WarThunder Wiki

まだやっとチャフ終わって9Pの途中…そこまでが苦行すぎる　何なら０キルショボチンほぼ確やから離陸がない分ABのほうが早回しできる（ABのほうがワンチャン１キル狙えるし

似たような感じでフェニをお祈りヘッドオン運用してたわ、やっぱこれが安定よな

初手フェニ発射を狙わなければフェニファクが飛んてくるタイミングは迂回上昇中なんでノッチが楽だし、ARH撃ちきって必死にノッチ中の相手には刺さりやすいし。ただ、今環境だと猫以外も多いだろうからどうなるんかね。

SARHの強い機体ほど先にロックオンすれば勝てると油断してるからかヘッドオンフェニが刺さる印象。SARHの誘導にやっきになってクランクすらせず真っ直ぐ突っ込んでくるのが結構いた

F-14IRIAF 5/9は当たってるんだけどナー。

米軍の可変翼機で、二人乗りでTF-30を2基積んだFナンバーの機体だから…海軍と空軍で違うとは言ってはいけない

大喜利やってんじゃねーんだぞと

草

ARH戦でそれであって、IRH/SARHが主流の10.x~11.xでやってた可能性

最初の方はARH持って13.7戦場飛び回ってたけど書いた通り10戦して1キルできるかが数日続いてからはBR12.0以下まで落として、最終タスクの方はもう吹っ切れて基地爆したり9.x帯乗ってたりしてたよ。

あとタスクはそれぞれ大体2日間かけて計8時間くらいかかってたと思う。

うわぁ…よう頑張ったな…高ランク空慣れたらいいな頑張って

ありがとう！　早く慣れたいとは思ってます・・・。

ARH実装されるまではちゃんと最高BR帯でもしっかりキル取って戦績一位とかも普通に行ってたんやけどARHになってからはもうそりゃ悲惨な戦績祭りになって・・・あちこちの板でARHや新型機の乗り方教えてもらって必死に克服しようとしてたけど今日までで改善の兆しが全く見えないからもうモチベ無くなった・・・。

木の立ち回りがどんな感じなのか教えてもらいたい

基本的にBVRはしないで、湧いた直後の味方集団より一歩後ろ辺りの距離感で山の影や渓谷に沿って低空で前線へ行き、交戦距離がおおよそ19km以内の範囲でARH撃ってって感じ。ARH撃つその時までは基本的にレーダーオフで、ロックもACMしかほぼ使わない。というのも最高BR帯まで行ってるのが米じゃなくて以ツリーなのでF-16はARHがダービーしか無いのと、F-15Cの方はDLがないから両方のBVR適正が低いと思ってるから高高度登ることもほぼ無い。こんな感じでSARH時代の戦い方してしまってるって自覚はあるけどそれ以外に戦い方が思いつかないというのが現状・・・。このF-14も2回ほど乗った時は一応高高度登ってAフェニ撃ってみたりしたけど味方より弾着遅くてキル取れないか先に返り討ちにあってって感じです。

最初2発持てるフェニは初動で撃つとファクールに負けるし初動のファクールの撃ち合いが終わって互いに避けあって改めて向かい合うくらいのタイミングで投げるのがいいと思う。あと加速が鈍いフェニには19キロ以内は短いから20〜35キロくらいで撃つのがいいと思う。なるべく高度取って速度は少なくともマッハ乗せて撃つのは忘れずに

低空飛んでったらどのみちARHのパワー溜めれないから、だからスコア取れないんじゃ…。ぺ猫の改修だけはE2作るまでドッグファイトフェニックスしてくだされ

人数差があって劣勢でもファクール投げながら突撃すればわりと逆転できるこいつのおかげで自分はむしろ今までメインにしてなかったジェット帯域をメインに据えて遊ぶようになったわ。機動力もあるから格闘戦も楽しめるし

遠すぎて手応えがないんだよな。もっと近くで目視しながら手応えたっぷりでやりたくなって昔の時代に回帰・・・

現状ボトム12.3~13.3のマッチでも結構活躍できるから一回13.0とかになったらどうなるのか見てみたい気もする。だが、妥当かって言われると12.7の方がしっくりくるけどね。

上でも言われてるけど、加速はER並みだから…

こういう系のコメントは下手な動きで落とされて愚痴ってのが殆どよね　ただでさえ20Gしかないのにどんな飛び方してたら近距離で当たるんだ・・・

木だけどチャフ出しながら降下しつつ真横向く前にぶち当たったわ

クソ長誘導遅延もあるし、加速しきる前は相応に鈍いから近距離は機動力で避けた方が良い。なんなら加速しきった後でも単純旋回は無理だがクランクでギリ避けられる（トーネードは無理）

ACMで9Kmに入り次第次々撃っていく運用でも普通に使えるのはフェニと違って強いよな。20Gにバフされてから単純旋回だと回避がかなり厳しくなったのも追い風

一応アメリカもAIM-174B（艦対空ミサイルのSM-6を空対空に改造したもので射程240キロ以上）がF-18EFに配備されてるけどな。重さはAIM-54Cが462kg、Fakour90が636kg、AIM-174Bが860Kg

AIM-260(推定射程200km台後半)も生産始まってる？らしいし　あと西側全体で見たら今後欧州機たちはMeteor貰うだろうからな…

そんなんあるんか…視界外でのわからん殺しが常套になってくんだし、やっぱりゲームとして楽しめるのは第4世代ジェットくらいが限界だよなぁ

タイフーンにミーティア、ラファールもミーティア、グリペンもミーティアで5か国ミーティアになる。アメリカはD型アムラーム、日本は何になるやら

ファクールが先とは言うけど、どれくらい先なの？(発射前に死ぬ/中間誘導中に死ぬ/終末誘導中に死ぬ)

相手をファクールこちらがフェニとした時、こちらが撃つ敵を少しでも悩めば中間誘導中に落とされるor回避しなければならない為中間誘導を断念する確率がかなり高くなる

木のコメントにも書いたけど、回避はやらずにとにかくキルだけを求める前提だとどうなる？

回避せず直進して誘導するならピットブルには入ると思うけど、未改修だから2発しかない上に、ファクールの方が曲がる(フェニ17G、ファクール20G)で、みなファクールを回避する為に回避起動してるから当たり難いと思う

なるほど、つまりほぼ無理と

回避しないとかなり厳しいと思う。初めは回避機動とって相手らも回避軌道して速度を失ったところにフェニやファクール突き刺すのが1番強い。その戦法なら自分は4〜6キル出来るからオススメ(機体全改修済み)

マッハまで加速して30度上昇、7000mへ

上昇角度抑えて速度出してから一気に上昇するのと、最初から15°くらいで上昇するのとどっちがいいんだろうね。

早く上昇したいなら前者。前者から遅れて上昇したいなら後者。

ジェットは高速な方がエンジン出力上がるからね。早く上昇するなら加速してからの方が良い

つべ。4:14から。最適な上昇は最適なIASを保つこと。それは高度によって変化する。最適なIASを計算する術はなく動画のように実験的に求めるしかない。まぁあまりにも的外れでなければ差は小さいから上昇角度で決めてしまっても大きな問題にはならないけど

ちなみに小ネタだけど、未だに変わってなければ0〜500mまでの高度で600km-1000kmまではスウィープ100%の方がミリで加速早いぞ。14Aの板で前に検証班が頑張ってたの残ってるはず

慣性誘導お任せコースだわ

それ当たるの？

😁

そんなことしたらぶっ壊れ必死やぞ()

ファクールって近中遠なんでもござれの万能ミサイルだし、辛くなるなんてあるかな？

七面鳥どもが改修終わってファクール撃ってくるようになるから狩るのが辛いって話じゃないかな？七面鳥どもがまともに撃てるとも思わないけど…

そもそも七面鳥はファクールまで辿り着けるのだろうか…

プレ機体じゃないから研究が進まない初心者がいなくなって、上手い奴らが使い始めるとヤバイって話だろ？

どの機体？自分日本のジェットしかやってないけど同じ12.3のEJ改は7F2本と9P2本あったよ

9P2本とかは昔の話では…？あの時代は確かに苦痛でそれよりマシではあるけど、それにしてもよ

迂回してる間に雑魚は一掃されて中盤で素直にフェニに当たってくれる人なんて1人も残ってなくない？一応やってるけどほぼほぼしっかり完璧な回避されて当たらん。それどころか蚊柱になってるところに撃ち込みでもしたら高確率でFFするしだいぶ悪手な気がする。殆ど望み薄なフェニを投げた後は結局芝刈りで生計を立ててるわ

迂回つってもARHラッシュが概ね収まった位の序盤寄りのタイミングよ？ARH撃って回避入れた後戻ってきた奴とか迂回っぽい奴いるしそのタイミングで別々の目標にソフトロックで2発撃ってれば1試合平均1キルは取れたけどな。蚊柱には9Pしか撃たなかったので分からん

個人的にはトップマッチならマッハ0.9角度30で上昇して、距離60㎞になったら上昇止めてフェニファクール回避のために相手に左側面を向けてしばらく飛んで、敵まで40㎞になったあたりで低空の敵集団に機首を向け直して突撃しながら敵を選び30㎞以下で撃ち降ろすと全弾命中を狙いやすい印象。なおボトムでもできるけど生存率が下がる

猫三味線にされるがオチじゃ無いかな？射点に着く頃には相手はアムラ.M4撃って、中間誘導でクランクしてるはずだから、重いファクールは届きにくいと思うんだよな。

体感ファクールの方が長射程で届きやすいし、加速はER並みだからなぁ…油断大敵だよ

多分生ぬるい挙動してる奴には刺さるよね

13.7乗っててファクール刺さる奴はさすがに反省した方がいいと思う

↑↑↑ER並の加速でも重量はそれの1.5倍、遠心力は質量に比例するから、ERよりもクランクに弱い。そして直径も太いからこれまたERよりも空気抵抗が大きい。つまり、長射程ってのは直進目標に対する射程であって、クランクされるとERの方が圧倒的に届きやすい。アムラはそれよりもさらに空気抵抗が少なく長距離向けなんだよね。

まあフェニックスもファクールも対艦対爆撃機用だから、戦闘機にはねぇ。まあただファクールの性能は間違いなく13.7でも侮れないし射程と速度的に相手に先に回避行動を要求できるのは確実だね。。

先に回避させられるのが強いって見るたび疑問に思うんだけど回避させた後フロントアスペクトオンリーでどう処すの？

回避行動させたら自分がエネルギー保持しながら自由に行動できるからその後追うか拠点に補給に行くか状況によりけり。

ファクールがERの重量1.5倍でしかも太いって言っても、ファクールが受け取る最終的な運動エネルギーはERの2倍以上で、ファクールはERの1.4倍太いけど抗力係数がERはファクールの1.4倍あるし、ERのサステナーは5秒で燃焼終わるけどファクールは21秒かけてゆっくりエネルギーを受け取る（より低速で曲がってエネルギーを補給し続ける）ことを考えると本当に射程的な意味でクランクに圧倒的に弱いのか？　と思う

こういうの思い込みと感覚で話してる所あるから与太話的に聞いてるわ。いつぞやR-73とaim-9mで高交差角の敵への射程で議論あったみたいな…。あれは検証してくれて、「より低速で曲がった後に加速するR-73が有利」って結論だったな

13.7マッチを引いたとして、マッチでのBRトップ機の数が各チーム4/16に制限されてるから手も足も出ないってことにはならなそう？

ありがとうございます。その迷彩はもう手に入れました。