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こいつってそんなに機動力あるか？t-34-85とかシャーマンならなんとかならなくもないけどIS-1で側面回れってのはちとキツイ

コイツが当たる王虎Pなら砲塔正面抜けるじゃない。王虎Hがいる戦場にわざわざコイツを出すなら最初から大きく迂回して正面に立つようなルートを取ってはいけない。

砲塔後部を狙って側面からぶち込む…弾薬庫誘爆は楽しいぞ。

そもそもIS-1じゃ顔面抜ける王虎P相手だし側面回る必要すらないな つーか格上重戦車なんだから不利なのは当然だろ むしろコイツは重戦車らしく格下相手に滅法強いんだからそんくらい我慢しろ

なお側面

Tiger2Hは6.7最強、格上でも抜ける時は抜けるし、格下になるとほぼ無敵、側面に回って砲塔の後部狙って弾薬庫誘爆狙うしかないねー。

小さいほっぺと言うけど垂直装甲な分IS-1より狙いやすいぞ 何よりソ連と違って側面は垂直80mmしかないからな 下手したらIS-1のが厚い そもそも正面から挑むのがアホよ

車体傾けないお馬鹿ティーガーなら76mm使うまでもなく75mmで正面抜けるからねぇ。昼飯徹底してどうぞ

T-34やKV-1に嬲られる独軍も再現しないといけないな！

筋違いを承知で言うと、日本戦車は死ぬ ツリーまるごと死亡

これで誤差ってそれはフシアナ以前やろ。コイツの装甲はBR比で3.7で戦うKV-1並にはある

KV-1は昼飯できるけどこいつはできないからなぁ

自分も初の二桁キルはこいつだったな

木じゃないけどИС-1、2は案外硬いケツを相手に向けて昼飯取るとなかなか硬い。抜かれてもエンジンだけで済むし

正面向くのが一番硬いけど、あえて言うなら後退が速いから10ー15度の浅い角度で障害物からバックして跳弾を誘うと良い　ちょっと固めの中戦車って気分

それ昼飯じゃなくて障害物利用してるから硬いだけなんじゃ...

木じゃないから...申し訳ない--葉2

365K使ったら楽々キルとれるようになったわｗ　ありがとう

開発型は365Aか

ポルシェ王虎なら正面からブチ殺せるもんね。ヘンシェル相手は正面抜けるとこないけど…

凄く強いとは感じないけど普通に優秀な車両だよね。

ごめん。ABでの感想です。主要国は全て最初から最後まで乗ってて、陸ABのみの総合成績(PvPレート5000位以下、K/D2000位以下)程度のプレイヤーの感想になります。　正直開発する気力が無いのでGEでぶっ飛ばして全開発済みです。５０程度、何か強くなったと感想を聞いてから改めて乗ってみました。

T-34-85と比べてみたらどう?

結論から言うと、私の主観的になってしまうので申し訳ないんですがやはり微妙な戦車だと思います。　と、言うのもバランス面で微妙なんですよ。　例えば、一個上のIS2は車体性能は全く一緒ですが、火力が尖っているので生かせる動きをすれば全然OKで、強いと思います。大口径高貫通を5.7でそこそこの装甲と足と砲塔持ちで動かせるだけで大きな利点があり、格上も殺せるので優秀だと思います(122ｍｍクラスの破壊力を持つ砲を持てるのはペラペラ駆逐ばかりなので)
一方、IS-1は85mmが他の砲と比べるとどっこいか良い点もむろんあるのですが…車体とマッチしてない感が激しいのと当たる敵戦車と比べ尖った点が無く、総合力で劣っていると感じる点が多かったです。　例えば俯角が更に取れて、より機動力があれば中戦車より重戦車としてメチャツヨだったでしょうが、実際は特別硬いわけでもないので、普通にスポスポですし足も特別良いわけではないですから必然と正面での殴りあいに鳴りがちです。
また、85mm自体がよく当たる同格でも弾かれる可能性がある程度の火力ですし、硬い格上になると通じないレベルになります。色々言いましたが、コイツ自体そこまで悪くはないんですけど、当たる環境が悪いって気が付きましたね…　よく当たる同格としてパンター(ほぼ上位互換)、センチュリオン(同文)が居ます(5.3は少ないので5.0-5.7まで入れてます)し、周りも5.0台以降から火力が上がってきてこの程度の装甲では全く安心できない分、機動力だの撃ちやすさ(俯角や砲塔旋回など)が求められますが、コイツはその点足りてないと言わざる得ないです。また、火力・撃ちやすさだけで見てもより優秀なM36ジャクソンやらファイヤフライが居ますし…
T-34-85の名前が出たのでお話ししますがこっちも同様ですね。IS-1より足がある分有利ポジに走って戦えるのでIS-1よりは良いとは思いますが、やっぱり同様の問題を抱えていて、折角のそこそこ硬い頭も俯角が無いからハルダウンなどがしにくく、貫通等のスペックの割に85mmはリロードが遅いため撃ち負けやすいです。何よりやっぱり周りによく居るパンターやセンチュ、後はティーガーと比べると装甲が無さすぎる為、自ら能動的に動いて飛び出し撃ちなどの戦術が取りにくい問題(パンター等はそれが出来る)があります。……結局、ソ連のBR5.0-6.0台は周りに比べて相対的な強みが薄いが為に微妙になるという結論でございます。
あくまでもABですが、ソ連の楽しいBRって3.7、4.3、7.3、7.7、8.3-7(IS7・279があれば)、9.7だと思っております。もし、異論やRBだとこうだよ！みたいなあれば是非教えてほしいです！　文章も出先でポチポチ書いた内容なので多分、ガタガタでしょうから後で修正するかもしれません。
因みにIS-1全く関係無いのですが、WTの成績の指標って公式クライアント以外ですとどこで見れるんですかね？　　何かたまにサイトの名前を見たりするのですが、検索かけても出てきませんし(WoTのしか出てこない)　総合成績で云々自分で言っておいてアレなんですけど、いまいち指標が分かってない為、これが良いのか悪いのかも分からないんですよ…

Thunderskillかな？あれはひとつの指標としてはいいかもしれないけど、そこまで信頼しすぎない方がいいよ。そういう機体に関係ない質問は次回からは質問掲示板でしたほうがよいね。

俯角と足を理由にするってことは、木主がソビエトか重戦車に向いてないだけなんじゃないの。T-34-85にしても、T-34シリーズの傾斜装甲はこのBR帯だと抜かれやすくなるけど、このBRまで来たら装甲に頼るような立ち回りはするべきじゃないだろうし

ですから、それが足りてない場合は正面のみでも安心できる装甲か相手が容易に出てこれない火力が求められるわけです。IS-2の場合には火力があるので駆け引きが成り立ちますが、同格のパンターやティーガー等はIS-1にビビらず前に出れます(実際自分IS-1に相対してそう思うから)　IS-1そのあたりが足りていないのと、同格がIS-1より秀でている物を持っているやつらが多すぎて総合力で劣ってるがために辛い訳ですね。
他のソ連重戦車を上げましょう。KV-1はランク的に装甲は十分足りてますし、火力も装甲があるから多少低くても何とかなります。IS-3・6も火力十分、貫通は工夫で何とかなりますし、HEAT相手は兎も角、装甲が良いので能動的に動け、足も十分なのでキル取りやすいです。T-10、IS-4はアレですが、IS-7、297は何も言わなくても強いのはご存じでしょう。
T-10とIS-4は当たる同格相手に微妙な点が多いんですよね。　T-10は貫通は良くとも、圧倒するほどの火力もなく、装甲も微妙。ここからは圧倒的に機動力か撃ちやすさの能力が求められる為、車体性能がかみ合ってないんですよ。IS-4は装甲が良くとも、それ以外が悪いので本当の格下以外はどうしようもない訳です。　一方、IS-7だのは圧倒的装甲と周りがペラペラになり、相対的に強くなった火力にズルいレベルの足がそろってるから強いんですよ。つまり、周りより何か秀でた点が多いほど強いわけですが、IS-1は相対的にみるとどれもこれも特にないので、つらいですねーって話をしてる訳です。
T-34-85の場合には、機動力はありますが、それ以外は普通なんですよね。ハルダウンできればまだ良いですが、それをこなす俯角が無いわけです。　というか、ISも含め、同格にパンターだのセンチュだの蛍だのが居るのが悲しみの理由ですね。結局、環境がつらいという結論です。　成績サイトの件、ありがとうございました。次からは質問でキチンと聞くように致します。

なんにせよこいつは虎1と同じく中戦車運用が必要でしょう　

何でもいいけどここは文字数制限ないんだから連投しないで一つの葉に全部入れてくれ。どれが誰か紛らわしい

ああ、申し訳ございません。まとめておきました。　とりあえず、実性能と相対するBR的な環境を考えず、安直に乗り手が向いてるだの向いていないだのと言う要因では無い事は理解して頂けたら嬉しいですね。　中戦車的運用ってなると合ってはいるんですけど、結局他ので良いじゃんってなっちゃうのが…　しかもT-34-85の下位互換になっちゃうんですよねぇ…

特に装甲かな　前ほど弾かなくなった気がする

いや、それ新しい車両なんだから当たり前だろw虎は敵じゃない

すまんが何を言ってるのか分からない

ティーガーより年式あたらしい重戦車だからあたり前。もとも虎は強くない　だよ。理解してちょ。

謎の理屈と怪しい日本語

赤軍が虎戦車を脅威に感じて作った車両だから強いってことだろう？砲以外はISまんまだし強いよ

枝は「IS-1の装甲の厚さは変わっておらず元々虎よりも厚いから、『強くなってる』ってあたかも装甲の厚みが最近変わったかのように書くのはおかしい」って言いたかったんだと思うの。史実がどうあれゲームじゃ関係ないしね

防護分析はまだ圧力判定非対応だからなぁ…

他の車両でも同様の現象の報告あり…車内と通じてない車外の空間装甲で圧力判定が発生すると内部扱いで即死する。

病気でしょ

ちょい難しいけどターレットリングもいいぞ

ま、1番は油断して昼飯してない虎の正面装甲をぶち抜くことだよね

言うほど車体安定か？　機銃口とバイザーで吸収されるし、こいつの砲弾は傾斜に強いから、油断してるならちょっと強引でも側面取りに行くくらいでないと

APCRなんか使うのがいけないのでは？傾斜にクッソ強いAPHEBC使っても貫通できないヤツはAPCR使っても多分無理だし、仮にAPCRで抜けたとしても、クソ加害のせいでどうせキル取れないと思うよ。大人しくAPHEBCでパンターの防楯抜く練習した方が絶対いい。

APCRを使っていいのは相手をAPHEBCとかでどこも抜けないかつ装甲が垂直に近いときだけだよ。使ってて分かると思うけどAPCRは加害がクソなんで、例えば米75mm砲で虎1の正面装甲を狙う時とかにしか使えないのですよ。上にもある通り85mm砲は“このbrでは”優秀なのでAPHEBCとお守りHEだけでもいけると思いますよ