Ki-84 koコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-84 ko
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Ki-84 ko
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ようやくこの機体までたどり着いた…このイケメンはABでどうやって戦えばよろしいでしょうか！？
基本的にメッサーや課金サンボルに頭抑えられるので迂回上昇して一撃離脱。 上にもあるように撃つときはぶつけるくらい近づいてから。死ぬと赤字だから死ぬな。
上とってめっちくちゃ近づいてブッパそして死なない 色々練習してみますー！ありがとうございます！
外観はいいのに武装がゴミ（らしい）なのが残念…200m以内に近づくってこのランク帯でも容易にできることなの?
モードがわからんから何とも言えんが、RBなら500mくらいから一気に射撃する感じならほぼ撃墜か致命傷になるし、戦場見極めて一撃離脱と旋回戦使い分けるとよいかと。
難しいかも
最近乗ってないけどFMの変更とかあった?引き起こし不可能なのは健在な感じ?
ちゃんと登ってるこいつはだいぶ強い。これに憧れてマウザー飛燕の修理費の高さで挫折した陸軍機プレ垢買って再開した。こいつに限らず紫電といい飛燕といい五式戦といい日本って
器用貧乏万能機多いよね何かの文献で、F6Fには格闘戦で不利だったなんて記述を見るけど、実際はどうだったんだろう？翼面荷重はだいたい一緒なんだけどなあ
疾風が高度劣勢で戦闘が始まってたんじゃない?あと疾風ができた頃の日本のパイロットの質とかも関係してるのかも
F6Fはとにかく馬力があるし、曲がりなりにも艦上機だから翼面荷重もひどくないので、ハイオク積んでない上に完調ではなく、出力制限された疾風にはそれなりにやりあえたと思うよ。
RB空でインジェクターまで改修終わったけどなんなあんまし上昇がいい気がしない...?マスタングとかサンボルとかに普通に上とられてる気がする、迂回上昇必須ですかね？後最適高度はどれくらいになりますか？
なんか小ネタの実機を日本に渡した本人も修復した博物館も日本に渡ってからの悲惨な保管状況を知って心を痛めて他の機体との交換でも良いから返してくれっていうくだり悲しくなるなぁ…今九五式軽戦車の返還事業とかやってるけど旧軍時代(と言うか歴史的価値のある)兵器を後世に大事に残していこうっていう意識のない日本に来るよりそのまま現地だったり海外の博物館にいた方が幸せなんじゃないかと思えてくる…
何度目だってくらい繰り返されてる話題だけど、今まさにその意識で実際に動いている人がいるって状況なのも知っておいてほしい
そういう状況も知っているんだけどね。ただ例えば私の地元だと飛燕が航空宇宙博物館で川崎の事業として復元されて博物館で余生を過ごしてるんだけどこの場合も企業がお金を出してくれたおかげでこうなったわけで運が良かったわけでして。疾風も現在はまだ良くなったのかもしれないけど、例えば九五式の場合レストアと日本に渡るお金は工面ついたみたいだけどその後日本に来てこれから何十年も維持管理していけるのだろうかっていう疑問がね…諸外国がどうしてるのか分からないんだけどこういった歴史的価値のあるものって国の事業として大切に管理して欲しいなって思った次第です。
ゲームに関係ないことをわざわざここに書き込むなよ鬱陶しい
本当にそうだよぁあっ！
別にいんじゃね？ページ内に書かれてることの話題なんだし。それいったらそもそもゲームに関係ないから小ネタや史実載せるなってなるで
要らんわ別に。ググれば出てくること要約してるだけやん
有志が編集してくれてるｗｉｋｉで要らんは流石にひどいだろ。何にそんなにイラついてんだ？
君が返信してる枝の文章を読めよ。論点ブレブレでなにが言いたいか分からんから会話しても無駄そうなんだけど
ゲームに関係ない云々→ページ内にある話題（史実、小ネタ）だし別に良くね？→ググればわかること要約してるだけの小ネタや史実なんて要らんわ→有志が編集してくれてるものに対してそれはひどくね？何勝手にイラついてるの？ 普通に会話として筋道たってるぞ？？君よく人から会話が噛み合わないって言われるでしょ？
会話として筋道たってるのと論点がずれてるずれてないは違うんだよなぁ。その最後の一言が論点ずれてるっていうんだよなぁ。ただの煽りなんだよなぁ。どうせこういう文章が返ってくるだろうと思ったから無駄そうだって予想したんだよなぁ
お前、本当に友達とかいないんだろうな。まるで相手の話が理解できてない
まだまだ使いやすいね
最近使い始めたけど高速時の機動が酷いとは思わなかった RB
ホ103はどのベルトが強くなったん？
理論上はHEIが入っててかつその量が多いベルトが強い。だけどGaijinはベルト毎に威力を弄ってるから自分でどれが一番強いか試すのがベスト。多分空中目標かステルスが無難
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こないだRBやってたらこの機体の塗装がブルーインパルスみたいになってる人居たんだけどあれはどうやって手に入れるのでしょうか？
多分デカール。 胴体にイギリス空軍の中隊旗だったかを貼ると白と青のストライプでBIみたいになるよｗ
まだ、改修終わってないけど改修終わったら現パッチでも強いんかな…。今のところは日本機としては速いけど米に比べて火力と最高速で負けるし、ソ連に対しては瞬発力と機動性。イギリスには上昇と機動性で劣って辛い…。高速域の機動性が重すぎません……
万能というより器用貧乏って感じですね…
万能か器用貧乏かは使い方次第な機体やで。
単純に改修とパイロットスキルの不足でした…GE貢いで乗ってみたら、最高速・機動性・上昇力のバランスがとても良かったです…
何戦かしましたが、優秀な上昇力・最高速・機動性・急降下耐性と先頭に必要な要素が高バランスでそろってる正に大東亜決戦機という感じですね。。。。グリスピと格闘戦しても機動力とE保持で返り討ちにできて楽しいです。。。。
ヤケ糞GE投入で解決しました。改修と搭乗員スキル上げたらめっちゃ強かったです。ホ-5だけがネックですね…
照準距離300mにして近距離で叩き込んでやればホ5は強い(感じがする)ぞ
課金でもいいからキ116出して欲しいなー 資料残ってないからほとんど架空機のようなものだけどゲームならではってことで実現してくれたら嬉しい。
このゲームは基本的に実機が作られてるものしか実装されない。架空機が好きならwar gaming製のゲームのほうがいい
キ116は実在しとるぞ。計画機すっ飛ばして架空機断定する前に調べてどうぞ。
疾風って前からマイナスGかけるとエンジン止まったっけ？
そうだぞ。いつからかそうなったかは忘れたけど。
日本のエンジンって栄の頃からインジェクタがマイナスG対応できるようになってなかったっけ・・・？
降下旋回でHマスの後ろ取れないとはたまげたなぁホントに日本機ﾅﾝﾃﾞｽｶﾈｪ!
速度あると舵が重くなるから、速度あればあるだけ曲がるHマスに降下旋回で勝てるわけない。そのかわり低中速域で圧倒できる性能はまさに日本機のそれだぞ。
RB5.3の他の機体と比べると登り負けるし高速域で戦う事が多いから後期スピットとかああいう連中の土俵で戦うの強いられて結構辛いんだよね、連中単純旋回は避けても縦方向の立体機動はついてくるから斜め旋回とか旋回上昇とか知らず知らずの内に苦手な方向の機動織り込むようにするとヘロってくるからそこ頂くに限る
こいつそういえば体感なんだけど1.87か1.89以降エネルギー保持率がなんかしれっと弱体化されてるように感じるけどそういう発表あった？ちなAB
この前AB限定でインジェクター改修時の上昇率の伸びが全体的に下がったので多分そのせいかと
なんで弱体化するんですかねぇ…こいつ以外に弱体化する奴らごまんと居るだろうに
SBRBへ雇用！（勧誘）
こいつだけじゃなくてインジェクターの改修項目がある機体全てについてその上昇増加分が小さくなったって話だった…はず
申し訳ないがRB試しに昔やったけど疾風でシザースで熊猫落としたあと感動に浸ってたらサンボルにガンボルされてトラウマになってやってないのでNG、SB？なんのことやら
ホ-5なんでこんなにスパークするのかな…。
ベルトの弾をよーく見てみ HEFIで焼夷効果に少ない炸薬重量持ってかれてるから数字以上に外板抜けない癇癪玉になってる。このゲームの20mm以下の榴弾の焼夷効果は一部除いて悪さしかしかないから覚えておくといいよ。
アドバイスありがとうございます。
おかげさまで星を少し増やせるようになりました。
四式戦使い始めたけどこの辺りのBRになると上から攻められて自分も味方もすぐ溶ける…
RBです。
なら自分も高度取ればいいのでは？
敵機の上昇率もあるし連合もいい加減問題あるプレイヤーふるいにかけられて登らない連中が少なくなってくるから実際その通り。ただその中でも渡り合える性能あるから宇宙飛行以外の多少のE差はなんとか出来るのも事実やで。
最近自分の疾風しか高度取ってなくて、気づいたら1on5とかになってて泣きたくなる(ちなみに私陸民です)
乗る度に思う、武装はホ-103に統一した方が強いんじゃね？
流石にそれで今より強くなるってことはないでしょ。ただ積んでる場所逆にしたら大分マシになる気がする
そういえば乙で機首に20ミリ積めるんだから逆もまた出来そうなもの。やはり史実の機械的な問題とかそういう？
量産型の単発20mm機首装備機が開発段階で居なかったから、プロペラ同調周りが(器具の生産だったり整備面考慮で)ネックと化してたんじゃないか？機首20mmの量産機もS19年1月の飛燕丁でやっと登場みたいだし(疾風初飛行がS18年3月)
BR5.3は流石に高い。4.7〜5.0にしてほしい
ホ103もbuffされたし、今の環境だと妥当なBRじゃない？まぁ個人的には少し下げて欲しい気もするけどね。
概要のとこ書き直したほうがいいんじゃないかな？ もうこんな高性能機じゃ無いよね。
いつぞやにナーフされたの？
結構前からだけど、誉21型エンジンが数値通りの性能が出せなくなってる。 上昇力はかなり下がってるし、格闘戦でもエネルギー不足になりやすい。
凄いぞ普通に飛んでてABなのにカウルフラップがほぼ全開になるんだから…あからさまに異常です。
つMEC
ABじゃMECは使えないぞ…RBとSB限定
実際に誉の馬力が落ちてるのか、或いは熱関係の調整はいったのかAECのカウルフラップが悪さをしてるのか
出力関係の不具合とかってどうやって証明、報告したらいいんだろうね。
久々に乗ると分かる強機体っぷり。ハイG旋回しても速度落ちにくいから恐ろしい程燕返しが決まる
頑丈フラップが普通に壊れるようになった。500ｋｍで吹っ飛んだわ。あと高速域の舵ロックが緩くなったような
フラップが脆くなったけど使いやすくなった気がする