N1K1-Jaコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?N1K1-Ja
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あれ、紫電ってこんなにもっさりしてたっけ？
ちょい前にnerfされた、おかげでE負けしやすくなって大変よ
nerfされてたのね。教えてくれてサンガツ。
烈風より良いところを教えてくれ...
上昇力がちょっと良い。かっこいい。紫電はどっから見てもかっこいいな～。ただ、速度が遅すぎて萎えることはある。零戦に毛が生えた程度のスピードだし緩降下時の加速がダメダメ。なんだかんだ言ったけど枢軸側だから何とかなる。この性能で連合側なら残念なことになってた・・・
かっこいいから使いこなせるようにしたいのに遅いし曲がらない。うーんこの..
紫電好きだから乗り手多いの嬉しいモチベ上がる（アプリ感）
瞬間火力自体は20mm4門だから強い。継戦能力は…
烈風より上るしE保持はこっちのほうがいい。曲がらないというけど他国機より曲がるからそこは気にならないかな。こいつは烈風と違って長所が尖ってないせいで短所が悪目立ちし易いと思うの。
取り敢えず、フル改修終わるまで気合で乗ってみます。
20mm4門だからレート高いし7.7mmも射線の隙間を埋めるようにして出てくるんで当てやすい。上昇もかなりレベル高いんでメッサーや重爆相手しても苦しくないな
フル改修終えたらめっちゃ強くて草遅いし曲がらないとか言って恥ずかしい(*ﾉωﾉ)
フル改修してないのに聞いたんかよ･･･。
紫電の良さをわかってもらえたのでセーフ
上昇と旋回は一定の水準にあるから弱くはないもんね。
紫電改「俺は？」
悪くはない。BR不相応なだけで…。
それにしても…奇抜とは言わずとも独特な形状しているよね。紫電って。強風が元とは言え…どうしてこうなったというか。いや、悪い意味ではないが。
中翼ガンポッドといい寸詰まりな胴体といい、強風が元になってるとは思えないよね。
胴体以外は再設計だからね。強風が元になってるというより強風の胴体の設計を流用して新型機作ったって感じ。
どこかグラマンの雰囲気が漂う機体の太さよ。
改のほうはヘルキャと間違えられて大和に撃たれて撃墜され、米軍にもヘルキャと間違えられて騙し討ちに成功したからねえ。遠目に見るとだいぶ間違えそう。
そうか･･･？F4FとかF2AとかF6FとかTBFとかこんな形の奴結構いるぞ？
そうでもないと思う。日本機にしては、って頭につけるならそうだけど。
主翼付け根のふくらみが脂乗ってて美味しそう
使い方次第で強くも弱くもなれる、結構楽しい機体。
紫電くんの扱い分からなすぎてずっと対地攻撃で開発してる…
高い上昇で一撃離脱、同・高高度のアメ機などには縦旋回やD&Z。横でも曲がる代わりに速度の落ちたメッサーみたいなもんだと思ってる
死ぬ程火力あるから日本機にしては珍しくヘッドオンに可能性がある。ラダー使って横に流れながらヘッドオンするのがベスト。やらないに越した事無いけどね…
こいつ飛行場で修理して飛び立った直後、上空で基地爆してたki-67が投下した爆弾が主翼に命中したんだけど…少し傾いただけで受け流しやがった。なんて頑丈なんだ…w
翼なら当たっても大丈夫だけどプロペラに当たったら壊れて死ゾ
こいつのBRってRBだと5.3だから5．7までしか当たらないんじゃないの？なんでI-225と当たるんだ？
BR±1.0の範囲でマッチする仕様だからボトムに放り込まれたら普通に当たるで
BR±1だから当たる可能性があるのはBR6.3～4.3機じゃない？
ABだと高速で舵固まる…
リバーシングターンを練習するのにぴったりな機体
こいつで同高度でBf109のGやFと戦闘になった場合、旋回戦で勝てる?
勝てない
ABならFは無理。G10も厳しいがG6はいけると思う。もちろん、低速かつ横旋回を基本とした場合だけどね。
上昇力が高いし運動性も悪くない。ちと低速で弾切れ起こしやすいけどバランスの良い機体だね。個人的に烈風より扱いやすい機体に思える。と言うか、BRのせいもあると思うけど紫電ニー型より高性能…？
度重なる性能低下で高度6000で速度400目指すのも青色吐息。
IAS定期
以前はもっと速度出しやすかったんだから表示形式は関係ないぞ。
SBでテストフライトしてきたけど普通に対気速度で400km/hは出るぞ
こいつとホリどっち買うか迷ってるんだけどどっちがいいかなぁ
シルバー貯めてどっちも買う
なんか弾当たらないし、当たっても良くてクリティカルなんだよな….RB
ベルトを選び直してみては？
ありがとう、汎用弾にしてみたら結構いい感じだった。前まで高度取って行動していたんだけど、最近は中高度くらいからAD2とか攻撃機排除してから低空に降りてくる戦闘機を相手するようにしてたら大分安定した。
F8Fに回り負けたんだけど腕が悪いのか機体が悪いのか
当たり前田のクラッカー
RB? どんな状態かわからないが、相手が速度乗ってた状態なら周り負ける確率高いよ。単純にクルクルしてるだけならp51にも下手したら負ける。こいつに限らないけど、相手に対して位置的に優位な場所についてからの攻撃が基本だと思う。紫電は特に早いわけでも旋回がずば抜けてるわけでもない機体だし。
単純に腕が悪い。鈍足のこいつがある程度活躍できるのは上昇と旋回があるから。スピットLFにも十分対抗できるんだからF8Fに格闘戦で負けるはずがない。格闘戦での弱点はロールが遅いから、そこを突かれると結構手間取るくらい。仮に本当にF8Fに負ける程度の旋回性能しかなかったならただの産廃だぞこいつ。
少なくとも零戦みたいにただクルクルしてるだけだと負けるし、過信しないこと。スピットとか相手なら尚更。やばそうなら、早々に切り上げて味方の方に逃げること
こいつも、BR下がらないかな…
修理費も下がってほしいです...
こいつそんな弱いか・・・？確かに烈風より使い勝手は悪いけど、性能そのものはきちんとあると思うが
RBでの話ではあるが、性能はあるけど、このBRで満足にやれるかと言えば微妙…登りはするけど、遅いから、同高度の敵は厳しいし、逃げに徹されると追いつけない。旋回戦は相手と状況を選ぶから多用はできないし。個人的には同BRなら雷電の方が使いやすかった(でも紫電カッコいいから使いこなしたい
烈風と紫電、どちらが火力、運動性能で優れていると思います？-RB
運動性能なら大体の速度域で烈風が勝ってると思う。武装に関しては好みで選んだ方がいい。俺は20mmガンポがなかなか当てられなくて烈風を選んでるけどね
ロール以外なら烈風の方が上、火力は単純なダメージ量なら紫電の方が上（炎上率等含めると変わるけど）
烈風の方が旋回性能高いかな？火力は紫電高いちゃ高いが、烈風の方が弾持ちはいいよね。紫電ガンポッドは当て辛いし、基本一撃して逃げる的に当てる戦いになりやすいから交差距離700メートルくらいにしてる。
火力は紫電。機銃配置のマズさから対戦闘機ではあまり差は出ないが、図体のでかい重爆撃機相手だと乙戦の本領を発揮できる。運動性では烈風が優位で、紫電で格闘戦を挑むとほぼ死ぬ。但し、高BR帯の空戦は一撃離脱が主体なため、ロールが速く、瞬間火力の大きい紫電の方が使いやすい。
この機体、表面に油でもぬっているのか？ってくらいカス当たりで燃える。
なんか他の日本機も極端に燃えやすくなってる気がするね…
燃える・・・・燃えてしまう・・・・これは面倒なことになった・・・・
消える機体は消えるんだけど、こいつは燃えるし消えないわだわ。困った。
改修が全然進まない...。ひとつ前の烈風はビギナーズラックでもついているのかと思うくらい撃墜できたのに。なにかいい案ありませんか？
モードを書きなされ･･･とりあえずAB～SB問わず全般で言えるのは、紫電系で戦果を上げるには飛燕以上に｢相手の機体が苦手な分野で戦う｣のを心がけるっきゃない事か
すいません、RBです
烈風は13mmがなんだかんだ強いからなぁ。紫電は20mm4門だからちょいと癖があるね。機首が安定しないときは撃たない、真後ろから撃たない、など慎重に狙ってみると良い。
ロケット積めるのはこいつじゃなくて紫電改でない?
思いっきり書き込むページを間違えたゾ…消しときました
<<私の名前知ってますか？ムラサキのイナヅマって言うんですけど・・・。>><<ねぇ、聞こえてる？>><<・・・あなた達に死を運んで来たんですけど。ハハハッ！！（KGRSZ）>> なお、他を圧倒するような性能ではない模様。昔の性能に戻すかBRを下げて、どうぞ（迫真）
隔離板からの脱柵者がいますね…
こいつのギア絶対設定間違えてるだろ
なんか機体が重くなった気がする（特にロール）。気のせいかな？ RB