Panther Aコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Pz.Kpfw.V Ausf.A
微妙な威力の7.5cmと薄い側面で戦場であまり見ないけど、黒騎士中隊気分に浸るためだけにAとGでデッキ組んでる。
解説の最初に「独逸RANK4中戦車」って書いてあるけど、「ドイツRANK4中戦車」に変えたほうが良くね?
個人的にはD型よりはるかに使いやすくなってるとは思うのにD型の方が活躍できる…BRの関係かな?
こいつでセンチュやM26を狙う場合、どこを狙えばいいの?APCBCで車体抜ける?
車体下部なら間違いないけど砲搭はわからんな。センチュの砲搭上部はこいつでも安定して抜けるのかな。
パーシングの車体正面は普通に抜けなかったっけ?センチュは車体下部かデコだな。虎Ⅰの88㎜で抜けるからこいつでも抜けるはず。
センチュMK3は実は砲塔正面の防盾の下、首元の部分が格下でも余裕で貫通できるほど薄いから、そこ狙うのもアリかと。
漸く納車出来た。こっから先はIS-6にぶち当たるからアサルトで改修済ませるけど一切未改修なのにフル改修したD型より少し重い程度の機動力で砲塔旋回速度は雲泥の差。BRと後退速度以外は改修のしがいのある良い戦車だね
Aなんてすっ飛ばしてG型乗ろ?
G型も見た目的に好きなんだがまだ開発中だから納車は当分先になるかな
エンジン出力や砲塔速度などを考えるとどうしてもGを使おうと思う気にならない。見た目はGの方が好きなんだけどな・・
ブローニングで天板抜けるから是非A型に乗ってほしい
パンターの中で一番信じてる車両。軽快な動きとまあまあな貫通が最高!!弱点らしい弱点はⅤ号全部に言えることだが砲塔防盾が弱いことだな…
こいつbr5.7で良いんじゃないis-2とか言う癌がいるし
それよりも畳んでほしいなぁ・・車両数が足りないわけでもないんだからシャーマンともども開発必須な意味がわからない。あとis2強くなくない?砲塔抜けるし対処は簡単
単純に元6.0のIS-2が5.7で許されてるんだからこいつも5.7でいいんじゃないかってことじゃない?ISシリーズ式にするとパンターDが5.3になりそうだが。
畳んで欲しいよねぇ…最近開発RP少なくなったとはいえパンターIIまでやっぱり遠いし。IS2は米英独乗ってるときは餌にしか見えんから癌というのはよくわからん
あぁ・・is2が強すぎるからこの子も下げろみたいな感じかと思ったわww
バランスの良い中戦車だとは思うけど、センチュシリーズからしたら戦場のおやつなんだよなぁ。センチュmk1と比べて勝ってるのって砲の加害力と最高速度くらいなんじゃないか。個人的にはちょっとでも足の速いこの子が6.0パンターでは最強だと思う。
センチュ1くんが5.7なのは適正かどうかで意見分かれるところやね。少なくともこの子と比べると不適正って思っちゃう。
センチュが5.7なのは、ゲームとして多少の強弱出るの当たり前だからそんなに気になんない。ただこいつもbr5.7にして欲しいなぁって・・・
初期のころのBR5.7だったらセンチュはおかしいってなったけど今はIS-2とか虎Eも5.7だし、なんだったらIS-1が5.3な時代だからね。別にそこまで気にはしてないけどそんな中でパンター君だけ時代に取り残されてる感はある。
つまりコイツを5.7にすれば解決ってことですね 割とマジでT-Vが5.7で暴れてんのにそっちは上がらずコイツが6.0でいる理由がわからない
虎Eが下がったんだからこいつも下げて欲しいわな
以前は6.0でも「虎Eいるし……」(震え)みたいな言い訳(?)が出来たけど、今となっては高々APCRごときの為に6にしてパンター三兄弟! なんてやる価値がない。5.7で虎二両Dでやるか、もう一個あげてP砲塔ヤクパンにした方が良いし……
豹Aを5.7にしちまうといよいよ虎H1や豹Dの存在意義が・・・
ならばそいつらを5.3にすればみんなハッピーに・・・
そういうけれども、ソ連なんかほぼA型と同性能の車両を5.7で運用してるけどね。それに、AのBRが下がってもDはバックアップとして十分使えると思うけどなぁ
↑↑ シャーマン(5.3)「」
虎1は5.7でいいと思うけどパンDは5.3がいいなぁ…
d5.3は流石にopが過ぎるわ
流石に入手手段が限られるT-5と同列には語れんでしょ
コイツ側面極薄すぎ。昼飯とっても虎and王虎みたいに弾いてくれず、そのまま貫通される。(シャーマンみたいに)敵に対して正面に構えた方がいいのかな?
まあ中戦車だからそんなもんよ。仕方ない。昼飯するなら軽くで、できたら障害物で側面隠す。
何と対峙してるかは知らないけど格上の攻撃を弾けるほどの装甲はこいつにはないよ。ここらでそろそろ裏取りを覚えよう
コイツ乗ってる時に側面見せるのはNGよ。かなりきつい角度でも刺さることがあるうえに、そのまま側面スポンソンの弾薬庫に引火する可能性もある。このBRになると一番硬い正面上部を抜いてくる奴も普通にいるし、コイツは装甲はあんまりアテにしないで脚を活かした戦い方をした方が良いと思う。
相手にした時の感想としては、車体傾けて側面を晒してくれるとクソみたいな米90mmでも安定して抜けるから、側面を極力晒すべきではないと思うよ ただ重戦車の主砲は正面でも弾く事はできないから裏取りにまわったほうがいい それだけの足があるしね
質問から三週間ほど経過しました。返信遅れてすみません。三週間、ずっとコイツとG型でパンターを徹底的に乗り回してましたが、皆さんからのアドバイスを参考に、「足を活かした戦い方」をしたら、安定して3kill程は採れる様になってきました。有り難うございます。ただコイツ、戦中中戦車の中ではかなり独特な性能してるんで、久しぶりにⅣ号や他国の戦車乗った時に、Ⅴ号よりも扱い易く感じてしまいますね。(RB)
いつしか聞いた言葉だが、「パンターの足は横に使うもの」 なのだそうだ。コイツら兄弟はなまじ足が良い。特に前進はご機嫌なだけに、知らぬうちに突出してしまいがちなんだよな。でもって後退の遅さ、側面の薄さも合間って、簡単にやられてしまう。待ち伏せと陣地転換だ。足は横に使おう。
英国戦車にも通ずる言葉だなあ
こいつの正面上部をやや至近距離ではあるものの一切撃ち下ろしのない状況で同型の砲で撃ち抜かれたんだけど理論的には可能なもんなの…?(困惑)
至近距離なら撃ちおろしに近い角度になるかもしれない。素が80㎜なので角度さえどうにかなれば普通に抜けるかと。
至近距離からなら可能でしょう。パンターの徹甲榴弾は100mで傾斜60度(装甲角30度)82ミリ貫通だから装甲角35度で80ミリのこいつは至近距離からなら抜き合いになるよ
G型小ネタ欄から史実欄へ ツィンメリット・コーティングに関する記述を移植しました。
今のパンター使い方分からない教えて偉い人
戦ってるモードくらい教えて欲しいマン参上
すいません、ABとRBです。偉い人
6.7に吸われまくるしなぁ側面取りに行こう
エンジン出力高くて凄く機敏に動く
この子(APCR未回収)でTiger2(H)相手するのはどうすればいいですか?
正面から抜けるわけないので逃げれるうちに逃げて、運よく隙を見せてたら横からぶち抜け。APCRあってもやることは特に変わらんと思う
基本は回り込んで別の味方と交戦してるところを横から突く。正面で出会ったら砲潰して逃げる。
腕に自信があるなら、100m以内に近づいて砲塔正面を撃つ。ただ、少しずれたりすると弾かれるし、相手はこっちのどこでも抜ける貫徹力を持っているから、強い味方(虎二とかT29)に弾受けしてもらって、その隙に顔面パンチした方が良い。
車体デカすぎてイライラする
大戦中は何かと連合側に重戦車だと勘違いされてたくらいだし、慎重に扱うしかないと思う。
砲精度悪すぎ
悪かないよ。戦車に文句言う前に腕上げろ。D型といい、F型といい、文句ばっか垂れやがって…(憤怒)、何がD型5.7最弱だよお前が最弱なだけじゃい!パンターシリーズに恨みでもあるのかよ。
あっ産廃木主やんけ
オウその発言はパンター好きな私含む連合国戦車乗りの方々に失礼だからやめておくれやす
OK
木の腕が悪いだけなんだよなぁwほかの国の戦車使ったことある?
産廃?全然。快速、旋回高速、APCR付き、バランスのいい正面装甲(側面は見せてはいけない)BRも5.7に下がってもう最強格だと思います!
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微妙な威力の7.5cmと薄い側面で戦場であまり見ないけど、黒騎士中隊気分に浸るためだけにAとGでデッキ組んでる。
解説の最初に「独逸RANK4中戦車」って書いてあるけど、「ドイツRANK4中戦車」に変えたほうが良くね?
個人的にはD型よりはるかに使いやすくなってるとは思うのにD型の方が活躍できる…BRの関係かな?
こいつでセンチュやM26を狙う場合、どこを狙えばいいの?APCBCで車体抜ける?
車体下部なら間違いないけど砲搭はわからんな。センチュの砲搭上部はこいつでも安定して抜けるのかな。
パーシングの車体正面は普通に抜けなかったっけ?センチュは車体下部かデコだな。虎Ⅰの88㎜で抜けるからこいつでも抜けるはず。
センチュMK3は実は砲塔正面の防盾の下、首元の部分が格下でも余裕で貫通できるほど薄いから、そこ狙うのもアリかと。
漸く納車出来た。こっから先はIS-6にぶち当たるからアサルトで改修済ませるけど一切未改修なのにフル改修したD型より少し重い程度の機動力で砲塔旋回速度は雲泥の差。BRと後退速度以外は改修のしがいのある良い戦車だね
Aなんてすっ飛ばしてG型乗ろ?
G型も見た目的に好きなんだがまだ開発中だから納車は当分先になるかな
エンジン出力や砲塔速度などを考えるとどうしてもGを使おうと思う気にならない。見た目はGの方が好きなんだけどな・・
ブローニングで天板抜けるから是非A型に乗ってほしい
パンターの中で一番信じてる車両。軽快な動きとまあまあな貫通が最高!!弱点らしい弱点はⅤ号全部に言えることだが砲塔防盾が弱いことだな…
こいつbr5.7で良いんじゃないis-2とか言う癌がいるし
それよりも畳んでほしいなぁ・・車両数が足りないわけでもないんだからシャーマンともども開発必須な意味がわからない。あとis2強くなくない?砲塔抜けるし対処は簡単
単純に元6.0のIS-2が5.7で許されてるんだからこいつも5.7でいいんじゃないかってことじゃない?ISシリーズ式にするとパンターDが5.3になりそうだが。
畳んで欲しいよねぇ…最近開発RP少なくなったとはいえパンターIIまでやっぱり遠いし。IS2は米英独乗ってるときは餌にしか見えんから癌というのはよくわからん
あぁ・・is2が強すぎるからこの子も下げろみたいな感じかと思ったわww
バランスの良い中戦車だとは思うけど、センチュシリーズからしたら戦場のおやつなんだよなぁ。センチュmk1と比べて勝ってるのって砲の加害力と最高速度くらいなんじゃないか。個人的にはちょっとでも足の速いこの子が6.0パンターでは最強だと思う。
センチュ1くんが5.7なのは適正かどうかで意見分かれるところやね。少なくともこの子と比べると不適正って思っちゃう。
センチュが5.7なのは、ゲームとして多少の強弱出るの当たり前だからそんなに気になんない。ただこいつもbr5.7にして欲しいなぁって・・・
初期のころのBR5.7だったらセンチュはおかしいってなったけど今はIS-2とか虎Eも5.7だし、なんだったらIS-1が5.3な時代だからね。別にそこまで気にはしてないけどそんな中でパンター君だけ時代に取り残されてる感はある。
つまりコイツを5.7にすれば解決ってことですね 割とマジでT-Vが5.7で暴れてんのにそっちは上がらずコイツが6.0でいる理由がわからない
虎Eが下がったんだからこいつも下げて欲しいわな
以前は6.0でも「虎Eいるし……」(震え)みたいな言い訳(?)が出来たけど、今となっては高々APCRごときの為に6にしてパンター三兄弟! なんてやる価値がない。5.7で虎二両Dでやるか、もう一個あげてP砲塔ヤクパンにした方が良いし……
豹Aを5.7にしちまうといよいよ虎H1や豹Dの存在意義が・・・
ならばそいつらを5.3にすればみんなハッピーに・・・
そういうけれども、ソ連なんかほぼA型と同性能の車両を5.7で運用してるけどね。それに、AのBRが下がってもDはバックアップとして十分使えると思うけどなぁ
↑↑ シャーマン(5.3)「」
虎1は5.7でいいと思うけどパンDは5.3がいいなぁ…
d5.3は流石にopが過ぎるわ
流石に入手手段が限られるT-5と同列には語れんでしょ
コイツ側面極薄すぎ。昼飯とっても虎and王虎みたいに弾いてくれず、そのまま貫通される。(シャーマンみたいに)敵に対して正面に構えた方がいいのかな?
まあ中戦車だからそんなもんよ。仕方ない。昼飯するなら軽くで、できたら障害物で側面隠す。
何と対峙してるかは知らないけど格上の攻撃を弾けるほどの装甲はこいつにはないよ。ここらでそろそろ裏取りを覚えよう
コイツ乗ってる時に側面見せるのはNGよ。かなりきつい角度でも刺さることがあるうえに、そのまま側面スポンソンの弾薬庫に引火する可能性もある。このBRになると一番硬い正面上部を抜いてくる奴も普通にいるし、コイツは装甲はあんまりアテにしないで脚を活かした戦い方をした方が良いと思う。
相手にした時の感想としては、車体傾けて側面を晒してくれるとクソみたいな米90mmでも安定して抜けるから、側面を極力晒すべきではないと思うよ ただ重戦車の主砲は正面でも弾く事はできないから裏取りにまわったほうがいい それだけの足があるしね
質問から三週間ほど経過しました。返信遅れてすみません。三週間、ずっとコイツとG型でパンターを徹底的に乗り回してましたが、皆さんからのアドバイスを参考に、「足を活かした戦い方」をしたら、安定して3kill程は採れる様になってきました。有り難うございます。ただコイツ、戦中中戦車の中ではかなり独特な性能してるんで、久しぶりにⅣ号や他国の戦車乗った時に、Ⅴ号よりも扱い易く感じてしまいますね。(RB)
いつしか聞いた言葉だが、「パンターの足は横に使うもの」 なのだそうだ。コイツら兄弟はなまじ足が良い。特に前進はご機嫌なだけに、知らぬうちに突出してしまいがちなんだよな。でもって後退の遅さ、側面の薄さも合間って、簡単にやられてしまう。待ち伏せと陣地転換だ。足は横に使おう。
英国戦車にも通ずる言葉だなあ
こいつの正面上部をやや至近距離ではあるものの一切撃ち下ろしのない状況で同型の砲で撃ち抜かれたんだけど理論的には可能なもんなの…?(困惑)
至近距離なら撃ちおろしに近い角度になるかもしれない。素が80㎜なので角度さえどうにかなれば普通に抜けるかと。
至近距離からなら可能でしょう。パンターの徹甲榴弾は100mで傾斜60度(装甲角30度)82ミリ貫通だから装甲角35度で80ミリのこいつは至近距離からなら抜き合いになるよ
G型小ネタ欄から史実欄へ ツィンメリット・コーティングに関する記述を移植しました。
今のパンター使い方分からない教えて偉い人
戦ってるモードくらい教えて欲しいマン参上
すいません、ABとRBです。偉い人
6.7に吸われまくるしなぁ側面取りに行こう
エンジン出力高くて凄く機敏に動く
この子(APCR未回収)でTiger2(H)相手するのはどうすればいいですか?
正面から抜けるわけないので逃げれるうちに逃げて、運よく隙を見せてたら横からぶち抜け。APCRあってもやることは特に変わらんと思う
基本は回り込んで別の味方と交戦してるところを横から突く。正面で出会ったら砲潰して逃げる。
腕に自信があるなら、100m以内に近づいて砲塔正面を撃つ。ただ、少しずれたりすると弾かれるし、相手はこっちのどこでも抜ける貫徹力を持っているから、強い味方(虎二とかT29)に弾受けしてもらって、その隙に顔面パンチした方が良い。
車体デカすぎてイライラする
大戦中は何かと連合側に重戦車だと勘違いされてたくらいだし、慎重に扱うしかないと思う。
砲精度悪すぎ
悪かないよ。戦車に文句言う前に腕上げろ。D型といい、F型といい、文句ばっか垂れやがって…(憤怒)、何がD型5.7最弱だよお前が最弱なだけじゃい!パンターシリーズに恨みでもあるのかよ。
あっ産廃木主やんけ
オウその発言はパンター好きな私含む連合国戦車乗りの方々に失礼だからやめておくれやす
OK
木の腕が悪いだけなんだよなぁwほかの国の戦車使ったことある?
産廃?全然。快速、旋回高速、APCR付き、バランスのいい正面装甲(側面は見せてはいけない)BRも5.7に下がってもう最強格だと思います!