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F-15J
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みんなは勝率どのくらい?めっちゃ負けてて3割なんだけど
34%です自分
まだ20戦しかしてないからあまりあてにならないが、40％
35戦しかしてないが34％
100戦ぐらいして46%
120戦して46%、K/D比3くらい、グリペンが確定敵なのとF-15やF-16C使って0キルでガレージバック出来るアメリカは練度が終わってるから仕方ない
50戦25%K/Dが3、ミックスマッチと認知したやつは勝ってる記憶。みんなより下振れし過ぎ…楽しいからいいんだ。
やたら負けるから味方の日本機の戦績見てたけどほとんどの人がKD１切っててそりゃ負けるわって感じだった…ちなみに勝率は54%
リスポーン40に対しキル数0の人も見かけたわ。初期9L2本しか無いからマジ苦行
現状の日空BRのトップの敗因は大体アメリカのせいなんだよね、どうしてF-16Cであんなに暴れれたのに今回のアプデで0キル連発できるのか不思議
他人の戦績見てないけど0キル連発してる人はF-16Cでも活躍できてない説。もしくは他国が9M使えるようになったから9Mに甘えられなくなったか
アメ乗りワイ懺悔。15J比でM3はネェ、16C比でレーダーとHMDはネェ、悪ぃ辛ェよ…。ただでさえ昔からボムカス養殖しか居なくてよわよわなのに15来て皆開発してるからそりゃこうもなる、申し訳ねェ…F-4S消せ
まぁKD１切ってる人はF15Jに限らず戦績悪かったけどね
余りアメのせいにし過ぎるのもヘイト買うからほどほどにしてほしい
AMRAAM来る時こいつにはAAM4が来ると思うけど、どっちが性能高いんだろう？(実際にはバランスの観点から内部データ的にAIM-120A=AAM4になりそうだけど)
普通に来ないと思うが・・・発射警報やロックオン警報が鳴らないってすごいアドが本当に実装されるとしたら、AIM-120のC-5~7orD型が実装されるまでは流石に来ないだろうね、普通に発射試験だってしてるしARMミサイルが実装されるならAIM‐120装備機になる、もしAAM-4が実装されるならAAM-3のIR/UVシーカーみたいにロックオン警報が鳴らないってソースは元々微妙だからその機能無しでAIM‐120Bのコピーか射程が微増程度だと思う、実際AIM-120よりちょっと太いからね
https://dl.ndl.go.jp/contents 技本のPDF見たらちゃんと特殊な変調方式って書いてあるから公式情報ぞ
そうはいっても、要は単なる周波数ホッピングでしょう？誘導兵器や軍用通信に周波数ホッピングによる秘匿性や隠匿性、抗ECM性持たせようっていうのは割と古い発想と技術で、特筆するようなもんでもない。174氏の言うとおり、この手のものは賞味期限がすぐ切れる。それでも、相手国に装備改修を強いたり、戦闘中という極限状態のパイロットに、さらに追加でこれへの対処を考えさせて間接的に戦闘力を奪ったり、そういう効果はあるだろうけど
仮に2023年時点では陳腐化した周波数ホッピングだとして、今後ARH実装されたときにF-15C・Su-27SM・グリペンC等の2000年代時点の機体に探知されなければゲーム中では「賞味期限内」なのでは。現状でもJバンドが探知出来ない機体があったりするのと同じことでね
まあこの感じたとRWRに探知されない云々の機能は実装され無さそうだな
多分に想像が入るけど、周波数ホッピングは探知できないわけではなく「探知できるけど、初見では軍用レーダーとわからない」という類のものだろうからね。つまり概ね人の判断ミスを誘うためのものであって、上では装備改修といったけど、実際には「RWRにコレコレなパターンが出たらAAM-4かもしれんぞ」っていう教育でもある程度は対応できちゃうものだと思うよ。そして周波数ホッピングは1940年からある技術なのだ
まぁ変調技術特許の一部はネットで見れるらしいからな MERUKOの特許見た方が早いかもしれない
周波数ホッピングの話として、実のところ周波数ホッピングを探知できるかは探知する側のＥＳ能力による、一例として探知側が察知するのに0.1秒の受信が必要である場合に、ホッピングにより一つの周波数の発信時間が0.01秒だったりすると探知できない
また、周波数ホッピングに代表されるスペクトラム拡散方式は全体のエネルギー量は同じでも一つの周波数あたりのエネルギーが小さいため、探知しづらいという面もある
加えて、周波数ホッピングは妨害に強いが、これは複数の周波数を使用することから、一部の周波数が妨害されても他の周波数で補えるため、使用周波数の大半を妨害されてしまえば普通に妨害がかかる、もっとも、その使用周波数を網羅的に収集すること自体が多大な労力を必要となるのだが
結局のところgaijinを納得させれる資料がまあ安全保障的にも有るわけないよね・・・
Floodモードで誘導するAIM-7Pみたいな感じかな、探知されないのはLPFで終末誘導？
仮に納得させたとしてもゲーム上そんなアンバランスなもの実装される訳もなくなかったことにされるのが落ち
ロックオン警報の話は一旦脇に置くと、AAM-4はAMRAAMより太く重く、威力と射程に勝る（とされている）分、搭載数が制限される点で劣る。F-15Cは主翼レールランチャーまで搭載して8発全部AMRAAMも可能だが、F-15JはAAM-4を4発とSRMを4発に限定されるので、性能のトレードオフとしては面白いバランスじゃなかろうか
AMRAAMが今と同じで結局低空だと当たらないって代物だった場合は8発積まないだろうから純粋に上位互換になれそうね
誘導性能もAIM-120Bより良いらしいけどどうなんだろうか
ライセンス料の話になっちゃうけど当時のAIM-120が2.2億(当時価格FMSも含めて)でAAM-4が民生部品を使って6500万なので予算的にもAAM-4が良かったんじゃないかな(AAM-5は5500万)
AAM-4来るとしたらAAM-4×4+AIM-120×4は出来るようになると思う。
BVRAAM2種を計8発とか悪魔かよ
ところでこいつになんで9Mとナパーム 2000ポンドあるの？
理論上積めるからかもしれないね、実際のところはわからないけど
積めれるけど自衛隊は持ってない……よな？スネークアイ追加時にも言われてたことだし今更だけども。
もうgaijinは架空兵器は全然OKっぽいよね
兵装に関しては割と許容してるね。多分一番得してるのはドイツかな。
架空平気OKっていうか日への優遇措置しないと武装も兵器も壊滅的だからでは・・？
うーん誰かAAM-3と7Mの兵器ページ作ってくれないだろうか…
AAM-3は全然違うけど、7MはFと同じだし、面倒なのかなって
悲しいなぁ
今の日空最高ランクって国のマッチング相性悪い感じ？
基本ミックスになるけど 相性悪いと言うより味方がアレなのが多い気がする
人口的にスウェーデンが相手になりやすいからね…。
加速はいいんだけど速度があんまり出ない。F-16よりも出ないのは何でだ？
低高度だと遅いぞ。
もうちょい速くても良くないか？
十分速い、上昇力と機体強度を使えば少し上昇してから、超低空で1600km出して誰も追いつけない速さで逃げれるから遅いのは気にならんぞ
なるほどな、とりあえずそのやり方でやってみるわ。助かった。
相手を引き剥がす為にも、超低空でも1650km/hちょっとまでは折れないから覚えておくと良いかも
1629km/hで分解するのですが……
誤差だぞ
1629kmって分解した時に表示される速度であって、実際もっと出せる
そういやWEPでA/Bじゃなくて、VMAXとか使えないの？ レイズナーじゃないよ ほらオーバーホール必要になるくらいにエンジンに負担掛けるやつ
VMAX使えないからカードの最高速は不可能になってるのがなぁ…。2592km/h出してみたいわ。
現環境（ゲーム内環境）と合ってないだけで最高の機体なんだが・・・いかんせんゲーム内環境が・・・
環境も何も史実の機能殆ど実装されてないかはななあ…。
F-4はEJってつくけどこいつはCJとはならないんだな。アメリカにJ型はなくて区別する必要がないからか？
AAM-3って実際のIRCCMってどんな方式なんだ？？ WT だと9Mと同じって言われてるけど…
現実は二波長(紫外線と赤外線)で誘導するからほぼフレアが効かないはず。でもこんなの将来的にも実装したら惑星壊れちゃうのでどうなるか見物ではある。
実際はと言っても本当にIR/UVか怪しいっぽい、現状gaijinは2波長であることを認めてないし、まあ本当にIR/UVなのが認められたら枝の言うようにフレアと機体を見分ける性能が高くなってフレアがほぼ効かなくなるからね
なるほどありがとう
話によると（正誤は不明）フレアとエンジンの温度差を赤外線で見分けるようだが・・・実装されたらえらい事になるで
IR/UVは情報源多いから多分そうなんだろうけど確定的な情報源があんまりないのがね…。仕組み的にはスティンガーEと同じやね。
NEC製2色シーカーが使われてるってあるけど、この話がどっかに漏れたかどこかに記載されてたんじゃなかったっけ？
一応現実のスペック的にはCM耐性が9Mより格段に向上しているらしいが・・・
本題とはズレるんだけど、二波長式シーカーって中波長帯域と長波長帯域の赤外線で探知していると思ってたんだけど、紫外線を使っているの？それともAAM-3は紫外線ってだけで他にも色々あるの？詳しくないから分からなくて...、大気圏内で紫外線を用いた誘導ってできるの？
でも実装前の配信で「惑星最強のIRミサイルだ！』って公式が何回も言ってたので、数値上9Mより優れているところがあるはず。そうでなければ詐欺だよw
それ40Gの9Mだからじゃね？実際同じ機体で比較しやすい西側のミサイルの中ではトップだし
40G...
あーG耐性が違うのか。忘れてたわ
内部データ的にも9Mを上回ってる。具体的に言うとブースター推力とか。
実際射程とか加速後の対Gはそこそこ強い。前者は兎も角後者は使い所が無さすぎてほぼ意味ないんよね。
コイツのAAM3、頻繁に敵をロックした時勝手に横スライドして行ったりして撃つ機会減らされるんだけど同じ症状起きてる人居る？自分的に9MとかMagic2だとこんな事全然起きなかったんだけど
なってる、9mより明らかに撃てないし撃てても何故か9mよりすっぽ抜ける気がする…
コイツでのみなさんの立ち回りを教えてくださいm(_ _)m。 大量にキル取れるときと取れないときの差が激しくて…（K/D-1切りそうで怖い）
比較的安定した立ち回り見つけたので参考までに…初動は左迂回しつつ味方が自分より前に出たら8000mまで登ってBVR(あくまで敵に回避させることが目的)をし、そのまま上空を飛んで敵の低空左迂回集団に後ろからAAM3なり9Mなり3.5キロくらいで投げつけると安定して2〜3キルは取れます
BVRでは自分はERの先手を取るためにかなり早めにロック、40キロくらいで撃ってます(時々回避しないアホがいるので意外と刺さったり…)
燃料最小に増槽2本で開幕12000mまで上昇してBVR戦(ERは避けるしかできないので敵を落とせる事はあまり無い)して高高度を取れたら下にいる敵機にAAM-3を投げるだけ、味方が壊滅しない様になるべくグリペンを優先で狙ってるけど完全に油断し切ってる相手を狙えば毎試合3〜4キルは取れる
みなさんご丁寧にありがとうございます！参考にさせていただきます！
枝2と同じ戦い方してる者んだけど補足しとくと、TWSがない分、索敵漏れがあったりするので降下するときは同高度や上空からの奇襲に注意してね
この子のエンジンwikiとかで出てくる推力より低い気がするんですけど気のせいですか？
改造無し状態で見てるか、Gaijinizedされてるか…。
あーいや、テスフラでWTRIT使って確認したらWikipediaっぽい数値になったぞ。
確認ありがとうございます！ということはX線で見れる数値は実際より低めに見えてるってことですよね(´；ω；`)
高度や速度でエンジン推力って変わるからどの時点を表示してるかの差かもね
多分だけど、高度ゼロ、速度ゼロの状態の出力なんじゃないかな。離陸加速時にX線表示くらいの数値だった。ちなみにコンプレッサー改造あり、エンジン改造なしの中途半端な状態でもマッハ1付近で1基あたり13800kgくらい出てた。
毎回思うのだけど 他のF-15wikiより数値埋まってて草
F15J スパロー必要なくね？
下方の敵にロックして撃つと宇宙に向かって飛んでくし。
流石に2本くらいは持って行った方がいいかな。
中〜高高度且つ10キロ以内のヘッドオンになった時に、牽制で撃つと敵が避けるためにエネルギー削るから、そのタイミングで間合い詰めてAAM-3投げると大抵キル取れる。特にエネ保持悪いソ連機とかだと有効。ちなみに、相手からの先制ロックを防ぐためにヘッドオン開始時はチャフばら撒き推奨
噂には聞いてたけどほんとに英瑞とずっ敵で地獄だな…はよ解消してくれ🐌
英乗りからすると味方にならんでいい今まで散々米日VSその他で苦しめられたのになんで今更味方になれとか言われなあかんのや都合良すぎやろ
ブリカスさん都合良く記憶改竄し過ぎやで、今まで基本ミックスマッチでその構図なんて殆ど無かったやろ、こいつの場合冗談抜きで100%英瑞と敵対してるんすわ
枝じゃないけど100%はない。12.3〜11.3のトップマッチだと普通に英瑞も味方に引ける。12.0〜12.3マッチは無理だが
それは羨ましいな俺も早く味方にグリペン引きたいよ
今までもほぼ敵対してたんやろ？それでええやん今まで味方に来んくてもなんも言わんかったやんそれか英瑞どっちかとプラ組め
最近はグリペンの中身の質が落ちてきてるから、そこまで地獄でもない。
99式空対空誘導弾まだですか～？
こいつAAM-4撃てないだろ
この子MSIP改修してないから持てないよ
なんかAAM-3が別の熱源に引っ張られやすいのきのせい？
シーカーシャットオフの機能が無ければフレアに対する吸われやすさは9L程度だからまあそりゃあ吸われる
目の前の敵に撃ったら上昇を始め、味方NPCに吸われた時はびっくりした、敵機の後ろに付いてからシーカーウォームアップしたのに…
発射するまではただの9Lだから吸われる
Su-27やJ-11に対して何が勝っているのこれ?
IRミサイルの性能とエネ保持、あと高空での機動性
27ET. 73よりも体感的にM3の方が刺さりやすい。シャットオフIRCCMだからかも知れぬが
ミサイル維持したまま爆装出来る
加速とエネ保持、IRミサイルの性能、CMの量、ガンの弾数、RWRの性能。一撃離脱適性がBr12.3の中でもトップクラスに高い。
増槽捨てたあと格闘戦で勝てる
いまいちAAM-3の信頼性低いな… 9Mの方が使い勝手がいい AAM-3のが追尾性能は高い感じはするんだけど… なんかロックオン自体安定しないし、実際9Mで十分すぎるほど追尾性能高いし。 撃ち方が悪いんかな
「上空」から「サイドアスペクト気味」に撃つと面白いように刺さるんだけど、リアアスペクトだとどうもフレアに騙されてるような気がする。
低い画質でプレイしてると、距離によっては敵が撒いてるCM描画されないとか、雲が描画されないとかあって、ロックオン安定しづらく感じる。後、AAM-3は加速が9Mより速い(つまり相手に到達するまでの時間が早い)ので、IRCCMの仕組み的に9Mより少量のCMで避けられることが原因と思われる。例えば4キロ後方から撃たれた後1秒ほどフレアを巻いたとする。巻き終わった後、9Mだとまだ多少距離があって、回避機動取られてても再捕捉して旋回して命中させることができるが、AAM-3だとさらに距離が近すぎて、再捕捉しても旋回が追いつかず命中しないって感じ。
M3は9M比で加速はほぼ変わらんぞ。射程は少し長いが。具体的には9Mは5.3秒かけて819m/s加速するけどM3は5.2秒かけて812m/s加速する。
うそやろ… このwikiのスレで9Mより加速いいって書いてる人いて鵜呑みにしてたわ…
もしかしたらDevの頃は早かったのかもしれない
なんか今調べたら、ブースター推力は9Mより高いらしいんだけど、ブースター焚き終わった直後とかは、M3の方が速度乗ってるってことなんか？
まあ、トラックレートと旋回能力が9Mより良いせいで一度失探したり、AB炊いてる奴を後ろから追いかけてる時にフレアに一瞬騙されたらもうフレア以外見えないってのは有ると思う
↑↑9Mよりも10%重いものをほぼ同じだけ加速させてるので、空気抵抗による減速が緩やかなぶん9Mより伸びるはず。ただ加速が終わった直後の段階でどれくらい速度に差があるかっていうと……どれくらいあるんやろな。あんまなさそう。あと40G旋回させると9Mより射程は落ちると思う
↑↑↑ブースターの推力は9Mより良いけど燃焼時間が少ないのと、発射時の条件にもよるけどR-73と同じでG性能が良い分、大AoAで曲がろうとして速度を失いやすいんだと思う
なるほどな。9Mより速度を失いやすいから、9Mより当たりにくく感じる時があるってことなんか。みなさんありがとう。
>枝2 FHDではあるけど、上げられる画質全て上げてこれだから、関係なさそうだと思うけど。FPSは144張り付いてる
架空でもいいからF15Jにフェニックスを（笑）
TWSがないこいつにフェニックス与えても強くなさそう（マジレス）
F-4Sと23ML爆増で良くも悪くも活躍しやすくなってる。改修するなら今だね
AAM-3早く二波長シーカーにならんかなぁ…
多分なることは無い。回避不可能になっちまう
チクセウ
もしかりにARH系が実装されたら可能性としてはありそう。
万が一そんな事になったらチャフ・フレア両方同時にばらまかない限り欺瞞されない無航跡の40Gミサイルが飛んでくるようになるわけか、、、怖ぁ
なんかAAM-3って確殺力低くないですか？よく味方に取られる。
こいつってドラッグシュートないの？
無い。
使用後切り離したのをいちいち回収しなきゃいけないし、折り畳んで機体に再装着するのに技能が要るし、横風が強いと使えなかったりするから案外面倒なのよ。アメリカ製戦闘機でドラッグシュート標準装備してるのはF-4/F-5が最後かな？
実際F-2も必要ないって書かれてるし雪国とかじゃない限りもう必要ないんやろなぁ
まじかぁ。これからは丁寧に着陸しないといけないじゃん
あとスペースシャトルとか？とにかく軍用機では滅多につかなくなったね。
ノルウェーのF-35Aだけだよね？ドラッグシュート付いてるF-35
普通に運用するならドローグパラシュートを使えなくても着陸できる長さの滑走路は結局必要になるからそれなら搭載する必要なくね?って話だよね結局
前線飛行場なんて西側では今時作らないだろうからなぁ。ちなみに速度を400km/hくらいまで落として柔らかく降りれば、胴体着陸が1番制動力高いぞ。機体損傷してて安定した着陸姿勢が取れない時以外はオススメ
無傷の時は雑に胴体着陸して損傷してる時はキル与えたくないから足出して慎重に降りるとかいうこの
いやそんな意地悪な意図はないよw 単純にバランス悪かったりそもそも胴体にダメージ入ってる時に胴体着陸すると、それだけで墜落判定になっちゃう事が多いから制動距離を犠牲にして慎重に着陸するってだけの話
リアルでやったら整備員に殺されるやつだ(笑)