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F-14B
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🤔
🐌君さぁ…。
一応仕様通りらしい…
もしかして惑星初のランクIVパーツの改修開始にランクIIIパーツを4個要求する機体？
ＮＯ クフィルＣ７やペイロードの種類が多い機体は4個開発が既に必要だった
既にランクIIIパーツ7個中4個を要求する機体にAyitとCfirが居たのね これは失礼
TWSのバグにもめげずフェニックス撃ってきたけど、今日起動したらバグ云々以前にフェニックス発射できないようになってる、ロックしてくださいとかメッセージでるし、TWSで捉えてるにもかかわらずだっこれは本気で解消するまで封印かF14B
一昨日ワイもスパロー発射しようとしたら出たな。LANTIRN積まなきゃ発射不可バグらないんかね？
ランタン積んでても今日発生してる現象解消できんかった、俺だけかこれ他の人どうだい？
自分もこのバグ発生したからテストフライトで色々見てたんだけど、TISEOの視界外でレーダーロックするとシーカー起動するからTISEOが何か悪さしてる気がする
自分もさっき試したけどランタンの有無に関係なくスパローもフェニックスもﾀﾋんでた。↑の葉も言ってるけどやっぱTISEOだな。
一旦ステルスでぶっ壊しておいて「今は乗るな文句言うな黙ってろ」という🐌の圧を感じる。
何故DEVで起こらなかった不具合がポロポロ出るんだ…と言いつつ仕事で自分で作ったシステムでバグあるの今気が付いてまぁ人間だからしゃーなしと🐌を許したワイ氏であつた。
元々バグってるのをより酷いバグで上書いて、あろうことか本線にリリースしちゃってるのはもうぶっ壊れてるのよｗ
レーダーロックしてからのスパロー発射が「レーダーロックが必要です」って出てきて発射出来んのだが、同じ症状かな？
多分そう。いよいよを持ってヤバくなってきたか
葉4→それ
B型トムキャット全滅とか致命的なバグにも程がある。🐌はテストプレイしてないのかね。
A型はスパローもフェニックスも撃てるから、バグって撃てないのB型だけっぽい
せやね。数日はA猫か他の子に乗ったほうが精神衛生上良さげ。
あと一応対処済みらしい…。はよリリースせい。https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/bV5XxTjoEPvT
張ろうと思ったら張られてた危ない危ない…。流石にアプデの顔だけあって対応が早いね
こちらはTWSが浮気したり探索範囲があらぬ方向になることはあっても、打てなくなる現象は遭遇しておらず……今日もフェニックス6本運んでいる
B型で？枝主だけパッチ当たってるんじゃねw羨ましい…
爆撃しようとして降下してCCIPで照準して爆弾投下しようとしたら投下ボタン押しても誘導爆弾がありませんとか爆弾投下許可とか出てきて何回やっても爆弾落とせなかったのでなんやと思ったらカメラが悪さしたのかCCRPが勝手に起動して虚空をロックしててそこに照準してたw多分直前にTWSで索敵してたからその時カメラが敵に向いて何故か勝手にCCRPまで起動していた。コイツの不具合はこのくそ使えないカメラに集約されてるな。誘導爆弾とかミサイルのの誘導に使えるのかと思いきや照準ポット必須だし百害あって一利なしで笑ってしまうwもうこのカメラをゲーム内ではハリボテにして使えなくしたら万事解決じゃないか？
高性能照準ポッド使おうとすると低性能機首カメラが悪さしてたハリアーGr7みたいだな。あっちは照準ポッド載せるとそっちが優先される措置とられたけど。
今日のパッチでF-14Bの諸々が直っているっぽい。スパロー、フェニックスも普通に撃てるように戻ったし、TWSで左右端の方までちゃんとロック維持出来るようになった。
待ち侘びたぞ！！パッチ！！
CS勢には関係なかったみてぇだ…おバグり散らかしたままだわ
パッチまじか珍しく仕事がはええじゃねえか
勘違いしちゃいけねぇ、そもそもトンデモBug仕込んだ🐌が能無しなんや。（ミサイル撃てなくなるとか全くテストしてねーじゃねーか）
本番系とテスト系は諸々環境が変わるからしゃーない。それにしても今日はf-14bが生き生きしていた
BOLディスペンサーの開発すると9Lを四発装備できちゃうバグもあったらしいけどそっちは治ったのかな？と言っても改修済みの人には確認のしようがないけど…
9Lを4発装備できるのは仕様
仕様なの？ハリアーGR.7はBOL開発してもBOLしか載せられないし不具合じゃね？
BOL開発のあとに9L開発する意味ねーからバグだと思うぞw
理解したわゴメン。そんなバグあったんね。爆弾以外GEで飛ばしたから知らなんだ。
翼下パイロンの下側（スパローとかフェニも乗るとこ）にBOLなしで9Lを積めるという誰得権利が得られるぞ。
皆さん構成はどのようにしてます？私はフェニ2、スパロー4、9L2でやってますけどフェニか9Lを増やすべきか…
フェニ4、スパロー2、9L2。木のロードアウトもよく使う。
間のフェニ3、スパロー3、9L2
開幕はフェニ6, 9L2握ってる。高度5000、マッハ1以上で50km以内の直進してくるいくつかの目標にフェニックス全部ぶっぱして帰還。補給後、まだ敵が多いならフェニ多め、少なければスパロー多めの木の構成使うかな。
「自機の」高度5000、マッハ1以上で「50km以内の敵機」に発射です。誤解を招く可能性あるかと思い念のため
ワイもコレ、ただ速度は同じだけど高度が違う。自分は開幕8000〜10000まで上昇してから撃ってる
なんかTWSで追跡してる奴を通常ロックするとビーム機動されたわけでもないのに見失うようになってるんだがまた新しいバグ発症してない…?
足遅いって話聞いて、そうか？と思ったので計ったら最高速はAの方が速いと判明。上位互換じゃねぇのな。あとAもBも1,2sec旋回続けてると急激に高Gがかかるが、BはAよりシビアで特に1280kph以上では羽が折れる(燃料兵装状況によりさらに低速でも)し、中速以下もA同等以下なのが分かる。Bの取り得は加速とミソだな。
地味に燃料消費量がIASに対しステップ増加じゃなく連続増加になっててメカニクス改良されてる
史実でも最高速は下がってるから…でもAより先に加速して速度出てるからホラ。高度あれば速度さらに出るし…羽についてはそういう事ね、納得。折った事ないの運が良かっただけか
こいつよりA型のほうが機動性は高いのか
Aと同じ感じの旋回してBだと折れるってのは自分の体感だけじゃなかったのか・・・。後はバグ関係だけど、今は完全に直ってるって認識でいいのだろうか？テスフラでは試すの難しいバグだし。追記：Bの取り柄で書かれてないけど豊富なCMも大きいと思います。
F-14って空力的変更はほぼ入って無いと思われるのでこの差は何かと考えるとアレか、空虚重量か。B型以降重くなってんだよな機体が。機体形状/構造に大きな変更なしで単純に重くなった結果、翼面荷重が増えたと考えるとなんとなく飛行特性変化の辻褄は合いそうね。Dはさらにここから重くなるから素の機体性能はさらに下がりそう
WT上のデータ調べてみた。1tも重くなってるな。F-14の正式なSpecsheet見たことないけど、ちょっとデブり過ぎでは・・・。とはいえ自分であさった感じでも800kg弱は増えてるので、そこそこおでぶちゃんにはなってる事には変わり無いんだけど。その結果クリティカルオーバーロードも下がってるので、Aより羽ポキしやすいと。エンジン換装で加速が良くなってるから尚更
この画像のソフトいいっすね。調べてみたんだけど見付けれないので名前教えて頂けると助かります。
これはWTRTI。技術部のページに多分説明あったはず。画面上に情報表示するツールだけど、表示に必要になるWT上のFM情報を持ってる
WTRTIでしたか！結構配信者の方で使ってて画面表示に使うのは知ってましたが、DBとしての機能も豊富っぽいですね。返答ありがとうございます！
だいたい増えたのエンジン重量。あとグローブベーンのとこ燃タンなってる的な話だったけどそこB型はどうなんだろね
エンジンだけでいくかなぁ？大部分はエンジンかもしれんけど。多分電子装備の変更追加分もそこそこありそう。燃料は空虚重量には入らんので影響無い（グローブベーンなくなってる分軽くなる方向）尚 Max Fuel massがAと同じなのでグローブベーン部分の燃料増加は反映されてない。（他が減ってトータルで変わらずなのか？その辺詳しくない）D型はここからさらに1t位お肉増えるらしいですよ
wiki情報だけどエンジンの乾燥重量がだいたい一基当たり200㎏ちょい増えてる
D猫レーダーとIRST以外に何か変更点あったっけ？
上で言ってもらった空虚重量(+1,050kg)に加えて、測定時の燃料重量(20min設定)がA/Bで2360kg/2736kg(+376kg)増加しているのもあったわ。いずれにせよ史実でも鈍重なら今後のF-14はBVR超長距離戦を極めていく方向なのね。インターセプターらしくなるな(トップガンのイメージが乖離していく…)
言うてF-14でF-15カモって遊んでたやべーやつもいるから…。BVRに関してはAN/APG-71の資料が探せる分で不足し過ぎてて、多分オールアスペクト化出来た？くらいにしか把握出来てねーのよなあ。HMSに関してはどっかの部隊がVTASテストしたみたいだけど多分A猫だとは思うけどこっちも資料がねえ…
まー、この機体サイズ・重量で空軍機と張り合おうってのがどだい無理な話ではあるんだけども。そうはいっても、極端に性能落ちてるわけでも無いのでちゃんと乗ればやっぱ強いと思うよ
まあこの機体性能かつ長射程のミサイルで敵チーム全体に圧をかける事ができるのはこの先出てきたとしても120CとかMETEOR持ちのGen4.5機体くらいなので暫くやることは変わらないので安心だな！ R-37に関しては戦闘機サイズ相手だとゴミだし
ワイCS勢、いまだにレーダーバグったまんまなんだが明日には何かしらパッチ来るよね…？
リンク治った…治ったぞぉぉぉぉ！
ヘッドオンスパロー対決大体負けるんだけど、コツとかある？地面スレスレ飛んだ方がいいとか、回避軌道とか…。
GEで飛ばしてきたの？
えぇ...
どういう状況で負けてるか分からないけど、ACMモードでロックして撃ってるなら、F-14系はACM距離短いしサイドオン・テイルオンはロックできない。（モード変えれば出来ないこともないけどクラッターが酷くて自機より上の敵しか狙えない。）ERとの差し合いだとスパローは速度で負ける。近距離で発射されたスパローとかは基本ドラッグ機動までするまでの猶予がないから、ロックされたら即座に回避行動することかな。（まさかドラッグ機動から説明は必要ないよね？）
地面スレスレとTWS狭くして簡易ACM運用する位かな。不利な状況でBVRミサイル撃たれたと思った瞬間に主にビームの回避起動に入る位で良いと思うよ。
話聞いてると遠くから打ちすぎてるのかな…。hotな敵に対してFスパローって何kmから撃つのが標準か教えてもらってもいいかな？自分は15km位から打つんだけど…(枝主)
ビームしてもチャフまいても当たるのが約3km以内(地表高度除く)。だから体感ヘッドオン5,6kmが確殺圏内(敵がビームするまで90[deg]/20[deg/s]=4.5sとしてその間にミサイルが初速1200kphから加速度419[m/s2]/2≒200[m/s2]で進むとすると4.5s間に2km進むからだいたい感覚とも合う)
SARH出たばっかの頃ならまだしも、今はまともな相手なら15kmも先だと回避機動取られて当たらないから、葉1の言うような距離で撃つのが良いだろうね。撃ったらすぐに対象がレーダーの端に来るくらいに進路を変えておくと、ヘッドオンスパロー対決にも勝ちやすくて尚良い
F-14のレーダーが近眼なのがつらい。
ええ...それはACMモードに頼りすぎ...
バグ治ったとはいえ、フェニックスが当たらない...高度5000m、マッハ1.2、距離40kmから打っているが、低空のmig29、f16相手はフェニックスが降ってくる軌道なのもあってか簡単に潜り抜けられる。3000mくらいにして、もう少し軌道を寝かせるべきか悩ましい。皆さんどうしてますか？
高度6000m,M1.1,距離45km位で撃ってる。小基地一直線のF-4Sとか、小基地より少し横を通る程度にしか迂回してないF-16,MIG-29とかに刺さる印象。狙うのは低空をかっ飛ばしてるやつで、今時高高度飛んでるやつは分かってるやつばっかりだから狙わなくなった。
高度8000以上、マッハ1以上、同高度付近は50kmから撃って他の下に居るのは46km〜36kmくらいかな。回避機動取らせるだけで十分まであるから、1枝と違って高高度にいる敵にも自分は牽制に1発くらい投げてる
高度6000m以上取るようにして迂回が甘い敵機を狙うようにしたらまずまず当たるようになりました！自分はフェニックス打ち切ったあと直ぐにレーダー範囲内から外れない程度に味方側にクランクしながら降下するのですが、ある程度蛇行減速してからのほうがレーダー外に目標がいかなくて最後まで誘導できる？
AB切って蛇行クランクはありだと思うけど、減速まではしなくていいんじゃないかなぁ？
今のまま味方側に飛んだ方がいいと思う。あんまり誘導することに囚われるとMIG-29が27ERを投げてきたりするし(1敗)
↑まさに27ERくらいましたわ。マップ広くなってからがっつりf14乗ってなかったので、お二人とも立ち回りのご意見ありがとうございます！
改修が地獄、CMだけGEで開発したけどほんとにキル取れない
いやcmなしで普通に改修したけどこの機体性能と9lあればcm改修から7m 改修まで普通にキルとっていけるだろ f4sとかf5c a6とかで開発したんか？
９Lがそんなぽんぽん当たるもんじゃない気がする…いや他国から見ればそりゃ強いんだろうけど
レーダーオフにして上から被せて9Lを2発投げて即帰投の旅で如何？結構なんとかなるよ
レーダーのこと失念してた…それでいきます
いったい何が治ったんだ？相変わらずTWSでフェニックスの中間誘導してると手前のNPCにカメラが向いてロックがそっち向くし20kmくらいまで近づくと虚空にカメラ向いて虚空ロックや自分のミサイルにロック移り始めたりで荒ぶるし。
そもそも何も撃てない時期があったからなぁ…
TWSが荒ぶる感じは自分も感じてる。前にカメラの死角だと変になってた時はそこまで感じなかったけど、今は死角部分は大丈夫だけどTWSの選択してない相手にフェニックスのシーカー向いたり、ちょっとまだ不具合っぽいのある感じがする。
TWSの選択してない目標にフェニックスのシーカー向くのはA型の頃から同じじゃない？
増槽ついてもいいと思うの、かっこいいし(最重要)
二つ下にくっつくやついいよね
わかる（わかる）
フェニックスは30～40km、スパローは15～25kmで撃ち分けるのがやっぱり一番良い気がしてきた
機動性良くてフレア大量にあってレーダーとミサイルが優秀なトンデモインチキ機体に見えるけど、なんか弱点あるのこいつ？
レーダーがHDNだからちゃんとチャフ炊かれながらビームでフランキングされると詰む、とくに低空。逆を言えばそんくらい？低空行かれずビームされたくらいなら普通はチャフ炊くけど、レーダー切り替えでロック継続出来るし…あとはクソ燃費とクソデカヒットボックスくらいかね？
エンジン排熱がかなり熱いのか真後ろからPl-5Bみたいなフレア耐性の高いミサイル撃つと高確率でフレア貫通する。
A猫から比べたらB猫は普通じゃね…？気のせいかな
弱点かもしれないけどどの機体も同じようなものでは...フレア量が段違いな分それは弱点と言っていいのか微妙かな。
F16とかに比べると双発だから多少は貫通されやすいかも。まあA猫は明らかに熱かったけど。あとIRミサイルの仕組みよくわかってないから何とも言えないがエンジンが離れて搭載されてるのも関係あるのか?
それぞれ離れた位置に熱源が2つ有るんでミサイル吸われる確率も高くなる...ハズ
前の60CMに慣れてたから混合使ってて出力50くらい下げても貫通されるの多かったけどフレア優先にした途端快適になったからみんなフレア優先にした方がいい
それほど優秀なレーダーって感じはしない。遠距離は優秀だけど敵味方の乱戦になるとACMもいまいちだし。開幕上昇からのフェニックスの回避強要は強いと思う。
機動性はもっと良いのいるし、レーダーは超速走査没収されたからそうでもないし、ミサイルもフェニックス以外は上位互換あるし、フェニックス自体も対処法はある。けど結局のところ、合計点数が高いから厄介なんだよね。
格闘戦に於いては同格にF-16やMig-29っていう上位互換が居るから、強いて言うなら格闘戦が不利になりがちという点が弱点だろうな。
↑↑僕にもそんなふうに考えていた時期がありました…もちろんリアリスティックの話だが、まぁMIG29且つRBでマウス操作でも工夫すればEを保持して戦うことができるからな…もちろん真正面からE保持対決をすればF16が勝つのは当然なんだがE保持優先する回り方をすると死ぬような回り方を押し付ければF16を引きずり下ろすことも全然できる。もちろんF16も対応を知っていればそれをうまく交わしてE削れきったMIG29をなぶり殺しにすることもできる。
ちなみにエネ保持良すぎるってのは格闘戦において敗因になる要素で前に押しやすいだけなんなら速度維持しながら旋回してくれるならf16が最強な速度700で戦わせてもらうから感謝する
そんなのF14Bもエネルギーコントロールするに決まってるじゃないですか…そもそも余剰エネルギーを高度に変換し続けたらF16もMIG29もついてこれないって話だからね。こっちはM0.73～0.8のローハイヨーヨー繰り返してF16を無限に出血させることもできるぞ
そもそも格闘戦の戦い方によるな私はシザースで決めちゃいたい派だからロールと低速でのエネ保持旋回能力が高いf16が格闘戦最強だと考えてるけど
ママ― 見てコメ欄でドッグファイトしてるよー！
どうこうレスバしててもしょーもないから…はい、そこ試合決定で。実際どういう結果になるか気になるね266にイイネを押したい
m0.8〜m0.7とか 普通に押し出して9l撃てばいいやんそのまま アフターバーナー切ってフレア出すだろうし 出力も下げてくれたらなおよし だわ
多分そっちはバレルロールみたいな戦闘になると思ってるだろうけどF14Bはそういった戦闘を拒否してE戦闘メインで大勢を決することができるって話なんだよな…だから減速オーバーシュートみたいなことを考えているなら的外れだ
そんな戦い方するf14見たことないわてかバレルロール入らないの確認したら基本そのまま加速して他のやつに9l遠投しにいくからそのまま戦うこともないし
君の戦い方真似してみたけどエネルギー自分から失わせて戦う人と縦旋回にはどうやって対応してるの？単純にかの戦い方やったことないから良くわからん
3機とも全改修した身から言わせてもらうと、高速域はMiG29＞F14B＞F16、中速域はF16＞＞＞MiG29＞F14B、低速域はF14B＞F16＝MiG29って感じでどれも一長一短かなと思った
良ければ上の枝でいうところの水平旋回の戦い方知ってれば教えてくれませんか？基本的にそのまま水平旋回すると確かに勝てるんですけど途中で縦旋回されたりすると水平旋回のままだと後ろつかれてキル 縦旋回に入るとバレルロールの戦闘になってf16に負けてしまいます 私がエネ保持旋回が下手なだけでしょうか？
Yak-141と2000-5Fも入れて5機で順位付けするとどうなる？
この枝の力関係がすげー納得いく。ただ実際の戦闘だとMiG29は高速域を維持できないしF-14は低速域に相手を引きずり込むまで時間がかかりすぎるからF-16がさいつよでは？って思ってる。超個人的にだけど
わかる 上で議論してた人だけど高速で機動性良くても中速まで落としたらf16で勝てるんよな 逃げようとしたら9l撃って追いつけばいいし
すごい・・・このドッグファイトまだまだ続くぞ・・・・！トム猫板のドッグファイト、煮物だな
マジで実際に試合して放送してくれれば検証にもなっていいのに…
カスバで検証すればいいのにね。MiG-29とF-16どっちが強いのか？に関しては海外の有名どころの人がすでに検証済みでフルクラムの方が強いって話だった気がするんだけど
トーナメントのルール知らないんだけどまさか同速度でヘッドオン、ブレイクから戦闘開始なんてルールじゃないよね？だとしたらそりゃMIG使うだろって条件なんだが
運営の用意する1on1がそれならwarthunderに置ける完全なタイマンの定義ではMiG最強で良いんじゃね？他の条件出すなら別ゲーの板で土台変えて自由にやってもろて
↑↑流石にそんなんでは無い
じゃどんなんなのって話だし、他の条件も何も完全タイマンになるモードなんてないじゃん？MIG最強オ◯ニーこそ勝手にやってもろて
動画とか見てみればいいんじゃないかな？確か3拠点制ですれ違ってからスタートってわけじゃなかったよ。あとなんか口調が強くない？
ﾄｰﾅﾒﾝﾄﾃﾞﾊﾐﾝﾅｴﾗﾝﾃﾞﾃ...ﾀｲﾏﾝｻｲｷｮｳﾀﾞｶﾗ...とか延々繰り返してりゃキモいの当たり前だろ
うーん僕はトナメの話持ち出してないんで分かりかねますね。一例としてカスバのタイマンの話を上の木とか詳しく見てないけど「一度だけ」しただけなんですが...
雑談でもソ連板でもここでも何度も話されてんだよね、ROMれ
そうなんだ。あんまりここ覗かないから流れてるかして確認できてませんでした。でもまさかROMれとまで言われるとは思いませんでした(笑
シンプルになんだけど例のトーナメントでMIG29の使用率が凄い高かった理由ってR-27ER、27Tが使えるってのもデカイけどF-16とかみたいな機体と違って雑にキビキビ動かせるし、エネロスしても加速が良いからすぐリカバリーできるって点じゃないかな？あのモードは1ラウンドでどれだけ自分達のチームがやられずに敵を撃墜できるかってのが1番重要だと思ってるし
得意な機動がそれぞれ違うってだけの話でここまで平行線が続くのも凄いな。実戦ではお互い相手の得意な領域に入らないことを徹底して味方になすり付けて仕切り直しが大半だろうに
とりあえずこの木通報で
何故？ 機体運用の議論って駄目なん？
上の木と同じこと語ってんならせめて木を新しく立てるんじゃなくて繋げろ
議論してるのは上の人らであってこの木は上でもただ煽り入れてるだけでしょ。荒らしだよ荒らし
上は誰も彼も自分主観で議論風自己主張垂れ流してるだけだろ。この木はそれに嫌気が刺してる人が付いてるだけだよ。荒らしでもなんでも無い。仮にこの木を上の自己主張合戦に混ぜたらカオスが過ぎて爆発するぞ。
別にこれ以上のカオスになっても何も起きんし時によって風化されるだけ。それだけだし無駄に木を立てる必要性を全くもって感じないね。むしろ爆発ってなんだよ(
>> 266と同じ人なんで木自体は明らかに煽り目的ぞ
自分の意見を曲げることを知らない質の悪いオタクって感じで，無敵の人同士の争いだから決着がつくことなどないのだ
俺上で議論してた人だけど普通に相手のやり方教わろうとしてるで 返事ないけどな ネットだし仕方ないと思うけど勝手に決めつけられると誰でも不愉快になるからやめた方がいいよ
こういう人たちカスバにぶち込んで全員納得するまで無限に戦わせてみたい
等活地獄かな？
F-16もMig-29もいまいち乗りこなせなかったけど、こいつはトップBRに値する強さで感動した 機体性能も武装も継戦能力も、すべてがトップレベルで申し分無い
TWSでロックオンしたらレーダーOFFになるんだが新手のバグ？
普通にOPだろ。こいつ乗ってグダグダ文句垂れてる奴は全員NOOBか札束だけでここまで来たアホ定期
文句垂れてるの居るの？レーダーバグとか除いて？
性能で文句たれて奴ぁ居ないな、増槽よこせって文句は有るけどｗ（これは俺も言いたいｗ
スキンをもっと充実させろ！金なら出す！
上の2つに同意だけどマジで増槽追加と他にGEスキン欲しいよね。他の機体でも毎回思うんだけど何らかしら別のスキンがあったとしても毎回箱スキンだからDMM勢としてはどうやっても入手出来ないのクソすぎる
わかる。こういうのを聞いてたらキリがないのはわかるけど、いまは横須賀のCVW-5所属かつB猫装備経験があるVF-102 Diamondbacksのカモがあればもっと良かった。 …F-14時代に日本にいたVF-21、VF-154が一番いいんだけど、ここはどちらもB型に更新しないままCVW-5を離れたらしいのでしかたない。
存在しない敵に勝手にブチギレないでもろて...
反応してる奴全員図星
どこの木に繋げる訳でもなく突然発狂し始めたのに反応したら図星って凄い理論だな。素直にF14Bがうざいから落とし方、弱点教えろって言えばいいのに。
やっぱ図星だ
いつもF-14Bの餌になってくれてありがとうな:D
効きすぎでしょ、ドッグファイト大好きやん^^
F-14Bに殺され過ぎて精神おかしくなっちゃったんだね...可哀そうに...
存在しない敵と喧嘩する🪃マンで草
開幕の上昇中、ミノフスキー粒子でもばらまかれてるのかってレベルでレーダーが何も捉えない時があるのなぜなんだろ。特に地形に隠れてるわけでも、相対速度の問題でもなさそうなんだが...
一定以下の高度と速度だとなる印象（Ａ型から）
単純に上昇角の影響で機体ごとレーダが上向いて、レーダのy軸査走範囲外になるからでは？
これの尾部についてる記章が遠目に"蜂"の意匠に見えて「おっ(空母の)ホーネットと被せてるの？洒落てんなぁ！記章！」って思ったらこれグリフォンだったのね…
グリフォンのつもりで描いたのにゲロ吐き犬呼ばわりされてしかもゲロ犬の方が定着するオマケ付きよ。
えっ、キューピンドッグってグリフォンなん？
惑星だとパイロットだけでフェニックスのロック・発射までやるけど、現実でも同様でRIOは基本ロック・発射には関与しないんかね？イマイチ仕事の範囲がわからない。
むしろRIOじゃないとレーダーロックオンは出来ず、ロックオン・発射を1人で行う（ちなみに発射はパイロットも可）
この機体でACMロックとかをすると赤い四角が出てきて標的とズレてスパローがそっち向かってるのか当たらないことがあるんですけどこれって何です...？あまり兵器とかに詳しくないもので...誰か教えてください
光学カメラの表示のことかな？
だねぇ…木主ではないけど光学カメラで赤い四角で継続ロックされるからそっちに引っ張られるのよね…これは無効化できるのかな…
TWSでフェニックス撃とうとしてる時ならよく起こるけど，ACMロックした時のスパローは起きたことないな...