WarThunder Wiki
F-14B
1175
コメント
views
8
フォロー
この先トム猫Bは生き残れるのか…陸で攻撃機としてなら…いや無理だな…
フェニックスの長射程は相変わらず唯一無二だからアプデ来ても変わらんと思うよ。フェニックスが厳しくなる頃にはD猫来るだろうし
Dアムラが来るまでは唯一無二の性能したARHミサイルがあるし何とかなると思う。それにDアムラ搭載機はBRが1.3以上離れてるだろうし
フェニは現状設定のR-77-1やAIM120-C5より超射程では先に着弾するので問題ない(ライバルがほぼ27ERくらい)
マップの距離によるでしょ。小さいマップだったらただの錘
マルチパスさえどうにかなればフェニックスも十分強くなると思うが、そうでなければ大したものじゃないね
え、なに？まだそんな胡座かける感じなの？なら安心だな、ガッハッハッ！
久しぶりに高ランクでたらフェニめっちゃ当たるし、逆になかなか避けれないしでこんなに強かったっけ？ってなってる。低空も相当張り付かないと当たってくるし、ノッチ+チャフもピットブル入られると割と貫通してくるけど、撃つ側になっても50%ぐらいは当たってくれるんだよね。こんなもんか？
それはない。未だに当たってるのは脳みそ入ってないbotだけ。フェニックス避けるのにチャフ1発も必要ないし相当舐めた動きしてないと当たらないよ
ボムカスするのでもなくBVRもしないなら初動低空を味方集団からちょっと左側飛んでるだけでそもそもそも飛んで来ないのに当たる奴居るのがマジで謎。学習能力とかないんかこいつ等。
なんだかんだ当たるしなんだかんだ食らうんだよねフェニックス。噴煙視認して5秒くらい横向けて飛んでも食らうし敵がすごい激しい回避機動しててもクソデカ炸薬で無理やりエレベーターもぎ取ったり
高性能なRWR持っててフェニ以外に脅威が存在しない状況なら3月以降は今のところノッチ＋チャフで100%回避できてるけど
フェニ撃たれて喰らう奴は大体 1・ボムカスor低空乱戦に参加するため真っ直ぐ飛び続けてる 2・複数発撃たれて初弾の回避でエネルギー枯れた所に時間差で次弾食らう ぐらいだけど、特にスピード乗ったフェニがパターン1の連中に正面から飛んでくるとRWRにフェニ写った時には手遅れで大体食らう
基本避けられるけど、それで当たってないからと油断してた時に堕とされることがある。慢心ダメ絶対
上の木のやつです。こうやって油断した時に枝にし忘れると…
消して書き直せばええんやで
コメントの消し方は米最後にある□に↗マークをクリックしてzawazawaというところに飛び、コメントにある年月日をクリックすれば消せるやで
アプデ後中距離ARH撃つために上昇するプレイヤー増えるだろうから、フェニックスで敵の初動を抑えつつドッグファイトするなり味方に仕留めてもらうなりするような立ち回りになるんだろうか？
F-16Cでアムラ開発して何戦かやった感想としては「フェニックスで良くね？」。相対距離50km付近から撃てるフェニの方がやりやすく感じた。もちろんアムラの方が良い場面もあるし一概にそうとは言えないけどBVRはフェニで良いな…と。猫乗りの皆様はいかがでした？
それよりバグでチャフ持てないのが痛い…射程距離でブン殴れるのは気持ちいいけど近距離で撃ち逃げが強いアムラもデカい…
フェニックスはちゃんと避け方知ってる人には簡単に避けられるのがちょっとね・・。開幕ブッパしてるとめっちゃ目立つし。（もちろんアムラームもそうだけど、フェニックスと比べてもっと「しっかり」避けないと当たる） 個人的には遠距離からのフェニや中距離ARHをしっかり回避して、15キロとか10キロ切ったくらいの距離からなるべくチョロそうな奴にアムラームを撃つのがキル率高いって思った。
新環境きたけど、結局トップマッチ率は高いまま&マルチパス削減でフェニ刺さりやすくなったからBR上げられそう
こっちがアムラであっちもアムラのつもりで距離詰めてると、しれっとフェニックスがつき刺さってうわあああってなるわ（やられる側
まさにこれがやりたくて何回か乗ってみたんだが、なぜかこういう時に限ってボトムを引かないんだよなｗ
みんなBVRしたいがために高度上げたりめちゃめちゃ速度出して真正面から突っ込んできてくれるおかげでボトムでもフェニックスの命中が見込めて楽しいね。てっきりアプデ後はもう立つ瀬が無くなるかと思ったけど普通に強かった。
おそらく現状の12.0近辺で一番生き生きしている機体下手すれば12.7勢よりも
逆に上に吸われまくるせいか３～４発当てられてたのが１０戦やって１～２発当たればいい方ってくらいには当てられなくなった。いつも通り40km～45km、高度6000↑、マッハ1.0以上なんだがな
今のこいつのフェニの撃ち方はアプデ前と同じで良い感じ？開幕速度が乗るところまで15〜20°で上昇、あがるま上がったら700〜900km維持して40°くらいで上昇、6〜8000m登って1000km/hになったら高度高い奴ら優先でフェニって感じだったんだけど、何か変更ある？それかこいつよりA使ったほうが今はキル取りやすい？
自分は昔からそんな低速上昇はしないってだけでほとんど変わらないかな？ただマルチパス低減のおかげで回避されない限り低空死ぬほど刺さるから低空勢に照準推奨。A猫使った方が有利なのはそう、BR比の有利とるか快適さ取るかじゃない？
どっちでも良いのね、サンクス
フェニックスにビームもチャフも効かないんだけどどうしたらいいんだこれ…
ビーム効かないはないよ、検証したし
もう諦めてケツまくるしかなくない？
簡単に効いてた今までがおかしいだけだったからなぁ
全力ドラッグすんだよ！！！
やっぱドラッグか。サンクス
へ？？？F-15Aのスパローの発射警告ならない？？？？遠距離から9L投げてきたなぁとか思ったらスパローでしんだが
そんなわけ無いと思うけど……撃たれた方向は真上か真下だった?
真正面だった…そしてついさっきもおんなじこと起きた
ロックオンされてる音はするけど発射警告がならないんだよね
マジかーそれだけ聞くと何だかバグっぽい気もするな
15Jのコメにロック中にTWSみたいにできるってコメあったけどそれと何かかんけいあるのかな？
はーい、やってみました。F-15Jにて敵をロックし発射後RAMに切り替えておいて、着弾前に誘導再開するだけの仕事、R-27ERでの経験が活きた
なんかどうやらRAM関係なしに警告鳴らんらしい
少なくともJとBazで確認。RWR上のマーカーも？になってるから、これレーダーの名前変えたけどRWR側のインデックス直してないせいで反応しないんじゃなかろうか
んな馬鹿なと思ったらその通りっぽくて笑えない。ちなみにファイル上はレーダーの名前を変えたんではなく、63無印、63v1に新たにPSPというレーダーを加えた感じだね。そしてそれをRWRの方で更新してないと……
クソデカ炸薬のお陰かピットブル後の回避で高度20m以下を飛んでも殺られるからドラッグ機動１択かね
ビーム機動して
ノッチして
他のARHが来た現状どうなのかと思ったけどマルチパス変更の恩恵をこいつもしっかり受けてるし敵より長射程で高炸薬ミサイルを一方的にお届けできるのはやはり最強だったよ…A猫実装当初並に活躍できて涙が止まらない
RBだけど敵味方両方が初手で4キルしてるのが日常になって怖い
まさにそれな。今まで当たればもうけと思ってたフェニックスが2、3機は撃墜できる。スパローもバフされてるから、1、2機は持ってける。平均して4キルは誇張抜きでできる
BR的にb猫は13.0に巻き込まれ辛くなるはず。と思いb猫は買ったも良いものの改修せずにa猫乗っているのだけれどもマッチでほぼほぼb猫もいて, 16cに乗っているときはb猫見ないし...もしかしてほとんどb猫は12.3(または12.0)-11.3マッチに入る感じですか？そうなると最初考えていたa猫の利点が...🤔という感じでほぼ12.3トップみたいな環境なら乗り換え検討しているのですが実際どうですか？
12.7や13にも当たるけどフルボトムではなく微ボトムが多くて居ても四機とかのマッチ。トップも割とある、ただ個人的な話A猫でトップ引いたりもよくあるからなんともだな
やっぱりその時次第の最高ランクの人口次第ですよね。あと運...A猫でもトップ引いたりF15が見えたり...B猫もかっこいいし両方改修しようかな？
両方がオススメだよー、あと猫を愛すとbvvかsminからのふしぎなプレゼントで護符が付くってのは自分の中で有力な説だぜ
a, b両猫護符ついてくれ～
時間帯にもよるかなー 昼間とかは11.3に引っ張られてトップマッチが多いけど、逆に夜は13.0マッチもそこそこ見かける でもrwrやCMの数が強化されているおかげでa猫より圧倒的にストレスフリーで乗れるから、個人的には全然乗り換えていいと思う
やはり13.0にも引っ張られるのですね。CMの数はめっちゃ惹かれる...BVRする上ではBOLのフレア弱体化は正直気になりませんしrwr強化はいいな～。13.0マッチもフェニでなんとかなりそうだし乗り換えまたはB猫でボトム引くな～というときにA猫に乗る...というのもありかも？どっちもかっこいいし！
こいつ流石に羽根折れすぎ
燃料積み過ぎじゃない？何分分載せてるの？
燃料の積みすぎか扱いが乱暴すぎか両方かだと思う 今までフル燃料で100戦以上したけど一度も折れてないよ
トムキャは羽を畳んだ状態だと折れやすいからM1以上で急旋回したい場合は手動操作で羽広げるとイイゾ。ま余程乱暴な扱いさえしなければ羽畳んでもおれやしないんだけど
翼は戦闘時は手動操作でいいと思うよ。改修中に一回折れたけどそれ以降折れた事ないわ。
200戦ぐらい使ったけど、未だかつて折れたことがない
羽ポキはラグが悪さしてる気がするよね
個人的にRB12.0でも突出した強さと12.0トップの引きやすさなんだけど、これ以上に強い12.0っている？
いないよ。というかアプデ後こんだけキルしてたらいずれBR上がると思う
14A含めて無双状態だよね。現状フェニックスの長射程は相手が120Aでも関係なく倒せるから最優秀賞でいいと思う。
この前F-14A開発してエース化するまで乗り回しててB型の改修を放置してしまってるんだが一緒に離陸するB型の加速が羨ましくて乗り換えようか迷ってる。みんなはAとBどっちが強いと思う？
単体性能なら当然Bだぞ？マッチ優遇でAって話だ
言い方が悪かった。マッチングも含めてみんなならどっちに乗るかって話をしたかった。Aだとフェニックス撃つには十分だけどそれ以外がRWRやCMの数や加速もあって心許ないのよね
それならあまりにもB型がK/D比良くて勝率も60%超えてるもんで落としたくないからA乗りがち…
正直甲乙つけられんなー。Ａ型のトップ帯の機体に当たらないというメリットはかなりデカいし、一方のb型は誘導性能上がったCフェニ、BOL、9L、圧倒的エンジン性能に燃費改善,RWRとかなり使い勝手が良い。単純に比べられるもんじゃないな
RWR加速力燃費向上LワインダーにCフェニックス、CMとこんだけ差があるから流石にBの方が強いぞ。ただ改めて今開発するほどか？って言われると微妙なライン。陸に出すにしてもハリアー2でいいし
３つ上の木だけれども結局あの後B猫も改修して両方乗っています。B猫に基本は乗ってもしフルボトム引いたら（通用はする）次の試合はより有利なマッチを引きやすいA猫に乗る...というプレイをしています。あんまりうわ...ボトムだ...と絶望することは無いのですが無い方が幸せでは有るので「ふーん、B猫にボトムを体験させるとは良い覚悟だな。覚えてろよ！」と言ってA猫に乗れるという選択肢があるとちょっとうれしい。ただしオミットされているのかあんまり詳しくないのだけれどもA猫のGかけたときにピロッとでてた小さな翼をB猫で見てない。ちょっと寂しい。
あのグローブベーンは効果がほとんど無いって事で最初期のA以外無効化、B以降は外された
Aで無効化されたって話は実際どうなんだろ。90年代に厚木基地で撮られたビデオとかでグローブベーン出してるの写ってたりするし。
なくなっちゃったのか...猫のほっぺたがみにょーんって伸びているみたいだぁ...とか言いながらAで飛んでいたけどBになってからほっぺシュッとしたのね。
13.0となんてほとんど当たらないから使いやすいBに一票。ただ格闘戦もガンガン行けるAに乗りたくなる時もあるのよね。
同格格下にイキリちらしたい時はA、ARH合戦になってもいいからストレス無く乗りたい時はB。他枝も言ってるけど甲乙付け難いが正直な感想だから気分でどっちかに乗ればええんや。
本来ならAIM-54は25G曲がって射程も長いらしいから、史実通りの性能にした上でAIM-9Mを渡して12.3/12.7あたりに行ってくれないかな
射程が長いのはそうなんだけど、25Gって話はそれデュアルプレーンの話なんスよ、マジック2が50Gでブン曲がれるが？ってのと同じ。これのコメ欄にも惑星換算だと17.75Gじゃね？みたいな反論があったはずリンク
Mワインダーってトム猫に搭載されてたんか？
AIM-9M自体はF-14Aから積める。実際1989年のシドラ湾事件でMiG-23に撃ったミサイルがAIM-9Mだし。デュアルプレーンに関しては、単純にGaijinが何らかの理由(多分バランス?)で実装してないだけな気がする。
そうだったんだ！知らなかった
ここでいう「dual plane」って何でしょう？
目標をミサイルの舵に対して45度の角度に捉え、ミサイルのX軸の舵とY軸の舵を使って旋回することでどちらか一方の舵だけで旋回するよりも強力な旋回が行える機能
情報感謝！ これらが載っている用語集とかご存知ないですか？
AIM-9M積んで欲しいなぁ…
積んでもいいけど12.7になるけどいい？
正直12.0に収まってて良いのかと思うレベルには優秀(あとBR0.3違うだけだからF-14Aがどうしても霞んで見える)だし9M持たせてBR上げても個人的に良さそうとは思うんだよねぇ
トーネードF3が12.7なんだから13.0でもいいでしょ（）あの子なんであんなに高いの
↑亜音速機体且つARHが詰めるAV-8Bが12.3で、一応機体性能がゴミとはいえ音速出せるトーネードは12.7になるんやろな……
おま環かもしれないけど注意喚起で 新規作成したプリセットからフレアランチャー付きサイドワインダーを選択すると、ランチャーのフレアが適応されないので注意 既存プリセットからコピーして編集すると反映される
なんかCM増えないと思ってたから助かる
何度も質問されてきたと思うんだけど、AIM54aとAIM54cの違いってなんですか？54c開発できたんだけどスペック的には54aの方が優れてないですか？
慣性誘導の精度が向上してるので、ロックが外れたのちに命中する確率が上がってる。逆に言えばピットブルになるまでTWSで捕捉し続けるんなら多分Aの方が微妙に優れるとは思う
ロケットの推力が同じでCのが僅かに重い=最初から僅かに多くのエネルギーを持ってるのでおそらくほんの僅かに射程が長い
そんな違いがあるんですね。ありがとう。
塗装はこっちの方がかっこいい。
14Aのバウンティハンター派です(ふんすか
わかる。14Bの有名どころと言えばダントツでVF-103なのに敢えて外してロービジゲロ犬とアグレッサーなのもシブい。
Aの時点で強かったけどBに乗ったら快適すぎてAに戻れないや。優秀なRWRと大量のCMで生存性高いからAと違って最後に数的不利になっても無理なく巻き返せる。格下とばっか当たるのもあるけどカモフラージュ解放するまで50戦ほど乗り回してなおキルレ10勝率80%あるの強すぎる。これでBR上がらなかったらおかしいわ
TWSを用いてフェニックスを撃ったあと、全く関係のない方向を向いて回避行動取るなりレーダー切り替えなどをしても誘導は続くのでしょうか？撃った後ずっとレーダーに捉え続けなければならないなどありますか？
中間誘導中に失探した場合、最後に捕捉した地点に向けて慣性誘導で飛んだあと終末誘導に入るから命中率は下がるけど100%外れる訳ではない むしろ状況次第では中間誘導諦めて回避したほうがいいこともあるのでその辺は柔軟に
基本的にフェニ、アムラームも含めるととにかくレーダーに写し続ける事が重要。レーダーから消失すると、慣性誘導に移行するよ。その状態になると再度レーダーで捕捉してもデータリンクで誘導されることは無くなる。
こいつに殺されまくってたから乗ってみたけどえぐいぐらい強くてびっくりはよBR上がってもろて…
残念、次の改訂でも実質据え置きです（というか今11.7で格下のEJ改と同格になります）
次のBR改訂まだ確定したわけじゃないから適正なBRに変更されることを祈ってるよ。トムキャ以外の機体もね...
えっ!!今日から乗り出しでCフェニ撃っていいのか!!
いいぞ、フレアもあるぞ
ああ…しっかり撃て！(開発すれば)おかわりもあるぞ
ただいまより初乗り猫狩りを開始する
うめ...うめ...(ボムカスF-4をAIM54で叩き落としながら)
「R-27ER回避訓練を開始する！｣「大丈夫だ！計算上しっかり回避すれば被弾することは無い！」「ただし卑しくたくさん(の時間)中間誘導した奴は地獄の苦痛だ！(被弾)」
なんかフェニックス当たらんくなったかな…環境はそんなに変わってないと思うんだが
むしろ今まで当たってたほうがおかしいんだよ
まあそれはそう。セールも落ち着いて中身がまともになってきたかな
セールヌーブスは未だに落ち着いていない。当たらなくなった主たる原因はBR変更によって、これまでおやつになっていた課金機体の多くがF-14Bのマッチング範囲から外れたことだと思うよ。