F-100D用コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-100D
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F-100D
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最終的に実現はしなかったけどドイツや日本にも導入の動きがあったそうで、仮に採用されて運用されていたら一緒に実装とかあり得たのかな
そうじゃないかな。実際F-104実装の時は複数国にまとめて出すんではって言われてるし。米日独伊だっけ？ 英仏にもいないでいいんだよね？
まーたイギリスがライトニングくるまできつくなりそうですね・・・フランスは美しき幻影が居るからアメリカより全然戦いやすいだろ。
失速時の動きがとても不安定というか、ガクガクして中々戻らないね…
高速域のロールもラダー踏んでもひどく遅いしエイムと立ち回りが冴えてないと無理だし速度だけあってもやっぱつれぇわ
陸戦RBでMIG15で対空したんだが、米側でミサイル持ちのジェットを見かけて撃墜した。そのときは「コイツクソ鈍いな。簡単に後ろ取れたし追いついた。海軍機だから仕方ないけど」とFJ4Bと勘違いして気にしなかったが、試合後のキルログ見てコイツだったときは悲しかった。俺を撃墜した奴らもこんな気分か…
中身が重要だからなこのゲーム
ジェットは腕の差がモロでるからねえ…油断して無理に追えば横槍で堕ち、糞エイムで手間取れば後ろ取り返されて堕ち、高度落とし過ぎれば被さられて堕ち…(昨日の死因)
RBは燃料30分がオススメ
マウスにジェットエンジン付けたみたいな重さだけどヨーの効きがいいからmigよりAIMしやすいし弾も多くて使いやすい機体
現在陸RBにてとんでもなくお粗末な設定ミスあり 対地ミサイルを選んで出撃するとSPが対地ミサイル搭載機用の数値に増加するのだが対地ミサイル+爆弾の装備を選ぶと対地ミサイルが設定上ロケットと勘違いされているらしく対地ミサイル装備時のSP増加が無い
お得なのかな
Gaijinからのハンデなのかもしれない
AGM-12Bは手動誘導方式のミサイルだから、ヘリのTOWみたいに自分で誘導できるのかと思ったんだけ゚ど、できないのかな？。自分のはロケットと同じように真っすぐ飛ぶだけなんだけど。
ALTキー押しながらどっかのキーを押すんだっけか、、、とりあえずTOWみたいな視点にはならないしミサイル視点にもならない。しかも「上下左右にどれくらいの割合で曲がるか」を決めるから誘導自体がむずかしい。爆薬お化けのロケット運用するのが一番いいと思うよ。
レッドデビルのコメントの方にブルパップの上手い操作の仕方があったような。実際あの通りに使って離陸前機強襲も出来たから
じゃあ、視点は変わらないけど誘導はできるんだね。そのやり方がわからないんだよね。レッドデビルのコメントの場所もわからないしね。
ブルバップは手動指令照準線一致誘導方式で戦車のキーボードで操作するタイプのATGMと同じ感じで、TOWは半自動指令照準線一致誘導方式で戦車の照準器の中心に行く方のATGMと同じ感じだから全然違うものよ
陸RBだとマップによっては補給後、空中リスできるのも強いわ。対地か捗る。
対地攻撃に当たっては先に対地ミサイルでできるだけアウトレンジで対空戦車を潰したほうが戦果は上げやすいのかな
これ以降のジェットだすなら陸に合わせてBR調整もっと細かくやれよ
エネルギー保持がカス過ぎてどう戦ったらいのかわからん…
こいつである程度最近の機体が出たわけだし、そろそろ一気にランクX位まで作ってF35シリーズとかB2とか来るかな？(来るわけない)
そいつら来ても中のシステム再現出来ないからロシア機が強くなるだけだぞ
スーパーセイバーもいいんだけど、A-4スカイホークとかA-6イントルーダーも欲しいなぁ....
そのうち来るだろう。分かるぞ。米海軍機はロマンの塊だ
A-7コルセアⅡ海軍仕様・F-8（F8U）クルセイダーまでは出ると思う。F-14Aトムキャット出してほしいって意見はちらほらあるようだがはたして？
ガイジンはどこまで行くのかな
少なくともF-4Phantom2まで欲しい
SBECで着陸するのが難しい。滑走路の距離が足りないのとエアブレーキ・車輪ブレーキの性能が悪くて減速しないから機関砲ブレーキしないと止まれない。せめてドラッグシュートが欲しい。
次のパッチで追加されるらしい
Ｔ２来たら唯一の長所のスピードもなくなるじゃん
まぁ18年も差がある戦闘機だからねぇ...なんかかなり急ぎ足で実装してるなとは思う。
MiG-19SがDevlogに上がった時点で虫の息だと思ってたけど、とうとう息の根を止められてしまった…哀れかな…
Ｄは対地攻撃機だから…！ まだ居場所はあるから…！
米機なんて毎回そんなもんだから...。
一応T-2はミサイルが2発のみってのと、旋回性能はこっちが上ってのがあるのでは？翼面荷重的にもF-100は352kg/m2でT-2は446.4kg/m2だし
ジェット機に翼面荷重は関係ないってのを前聞いたんだけどそこんとこどうなんだろう？
格闘中の翼ポキに関わってくるから結構重要じゃない？SBだとドッグファイトが基本だし
旋回するなら翼面荷重は重要なのでは？
翼面荷重に比較的こだわらなくなったのはデルタ翼とかカナードあたりが出てきてからだな
dev触った感じ体感だけど、コイツかなり使いやすくなった？？サイドワインダーもＥ型持てるし、エネルギー喪失は以前と変わらないけど、ダイブ時の加速が喪失と同じくらいの速さで凄い速さで速度回復する・・（常に800～1200で飛びまわれる。）運動性は変わらん気がする。多少高速域でのロールが早くなった感。
エンジンパワーというか抵抗が少なくなったというか、今までのスパセと見違える速度性能になってて感動するよな
まさかコイツが上方修正して貰えるとは夢にも思ってなかったからマジで感動したｗこれならMiG-19と戦えるぞ！！？ってｗ
FM修正くるのは嬉しいなあ。E型の命中率はどう？
命中率は言うほど変わってないような感じ。（時間取れなくてそこまでやれてないからなんとも言えない。）ただ、レンジが後方から4.0km→5.5になったのと、照準が、1ZのLとBとの中間みたいな感じで凄くロックが保ちやすくなって、FM修正前のコイツでも安定して運用できそうって思うくらい利便性は上がってる。
高速域でのラダーの利きは変わらない感じ？
小ネタ追加しました(小ネタにして良いものなのかは悩みましたが…)
小ネタというか史実だな ワイ沖縄県民茶化してるわけでもないしいいと思う
悪いとは言え無いが、あえてこのゲームのwikiに載せるような内容かは疑問
他のページ見てみろこんなん多いぞ。小ネタだからな。機体に関係のあることならそこまで疑問視する必要もないと思うが？
無駄に荒れる可能性があるものをわざわざ書くと言うことはこれを載せようと思った人は何を考えて書いたのか？ただ単になんとなくあったから載せた訳ではないでしょう、それって本当にこのゲームのwikiでやるような事なの？
こんな内容で何が荒れるんや？荒れるとするならば今のこの状況だけどもそれは枝2みたいに過剰に反応して書き込むからであって別に機体に関係があって尚且つそういう不具合が(小ネタには書かれてないけど)この機体には事実あったんだから別に小ネタに書くべき内容じゃないとは言えない。下でも触れられてるが原因がちゃんとあってその原因が機体の性質に起因するものなんだからそこも一緒に書くべきだとは思うけどな。記事だけを書く必要がないとは断じる必要性は全く感じないんだが？
不具合なら不具合のことを書けばいいのにどうして事故のことしか書いてないから言われるんやろ
本家wikiに乗ってるのは別になんとも思わないけど、ゲームプレイにも機体の性能にも関係ないからなあ。f-86のページで雫石事故のことも小ネタで書くか？ってなっちゃう。墜落事故なんて基本ほとんどの機種で起きてるし
悩んだってことはないほうが良いとも思ったんでしょ？悩んだ末にわざわざこんなものコピペしたの？なんで？どうして？
wikiリンク貼って終わりじゃんコピペなら
うーん小ネタと言えるのかこれは…？既に言われてるけど何もスーパーセイバーに限った話でもないし…小ネタってもっとその機体特有の小話だと思うけど。事故の原因が当時他に例の少ない事案とかならまだしも(例えばコメット旅客機は与圧による経年劣化が当時あまり知られていなかったために事故が頻発したとか)
当該機と日本が密接にかかわった話。という意味ではまぁ小ネタの範疇。が、反米感情を買った場所がタイムリーで胡散臭いものを感じざるをえない。政治的なものは面倒くさいんだから自重すべきと思わなくもない
結局書いてある事柄が誰も触れたがらないが沖縄の米軍関係と言う事が問題なんだろ？このての記事はネトウヨには良い感情抱かせないし、こういうゲームにそういう人が多いのは皆理解してるから無駄な争いを生まない為に自重するのは大事だと思うが。荒れるの承知でそれでも載せる必要性は私は思い浮かばない。
F-86に田代峠も頼むぜ・・・今はただの山菜で有名な峠だが、あの時は何かがあった・・・金星発動機五十二年型昭和十九年三菱航空機株式会社
wikiの項目を見てきたけど、明らかに前の文脈が大事でしょこれ。何故国内で起きた事件を書いたのかと言うと、機体剛性に起因する事故が多発する機体であって、飛行停止の後に改良されてもなお発生する事故に目をつむってでも高性能機を運用する必要があった時勢がある事が大前提。しかもwikiも事故ページからのコピペだし、現代文のテストならバッテンつくぞ。
航空機事故なんて全ての機体で起こり得るか話なのになぜF−100だけ書くのかわからない。消していいか？
それは編集会議の方でどうぞ
陸奥の爆沈を陸奥のwikiに書くようなもんだろ、神経質になり過ぎているのでは？
軍艦はオンリーワンの建造物みたいなもんだからな。同列に扱うのは無理がある。個々に歴史がある存在だから。例えるならF-14にとってはトップガンでグースが死んだことよりTF30ターボファンが止まった点が重要なのよ。メッサーのグスタフツヴァイがマルセイユを死に至らしめた理由と同じで。機体の史実ってのはそういうとこだ
たかが陸奥爆沈を同列に扱うんか…
多くの乗員が亡くなった陸奥爆沈を『たかが』というのはいかがなものかと…それはともかくとして特に議論なく消されちゃってるようだね。
Wikipediaコピペとか今どき小学生でもやらんぞ
ThunderBirdスキンってあの曲技飛行隊のでいいんだよね？ブルーインパルス以外だとソ連レシプロのごく一部にしかなかったから🐌あんま興味ないのかと
うん、ただF-86F-35のデフォスキンもサンダーバーズの前身のスカイブレーザーズ仕様のスキンだしなんだかんだ実装する気はあったと思う
こいつの新しいミサイルどんな感じ？射程が伸びただけ？
Bはフラフラ飛んでるだけで避けれたけどEはガッツリ誘導してくれる。でもバクなのか当たる直前に直下に進路変更して当たらない...
ドラッグシュートが追加されたので被弾して高速で着陸しなくてはならない時でも余裕で止まれるようになった
使ってるときは微妙だな、使いづらいなと思っていたが、敵として相対すると強敵と感じる不思議ｗ結果、再び使ってそれほど悪くないと再確認
空RB対日マッチでスパセが一方的に駆られてる印象があるんだけど、こいつの性能ってそんなに悪いの？
単純な性能なら超音速機の中で一番悪くレーダーもないけど、AGMと爆弾を混載したりと戦闘攻撃機としては性能もピカイチで非常に優秀、英伊仏の超音速すら超えられない奴らよりは全然強いけどね。MiG-19すら鴨にするT-2とかいう全身をOPに漬け込んでいる現環境最強の奴と比べてはいけない。
空RBだと対地攻撃したくても、空戦だけであっというまに試合終わっちゃうよね。超音速時代にマップがあってない
AB・RBはやらないからよく分からないけど、陸sbだと自慢の爆装も8キロ先からのツングースカのせいで使えないのが辛い、また空中スタートのマップも多いから爆装を変えることもできねえ。
爆装活かして陸やろうとしてもツングースカの餌食だしRBはそもそも出すこと自体中々難しいのなんとかして…
あれ？こんな加速遅かったか？カナディアを引き離すことすらできなかったけ、こいつ。 完全な感覚だから確証はないけどなんか違和感あるんだよなぁ・・・まぁステルス修正なんてありえないか。
このゲームではアナウンスなしの修正なんて日常茶飯事よ。鉄のカーテンの向こう側でデータをいじってるからこちら側には情報が来ないんだろうさ…。
CLでもB型はエンジンパワーがあるから油断すればすぐに追いつかれるかと A型なら…うん…
非常に緩い回避運動(ほぼ直進)取りながらマップ端まで逃げたのだけども800キロ当たりから全く増速しなくなったのよね。
今思えば加速と言うよりはほんの少しの運動で生じたエネルギーロスが原因かも、もしかしたらAIM-9Eの重量とか抵抗力が変わったのかな。
まぁ完全な感覚だからアレだから水素水レベルの思い込みだろうけど、あぁ＾〜シーカーロックの音＾〜