「ガチヤグラ」ページのコメント
37f20a1c93
SuperStudent(Splatoon2mix Wiki管理者)
通報 ...
あーダメだダメだX帯も勝てねえ空気だこれは~!余裕の5連敗7連敗でパワー200持っていかれて無事死亡ですよ怨
計測時はホイホイ勝ち進んで2180とかあったのになあ ボロッカスにされるどころか降格まで見えてきて草も生えない
せめて2200くらいいきたい人生だったよ
何でスペシャル溜めて打開っていう基本が出来ないかなぁ。
ノックアウトされそうならまだしも、それ以外の場面ではスペシャル溜めて確実に打開した方がいいのに。
脳みそからっぽイノシシなのか、突っ込んで対面で勝つしか打開方法が無いと思っているのか。
自分が前線に合わせてハイプレ撃ってるときに限って急に下がり出すし別の策考えるしかないのかなぁ。
ヤグラに乗ってる敵を下ろそうと躍起になって正面から突っ込む人がよくいるけどカモにされるよ
正面は当然警戒されてるしホコと違って乗ってる奴だけ倒しても止まらないからね
ヤグラの打開は側面か背後から攻めて、取り巻きから倒すことを意識した方がいいと思う
ジェッパ中も乗れるんだから
もうすぐカウントリードできそうで、ヤグラ乗りがやられた時は時々撃ちつつイカになって乗ってくれるといいんだけどなぁ
意外に知られていないと思われる。リード時の延長でもジェッパで一瞬追い払ってイカで乗って即終了ってのもやってる人見たことないし。
ヤグラ上でのジェッパは擬似ビーコンになる。置きボムとかで仲間ごと狩られることもあるけど、とにかくリード取りたい時には使える。
そういえばジェッパ中の人に飛ぶと
発動地点に着地するんだったね
一時的にヤグラから離れても生きてさえいれば
味方が飛べるってのはでかいと思う
なんで後1カウントでカンモン落とせるのにキル取りに行って降りるアホばっかりなん?
他のルールはXいけるのにヤグラはしんどい
今日のヤグラ。
味方 クラブラ×2 黒ザップ パブロ(私)
相手 クラブラ×2 ロンブラ わかば
いや~もうパンパンうるさいし、ごっつぁんキル狙いばかりで面白くない。
編成もうちょいなんとかならないかな~。
あと、アンチョビットヤグラで相手にデュアカスと風呂居るの止めて下さい。
その時コッチはプライムが最長射程だった···
うーんエリアホコとかはX行けそうなのにヤグラだけS+行ってから勝てないなぁ
割れてもSからはすぐに復帰出来るんだけどS+から敵の動きが全然違うのもあってボロクソにされる
やっぱブキとステージの相性とか考えるべきかな?
ちなみにスクイックリンβです
>やっぱブキとステージの相性とか考えるべきかな?
うんうん
>ちなみにスクイックリンβです
ツッコミ待ちかな?
土日環境+苦手ルール+ウデマエ低まって相手の変化(敵味方問わず)=他ルール平均s+序盤なのにこれだけS→a+化 辛い…ミサイル…チャクチローラー…クラブラ…舐めててごめんよ。
L3ばっか使ってたからこうなったかも、ヤグラ向きの持ちブキ増やしたいゾ…
自分もヤグラが一番苦手で、ヤグラだけ大幅にウデマエが低いです。他のルールはオブジェクト管理を頑張れますが、ヤグラは戦闘力が高くないとオブジェクトが管理できない…。
だがそれを黒マニュが解決してくれた。スフィアとスライドの連携という可能性の塊、スプラマニューバーにとうとうまともな固形ボムが来てくれた。メインとサブでガンガン塗っていけるし、おかげでスフィアを保険に強気に攻めることができるんだ。生存能力高いブキにサブウェポン中トップクラスの塗りと圧力を持つキューバンボム
マニューバーとスフィアが合わさり、スライドとスフィアの連携、爆風で削れたところをトドメさせたりと可能性とロマンの塊じゃないか。どうよ!
人数有利ついてからヤグラ乗ってカモン押してるのに自陣から出ようとしないチャーは何がしたいんだ
長射程使いです
S+でもXでも味方がまとも(ヤグラ乗り重視キル重視問わずに)なら味方に合わせておけばカウントかなりとれて防衛はなんてことないので大抵勝てるので勝率自体はブキが光る程度にはあるのですが、味方がヤグラ乗らないキルできないどころか牽制もできないで溶けたり芋ってたりするときってどうすればいいですかね?
自分が乗る→味方がキルも牽制もできないで死ぬかヤグラに関係ない位置にいるから囲まれる
自分がキル→3落ちとかとっても味方がヤグラ乗らないから結局進まない
って感じなんですけど何するのが安定ですかね?
一応マニュも扱えるのでマニュ持ってみたけど同じような味方の介護は無理だったので前衛武器持つのでは解決できませんでした…
なんだこの揺るぎない介護してやってる自信は・・・・
全試合で味方の中で自分が一番うまいと思ってなきゃそんなざっくりした発言できないわ
キルして乗ろうか
どんな想定かしらんけど3落ちとったなら自分にも乗る余裕あると思うんだ
追加ベッチューが軒並みヤグラで強くて厳しい
チームの長射程に乗っていただくにはどうすればいいのか?
何が悲しくてパブロ担ぎながらヤグラ
に乗らねばならないのか
同じくパブロ持ちなんですけど、以前他の所で「ヤグラのって」に改名してみ、ってアドバイスを頂きました、私は改名しなかったけど。
モンガラ・エンガワの水上どうにもしようのないゾーンの、「柱に一生懸命隠れて足場を確保」してる時は、「きっと味方が助けてくれる」と願う事しか出来ないですね。
ボム投げようとするとチャージャーに抜かれるし、柱に隠れて投げると柱に当たってどっか行っちゃうし・・・
逆に考えるんだ!俺が乗って囮をやる事で長距離たちが自由なポジショニングで敵を屠ってくれるのだと
・・・なお現実(乗らない倒さない)
敵抑えてるのにヤグラ乗ってくれない派と誰も乗らないから俺が乗ってるのに派のすれ違い対決
ヤグラだけやったことなかったんだけど初めてやってみたら楽しい、みんなC-だとワーーッ!!って6人くらいがヤグラに登ろうとしたり逆に敵も味方も誰か乗れよ…って感じで誰も乗らないままヤグラ放置したりかなりのドタバタ具合だよ
ヤグラ実装当初はそんな感じで面白かったな。今でもそういう光景があるのかと思うとほっこりする。
俺はほんと最近ガチやり始めたばっかりなんだけど、C-帯のドタバタを先達たちもやってたんだな…と思ったら俺もほっこりした。割れたホコを前にみんな棒立ちとかアサリ入れるゴールが開かなくてゴール下でウロウロとかドタバタだらけ楽しい低レート帯。
誰も乗らないなら自分で乗ると勝てて、みんな乗るときはキューバンボムかなんかをヤグラに乗せるとたくさん倒せて面白い
そして飛び級してA帯で全然通用しなくなるのであった
ヤグラ上塗られてても網の上歩けばポールダンスできることを最近発見した
柱を盾にしにくくなるので有効かどうかはケースによるよね
カンモンの導入は本当に偉大だったんだなと思う。1はヤグラあまり好きになれなかったけど2のヤグラはいい意味で別ゲーになった。
わかる
カンモン導入でまともなルールになったまである
なおハイプレ
ダイオウ出荷と同類だからセーフ(アウト)
片方にハイプレがいると90パーセント勝てないゲーム
ジェッパが多い方が勝つゲームとハイプレが多い方が勝つゲーム
スペ格差があまりにも酷すぎるおクソエキスパンション
それが対戦モード
ヤグラが伸び悩んでるので心機一転新しいものに挑戦してみたい
どなたか一番脅威に感じる武器を教えてもらえませんか
メインサブスペシャルと立ち回りから教えてもらえると喜びます(キル速の速いメイン、相手をヤグラから下ろしやすいキューバンとマルミサのスプベが強いよ、等)
メインサブスペがすべてヤグラを止める性能のロングブラスター
かまへんかまへん!
ヤグラやないかい!
キル取れなくていいんでチャージャーさんは大人しくヤグラに乗ってて下さい。こっちで勝手にキャリーしますんで
「突破前にヤグラを戻されるとカンモンのカウントが戻る」ということは,突破寸前であってもヤグラが戻されるとカンモンを突破するのにまた同じだけの時間がかかるのですか?動画などを見る限りカンモン上で耐えていた時間は再度カンモンに戻る時に持ち越されているように見えるのですが。
ガチマッチをやったことないのでどなたか詳しい方教えてください。
持ち越されないぞ
ここまでカンモン壊したよってゲージはあるけど
ヤグラから降りても10秒くらいはカンモンのカウントはリセットされない。
カンモンのカウントは一瞬で初期状態になるわけではなく、徐々に戻っていく(それでも1~2秒だけど)。
無人のヤグラが中央に戻り始めるのは5秒程度放置してから。その時点でカウントリセットまではまだ6秒前後の猶予がある。
その間に再び乗ってカンモンにたどり着くと、進めたカンモンのカウントは持ち越される。
カンモン突破前にヤグラが戻り始めてから約6秒以内にカンモンに戻ってこれればカウントは持ち越しになるということですね!勉強になりました。
ヤグラのカウント(カンモンのカウントではない方)はカンモンのカウントがリセットされても当然戻ったりしませんよね?説明しづらいですが,カンモン突破前にヤグラが戻されてカンモンのカウントがリセットされた場合,ヤグラのカウントはこれまででそのカンモンで一番長く耐えたところまでカンモンのカウントを進めないと減り始めないのか,カンモン上では複数人が乗るとヤグラのカウントも早く進むのかも気になります。
その認識で合ってる。ガチヤグラ指南の方にもいろいろ書いてあるからそっちも参照しておくれ。
ていうか、このページと指南のページ、特にコメント欄は用途の境目が曖昧過ぎてよくわからんよな。メニューでもまた遠く離れてしまったし…
仲間内で議論になったんだけど、
ヤグラが押し込まれた状態を打開した直後って
「ヤグラが自動で中央に移動するのを利用して、全員で中央を塗りに行く」のか
「一人でも良いからヤグラに乗って先に進める」どっちの戦法が良いんだろう……
やっぱりケースバイケースかな?
当然ケースバイケースだけど、要は「相手に乗られる可能性がない」のなら前者、「ある」なら後者なだけでしょ。自陣に割られたホコ放置してるのと同じだから。
一人でもヤグラに乗っていた方が移動速度は速いです。
ただし、ヤグラに乗っていなければいけないので、塗れる範囲と自分の行動は制限されます。
まぁ、ケースバイケースですかね。
ヤグラ乗ったら全員分のスペシャルたまってそのままカウンター入れるから
誰か一人は乗りながら自陣塗りするのが基本いいはず
ヤグラがB→Cに落ちて以降、上がる気配が無くて辛いので、そのルールで強いってよく聞くブラスターを使おうかと思ってるんですけど、どのブラスターがオススメですか?
ルールは理解してる筈なんですが、敵に回線落ちイカが居ても普通にノックアウト喰らうくらい弱いので、立ち回り指南やらも読んでから挑むつもりです…
使ってみてなじむやつが一番だろうけど、ホットとかクラブラでいいんじゃないかな
射程長いやつは爆風の射程管理覚えるの大変だろうし、C帯ならチャクチも十分実用範囲かと
ホッカスでジェッパ使えるならそっちの方が強いけどね
クラブラはエイムが苦手でも結構なんとかなるからいいんじゃない?ヤグラを止める目的なら
ハイプレに慣れてなくてもぶっぱするだけで止められるし
うーん。浅はかな考えでブラスター握っても使い方分からないんじゃないかな。
C帯ならクラブラから練習してみるのが良いかな。
C帯から抜けれないのは武器以前の問題だと思うよ。
oh...
>> 155宛てです。
やっぱりそうですよね…
最近、キル数の倍以上にデスすることが多くなってきたんで、なるべく敵に会わないように立ち回ろうと思ってはいます
ぜひノヴァブラスターを(宣伝)Cならボムをヤグラに投げるだけで勝てそうだけど、案外ジェットあたりの長射程でチクチクするのもありかも。使ったことないから知らないけど。
爆風だけならノヴァが一番キルタイム速いはず……敵を避けたらキル武器のブラスター握ってる意味ないかな
デスは減るかもしれんが戦わないってことは味方は3人で4人と戦わなきゃいかんわけで
対面で殴り合う武器ではないけど横槍入れる分にはかなーり強いから
バルーンの裏に隠れた相手にバルーン越しに爆風当てるとか遮蔽物の近くで立ち回るのがいいよ
オススメはノヴァベッチュー、クラブラ無印、ホット無印
ありがとうございます…!
クラブラオススメが多いので、明日からのフェスで練習に使ってみることにします。
ジェットスイーパーは弾がひたすら当たらないので自分には扱えません…
最近より一層マッチング酷くなってきたな X2400台でこっちスパッタリー、クラブラネオ、ボールド、スシ別で相手ダイナモ別、ハイカス、マニュコラ、ジェッカスで一切何もできないままタッチダウンされた
完全射程負け、ちょろちょろアリますね。
ま~パブロ持ってく自分が編成事故の原因なのかもしれないですけど・・・
こっちの最長射程がZAP、相手の最低射程がスプシュとか。
そういう時ってスペシャルでも負けてたりするんですよね~・・・
木主だけどパブロでXってすごいな 俺は全ルールクラブラ一本で来たけど上記のことで折れたから頑張れ
勘違いさせちゃった様で申し訳ないです、私はまだS+底辺なんです。
もっとエイムが良ければ射撃ブキで頑張る所なんですけど、
老眼にあのレティクルはキビシくって・・・
なんとかXまで行ったら、ロビーでXポーズとって自己満足する予定です。
そのあとはバイトで隠居生活。(結局働き続ける)
ヤグラに乗っている時にハイプレ、ボム、ブラスターのダメージを半減する効果を付けろ。