けものフレンズBBS NEO

飛行場:島の南にあるジャパリワールド唯一の飛行場である。滑走路は広く飛行機の停車スペースもある。元々この飛行場の場所は遊園地だった。

エクストラセーバルの檻と施設:平原エリアの北にある少し大きな施設。外には駐車場があり5台停めれた。コンクリートの塀には登れる所がありそこから上ってエクストラセーバルに餌をあげていた。

観光エリア:観光客がにぎわうちょっとした街である。東区.中央区.西区と3つの区に分けられている。
東区には早希の博物館や工業地帯がある。
西区にはビルが建ち並んでかなり都会である。
中央区には土産店やちょっとした遊園地もある。

フォード　エクスプローラー　5代目後期型(アメリカ)

2016年型エクスプローラーをベースとしたツアービークル。燃料は電気で動く。また自動運転モードとマニュアルモード(手動運転)と切り替えれる。外観はジュラッシックパークの初代エクスプローラーとそっくりだ。

トヨタ　ランドクルーザー　70系　ピックアップ&ワゴン(日本)

パーク内の作業員用車両として使用されている。ベースは2015年型ランドクルーザー70系である。ピックアップ仕様とワゴン仕様が導入されている。さらにオプションが異なりグリルガード付きウインチ付きがある。
ちなみに那智が使ったランクルはワゴン仕様である。(番号は11号車)

2016年型レンジローバー　イヴォーク

早希の島での愛車である。ボディーカラーはアイスホワイト。

メルセデスベンツ　Gクラス(ドイツ)

ランクル70が故障した為.近くの施設で那智が借りた車。仕様はジュラッシックワールドそのまんまの外見でフロントには大きなグリルガードが付いている。(番号は02号車)

三菱　パジェロショート4代目　2015年製(日本)

早希と那智が行方不明になったエクスプローラーを探すのに使用した車。こちらもランクル70と共に作業員用車両である。オプションはグリルガード付きのみである。デカールカラーリングはランクル70とは異なる。
(番号は25号車)

旧ガイドセンター　キョウシュウエリア
1986年に開業した施設。中にはフードコートや図書館やちょっとした土産店もあった。駐車場は約440台駐車が可能な大きな駐車場だった。地下にはパーク専用車両の保管であった。セルリアン暴動事件が起きた2004年にパーク閉鎖と共に閉店。駐車場には当時の従業員の自家用車や観光客の車が放置されていて車体にコケや草や木が生えている。施設も廃墟になってからは雑草が荒れ放題に生えており中にあった小物は老朽化によって根っこの重みに耐えられなく壊れたりしている物が大概である。現在も自然にかえりつつある。

廃道:マホロバストリート
マホロバストリートはかつてジャパリパークの下道の一部であった。パイパスが混んでいる時は下道を使う手段もあった。セルリアン暴動事件当時にここで本州から駆けつけた大阪府警が検問をはっていたが何故か警察車両と普通の車も破棄されている。恐らく検問中にセルリアンが来たか何かしらのトラブルがあったのだろう。(そこだけではなくマホロバストリート内にはその他の車も破棄されている。)

ジープ　ラングラーサハラ1992年式(アメリカ)

初期型の四角目(四角ヘッドライト)ラングラーである。この車は元々はジュラッシックパーク仕様であったが1994年に残ってしまった在庫処分に困っていたところをジャパリパークが買い取って改造した物である。(この世界観ではジュラッシックパークが存在していた設定)
94年から2002年まで使われたらしいが何故かガイドセンター跡の出入口目の前にボロボロの状態で破棄されていた。外観はジュラッシックパーク仕様と変更点はない。

スズキ　ジムニー　インタークーラーターボ　ピックアップ型2代目2期(日本)

翔大と成富が旧ガイドセンター跡の地下で見つけた車両の一つ。このインタークーラーターボ仕様は当時ジャパリパークが経営していた頃はピックアップ型が観光客用.バン型が作業員用と使われてデカールのデザインも異なる物だった。1988年からパーク閉園まで長く使われた。
ちなみに田宮兄弟が乗ったインタークーラーターボはピックアップ型の観光客用車両。(番号は29号車)

フォード　エクスプローラーXLT　1993年型(アメリカ)

那智と早希が旧ガイドセンター跡から脱出するために使ったSUV型のツアービークル。こちらもラングラー同様.在庫を買い取った物である。このエクスプローラーは映画ジュラッシックパークを知っている方ならご存知だろうが電気自動車であってコンピューター制御で無人走行も出来る当時最先端の技術で改造された物であった。だがジャパリパーク仕様はそれが全て撤去された。そのかわり力強い純正のV型6気筒エンジンに戻されセンサーカメラも無いためレールの上だけを走る事はなくパークを自由に走れた。外観の仕様はグリルガードと車体カラー.デカールデザインが変更されているだけである。1994年から1999年まで使われた。旧ガイドセンター跡には05号車12号車10号車04号車と四台が状態の良いまま放置されていた。(二人が脱出に使ったのは04号車)