29-Kコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?29-K http://wikiwiki.jp/warthunder/?29-K#h2_content_1_16
鈍重で砲塔旋回速度もいまいちで使いずらいなぁ
駆動系改修終わってないと雪マップで8km/hしか出なくて笑っちまったよ…しかもABで。なんだよこのゴミは…
「文句を言うならシベリアに行ってもいいのよ?」
この車両はアサルトで輝く車両だ、遠慮なく格上を打ち抜きたまえ。
はじめて高射砲として本来の仕事ができた。
RBだととんでもなく重いな 展開についていけないからガン待ちスタイルで運用するか?
紙装甲なので基本はガン待ちスタイルなんだろうけど、正直他の軽トラ車両見たくスカスカ&小さいモジュールで、それでいて砲は強力なもんなので草むらや建物に隠れられると支援砲撃以外じゃ倒すのに相当苦労する。
最近気がついたけどバックギアのほうがギア比低いのか前進ギアよりも坂登れる
こいつに限って、乗員が一人でもやられると、エンジンも変速機も弾薬も無傷なのに“戦車が燃えつきました”でやられてしまう。バグかな?
船体崩壊というものがあって仕様。こいつに限らず、極端に装甲が薄い車両は大体これが起こる
ありがとう。そんなシステムが導入されていたなんて、知らなかった。
地上車両への無線起爆砲弾の実装明言きた!これでこの高射砲の本来の役目が果たせる!
どうせみんな対地しかしない未来
VT信管ってこと!?それは対空車両には革命的な朗報だな!最悪ロケットみたいに距離で設定するんでもだいぶ救済される
木が無線起爆砲弾なんて言うから勘違いする人が... 実装予定なのは勿論距離信管(時限信管)だよ。そもそも独ソがVT信管持ってたらびっくりする。
まあそれでも神風野郎には十分すぎるな。76mm榴弾がどの位範囲あるのかにもよるけど…。37mmにも実装されたら偉いことになりそうだ。
時限信管は1発1発信管調整しないといけないからレートが重要な対空機関砲には不向きだよ。
敵のオープントップ車両の真上で炸裂させて撃破する猛者が出て来そう。
ABだと距離わかるからやりやすいかもね…
今まで微妙弾と呼ばれ続けてきた榴散弾に救いが!?
このタイプの対空砲に関してはレートもクソもないから素直に朗報だろう。もちろんABでの話だが
フル改修になってしまった...
今実装されてるすべての自走砲の中で一番扱いが難しい車両だと思う
ASU-57よりはマシぞ。車体がクソだけど砲は素晴らしいから市街地で待ち伏せ運用が割と楽しい
陣地転換がマジでやばいからなぁ...速度も出ないしほんの少しの傾斜で登れなくなるから射撃ポイントに付くまでがつらいのなんの...その点自分はASU-57のほうが使いやすかったかな。砲に関しては文句なく優秀
同格で無双してるKV-1やT-34を一撃で真正面遠距離から葬れるのはデカイ。と言うか同格だと抜けない相手が居ない。この前こいつで12KILLとサバイバー取ったわ。
マップによるがそうでもないぞ。砲が素晴らしすぎるし、360°旋回砲塔だから、いい位置つければワンパン連発できる。某おにんにんマックスさんのほうが使いづらいと思う
こいつの砲をT-34に積んだら強いんだろうな
この砲の改良型を積んでるのがT-34-85だからね
T-34-85の砲の改良元は52-Kやで(そもそも口径違うし)。一応こいつの砲を搭載したKV-1はいるみたいだが資料がはっきりしない。ロシア語読めればもっと詳しくわかるんだろうが。
駐退機入るかな
サイズ的にオープントップになりそうだ、もしくは不格好に縦に伸びた砲塔か
それもう砲デカくしたら新実装のObj120なんじゃ
疲れてんのかな、こいつにT-34積んだら…って見えてきた。
su-6は実装されないのかな
もう時限信管砲弾実装されたん?
実装されたけど使い物にならん
ああ、これ確かに役に立たないわ。榴弾のみレンジファインダー等を開発せずとも測定可能で測定距離は最低45mから50、60と10m刻みで短時間だけ表示される。信管距離は最低50m信管からの50m刻みみたい。ABでは常時測定されているので信管設定が変わるだけ。最大2000mと思われる。
あと今さらだけどコイツの榴弾はテストドライブの4号や2号の車体側面下部抜けるのね。
追記:榴弾の貫通力バグってる?それとも装甲の材質の問題かな?。4号Cの車体と砲塔側面や砲塔正面の斜めになったほっぺ、2号Cの車体側面を榴弾で抜ける。最低でも15mmはあるけど、29Kの榴弾のゲーム内の貫通力表記は9mm。
どうやら信管設定すると装甲を無視するバグが発生中。テストドライブでマウスすら倒せるよ
ソ連、驚異の科学力!浸透砲弾!相手は死ぬ。装甲無視ってことはどんなに装甲が厚かろうが距離があろうがぶち抜いてくるのか…
これ利用して戦果稼いだらさすがにBANされるか。
その距離で爆発する設定になっているので途中を一切合財無視して距離丁度の場所である車内で爆発している。とかじゃないよな?
違うと思う。というか設定しなくても最初の2台程度なら抜いてる感じ
アップデート?来たのかわからんけど、信管設定できなくなった?テストドライブのRB、参考と現在の榴弾だけど相変わらず4号と2号の側面を貫通はできるけど榴弾が空中爆発しない=信管設定できなくなった。ABでも同様。
レンジファインダーだけ残ってる...これは使っても大丈夫なんかな
あ、削除されたのは知ってたけどまだ設定できないんだ。大丈夫じゃね
草着けて味方が撃ち抜けない硬い戦車狙えば地味に強い
改めて見てみるととんでもない砲してるんだな。これであと少しでも車体の使い勝手が良ければ良かったんだけど、まともに移動するのも一苦労じゃなぁ...
こいつが後退で進んでって、一気に3kill取ってた...やべーやつがいるって思った
未改修だと意味わからんくらい砲精度悪くね?明後日の方向飛んで行ってビビった
まぁ未改修ですし。改修して飛ばないのよりゃマシ
いままで開発だけして使ってなかったけどRBで負け戦の時に出したら味方スポーンまで来てた敵結構食えてびっくりしたわ
NERFされ砲旋回も貫通力も若干下がった
使ってて思ったけど、なまじ車体が他のトラックと比べて長い+アオリが無い為か機銃に対する耐性も無いんで乗員を隠しきれずにやられたり、支援砲撃を食らいやすい。ABではとてもじゃないが使用をおすすめできない。RBでも機銃掃射されたら即死するんで辛い コレに加えて劣悪な砲塔旋回と他のトラックより鈍い機動が加わるんで・・・高貫通APHEでゴットモードを期待してる人は期待しないように
この車両て今は信管使えるの?
もしかしてVTでもあるんかえぇ?
時限信管の事でしょ。一回実装されたけど時限設定するとあらゆる装甲を透過するバグが発生してマウスを正面から撃破できたから廃止された。今はどうだったかな?
使えるよ
アハトラと似ている点が多いからアハトラと同じように運用すればキルを稼げると思う。
この自走砲だったら爆撃機とかだと落とせるのかな?
当てる事ができるのであればカリオペのロケットでも落とせる
弾道がソ連にしては非常に良いので撃墜はし易いかと
案外落とせる。主砲での対空はこれで慣れるのがいいかも。
”YaG-10(29-K)”にバナー表記が変わってる
他のトラックも車体の名前出るようになるのかな
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鈍重で砲塔旋回速度もいまいちで使いずらいなぁ
駆動系改修終わってないと雪マップで8km/hしか出なくて笑っちまったよ…しかもABで。なんだよこのゴミは…
「文句を言うならシベリアに行ってもいいのよ?」
この車両はアサルトで輝く車両だ、遠慮なく格上を打ち抜きたまえ。
はじめて高射砲として本来の仕事ができた。
RBだととんでもなく重いな 展開についていけないからガン待ちスタイルで運用するか?
紙装甲なので基本はガン待ちスタイルなんだろうけど、正直他の軽トラ車両見たくスカスカ&小さいモジュールで、それでいて砲は強力なもんなので草むらや建物に隠れられると支援砲撃以外じゃ倒すのに相当苦労する。
最近気がついたけどバックギアのほうがギア比低いのか前進ギアよりも坂登れる
こいつに限って、乗員が一人でもやられると、エンジンも変速機も弾薬も無傷なのに“戦車が燃えつきました”でやられてしまう。バグかな?
船体崩壊というものがあって仕様。こいつに限らず、極端に装甲が薄い車両は大体これが起こる
ありがとう。そんなシステムが導入されていたなんて、知らなかった。
地上車両への無線起爆砲弾の実装明言きた!これでこの高射砲の本来の役目が果たせる!
どうせみんな対地しかしない未来
VT信管ってこと!?それは対空車両には革命的な朗報だな!最悪ロケットみたいに距離で設定するんでもだいぶ救済される
木が無線起爆砲弾なんて言うから勘違いする人が... 実装予定なのは勿論距離信管(時限信管)だよ。そもそも独ソがVT信管持ってたらびっくりする。
まあそれでも神風野郎には十分すぎるな。76mm榴弾がどの位範囲あるのかにもよるけど…。37mmにも実装されたら偉いことになりそうだ。
時限信管は1発1発信管調整しないといけないからレートが重要な対空機関砲には不向きだよ。
敵のオープントップ車両の真上で炸裂させて撃破する猛者が出て来そう。
ABだと距離わかるからやりやすいかもね…
今まで微妙弾と呼ばれ続けてきた榴散弾に救いが!?
このタイプの対空砲に関してはレートもクソもないから素直に朗報だろう。もちろんABでの話だが
フル改修になってしまった...
今実装されてるすべての自走砲の中で一番扱いが難しい車両だと思う
ASU-57よりはマシぞ。車体がクソだけど砲は素晴らしいから市街地で待ち伏せ運用が割と楽しい
陣地転換がマジでやばいからなぁ...速度も出ないしほんの少しの傾斜で登れなくなるから射撃ポイントに付くまでがつらいのなんの...その点自分はASU-57のほうが使いやすかったかな。砲に関しては文句なく優秀
同格で無双してるKV-1やT-34を一撃で真正面遠距離から葬れるのはデカイ。と言うか同格だと抜けない相手が居ない。この前こいつで12KILLとサバイバー取ったわ。
マップによるがそうでもないぞ。砲が素晴らしすぎるし、360°旋回砲塔だから、いい位置つければワンパン連発できる。某おにんにんマックスさんのほうが使いづらいと思う
こいつの砲をT-34に積んだら強いんだろうな
この砲の改良型を積んでるのがT-34-85だからね
T-34-85の砲の改良元は52-Kやで(そもそも口径違うし)。一応こいつの砲を搭載したKV-1はいるみたいだが資料がはっきりしない。ロシア語読めればもっと詳しくわかるんだろうが。
駐退機入るかな
サイズ的にオープントップになりそうだ、もしくは不格好に縦に伸びた砲塔か
それもう砲デカくしたら新実装のObj120なんじゃ
疲れてんのかな、こいつにT-34積んだら…って見えてきた。
su-6は実装されないのかな
もう時限信管砲弾実装されたん?
実装されたけど使い物にならん
ああ、これ確かに役に立たないわ。榴弾のみレンジファインダー等を開発せずとも測定可能で測定距離は最低45mから50、60と10m刻みで短時間だけ表示される。信管距離は最低50m信管からの50m刻みみたい。ABでは常時測定されているので信管設定が変わるだけ。最大2000mと思われる。
あと今さらだけどコイツの榴弾はテストドライブの4号や2号の車体側面下部抜けるのね。
追記:榴弾の貫通力バグってる?それとも装甲の材質の問題かな?。4号Cの車体と砲塔側面や砲塔正面の斜めになったほっぺ、2号Cの車体側面を榴弾で抜ける。最低でも15mmはあるけど、29Kの榴弾のゲーム内の貫通力表記は9mm。
どうやら信管設定すると装甲を無視するバグが発生中。テストドライブでマウスすら倒せるよ
ソ連、驚異の科学力!浸透砲弾!相手は死ぬ。装甲無視ってことはどんなに装甲が厚かろうが距離があろうがぶち抜いてくるのか…
これ利用して戦果稼いだらさすがにBANされるか。
その距離で爆発する設定になっているので途中を一切合財無視して距離丁度の場所である車内で爆発している。とかじゃないよな?
違うと思う。というか設定しなくても最初の2台程度なら抜いてる感じ
アップデート?来たのかわからんけど、信管設定できなくなった?テストドライブのRB、参考と現在の榴弾だけど相変わらず4号と2号の側面を貫通はできるけど榴弾が空中爆発しない=信管設定できなくなった。ABでも同様。
レンジファインダーだけ残ってる...これは使っても大丈夫なんかな
あ、削除されたのは知ってたけどまだ設定できないんだ。大丈夫じゃね
草着けて味方が撃ち抜けない硬い戦車狙えば地味に強い
改めて見てみるととんでもない砲してるんだな。これであと少しでも車体の使い勝手が良ければ良かったんだけど、まともに移動するのも一苦労じゃなぁ...
こいつが後退で進んでって、一気に3kill取ってた...やべーやつがいるって思った
未改修だと意味わからんくらい砲精度悪くね?明後日の方向飛んで行ってビビった
まぁ未改修ですし。改修して飛ばないのよりゃマシ
いままで開発だけして使ってなかったけどRBで負け戦の時に出したら味方スポーンまで来てた敵結構食えてびっくりしたわ
NERFされ砲旋回も貫通力も若干下がった
使ってて思ったけど、なまじ車体が他のトラックと比べて長い+アオリが無い為か機銃に対する耐性も無いんで乗員を隠しきれずにやられたり、支援砲撃を食らいやすい。ABではとてもじゃないが使用をおすすめできない。RBでも機銃掃射されたら即死するんで辛い コレに加えて劣悪な砲塔旋回と他のトラックより鈍い機動が加わるんで・・・高貫通APHEでゴットモードを期待してる人は期待しないように
この車両て今は信管使えるの?
もしかしてVTでもあるんかえぇ?
時限信管の事でしょ。一回実装されたけど時限設定するとあらゆる装甲を透過するバグが発生してマウスを正面から撃破できたから廃止された。今はどうだったかな?
使えるよ
アハトラと似ている点が多いからアハトラと同じように運用すればキルを稼げると思う。
この自走砲だったら爆撃機とかだと落とせるのかな?
当てる事ができるのであればカリオペのロケットでも落とせる
弾道がソ連にしては非常に良いので撃墜はし易いかと
案外落とせる。主砲での対空はこれで慣れるのがいいかも。
”YaG-10(29-K)”にバナー表記が変わってる
他のトラックも車体の名前出るようになるのかな