Pz.Kpfw.VI Ausf.H1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Pz.Kpfw.VI Ausf.H1
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Pz.Kpfw.VI Ausf.H1
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Panther.A型が5.7に降りてきたからABやるときはTiger.E、Panther.D、Panther.Aの3両出しちゃうからH1型を出さなくなってしまったな…
窓枠さんったらすごーい。IS-2の砲弾やらKV-2の砲弾まで弾くか無効化してくれるんだから…相手に恨み買ってそうでおっかない。
だからあれほど何も無い真ん中の正面装甲を狙えと...ほんとに罠だよね
ティーガー相手にしたときは咄嗟に撃って窓枠弾き！ってことが一番多いね。ABとかだとど真ん中と思って撃つとPingとかでズレてて窓枠に当たってるのをサーバーリプで知った…。
自分もセンチュmk10のAPDSやら61式のHEATFSを弾かれたから装甲見てみたら503mmあんのな German biasと思ってたのこのせいか
遠くからスナイプしつつジワジワと攻めて行くっていう駆逐戦車的な扱い方をしないとあっという間に書記長とかに目をつけられて爆散する印象。使う前はめっちゃ弾かれて苦労したけど、乗る側になると頭を使う立ち回りでいかなきゃならないね。
同格にはほぼ抜かれるからね。少しでも弾く確率を高めるために車体を傾ける必要があるけど、それでも弾けるかどうかよ。やっぱティーガーは中戦車なんやなって。
やけに硬い中戦車だなあ(棒)
上手い傾け方が未だにわからずに四苦八苦してるのよね。
傾けるだけじゃダメだぞ。その程度の増圧なら数値上抜ける戦車は普通にいるだろうし。虎が傾けて硬いのは複雑な砲塔と窓枠のおかげなので常に動き続けなきゃいけない。
同格にほぼ抜かれる重戦車とか目も当てられない。Eが5.7ならこれを下げても良い気がするが、他国の5.7と比較するとこんなもんな気もする。
同格どころか自国格下の四Ｆ２あたりにだって間抜けに真正面向けてればポンポン抜かれるぞ
4号に抜かれるのは仕方ない。アイツはなんでもブチ抜くやべーやつだから。
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ジャンボがAPCBCで楽々抜いてくるようになったのがまじで辛い
それは言い過ぎじゃない?本当に一切の傾斜無しの真正面で超近距離じゃないとあの貫徹力じゃ抜けないはず。こう言うのもあれだけど木主の立ち回りが問題でこの戦車に問題は無いと思うぜ？
あ～言葉足らずだったけど長砲身のほうね。APCBCの貫徹力上がってから昼飯してても車体簡単に抜いてくるからワンパンされることが格段に多くなった
結構離れてても垂直部は75ｍｍのAPCRで抜けるぞ。もちろん昼飯されたら無理だが、ティーガー使いはなぜだかnoob率が異常に高いんだよなぁ。APCBCでは相当運がよくないと抜けないと思う
と思ってたけど防護分析したら理想的昼飯だと抜けなかったわ…。確かに甘かったかも失礼した
あぁ76mm砲の方か。木主が昼飯の角度にも気づいたらしいし、次からはAPCBCで楽々と抜かれる事はなさそうだな。
そんなにジャンボのＡＰＣＢＣの貫徹力上がったのか？こいつの車体なら、距離取って（５００ｍくらい）車体傾ければ、ＡＰＣＢＣに抜かれるなんてそうそう起こらないと思うけどな。キューポラとか撃たれてない？
米76㎜砲APCBCの最大貫徹は143㎜になったね。慢心昼飯は普通に抜かれるし防盾抜かれて砲塔全滅も増えた印象
えぇ・・・（困惑）
それでもBR5.7戦車炸薬入り弾でじゃ貫徹力低い方という事実…確かT-34-85の次に低かったっけな…でT-34の方は傾斜に対してバイアス効果あるからおそらく最弱…。虎がどれだけ装甲に慢心してはいけないかってのが分かるな…。なおそんなジャンボ76mm砲君がなんとBR改定で6.0にされるという驚き。皆からめちゃくちゃ突っ込まれてるからガイジンが思い止まってくれれば良いが…現時点の5.7というBRで正面装甲を同BRの戦車全てに抜かれ、砲も弱い方、後退速度も激遅な重戦車がBR上げられるとか全重戦車が安心して寝れなくなるぜ…。
虎 II の エ サ
ABはマジでそれ。だからRBに行こう!
四号Hで稼げばいいんやで
Sマインの射角制限で昼飯しにくくしたり APHEBCの謎傾斜耐性といい RBでの出撃ポイントといい 運営に敵視されクッソ姑息な弱体をされまくった哀れな戦車
後半虎関係無くて草。被害者アピールも大概にせえ
出撃ポイントってのは多分中戦車運用を強いられるのに重戦車のSPが必要なことを指してるんだと思う。それにアンチティーガーと戦わされるからきついよね。今はパンターAの方が強いからそっちを使った方がいいかも。
更に残念な事で…E型と違ってジャンボ相手だと抜ける場所が85mm砲以外の格下と同じなんだ。
なんでE型とBR一緒なんですかね
なぜかこの車両でIS1倒すと少しニヤけちゃう
貫通力変更後はジャンボの正面上部を貫通できなくなっているので注意(以前は正対していれば800mまで安定して貫通していた)。76相手だとかなり傾けないと角を抜かれるので被弾厳禁。
至近距離で不意に出逢うとJumboに確実に撃ち負けるのな、なんで相手はこっちの車体をどこでも抜けてこっちは機銃穴ちんたら狙わないと抜けないんだか
あと地味に腹立つのが左前部スポンソンに弾薬がしぶとく居座ること。6発まで減らさないと無くならない。あそこの弾はお守りかなにかか？
機銃口よりキューポラ狙ったほうがいいぞ
この子の携行弾数っていくつ位がベストなんでしょう…？
29発かな。それでも側面弾薬ラックは残るけど。7発以下にすれば空にできるが流石にねえ。
ありがとうございます！それで行ってみます！
英語のWikiに何発置いていけばどこのラックが消えるとか書いてあるよ。
スパパとマッチしたらどこを撃てばいいですかね？この間は正面増加装甲の隙間からワンパン出来たんだけど…
ほっぺたorタレットリングかな。この間マルダーがぶち抜いてきたし間違いない
ほっぺたは抜けないぞ。プロテクションアナリシスで増加装甲を抜けると緑表示になるバグがあるだけ。500mだとキューポラ下の増加装甲がないところか照準口機銃口ターレットリングしか抜けない。200mくらいだと車体下部の端を貫通できる。正直相手したくないよなあ。
Gaijinの加護を受けている車両。傾けなくても半なところで跳弾起こせる
窓枠で顔真っ赤にしすぎだろ
同BR帯で最弱レベルの装甲と平均以下の火力の此奴が加護ってなんの冗談だよ 祟られてるの間違いだろ
M56と当たってお顔真っ赤っか…あいつのHEATFSって昼飯で弾けないのかね？
ほぼ無理 車体傾ける前に機銃でも撃っとけ
君のWTにはプロテクションアナリシスないの？
お顔真っ赤っかすぎて冷静に物事考えられなかったんや…すまない
だいたい1942年の戦車がHEATFS当てられるのは酷いと思うんですが
それはゲームなんだししょうがない。年代でバランス調整したらどうなるか位分かってんだろ…なぁ木主?
いやいや5.7が思い切り6.7と当たってる時点でバランス崩壊してない？
結局何が言いたいのか。愚痴なら専用の板があるからそこで吐いてこいよ。文句あるならフォーラムで言ってこい。ここで言ってもなんの意味もない
AB5.7の性能は無いってのだけは言い切れる。下手すりゃ5.0水準…はちと言いすぎか。5.3でもトップは張れない
草
ボトムマッチでもある程度戦えるぐらいの強さはあると思う。これ重戦車の皮かぶった中戦車だから運用間違ってる人多い。
側面とれば強いのは当たり前だからね。それはおかしいよ。こいつは側面とりやすいわけでもないし
虎２とかに当たらなければ別に弱くとも何ともないよ。こいつが弱いって言われるのはIS-2とか虎２とかに当たって存在感薄いからでしょ。
is2は全然怖くない。ワンパンされるけどこっちもワンパン出来るし。問題は虎２よ…何だあの化け物…(絶望)。
APCR撃ってもどうだかなぁって感じですもんね。ましてや距離が離れてると貫通できるか分からんし・・・。
なにが強いの？貫徹低いし防御力ないし機動力もなくはないくらいじゃん。
後進以外似た性能のイベ景品ポルシェはAB５．３だけど普通に強い。抜けないのはホリプロくらいだし
正面から戦えないから側面とるしかない戦車を中戦車運用したら強いとかいうのやめないか？
正面から戦えないけどこいつは側面に回る選択肢がある分まだましなんだよなあ、6.0に挙げられたジャンボとか側面取る戦術取ろうとしても機動力足りなくてどうしようもないことが多すぎる
明らかに不適切なBR設定の車両よりマシとかいわれてもだからなんなのとしか思えないわ。
ジャンボは暴れてた上に貫通力上がったから懲役食らったんでしょ。ドイツのページでも虎の話に禿を持ち出してきた論点ずらしガイジがいたけど～よりましだからってのは何の回答にもなってないんだよね。
中戦車運用するなら中戦車乗るよな…同格に優秀なのがいるんだし
RBだとより側面取るの難しくなるしね。0.3下のアメリカ主力駆逐戦車がこれよりはるかに優秀な機動性持ってるしな
T34-85D-5Tが5.3ならこいつも同じにしてくれりゃいいのに
こんなゴミ乗るくらいならパンターに乗り換えてどうぞ
前々から同じ事言われてたけど88mm死んでからもう完全に5.7に置いとく理由無くなったよな。4.7にもスーパーシャーマンのさばらせてんだから5.3どころか5.0が精々だわ。
タイガーが５．０ってマジ？こいつと７６シャーマンが同ランクとか冗談も休み休み言って欲しいぞ
5.0は言い過ぎだが、76シャーマンも分不相応に高いBRなんだから参考になりゃせんわ
メインの弾って何使うべきなのかしら
普通に初期弾でいいけど、今は開発APCBCとの貫通力差が縮まったからあえて炸薬量の多い開発APCBCの方を使うのもあり。
ありがとう😊
個人的に好きな車両な上に乗りやすいからこいつでrbの練習してるわ 割となんでもこなせて楽しい
俺もこの子すき。後ろ姿がカッコいい。
火力がしょっぱいとまでは言わんけど、史実で大暴れしたあのアハトアハトを期待するとしょんぼりしちゃうな。史実で主に戦った相手よりもティーガーの対抗馬として開発された重戦車たちと戦わされることが多いせいもあるけども･･･
vvo丁よりはだいぶマシだが戦場狭すぎてすごい近くで殴り合いする時点で虎1には辛いんだよなぁ…んでもって対抗馬戦車大量+6.7に吸われて中戦車にならざるを得ないという 世界大戦モードに期待しよう…
そういえばこいつの尻の左右についてる2連のペール缶みたいなものは一体なんなんだろう。吸排気関係の何かだとは思うけどE型には無いし……
外付けの防塵フィルター。簡単に付けたり外したりできるよん。
こいつそんなに弱いか?パンターとかIS-1とか乗っててよく見るけど重戦車ってよかM10とかあのあたりの駆逐戦車の仲間として使ってるやつらが本当に脅威なんだが。格上に吸われるっていうのは無しな。それはBR10.0以外の全部の車両で言えることなんだからな。
正面だと謎吸収したりするから、敵としては、案外面倒な相手。乗ってる方としては、車体傾ければ結構弾いたりしてくれるし、火力も良いしで良車両。ただ、それパンターでよくね？とはなる。
否定はしない。ただ5.7のパンターだと2両しかなくてアハトラをお供にしてたけどキルストに殺される日々だったからこいつに乗ってみて段違いな生存性に感動した。
他の5.7帯戦車の貫通力と装甲みると悲しくなるのでやめましょう。虎は強いと思い込むことが大事です。
砲塔はそれなりに硬いからチュニジアやケルン、それにアサルトで輝くからあんま捨てたもんじゃない。パンターと違って後退がまともだし。
比較対象にも拠るんだよなぁ… 5.7ではそれなりに強い方だろ
貫徹力も装甲もないのにそれなりに強い方とは？史実とごっちゃになってるのかな？
比較対象何で考えてんのよ？6.7ではどうにもならない事もあるけどトップもしくは6.3引いたら十二分に活躍できるやん
活躍できるかどうかで話したらそれは個人によるからなぁ...少なくとも同格(同BR)戦車に比べたら性能で劣ってるのは事実やし。
このゲームやろうと思えばキルは取れちゃうから性能を数値で比較できない人いるよね。そういう人は活躍できるよとか主観のふわっとしたことしか言わないから話にならない。
まぁ性能低いのは事実か…でも装填速くて、精度もなかなかで、加速が良いこいつは俺の愛機なの…装甲と貫徹力だけじゃ測れない良さがあるのよ…
別の戦車の話してる？
少なくとも俺はそう感じる 結局のところこの戦車はマジで乗る人全員感想違うと思う
君がどう思おうと自由なんだけど性能語るときは主観で話すのは止めてくれよな
すまんな なんか使いやすくて気に入ってた機体を馬鹿にしたような木の文章を見て頭に血が上ってた 主観でもの語っちゃって本当に申し訳ない
別に悲しいとは思わないけどVFW君が来たことによってRB所かABですら残念ながらリストラです…………リストラ…虎…ﾌﾌ
あれ……6月なのにやけに肌寒いな……
ちょっと面白かったから懲罰部隊送りで勘弁してやろう
流石に格下のシャーマンジャンボの車体正面抜けないのはきつい
車体機銃狙おうにもハルダウンとかされてる時はどうにもならねえなと思って破れかぶれになるよね...
キューポラ抜けるぞ。頑張れ
車体正面抜けないの？ノルマンディーイベントで使った時に正面から車体を普通に抜けたけど
車体正面はね、たまーーーーーーーに抜けるw
連続で抜けた
防護分析しろってそれ一
こいつの最大の敵はBRだな 流石に6.7で何とかできる性能は無い せめて5.3なら…APCR無いから許して欲しいわ…
流石にBR1上の相手もぼこしたらOPってなるでしょ。このあたりからBRによる性能差が激しくなるからマッチ幅狭めてほしいとは思うけど。
王虎Hでさえボトムでは死ぬほど辛いからな。重戦車のボトムなんてそんなもんだ
BR5.7帯の戦車としては最低クラスの貫徹力を持つ重戦車。防御力も100mmの垂直装甲であるため頼りにならない。昼飯の角度をとったところで基本的に抜かれると思った方がよい。正面から戦うのはほぼ無理なので車体を傾ける云々よりも見つからない撃たれない立ち回りを心がけよう。だったら砲塔旋回が早くて機動力もある他の車両で良いじゃないか。
独5.7帯でこいつより軽快に動けて首の回る戦車なんていたっけか？6.7まで行かないといなくないか
M10パンター
後退に難ありだけどパンターAとか
そりゃそうなんだが、砲塔旋回が遅い点以外は走攻守バランスの取れた中戦車ではあると思う。パンターは側面が薄すぎたり後退クソ遅だったり前線での柔軟性に若干難がある。なんというか、虎は76mmシャーマンに似てるかもしれない。秀でた所でゴリ押しすることが出来ないので、バランス型なのに扱いが難しい、という。
こいつ定期的にこのページでこの車両ディスってる奴だからなぁ…そら重戦車として戦うには性能不十分だろうけどさ
虎開発した人、なぜ車体を100mmの傾斜装甲にしなかった…
答えは簡単。ティーガーの設計・開発はT-34ショックよりも前の傾斜装甲がまだ流行ってない時期のものだったから。ときどき勘違いしている人がいるけど傾斜装甲が取り入れられているV号戦車パンターは設計も実戦投入もティーガーより後。
車体を１００ｍｍの傾斜装甲にしたらｍｍ重量過多でエンジン壊れそう。
ドイツでも傾斜装甲は3号、4号の頃から認知されてた(砲塔側面の傾斜は"意図的な"傾斜装甲だそうな)けど始めの頃は傾斜装甲により内部容積が犠牲になるのを嫌っていたから。