Bostwick's P-47M-1-RE Thunderboltコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Bostwick's P-47M-1-RE Thunderbolt
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Bostwick's P-47M-1-RE Thunderbolt
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今金がなくて困ってるんだがこいつ買うべきなのかそれとも独P-47で稼ぐべきなのか・・N-15と比べて強い？
エンジンが被弾に弱いところ以外は文句の付けようが無いくらい強い 二度と他のサンボルに乗れなくなる
こいつのエアブレーキかなり小さいよな、アパッチとかP-61に付いてるようなの想像してたから初めの頃は展開してもどこにあるのか気づかなかった
こいつも通常ツリーにならないかな パノタングみたいに
こういう機体は通常ツリーに入れると烈風とかみたいにそれしか使わない連中が続出してバランス壊れるからバンドルだけでいい。別に使うプレイヤーには責任はないが
買ったけど使い方が分からん
ABRB共通なのは昇って下の敵を狙う。降下速度が速いから調子に乗って3000以下まで追いかけると囲まれて死ぬ。取り敢えずこれだけでもやってみれば。
RBならしっかり迂回上昇して8門のブローニングで片っ端から薙ぎ払え！深追いし過ぎないのと味方の相互援護を意識して戦えばこいつはモンスターマシンですぜ！
WEP制限ある？
英Wiki見ると20.13分だった
今は12分だったはずだぞ
マジで他のサンボルを見下してしまうぐらい強い．特にABだとかなり無双できる．買って正解だった．
RBでやりたい放題やってくれるなコレ。BR低すぎるわ、せめて6.0にして4台の機体とマッチしないようにして欲しい。
前はこれに空中スポーンがついてたんやで...まぁそれに比べると今はだいぶ良くなったっていうか
これと4BコルセアとHマスタング以外のランク4の連合軍は死んでるから許して差し上げろ。つうかそんなこといったらK4・疾風・烈風とかも4.0代の機体に当たらないように6.0代にBR上げろやってことになってキリがないっしょ。これ以上紫電改みたいな死に機体を増やされても誰も得しないわ。
RBのこいつでドーラとTa152とメッサーK型ってどう戦えばいいんだろう、初手で上取ってもヘッドオンに持ち込まれたりダイブアンドズームに持ち込んでも初激で落とせなくて離脱中に後ろに付かれる...そこからダイブで逃げようとしてもすぐスナイプされて落ちるし、かといってロールとか混ぜながら降下すると速度乗らなくて降り切れないし、立ち回りが悪いんだろうけどどうすればいいのか分からん
とりあえずタイマンの状況に限るなら、メッサー全般は高速域だと舵の効きが悪くなるから500km/h以上の速度域から格闘仕掛ければ適当にフラップパカパカしつつクルクルしてるだけで勝てる。ドーラ&タンクは素の旋回性能で勝ってるからオーバーシュートしないように気を付けつつフラップパカパカしながら適当にクルクルしてりゃ勝てる。
なんだ、速度管理さえしっかりすればメッサーフォッケ相手には旋回勝ってたのか、アメッサー使ってた時の体感でメッサーが凄く回るイメージだったから700km/h以上位のよっぽどの高速域じゃないと全然曲がらなくて曲がり勝てないと思いこんでたから一撃離脱にこだわりすぎてた、タイマンに持ち込んでオーバーシュートとフラップ制限超過にだけ気をつけて格闘戦やってみる、ありがとう
このコメント見て気付いたけど、解説では格闘戦ご法度みたいな感じになってるのな。個人的にはこのMボルがサンボルの中で一番格闘戦強いと思うんだが…。クルクルの末の低速状態でも馬力ヤバすぎて意外と粘れるし、少なくともメッサー以外のドイツ機相手なら速度・旋回性能ともに勝ってるから、迎撃リス無くなったのをカバーさえできたら今でも普通にかなり強い
このコメントを参考に立ち回りの欄に格闘戦についての説明を追加しておきました。もし書いて欲しいことがあれば何なりと言ってください。
D型からエンジン出力大幅強化とか息をするように嘘書いてるの笑える
WT実装機なら大幅アップしてるぞ。D-28は59装備機なのにN、Mと同じ57のエンジン馬力に修正されてるだけ。嘘ついてんのはGaijin。
ABのスペックだと盛られてるから200馬力以上アップしてるんだな、なるほど
RB以上だと本来は2300馬力がD型の最高出力。
RBですが攻撃を当てられず、相手からも逃げ切れずに悲惨な結果しか出せていません。こいつを乗りこなす上で攻撃、回避についてアドバイス頂けないでしょうか。
まずはM2の弾道に慣れる方がいいかと。あとは逃げ方ですがほぼ確実に旋回をしてスピードが無駄に落ち、加速の悪い速度帯でくらい付かれてるんだと思います。アドバイスとしては無駄に敵機に追随しないことですが…もしRBの経験が浅いならば低ランクのコルセアなどで練習した方がいいかもしれません。
逃げ方はその通りだと思います。おそらく日本機の癖が抜けてないのだと…米機はABや爆撃機ばかりだったので。低ランクの米機で練習してきます。ありがとうございました。
性能は凄く良くて気に入ってるんだけどね、1番の不満点は連合陣営機って事だね。あんな非常識な奴らとな何で一緒に飛ばなきゃならんのかって。機体は良くても負けてばっかだから使ってて楽しくないんだ。
顔真っ赤に池
顔真っ赤に行けと言っとくけどRB以上では見事に其のとおりなのが悲しい。
PS4ショップから消えてるけどPCはどう？
あるよ
ツリーから消えてる！
サンボルの中でも1番使いやすくて格闘になっても勝てるしいい機体だなぁ。買って正解だった。空RB
陸RBでもこいつ使えますか？BRは7.0くらいです
正直爆弾落とせれば航空機はどのBRでも使える ただBR7.0だとボトムの時の対空車両が怖いから注意して飛ばした方がいい
昇っても攻撃するときにちょっとでも速度乗ると機首フワッフワで狙いにくい… どうすればええんやろ
上昇力が並外れてるから昇りながら真っ直ぐ突っ込んで爆撃機を狩りに来てるDoとかJuを撃ち落とすのにハマってる。離脱するタイミング間違えるとBfに囲まれるけど
MボルのWEPって何分だっけ？
10分ちょっとだった気がする
我、本日二機撃墜を延々と繰り返せる。高度8000超からダイブして、二機喰ってだいたい終わり。今年になってから落とされたことないよ。ABだけど。
ABなら6000くらいでよくない……？最悪5000くらいでも自分が一番高かったりするし……どんな魔境でマッチングしてるの……？
横だけど、まず最初は最低でも7000mに上がってる。ABでもメッサーあたりが高度取ってること多いので。高空制圧した後6000mくらいに降りてサンドバックだな。
地上発進になってからずっと乗ってなくて、ノルマンディーイベで久しぶりに乗ったけどAPT-Tがカスッただけで敵が炎上爆散して相変わらず笑ってしまう。やっぱりばらまいて勝てるってヤバイな
それに加えて運動性バツグンでG-10相手に巴戦できるのがヤバ過ぎる。天敵のタンクがいないから暴れまわってる
馬力の暴力で旋回でも粘れるのがすごいね！そして何よりも、G-6, G-10が単純縦旋回を意気揚々として挑んでくれるのが本当に助かる。3周目に入ってしまうとお前はもう逃げられんぞ！！
G-１０の加速、最高速だとコイツの射程圏内から逃げられないから巴戦しないといけないんだ哀れんでやってくれ...もっとも馬力と加速、旋回率が優れててエアブレーキまで付いてるから、押出し狙いのローリングシザースやバレルロール系の戦いになるとメッサーG-10じゃ手も足も出ないっていう悲しみ
RB空にてクラン分隊で2機ロッテ×2のシュヴァルム組んでるこいつに俺含め味方全員が為す術もなく皆殺しにされたのは鮮やか過ぎて顔真っ赤にすらなれなかった。的確に分隊行動できてるとこいつってクソヤバイんじゃないか？
こいつがやばいのではなくそのクランが強かっただけでは(ボブは怪しんだ） 連携さえ取れてればどんな機体でも恐ろしくなるよ
迎撃リス持ちだったときはこれぞOP！って感じだった。地上リスの今でも最強のサンボルで強機体なのは間違いない。
ここのコメ見てると、よっしゃ俺も乗ってくるかなんて気にさせてくれるんだけど、知ってるんだぜ？こいつがいくら強くても連合は勝てないって。
実は5.7の連合の勝率は枢軸より高かったりする。コイツとかF4U-4Bみたいな強機体が居るからね！
てか5.7～6.7までは連合の方が強いぞ？枢軸(というか独と伊)に5.7以上のレシプロ機体がいなくて性能差が逆転するからね。ただ、米のページで言われてるようなあまりにも爆撃機と攻撃機の数が多い不運なマッチに当たると流石にキツイ。
こいつ使ってると格闘戦挑んでくるメッサーが可哀そうになってくる・・・。サンボルごときに旋回で負けるはずない！って思ってるんかな？
一撃離脱するにも上を取れず、逃げるにも水平で追いつかれ降下でも追いつかれる。この状態でできることなんて多くあると思うか？
3300円ってなかなか良いお値段するけど評判良さそうだから買ってみようかな
間違いなく最強のサンダーボルトだからオススメ。半額の時なら尚オススメ
速度調整次第でメッサーにタイマンで優位を保てる、オールAPI-Tのベルトで爆撃機にアウトレンジできる、ついでにエアブレーキもついてる 最強のサンボルというロマンと実力を兼ね備えた良機体
夏のボーナスも貰ったことなんでアメリカジェットに向けて搭乗員育成とSL稼ぎにA2Dとこいつ買ってみることにします！
囲まれたら取り敢えず急降下すると追い付ける機体は居ないので逃げ切れる。800km強までなら空中分解しないしね
低空の維持旋回じゃさすがにk4相手はきつい？
流石に不利じゃない?6時取ってる側なら勝てそうだけど逆ならどうしようもない
やっぱりそうだよね〜
エアブレーキとロール差活かしてうまーく押し出せばワンチャンあるかもね(維持旋回とは言わないか)
ワンチャンだね…