Sea Fury FB 11コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Sea Fury FB 11
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Sea Fury FB 11
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誰も何も言わないけどVer1.67で地味に旋回率上がってるんだよね...(フル改修済み)日本機に対抗出来る程ではないけど
ドイツとかアメ機くらいなら格闘戦で競り勝てる？
テストフライトで試しただけだから何とも...多分それなりには戦えるんじゃないかな。ちなみにRB
ドイツ機とはなかなか勝負がつかない
まだまだBuffの余地がありそうだな、シーファイアにも格闘戦で旋回率では劣らなかったらしいしドイツ機なんてどれも目がないと思うんだけどなぁ。そしたらこのBR、それ以上の強さがあると思う
817km/hでポキった。参考までに。
加速が良すぎるから割とあっさり折れるのよね･･･
補足だけど急Gで引き起こすとなるとIAS680km/hで両翼端消し飛ぶから注意な
着艦できない😭
Wikiの数値見る限りRBのスペックがシーファイアFR47に似た感じだけどもしかして強い？
残念ながらWT内のシーフューリーはシーファイアとの格闘戦で互角と言われた程の旋回率は無いけど、速度もそれなりには出るしテンペストよりも高高度性能は高いし悪くはない。場合によっては烈風みたいに旋回率が上がるかもしれないから一見の価値あり
AB専だけどなんか最近この機体乗りやすいと思ったら1.67でbuffかかってたのね… 以前のもっさりした感じからテンペストに近い乗り味になって機動の幅が広がった気がする(低空で鋭角ダイブとか上昇旋回でエネルギードレインとか)。Mk.24超強化後のスパスピの挙動は個人的にあまり好きじゃないから5.7レギュラー枠はこいつにしてる。
タイフーンシリーズを乗らずこいつに直線で来ちゃったからかどう乗れば良いのかよく分からんなぁ... 旋回強いのかと思ったらそうでも無いし、ラダーとエルロンを右へ一緒に押すとスピンしてしまう、かと言って一撃離脱しようと速度を出すと揚力に負けて機首が上がってしまう 難しい機体だね。
SBのお話ですかね？一応モードを書いてもらえると助かります
SBです すみません
コックピットバグってない？
コイツに限らずタイフーンとかのホーカーの機体はコクピットのテクスチャバグがある
地味に850Km/h出しても数秒は耐えてくれるのね
翼面荷重とか馬力荷重とかの数値見てると、もうちょっと曲がりそうなんだけどなぁ....性能あげてください....
上の史実にあるシーファイアを全領域で圧倒した運動性とは何だったのか。実際烈風と似た性能の機体だったらしいが
せめてFw190ぐらいには余裕で勝たせてほしい
劣化Fw190みたいな性能で、どう戦えばいいのかわからん
旋回で負け、制限速度で負け、どうしろと
今のこいつってそんなに弱いの？最近乗ってないから分からないけどfw190くらいならどの型も降下制限速度以外は負ける才能なかったし、水平の一撃離脱かましまくって高度優位すら取れる性能だったと記憶してるんだけど
陸CAS
こいつの照準機の使い方教えてくれませんか？黄色いのがうにょうにょしててよく分かりません
米印みたいなのを敵に合わせると敵の未来位置に射撃が当たるように本来なってるけど、WTだと旋回時のGで弾が実際より落ちるのか弾速が遅いからなのかその通りに合わせても全然偏差が足りないから当たらない。よって無意味
ブローニングで使った感じだと、ちゃんとドットで作られた動く円に敵機を合わせれば命中するんだけどなぁ・・・。適正な距離があって、それにあってるかあってないか、かもしれないけど。少なくとも動きが鈍い攻撃機や急降下爆撃機相手には面白いように当たる
本来戦闘機にも対応してるのに大回りしかしない機体相手じゃそもそもそこまで高度な照準器は不要っていう
まあ・・・それは・・・ね？で、でもっ、ジャイロ式照準器が有るのと無いのとではSBだと鈍重な相手でも新米パイロットにとっては大きく変わるからはずだから（震え
WT内での照準器の設定距離が想定かなり近いから、照準の動く幅が狭いのよ。照準の数倍偏差でちょうど当たる。実際リアルでは照準器の目盛りと敵機の翼幅で測距をしてダイヤルを回すと、旋回Gと距離にあわせた正確な見越し角が出る、らしい。
こいつ維持旋回で素早く曲がることを狙った機体なら操縦桿一杯に引いて旋回したらダメやんけ。ちゃんと適切な速度（エネルギーが増えもしないし減りもしないGおよび旋回角での旋回）を維持しないと曲がらんわな。てことでこいつのE-Mダイアグラムをください！ 「維持旋回って何？」って人はエネルギー機動性理論を読もう！
WTのシーフューリーは維持旋回したところでも他のライバル機体の旋回率に劣るからなぁ。ドーラ辺りなら渡り合えるって感じ
oh....てか、こいつって何キロの時何Gで旋回するのが正しい維持旋回なんや？
フォーラムに作り方上がってるから自作できるよ！アプデの度にFM変わるゲームだから、せっかく作ってもすぐに無駄になる可能性もあるよ！
ABしか見てないけどwep維持してると一定周期で加速が鈍くなる… 仕様？エレベーターがかなり重いけど機首の動きは驚くほど素直でエイムがつけやすい
wepバグ(？)RBでも同じだった… wep押した瞬間ちょっと減速してから加速し始めるの凄く気になる
確かそういう仕様。どこかは忘れたけどどっかで見た。
エンジンの回転数に合わせて効率のいいプロペラピッチに自動で調整するようになってるんだけど、エンジンの回転数が上がりきる前にプロペラピッチ変えてしまうから一時的に効率悪くなって減速してしまう仕様みたいな話だった気がする
基本MECで調整して、ずっとWEPだから大して気にならないかなあ
加速もたいして良くなくて格闘性能もタンクCとかフォッケと同等...史実の性能どこいった？
こいつといいベアキャといい英米の戦時後期のなんか凄そうな戦闘機シリーズは悉く微妙性能に収まってる感ある…あ、でもベアキャBの方は加速上昇結構良かったな
ベアはまだ武装と格闘性能がいいからいいんだけどこいつは火力もないし格闘性能もから...害人さん何とかしてください…
ドーラはきついな。タンクC3とはいい勝負だったな(RB格闘戦)
高速域でもよく動くんだけど、不安定というか機体が凄くブレて狙いが定めづらい
BR下がったのに話題にならない可愛そう…。まあ、独逸の主力は5.3だから当たる相手変わらないけど。
強くはなかったけどBR下がるほど弱かったかは疑問ではある。まあ極一部の6.7機体と当たらなくなる点は嬉しいけど。
直線番長やからなあ。水平に飛べばテンペストくらいには邪魔だった。なお旋回戦ニキ。
F4U-4Bが全面的にこいつより優秀だったからまあ妥当なのでは
久々に乗ったけど、こいつこんなに曲がらない機体だっけ？ハイヨーヨーで追撃しようと思ったら向き変えるだけで大分時間食われて逃げられてしまった
昔からこいつはテンペmk2よりも曲がらないよ〜、ガイジンはベアキャを上回る旋回力をこいつに与えろ(究極の戦闘機信者) 着艦装備が完全にデッドウェイト…
こいつに限らず"維持旋回が強い"って言われてる機体は軒並み曲がらない気がする
不採用になったけど艦載装備が無い空軍型のフューリーや試作2号機をセイバーに換装して780km/hを記録したフューリーを実装してくれたらまだ輝ける！(課金機で良いんでこの辺実装してください)
艦載装備なくなってもシーフューリー自体がこれじゃイマイチなのは変わらん気が...。いやでも陸上型来れば艦上機嫌いのガイジンもモデル見直してくれるか。どのみち可能性は皆無だが。
最強のレシプロ艦戦の筈なのだが、勢い余って朝鮮戦争でMiG-15を撃墜してしまったため、惑星WTでコイツが輝くことはない。
こいつといいF8F-1といい何故維持旋回が強い戦闘機をナーフしたがるのだGaijinは
回ってりゃ勝てるって機体ばっかじゃみんなそればっか乗ってつまらんくなるからじゃないの？(適当)
じゃあ零戦も曲がらないようにしてくれ🐌。
零はともかく疾風を
この子の使い勝手はどんな感じ？
スピットみたいにフワフワしない分乗りやすいけど全然曲がらない。フォッケやサンボルのように扱うとそこそこ活躍できる。
現在RBで改修中だけど、枝1の言う通りだね。英国版高火力サンボルと思えばOK。安定感はあっても本当に曲がらないのでメッサーの相手がキツイ・・・。維持旋回が得意なんだから、本来は烈風のような性能じゃないとマズイような気がしないでもない。
外人は維持旋回強いやつ絶対ナーフするマンだからね
あらゆる速度域で安定して曲がらずロールは鈍重で上昇も並そしてフラップはすぐもげる、武装も一門あたり145発しかないので継戦能力も微妙。加速を含む速度性能だけは目を見張るものがあるがカスパノによる不安定な火力と前記の機動性の諸事でそれも活かすのも中々難しい...。イスパノが全盛期の威力なら強かったんだろうなぁと思う機体。
機体性能は申し分ないと思う(曲がらないけど)イスパノが全てを台無しにしてる