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Spitfire F Mk.22

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Spitfire F Mk.22コメント欄　http://wikiwiki.jp/warthunder/?Spitfire F Mk.22

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作成: 2017/03/04 (土) 23:06:10
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1
名前なし 2018/03/17 (土) 01:51:47 9d0be@532cc

何故、胴体の国籍標識が上にずれてるんだ…　気になってしょうがない

2
名前なし 2018/03/21 (水) 07:55:16 7e391@30c21

北海道の勝ち方がわかんねぇ…

3
名前なし 2018/03/21 (水) 13:44:24 f28fa@e9dab >> 2

スピットはとにかく昇って、テンペストや重戦に攻撃機、爆撃機を任せるしか方法がないな…アメリカの戦術としては爆撃でゲージ差作って後は高高度に芋ると言う戦術だから、最初にある程度爆撃機落としとかないとな。爆撃機落とすと言っても深追いすれば戦闘機に上とられたり銃座の反撃来るから、ヘッドオンしてパイキル、エンジン出火を狙うしかない…北海道引いたら運だな

4
名前なし 2018/03/21 (水) 13:50:23 550c1@dd0b9 >> 3

これよ。大火力機を上げるために大抵はLFやMk.XIVが敵戦闘機の頭抑えにいってくれるし、どうせ開幕で何機かAD4殴りにいってくれるから、スパスピは爆撃機狩り行ってくれるとありがたい。そうじゃないとB-29が9000mにいますとか普通にあるあるだから……

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ホーネット 2018/03/31 (土) 08:32:39 97700@8d690 >> 3

やっぱりスピットには戦闘機始末してほしいなぁ。特に最近は虎猫が空中スポーンになったせいでツイマスと併せて英側が頭抑えられることが多いから、少しでも制空に回ってほしい。B29？こんがり焼いてスコーンにしとくからさ

5
名前なし 2018/03/21 (水) 17:16:48 162fd@982cd >> 2

圧倒的優勢(敗北)。はい、高空のB-29は早めに処理しましょ。どうせ、AD-4からの爆撃機ガン逃げ負けが8割ですしおすし。アメリカ側もどうにかしてほしいと思ってるよあそこは…。

6
名前なし 2018/03/22 (木) 20:07:19 7e391@30c21 >> 2

ありがとうございます、いつもスパスピ使ってるのでとにかく登って爆撃機や高いP51を落としにいって来ます

7
名前なし 2018/03/31 (土) 07:45:17 f82ed@b0c7d

rbで使う予定ですが、mk24との差は大きいですか？150オクタン燃料での性能向上とbrが0.4低いのはどちらがいいのかな、と思いまして、、、mk24との差が知りたいです。

8
名前なし 2018/03/31 (土) 08:32:34 162fd@57214 >> 7

ガンガンジェットとマッチするMk24と違ってまだこっちの方が戦いやすいかな。

10
名前なし 2018/03/31 (土) 12:58:20 f82ed@b0c7d >> 8

やはりそうですか、、、　ありがとうございます。

11
名前なし 2018/04/10 (火) 07:50:47 7e391@30c21

RB.SBのFMさらにおかしくなってないか？ラダー切ると変な挙動するような

12
ドイツ機乗り 2018/07/06 (金) 03:43:43 1a364@a71d9

弾もち悪い以外は最高の機体ですね

13
名前なし 2018/07/06 (金) 17:22:38 8ce69@30c21 >> 12

その弾持ちも腕でカバーできるから文句なしの性能。でもRBだとTa152の空中スポーン、橘花のせいでお釈迦な現状よ

14
木 2018/07/07 (土) 06:47:22 修正 1a364@a71d9 >> 13

自分もta152にはよく乗りますが正直こいつやMk.24と戦うのはなるべく避けたいというのが本音ですね。橘花に関しては持っていないので何とも...最近buffされたことくらいしか知りませんでした。

15
名前なし 2018/07/14 (土) 23:43:52 4a48f@03768

乗ってみたけどホッケ並にロール性能良いんだな400kphくらいあればいくらでも攻撃避けれる

16
名前なし 2018/07/18 (水) 11:21:50 修正 6be2e@2af76

小ネタ読んでいて思ったけど＞一説によると…流用した物である。ってあるけど設計上優れているから新規開発や難航しているものに設計だけ流用⇒九九双軽→屠龍他双発機。エンジン不足で…⇒金星→キ100,彗星みたいなのはあるけど設計上安定していた機体にポン付けで尾翼持ってくるってあるんかな？発展機とやらだからそのまま移植できるレベルで優れた汎用性があったとか…？

17
名前なし 2018/07/18 (水) 11:36:19 aa4bd@7ea7e >> 16

近所のドイツだとta152の尾翼をfw190dに移植した例がある。ないわけじゃないみたい

18
名前なし 2018/07/18 (水) 12:11:10 修正 70f97@5681a >> 16

まともに話すとクソ長いから簡単に言うと、スパイトフル自体がMk XX系列からの発展機だから。ほぼ同じ計画で、かつスピットファイアとして発展してきたMk 22にポン付けするのはそこまで難しい話じゃない

19
木主 2018/07/18 (水) 13:23:26 6be2e@2af76 >> 18

二人ともありがとう！先例もあるし派生形…つまりキ45とキ96みたいな関係だからこそ大きな設計変更もなく出来たって感じかー

20
名前なし 2018/09/15 (土) 04:46:26 ee1c4@03768

この機体の操作感が好きなんだけど、BR高すぎてジェットマッチばかりに放り込まれる　次回のアプデでBR下がることを全力で祈ってる

21
名前なし 2018/11/30 (金) 22:16:38 6eee8@61f25

スパスピって降下制限920まで耐えるんですか？

22
名前なし 2018/11/30 (金) 22:22:06 6eee8@61f25 >> 21

あとmk22とmk24の性能差って150オクタン燃料だけですか？カタログスペックにのっていない降下制限、ロールの癖やしてはいけない機動コツなどを誰か教えてください(＞人＜;)次グリフォン機に乗るので参考にしたいです

23
名前なし 2018/12/01 (土) 11:55:20 修正 4f3fa@30c21 >> 22

あくまで個人的な特徴だが、高度取って(8000m)一度速度が500以上出ると強いイメージ、とにかく敵と交戦する前は速度のせたほうがいいかな。あと低空だと旋回戦できるけど4500mより上だと旋回性能はないものと思った方がいい(Ta152Hに負ける)。エンジン加熱はラジエーターを全開にしてもWEPするとどうあがいてもオーバーヒートする、OHしたけど少しでも速度のせたいならペラピッチを80位に下げてWEPするラジエーターは常時50〜60でいいかも(雪降ってる寒いマップなら常時40くらいでいい)その辺温度見てフィーリングで。制限速度は頭おかしいぞ、降下制限で振り切ってこようとするFw190Dにぴったりとついていき低空まで追いやることもしばしば。ロールは癖がないスパスピは400超ならFwみたいにくるくるするぞ。開幕から上昇角は3500m付近まで21〜23°それ以来20°かな。低空で一番馬力出るのは2000〜2500m帯、4000〜4400m付近はギア1ならエンジンが冷えるので常時WEPが可能。ギア変速は4500mを目安に
詰め込んだわ、長文失礼。

24
名前なし 2018/12/02 (日) 01:54:49 67e89@96744 >> 22

ありがとうございます‼

25
名前なし 2019/03/03 (日) 14:24:31 5b5de@99fad

こいつとmk24のイスパノはＭｋ２に変更される模様

26
名前なし 2019/03/04 (月) 14:57:36 f92dd@12f45 >> 25

なんといういじめｗ

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名前なし 2019/03/04 (月) 15:02:15 44118@eaecf >> 26

回収してMkVにできる？そうだとしても莫大なRPが必要になるし…🐌はどこまでも🇬🇧を冷遇するね

28
名前なし 2019/03/04 (月) 15:42:41 5b5de@99fad >> 26

できない。ただ前からモデリングがmk2じゃないかと指摘されてたっぽい

29
名前なし 2019/03/04 (月) 15:56:33 44118@eaecf >> 26

いくら機体性能が良くてもジャムると遊覧飛行しかできないじゃないか

30
名前なし 2019/03/04 (月) 16:38:10 03d80@cf304 >> 26

エネルギー保持戻してから仕事しろ！

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名前なし 2020/01/21 (火) 05:52:36 e7bac@5aae9 >> 26

そもそもエネ保持史実ガン無視ナーフした挙句きじゅうもMk2ってこれも史実ガン無視なんだよな…スパスピには元からMk5が搭載されてた、モデリングがMk2ならMk5に治せって話なのに何で銃そのものを変えたかな…馬鹿なの？やっぱりクソガイジンは馬鹿だよね？これガイジン社内で提案した奴と治した奴ら全員貼り付けに縛ってメイスで殴りに殴って撲殺してやりたいわ。史実通りに修正しろ！の一言に尽きる。マジで。

50
名前なし 2020/01/21 (火) 09:00:53 10803@b9b0a >> 26

修正するにも金がかかるの一言に尽きるだろうなあ。現状スピットは乗る人いないし修正してもnoobfire時代に作ってるばっかりでGE使用も見込めないから

31
名前なし 2019/03/04 (月) 19:38:30 修正 d3ee6@a3309 >> 25

課金グリスピでMk24まで一気に飛ばしたんだけど、イスパノⅡとⅤってどのくらい違うんです？(24も22も未改修)

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名前なし 2019/03/04 (月) 19:48:55 af4ad@8bffc >> 31

イスパノVはⅡと違って若干精度が低下下代わりに射撃レートが大幅に向上した(個人的にはイスパノVはスパークしやすい気がするけど感覚の問題なはず)

33
枝 2019/03/04 (月) 19:57:00 d3ee6@a3309 >> 31

成程。どうもです。

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名前なし 2019/03/04 (月) 22:37:02 a3786@dd6e5 >> 31

あと未回収でもそこまでジャムらない

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名前なし 2019/03/05 (火) 00:29:44 24a68@bb7b7 >> 31

精度とかレートとかの違いは微々たるものだけど反動のデカさはⅡがダントツ。例えばmkⅡだと反動のせいで短いバースト射撃での運用になりがちで爆撃機とかの大型目標に効果的な攻撃がしづらいけど、mkvならドバーッて出して一気に撃墜まで持っていける。正直グリスピの強さはmkvの射撃安定性とそこから繰り出される空中ベルトのバカ力に支えられていたと言っても過言じゃない