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同じく先月の軍票で買った者だけど、普段コルセア使ってないからか俺にはちょっと合わなかったな。エンジン加熱問題と旋回した後に機首がぐらついて狙いにくいことが一撃離脱する上でついてまわる難点だし、機体は頑丈だけどエンジンがよく火を噴くのがつらい。ブローニングの火力は素晴らしいんだがなぁ…
いうほど加熱するか？ 機首のふらつきは慣れるしかない エンジン＞それヘッドオン失敗してんじゃん
慣れれば空RB2.7の現環境だと最強だよ、昨日ついに7機撃墜で蒼の英雄取れたわ
これ乗ってる元帥とか大将様は、味方が発火させたのを横取りしたり、味方ごと落としたりマナーが悪いの多い印象。
階級はただの飾り定期
実際キル確定になるまで撃った方がいいよ、でないと普通に元帥とか大将でなくても取られるし
炎上だけの場合改悪された結果クリティカル判定消されたから最悪アシストすら出ないしね
米軍やソ連機が燃えてる時は、尾翼が取れたり明らかにバランスを崩してない限りは撃ちにいってるけど、あまり良くない感じ？消火して平然と復帰してくるのが怖くて…
発火＝撃墜確定じゃないからそれでもええのよ。消火されて回避行動取られてでグダグダになることもあるし、致命傷までいってないと判断したら撃つべき
撃ってええよ。てか撃ってくれ。鍾馗とか乗ってるとホ103特有の部位破損は無いけど発火だけみたいなの多いから、そのまま逃がすより確実に仕留めてくれた方が助かる。勝利にこだわるか自分のスコアにこだわるかで答え変わるけど…
発火してる時はそのまま燃え尽きる場合も多いから撃たないでほしいなぁ、消えたらいつでも撃てる位置で待機してもらえると心強い
そんなの待ってらんねーよw 勝つためにはとにかく落とす。瀕死でも生き延びてそのせいで最終的に負けるかもしれない。なら偶然近くにいたならトドメさして負ける可能性を少しでも減らすのがパイロットの務めってもんよ
上でも言ったように今はアシストすらつかない恐れがあるからなぁ…個人的にはRB/SBで炎上中の敵機のケツに付けてる人が居る場合はキルするべきではないと思ってる(葉3の言うように離れた位置で待機して貰いたいししている)。KSは自分は良い事をしていると思っても相手からすれば本当憎いからね
うーん、5人に2人はNGか…ものすごく迷うところだなあ。一応、可能な限りは待つようにしているけど、他の敵機も気になるし…
状況次第ではあると思う。ちょっと極端な例だけどBe-6相手に零が付いてて両方燃えてる場合とか、敵ラス1で味方2みたいな絶対勝てる(勝たなきゃ！)って場合とかはそんなの言ってられないからキルしちゃうかな。まぁあくまで俺の意見も葉氏の意見も個人的意見だから最終的には主観で良いと思う
ケースバイケースかなあ。数的不利な状況とか乱戦状態とかだととにかく数を減らせる奴は減らさんと状況が悪化する一方だし、逆に3対1みたいな圧倒的優位な状況ならほっといていいし。
待ってらんないって人はABなんかな、RBのつもりでコメントしてたけどABなら確かにそんなには待たないわ
RB民だけど、発火させたら、「お見事」言うて一切攻撃しない。発火させたらほっといても戦線離脱するし、奪う理由が分からん。つか横取りするやつ多すぎや。とくに低ランク帯にいる元帥様
日コル乗ってる人の統計取ってたりスンの？？ 実際は、これ乗ってる人のレベルが高いだけなんじゃねーの
稼ぎ目的で乗る割合がかなり高いからでは
RBで玄人と一緒に乗ってる場合が多いし自然と戦果挙がるわな
枝主、印象って言葉知っているか？
知ってるぞ！インド産の像のことだろ！（違う）
炊飯器とかマホービン作ってるメーカーですよ（象印や）
主よ、天の父ブローニングよ。わたくしに聖なるコルセアを齎して下さりありがとうございます。すべての装甲を貫く貫徹力をお与えくださりありがとうございます。わたくしに父のみ旨に背く者に炎を掛ける力をお与えください。
は？こいつのSL倍率2.2まで下がってんじゃん
＋La-5FN乗ろうぜ儲かるぞ
こいつめちゃめちゃいいね！弾持ちが良いとかとかその辺とかはもうすでに書かれてるから省くけど、低ランク帯の地上目標は軟目標が多くて、弾道と弾持ちの良さで対地攻撃でもそこそこ稼げるのがほんと良い
そこ地味にありがたいとこよね。RBやっててもよく当たるノモンハンなんかは軽戦車の列がおるからこいつでチケットゴリゴリ削れるのよね。特にRBってラス１～２なると籠る人多いからとにかくありがたい
こいつは上りきって失速寸前に着陸フラップを出すと頭がすぐ下がるの地味に便利だな。ダイブしたあと相手を吊り上げるとき追撃がもたつかなくて便利
P38とか逃げるB34とか、こいつじゃないと追いつかない。爆撃機の後部銃座にもけっこう耐えるし、零戦と真逆のキャラクターだから、分業していければいいね（RB)。
なお現在のライバル機は中国軍の零戦とKi-44な模様 どっちが連合軍かこれもうわかんねぇなぁ
マッチングの半数は自国機ってすればいいのかもしれないけど、中国は自国機がないし、ガイジンは課金機でもうけてるんだもんね。
本家よりも報酬が美味しい上に本家よりも勝率が高い何もかも上位互換
日本機の群れと戦わなくて良い上に格闘戦ミスっても日本機に援護して貰える最高の環境 コルセアの万能さをフルに発揮できる
なお中国が持ち込む模様
日本コルセアを買うか迷って居る者です、迷ってる理由、ランク3．4に上がって行くのに本当に買って良いのか、弾薬ベルトは何を使えば良いのか、12．7ｍｍを6門で本当に強いのか・・・誰か教えてください( ；∀；)
本家のコルセア使ってみるのが一番いいと思うよ
SL稼ぎやパイロット育成にはいいと思うよ。セールの時に買えば￥500位なんだし悩む必要ないと思う。
何なんこいつ？上昇弱すぎだろ
迂回上昇すればなんの問題もない
木主さんよ、迂回上昇中にやられるならもっと強く迂回して登ったら？接敵が遅くなっても高度を持ったアメ機なんて、全ての国にとって絶望だし。それにアメリカ進めてないのに買ったな？確かに日本機はほとんど上昇が良いし迂回上昇がじれったいと思うかもしれんが、そこは我慢して登りなされ。それでもこの機体をクソと言うなら、アメリカを進めて帰ってくるか、使わん方がいい。葉2さんも言ってるが、少なくとも弱い機体では無いからプレイヤーの問題やで
迂回できてなくて草
登ってる最中に食われると･･･直進を12時としたら、迂回って言いつつ1時・11時にオマケした程度しか横に反れて無さそうな。迂回上昇するなら80度くらい進路を横へ反らすくらいのが良いぞ。加えて基本的にPo-2･OS2Uみたいなよっぽどな機体以外をゴミと言い放ったのなら、その瞬間から自身へ飛んでくる言葉もそれ相応と覚悟しような･･･(特に優秀と言われてるこういう機体の場合は)
悪いがアメリカは乗ったことが無くてな…(日本にしか乗らない日本人の鑑)一撃離脱は分かっているんだが、中華飛燕とかの上昇速度が速くてどうしようもなくてな…
適切な上昇角は機体ごとに違うぞ しかもこいつは2000馬力だぞ？ こんなんで日本人の鑑は自惚れすぎ
上昇角どれくらいですかね？いつも20°位ですけどT2まで日本一筋で進めたんだが？
俺は強く迂回した上の12~17°である程度の高速維持の上昇派かなあ。もちろん20°でもいいと思うけど速度落ちちゃうから、とっさの回避機動を考慮して俺はそのくらいにしてる
本家1Aしか乗ってないが書く。登らなくても時間かけて登るしかない。仮に味方壊滅してても無視。コルセア1機で逆転できるくらいにコイツは強い。離陸後400kmくらいまで加速、上昇角は15°前後ぐらいで速度をある程度維持したまま昇ること。20°じゃ低速すぎてもし急襲されても逃げられない。次に絶対に襲われないためにやりすぎなくらい迂回して5000mくらいまで昇る。後は下の敵機を落としていくだけの作業。必要なら足だし旋回でエイムする。同高度か自分より上に敵機がいたらとにかく真っ直ぐ飛んで逃げること。これで自分はソロでキルレ10の勝率7割。何度も書くが速度と高度がなくなったらコイツはカモだから我慢して登ってくれ。
こんなコメにもしっかりアドバイスしてあげるなんてみんな優しいな...
なんだかんだで数少ない
鴨wtプレイヤーだから最近爆熱になってないか？一定速保てば普通に冷やせていた気がするのに全然冷えない…
みんなRBの事しか書いてないが普通にABでも強いからな、こいつ。
ABじゃ収入が悪いから…
日本陣営に高速機があるってことに意味がある ABなら味方に普通に本家がいるだろう
ヘルキャットも鹵獲し日の丸入れた写真あるのに、実装してないのか。鹵獲ヘルキャットは
それ言ったらアメリカに疾風実装しろ見たいな事になるよ
個人的にSBでめちゃくちゃ使いやすい、M2の大火力と旋回で力いっぱいぶん回しても失速しない安定感と米ソ機辺りにガン逃げされても追っかけられる速度が本当に気持ちいい
SBだと上昇の低さを高速巡行と鬼ダイブで補える上に、ECランク3ボトムで出し放題からの試製雷電or烈風とかいう厨デッキを組める。むしろSP溜まっても延々出し続けるレベルでド安定
コルセアも鹵獲されてたんだな、日本軍はテストしてどんな評価出したとか資料あるのかな？
相変わらずつええな。中国とスウェーデン実装で多少やりにくくなったが。
日本機だといつも20mmの残弾を気にしながら数発ずつ撃ってるけど、この機体のブローニングを2~3秒撃つのは、すごい快感！ by薬師丸w
WEPは上昇に使い切っても大丈夫？
どこまで登り続ける気や...使い切ることはないはずやぞ
エンジン(過給機?)の事考えて5-6000m代までWEP焚いたまま昇ると、戦い始めた辺りで無くなるんだよね。自分は出来るだけWEP使わずに昇るようにしてる
ある程度昇って巡行状態になったらWEP切れば戦闘中に使う分くらいは残るが？
今日購入したから加減がよくわからんくて聞いたんだけど、あまり気にしなくても切れることはない感じかな。
5-6kmまでこのBRで登る必要があるかと言われたら少々微妙かなって点と、それから対気速度どれくらいで登ってる？角度維持ではなく対気速度維持で登るほうが効率いいから、無駄にエネルギー使いすぎてるのかもしれないって点が気になった。個人的にはWEP来れるまで登り続けた記憶がない（というかスーチャー3段にしたことすらあまりないかも）んだよね。
対気速度230km/hくらいで登ってるけど、変えたほうがいいかな？
いつも270前後で登ってるわ。こいつに限らずレシプロはそれ位が良いって聞いた
なるほど。もうちょい緩い角度で速く登ったほうがいい感じか。
230は流石にまずい（ゼロ戦なら235キロ維持が効率いいけど）こいつはIAS（指示対気速度）257キロ維持がいいと思われるので、是非試してみてくださいな。WEPがたしか8分半持つはずだから、257維持で6000mまで7分、と思えばWEPは余るはず。（F4U-1Aのデータシートより）
8分持たなかったらたぶん制限おおよそ5分なので、その場合は4000mまでだいたい4分、あとは100%で上昇しておけば1分はWEP残せると思う。ただ、変速比によって消費の多寡が違うかもしれないけど、そこまで知らないわごめん。
軍票でとってみたけど、この鹵獲機ってパイロン死んでるの？
鹵獲は基本使えん
そういうものなのか、陸とは違うんだな。
あーでも陸にも鹵獲車両は使えない砲弾があるとかいいかもねいや、どうだろう...
攻撃機、爆撃機は一部免除されてることも
鹵獲サンボルは爆装無し、レンドリースサンボルは自国の爆弾だけだったっけ。中華はどうなんだろ
中華サンボルはm10バズーカーだけ使えない。
スウェーデンのあれがずっと3.0のままで戦場を荒らしてるから乗りにくくてしょうがない・・・はよ4.0になれ
こいつが3.3になったらね
本家のは対地兵装を加味しての3.3なので（高い気はするが）こいつが上がることはまずないでしょう
残念ながら爆装が無くてもBRが同じの独サンボルや独ラボチキという機体があってですね…(本家爆装してたっけ？) っていうか機体は1Aとして実装されてるのに、何故1Aと同じ性能じゃないんだか(呆れ) まぁ何にせよこいつも側から見れば十分オカシイうえに戦場を荒らしてきた機体なのは間違いない。弱体化(1Aと同じにする)かBR3.3に上げられるのが適切な対応と言えるでしょうよ。まぁどちらにせよ完全にJ21から離れることはできないのでその点はアキラメロン(無情)
ホント謎だよね調整入らないの、アメリカプレイヤーは抗議とかしてないのかな？
アメ機やソ連機だってこいつのせいで乗りにくいんだ我慢しろよ
スウェーデンの連中よりCW-21の方が圧倒的にヤバいだろ。あいつら出てくること考えるとトップよりボトムの方が戦いやすいわ
j21に関しては上昇で結構勝ってるからそこまで脅威に思ったことはあまりない 上から殴るだけ
M2ベルトは何がいいのかしら？
汎用
汎用は一撫でで相手を燃やし、地上目標は翼をへし折ったりパイキルに使えますわ。好みで使い分けて欲しいですわ
空戦なら前期ブローニングは汎用一択かな。当てる自信があればステルスでもいい。地上目標は神エイムできるなら。曳光はゴミ。
これ中期ベルトだよ。前期は規定のがおすすめ
失敬。後期ベルトとそれ以外で覚えてた。まぁ結論は同じだが。
言うほど強くなくね？
使ったモードは？
良くも悪くもただのコルセアだからね。緑茶が足りてない人には日本機より昇らない曲がらない機体にしか見えないが、緑茶とカリフォルニアロールを食べ続けるとあら不思議、日本機には足りなかった高高度性能と火力と速度が補える素晴らしい機体に見えてくる
ゼロと足並みそろえて上昇するとお互いの弱点を補完しあって戦いやすいぞ
零戦鍾馗飛燕日メッサーと絡めるからいい感じに混ざれるんだよな
RBだと爆撃機狩りとか、速度で逃げる敵機の追撃とか、地上ターゲット削りとか日本機がとことん向いてない分野に長けてるから相互にカバーし合える。乱戦になったら横やりもしやすいし。ABは知らん、ただのコルセアだろうな。
結局こいつの強みはRBで日本機にできないことをできるってこと+BR比で機体性能がいいってことだから、どちらかを活かせない戦場に持ち込んだら大して強くないと思うよ。
所詮ただのコルセア