Ki-44-II heiコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-44-II hei
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Ki-44-II hei
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戦中ジェットと当たるくらいのBRでもなんとかなる良機体
武装がマトモになった今ならドイツ人から乗りこなせたら日本最優になると言われ日本最強迎撃機と戦後調査で評されたのにも納得できるわ
ホ103どころか旋回やロールも軽さに拍車かかったせいでクッソ強いのが嬉しい。反面以前の初心者に如何に自身のテキトーさを機体に補って貰っていたか、そして如何に自身が機体を活かす事が重要かを叩き込んでくれる厳しい先生から丸くなってしまって残念というか物足りないというか･･･
それって「(こんな癖に強い機体)パイロットが乗りこなせたら航空隊は最強になるな」って意味も含んで言ったんだぞ
本当にそうか?高翼面荷重で着陸事故も起きまくりのBf109で訓練しているドイツ人が皮肉で言うもんかね。
日本軍はパイロットの操縦感覚に対する意見に甘いからそう思っただけで、
例えば雷電の延長軸の振動も着陸速度の速さもアメリカ基準だと酷評されるようなものでも無いし。
パイロットの意見に甘いのは海軍な。それとki44とbf109の模擬戦の前に、航空審査部のテストパイロットの面々がドイツパイロットの前でbf109に初搭乗で高等飛行を行った際に、錬度の高さに驚いた旨の感想をもらしてる。そうした前後の状況から、枝のいう様な機体の癖を含めた言い回しではないと思うよ。この辺はbf109のDBエンジン繋がりで三式戦開発時の航空審査部の挿話として記述もある
飛燕・疾風・雷電（二一）・紫電（一一）と比較して、あの米国が迎撃機として最適と欠点の注釈なしで言ってたからそんな皮肉を言いたくなるほど強い癖なんてないだろ、ましてやBf109乗りのドイツ人なんだから。 多分頭も体も軽戦主義が抜けきらなかったベテランが言い出し戦後からの自虐期に広まった俗説だな
同じ日本人パイロットでもベテランは鍾馗を酷評してるけど、新人は問題なく戦果上げてる。要するにクルクル格闘戦がしにくい=癖が強くて乗りにくい。って話なんだと思ってるわ。
酷評してたベテランも43年あたりになると「鍾馗乗りこなしてこそ陸鷲」って言ってるぞ 要は一撃離脱系に慣れてなかったってだけの話 アグレッサーもやってたあの黒江保彦大尉も「小気味よい出足、素晴らしい上昇力、軽快な舵の効きなど、私個人にとっては非常に感動的な飛行機でした」って言ってるし Bf109E-7との模擬空戦で総合性能は鍾馗が圧勝だったあたり、ドイツの「この機体乗りこなしたら～」ってのは純粋な誉め言葉でしょ
こいつはBR2.3くらいのデッキに入れるとクッソ使いづらいのに3.7くらいのに入れると一気に使いやすくなるのはなんでなんだろうな
1.7で運用してすまんな(^p^)
低空低速UFO機動の複葉機が居なくなるからじゃね？あいつら燃えにくいし…
12.7mm当たると分解するけどな
ヘラクレス量産機どころじゃないぞこの機体...もはや蒼の英雄量産機と化してやがる
登ることに関しては同格と比べてずば抜けてるからね。武装が微妙に決定力に欠けるのが惜しいところ…
この武装だからこそこのBRで許されてる感あるしいいよ。小口径Buffからは決定力に悩むこともなくなったし
このbr帯で今の強化されたホ103ならお釣りが出るレベルで十分な決定力だよ
日本にイギリスから一時帰国してこの機体乗ったら隼とかより乗りやすくなってる
隼が昔を思い出して暴れん坊ロールと化し、こっちは少し前の隼のような軽い運動性を獲得してるからかなり今の鍾馗は随分良い代物だと思う
暴れん坊ロールワロタｗｗｗ
零戦よりこっちのほうが上昇、速度はもちろん格闘戦でも上だと感じた。零戦一一型は全く使えなかった分、鍾馗は本当に強いと思えた。
格闘戦をどういうものだと捉えるかだな。エネルギーを利用した上下運動での格闘戦なら鍾馗もかなり強いが、至近距離でのケツ取り合戦ならやはり零戦に軍配が上がる。零戦も（後期型はともかく）11型なら同BRの他国機に対して充分優位に戦える性能を持ってるし、「全く使えない」と思うなら少し戦い方を見直してみては。
20ミリがすぐ尽きるのと横旋回でもハリケーンに負けたし、一対一なんて孤立する相手がいての話でしょ？大抵上から降ってこられて落ちる。あと初動が全く分かんないです。零戦は害人から嫌われ過ぎでしょ。せめて鍾馗はこのままでいてほしい
ふむふむ、なるほどね。ゲームモードは何かな？
ABです。下手は承知です。
「零戦は害人から嫌われ過ぎ」これが何の事を指しているのかわからんが、ロール性能や機銃の弾道特性の事なら大体史実通りやぞ？ もう一つ、「初動が全く分かんない」ってどういう事？
どこ行けばいいのかと。まあもう乗らないので関係無いってことで。変なコメントしてすいませんでした。
昔のスピットは隼並みの旋回性(機動性じゃない)に鐘馗並みの上昇力のバケモンやった模様
久々（1年ぶり）に乗ってみたけど日本プレイヤーの質下がりすぎじゃね？RBで零戦低空グルグルチンパンジーしかいなくてP-40に食われ続けるとかアホでしょ
dmmの犯した罪は大きい マジレスするとファッキンDMMが来る前からこんな調子やぞ
SBにようこそ
いやいやそれでもまだ日本の夜時間にプレイすると明らかに戦績下がるぞ
…それ鍾馗関係なくね？
言われてみればなんで鍾馗のコメント欄に書いてあるんだろうな･･･
木主が言ってるP40に喰われてんのがこいつだからでは？
でも零戦って書いてあるぜ
素で間違えて零戦・日本・雑談・顔真っ赤掲示板と誤爆したけど気づいてないor恥ずかしい、ミスって認めたくなく誤爆って言えない説もしくは関係ない事書き込んだけどそれの何が悪いのか分からないMUR説
コイツのBRが2.7だからボトムとかになると零戦21・32と一緒に戦うことになるけど零戦連中が低空クルクルで高度落とすから鍾馗1機で高度取ってる連中相手に戦わないといけないって意味だろjk
枝5だろうな。俺は鍾馗でちゃんと高度とって戦ってんのに味方の零戦どもは何やってんだよ、ってことでしょ
仮に枝5の言う通りだと仮定して、結局の所問題があったのは鍾馗ではなく零戦の方だよな。ならせめて零戦の板に書くべきだったのでは…？
なるほど そういうことか･･･
まぁ、機体性能とか無視して完全に愚痴になってるしなぁ。かと言って零戦のページに書き込んでも零戦の機体性能は無関係なのでは?
なんやかんや癖があって使いこなせない。瞬間火力がないから当てても逃げられて、旋回性悪いからそのまま離脱するのだが、エネルギーロス著しく追いつかれちゃったりする事が多い。鉛直に近い急降下をする際はスロットルを0にしても引き起こしの感度鈍く地面に激突する。そして装甲もゼロに等しくパイロットがよくやられ、エンジンも被弾に弱い。やっぱりランク3からはコイツでは厳しいんだなと。
これでも旋回性能とか高速旋回は改善されてるんだよなぁ。650km/hまでなら舵はそれなりに動くしヘッドオン避けて釣り上げとか一撃離脱に徹していれば爆撃機を除けばそこまで影響はないはず
垂直ダイブ以外同意しかねるなぁ。言っても、ダイブだって別に他と比べて鈍いわけでもないんだけどな。
今の性能でそれだけの文句出るとか運動性＆ホ103Buff前の性能で乗せたら悶絶しながら地面転がり回りそう（偏見） 火力も運動性も上がってるから逃げられてるのは撃ち方の工夫を凝らしてエイム力を改善するしかない。逃げ方も速度優位から追い付かれるって事は離脱方法に問題があるだろうし、引き起こしを失敗して地面にキスするならより早い引き起こしか行なう高度を上げる、角度を緩めて仕掛けろとしか言えないな･･･被弾も爆撃機追撃以外ならそれだけバカスカ撃たれるエリアに突っ込んでるって話だから突入前に観察しろって事だし
ほんこれ 速度優位の状態で相手に食いつかれるって余程無茶な動きしてんだろうなぁとしか...ホ103爆上げのお陰で今では瞬間火力も申し分無いし。ちなみに鉛直に近い角度の降下って一番エネルギー消費が激しいからホント止めた方がいいよ
全く同意。正直、今の鍾馗で結果が出ないのは、扱い方に問題が有るとしか言いようがないレベル。
RBだよね？敵機仕留め損ねてしてすぐズーム上昇してない？ 攻撃後はジンギング機動しながら700mくらいまで引き離して上昇しないと、分かってるプレイヤー相手だと燕返しされて進路上に弾幕張られて落とされるよ。
なんだか色々レスを貰っちまったな。ちなみに最初のコメントはSBをやった時の印象だ。機体は改修済みで、BR3～4の、つまり零三二型や五式戦が飛び交ってる戦場に持って行ったわけだ。何でって、そりゃ上昇力と降下速度が優秀だから通用するかと思ったからだ。引き起こしに関しちゃ、降下角度を調整でそれでいいかもしれんが、やはり敵も速くなってるから旋回せずに真っ直ぐ水平に逃げても追いつかれ易いように思える。ドイツ機乗り慣れてる人ならもっと上手く使ってやれるのかねぇ？
そのランク帯に持っていくなら水平での最高速度ではなくて加速やつり上げで勝負するべきじゃないか。もちろん相手の機体を把握するのは絶対条件だが。
下手なのは別にいいんだよ。いくらでも練習すればいいんだし。問題は火力無いだの旋回性能悪いだの耐久無いだの言って自分の腕の悪さを機体性能に責任転嫁してる所。鍾馗レベルでその理屈は流石に通らないぞ
上手に扱える自信が有るなら動画でも出してくれたら有りがたいなぁ。SBで鍾馗使った動画なんてなかなかお目にかかれないもんだし、他の鍾馗使いもきっと喜ぶ。
↑↑問題はランク3以上に持って行ってそれを基準に評価しているところだよ。
まず機体の感想言う時はゲームモードを最初に明記すること。それとなんで木に反論するためにわざわざ手間かけて動画アップせなあかんねん、って話ですよ
個人的には今のままマイナーな位置で居てほしい。こんなのが1試合に何機も出て来られた日には発狂不可避だわ
低BR戦場で結構見かけるよ。ただ、低空で格闘戦して食われてるのもよく見る。
低空クルクル君はただの餌なんだけどね…一撃離脱に慣れた奴が乗り込んだ機体はそりゃあもう強いのなんのって。br2.0帯で特定の鍾馗乗りとちょくちょく当たるんだが毎回の様に安定して0dかつ5~10kとかしてきやがる
BRでも上げてもらわないと、機体性能弱体されそうで怖いな
そもそも今まで弱体化されてなかったのが奇跡みたいなもんだしな
なぁに、BR爆上げ・機体弱体化・FM変更等が同時に来るさ…
やめーや...
一撃離脱の先生って感じ
SBだとスピットmk.Ⅰが存外厄介だな。スピードと上昇が同等、旋回で負けるがダイブとロールは勝る。吊り上げようとするとスピット特有のパワード・リフト的な機動で強引に機首上げして食いついてくる。じっくり優位を待って攻撃し、駄目ならさっさとダイブするのが吉かも
巡航速度はこっちのほうが速いし、会敵時はだいたいこちらが速度優位なのでは？
スピット対策で一番効いたのはね、まず正面からヘッドオンしないようにすれ違うだろう？そのあと135度インメルマンして背面上昇。スピットに上昇で負けるなんてそうそうないからこれでだいたい振り切れる。
インメルマンからの背面上昇ね。やってみるわ
RB爆撃機機苦手。二単で攻撃したけど落とせないでエンジンに被弾し不時着。なんかコツない？？
この板では文句ばっか言うなとか、お前の扱いが悪いとかそんな事しか言わない奴が多いからな。ちゃんとした回答得られればいいが。
って言うだけでアドバイスしないから同類
そんなレス付けられる奴は木主の文から向上心取り除いて愚痴と責任転嫁詰め込んだ自業自得なアホだけじゃね？って思ってIP見たらこの枝主5個上のSB格上戦場で戦わせてた木主で草
アドバイス求めるのと文句言うのを混同してる時点でお察しよね
下の枝にある回答を見ると、真っ当な質問には真っ当な回答が返るんやなって
迂回上昇で上空からの一撃離脱か正面から翼(エンジン)を撃てばいい。例え撃墜できなくても長くはとべないからその内撃墜判定になる。爆撃機は火力が後ろに集中しやすいから後ろから攻撃しないようにすれば被弾せずに撃墜することもできるよ。
このBR帯の爆撃機は鈍足なのが多いから銃座を指向しにくい真上付近から主翼とか燃料タンク、エンジンに撃ち込むと撃墜しやすい。鍾馗のエンジンは害人のBRに性能を合わせようとする性格上意図的に耐久を下げられてるから極力エンジンに被弾しないように立ち回らないと厳しい。IL-4、PBY、B-10、B-18辺りを最初は狙ってみるといいかも
ありがとうございます！皆様の意見を参考に、低空にいるAIのIL-2群に対進攻撃したところ、離脱時に銃座に捉えられ無事エンジンが停止しました！！次回は真上からチャレンジしてみます。
当たり前な事だけど
1.まず対応する相手の機銃配置を意識してガラ空きor口径や門数が出来るだけ少ない範囲を思い出す。
2.出来る限り上下（突き上げは失速や低速の鈍い機動中に機銃範囲へ躍り出て滅多打ちされないよう注意）や前方から仕掛けてエンジン・主翼、コクピット（前からの時に特にオススメ）を撃ち、真後ろ上側を避けつつ 1で思い出した方へ抜ける
ってな感じかな。流石に機銃少ない機体＆AIでも編隊への攻撃は結構反撃痛いよ
ありがとうございます！対進でコクピット周辺をうちこんだら、翼付け根から出火して撃墜できました。衝突と回り込む余裕があったら真上よりやりやすい感じです。
時間はチョイかかるけど自身が色んな爆撃機に乗ってみると爆撃機共通、各機体毎の弱点が分かるからオススメ。
ABでしか爆撃機乗ったことないんですよね。しかもよく交戦する米ソは全然解放してません＾＾；ジェイコフ購入しながら、殆ど乗っていなかったのでまずはソ連から解放していきたいと思います。
SBでの対爆戦法になるしほぼ被るけど、速度と加速の利を生かして相手の前方上方から襲撃するとか良い。相手の前方防御機銃が不安な場合はやや斜めに侵入してもいい。側方の射界が狭い奴なら真横から行くのもあり。どの爆撃機にどの方向から侵入するかは上にある通り実際爆撃機に乗ってみると分かりやすい。とりあえず真後ろは絶対NG、防御砲火だけじゃなく、尾翼に攻撃吸われる可能性も高い。
何度か前方上方から試してみました。しかし糞AIMで当てられず、横から反復攻撃を繰り返し砲手を薙ぎ倒してから200m以内に接近し無事撃墜できました。ありがとうございます！
爆撃機が本当に撃墜しやすくなった。適当に数発当てるだけで炎上して勝手に落ちてく
AB2.0帯で、ベルトを空中目標にするかステルスにするか迷ってる。皆はベルト何使ってる？
12.7ミリは20ミリに比べて長時間当てなきゃいけないから、気付かれにくいステルスの方が良いのではと思いはじめてきた。このBRなら後ろに付いても弾道見えなければ回避行動取らない人多そうだし
ただ、IAIの比率が増えて撃墜率がどう変わるかが気になるところ
API-Tで燃やすの狙ってるから曳光弾かな 運良ければパイロットキルできるし
自分はステルスかな～br的に複葉機みたいな小回りが効く相手が多いから回避行動を取られるとホントきつい…ステルスなら回避されにくいし小口径buffのおかげでベルトの種類問わず相手を落としやすくなってるし
対空ベルト以外まともにダメージが与えられないんやで
そうか？俺は空中目標から曳光に変えた途端にキルが三倍に増えたぞ？
ABで戦闘機相手ならステルスかな。ちなみにRBだと、あえて弾道見せて回避行動取らせて敵機のエネルギー奪ったり、背中見せた所を撃ち込むテクニックがあるからRB来る事があればどうぞご参考までに。
ずっとステルス使ってて、曳光弾がいいって書いてあるから使ってみたら、今まで勘で当ててたのが曳光の弾道で気が散って逆に当たらん！使いにく過ぎてすぐステルスに戻した…。やっぱり弾道が察知されずに当たるまで敵は避けないからステルスで慣れたほうがいいと個人的には思う。当たらなくても弾丸がそれる音とか、排気音で気付いてるっぽい人もいるけど。
BR2帯なら当てやすいのは曳光弾、威力はステルスだけど、曳光弾使うと狙った敵がほぼ全部でたらめ回避するようになるから旋回性能に劣る鍾馗じゃ落ち着いて狙えないのでステルス一択。調子が悪くなって弾道確認するときだけ曳光弾かな。
>> 173です。皆さん返信ありがとう。ステルスと曳光弾両方使うことにしたよ
遠距離からでも当たれば機体が爆散するマウザー砲とかと比べて12.7ミリは、回避行動取られるとキツイから個人的にはステルス使いたいんだけど、小口径buffの後にIAIの弱体化が入ったんじゃないかっていうレスをどっかで見て不安だったんだよね。
でもここ見てる限りだと大丈夫そうね
曳光弾はからクソエイム発動した時や調子悪い時に使うことにするよ。やっぱり弾道見えると狙いやすいし、buff後のAPI-Tの評判はだいぶ高いように感じるから
これ木の新設せず枝葉で良かったんじゃないかな･･･
直線番長+上昇力特化+ロールの速さ+射撃時の座りの良さに惚れて愛機にしてる。ABからRBまでまんべんなく使ってるけど、コイツの釣り上げに勝てる機体ってあんましないよね。火力の不足だけが難点だけど、墜とされなきゃ何度でも再挑戦出来るんだから一機の撃墜に固執せずにタマ当てるだけ、自分優位位置占位を優先して時間かけて落とす自分とは愛称抜群でした。
直線番長かね？？ 縦旋回ならbf109F-4にも勝るって思ってたけど
ハリケーン・Lagg程度なら格闘戦できる。
大雑把に言うとエネルギー回復が無茶苦茶容易で大エネルギーも扱える半面、消費は激しい感じっぽい、深追いせず早めに見切り付けて逃げてしまうのが基本みたいね。
深追いするとあっという間にエネルギー枯渇して積む。
加速が良いからバルチ喰らっても割と簡単に逆転できたりもする。
こいつをRBで初めて使ったけど、噂通りの高性能でマジでビビったわ。ABではしっくりこなかったがRBでは恐ろしく使いやすく、ランク2のki-100と主力を担う存在ですわ
ABだと普通にベオウルフ取り放題なのが逆に、いつナーフされるか気が気でない。 ＢＲ上げてもいいのでは
初心者さんが低空クルクルでbr維持のための供物になってくれてるからへーきへーき
以前のFMに戻った？
なんか凄い勢いでエンジンが過熱するけど、なんやこれ。
MEC使ってラジエーター調節すればWEP焚いても平常のままやぞ
おおサンクス。弄ってみるわ。久しぶりに使ったら、全然かわとって驚いたわ。隼も過熱しまくりだし、何があったんや。。。
こいつBR低すぎだな。いつ殺されてもおかしくないわ･･･