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A6M5
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速度差で逃げられるから、緩降下で増速しながらカウンターした方が良さそう。でもG掛かるからスキル最低でもエキスパートにしといた方が良いよね？
ターンファイターは搭乗員が育ってないと話にならないから、育てておくべき。
日本機とかの高旋回はエキスパ前提だぞ…そうでもしないとすぐスタミナ尽きる。
エキスパにしたら早速３キルできたわ(聞いてない)資金難だったけどやった甲斐があったよ
bf109f4でいつもどおり頭空っぽにして遊んでたらコイツに3回も一撃で乗員葬られたわ。。。弱いやつが乗る日本機はただの餌だけどうまいやつが乗るとまじで化け物だな。。。
そら頭空っぽで強いなんて言えるのはAB低空のチャイカくらいなもんでは
i-15なんて鍾馗のおやつじゃね？
説明が足りんかったみたいやな。abだけど高高度からの一撃離脱くらいバカでもできるからいつもどおりやってたらコイツが上がってきたんだが日本機の雑魚砲なんぞ多少受けても問題無いだろうとヘッドオンかましたらこのザマ。偶然やろと思って高高度いるコイツに反撃しようとして同じことされたんや
ちゃんと上から襲撃した？
もちろん相手が上がってきてたから上から奇襲しかけたぞ。ただ高度優位だったし日本機を完全に舐めてたから真上からではなく十分相手からも撃たれるポイントから仕掛けた。そしたら相手がうまかったのか偶然なのか1,2発で乗員抜かれて死んだと
連投すまんが俺がやられたあとはコイツがずっと制空権確保してたから下から突き上げでヘッドオンしたが結局2回とも即死させられたんだよな。。。ヘッドオンで日本機にここまで苦戦させられた事なんてなかったから完全に油断やった
九九式二号銃は弾道いいし、威力高いし普通に強いぞ。九九式持ちはアメリカ機とヘッドオンしても相討ちを狙える。
はえーせやったんか日本機はいつも豆鉄砲なイメージあったから勉強になったわ
陸軍の12.7mmや両軍の7mmはともかく、機体は防弾的には脆めでも火力はあるしね。というかこれは単に木主の慢心では...?
よほど火力防御力に差がある場合を除いてヘッドオンなんて半ば運ゲーなのに、それで負けて日本機は化け物とか言ってるのはさすがに意味不明
その認識のまま「震電とか言う奴とヘッドオンしたら負けた」とか言って欲しかった
コイツどう使ってる？ ロールおそいしBR4.7やし...22型甲の方が使いやすいと思うんだが
ABはきついからRBに来よう
運動性はABじゃ死にステータスだよ。火力と上昇性がAB戦闘機の全て
その理屈なら双発重戦闘機が最強になるが…ABは火力だけでやって行けるほど甘く無いぞ
個人的にはバランスだと思うけど 敵を瞬殺できる火力と、数機ぐらいなら対応できる速度E保持運動性の
ABでも運動性は結構な要素だぞ。独の重戦Do17・217やJu88なんか乗ってみろ、あれが何かの間違いで上昇力爆上げされたとしても最強になるとは思えない
枢軸機使ってんならRB行った方がいい
別にABでも十分戦えるけどRBの方が強いのは間違いない。ターンファイターは1対1の状況を作り出すのがキモだけどABは作りにくいのよね。
ABだとタイマン作るには群れから逸れさせないとねぇ…味方追っかけてるのを襲うのも良いけど手早く片付けないと増援がががが（もたもたしてるとあっという間に団子になって落ちる…数の暴力怖い）
正直開幕ガッツリ上昇されると勝ち目がない気がする
そりゃ(特性の優位が向こうにある以上)そうよ。脳死クルクルマン同士なら零戦が勝つ、高度芋太郎同士なら零戦が負ける、灯を見るより明らかな事。
このBR帯の連合って上昇に優れてるわけではないから辛いよな。
格闘戦で零戦の右に出る機体はいない（F8F除く）
両機同高度速度400km以下からの巴戦では最強（）
なおこのBRの敵機がゼロ相手に格闘戦するかは別の模様
FW190 D-13で高度9000mでスピットに当たったんだが、高高度だから勝てると思ったがぴったり後ろ取られて、ほんの少しずつ引き離すのが精いっぱいだった。旋回は異様に遅いし、射撃チャンスを確実にものにできる腕がないと無理だなこの機体。
間違えてない？
ここは零戦五二型のページだぞ
ごじゅうに じゃなくて ごーにー
何のことやら(すっとぼけ)
低空の格闘戦に引きずり込めば最強・無敵・強靭の機体
強靭(大和魂で何とかしやがれ)
強靭（M2の凶刃に斃れながら）
強靭(当社比)
強靭になるのは甲型からだった気がするんですがそれは･･･
強靭（大本営発表）
強靭（限界Gが）
高G旋回チート過ぎるとか言われてるしこれが正解やな！
前に零戦初めて乗った時、「曲がるっていってもどうせBf109みたいに600キロ超えたらクソザコなんでしょ？」って思いながらダイブしたら15Gとか出て草生えたしパイロットはブラックアウトした
ソ連機よりも打たれ強いから強靭でしょ…着火してもすぐ消えるし。
ソ連だけ消化装置ついてるとかどうたらこうたら
ソ連のは消化装置じゃなくて防火剤染み込ませた木材＝デルタ材では
X線で見るとyakだがmigだかに消火装置付いてたはず。排気を利用した消火機構は知る限り鍾馗とかにもついてるはずなんだけどな。
あほみたいにボロボロにされても平気で着艦までできるのはさすがだと思う
強靭（被弾さえしなければな）
RBだとむしろ被弾に滅茶苦茶強い方だったりする
強靭（搭乗員が）
強靱（被弾したら終わり）
乙型がアホみたいな修理費だからこっちメインで使ってるけど13ミリとか要らない気がしてきた
修理費に目をつぶって乙型乗ればきっと「13mm必要な気がしてきた」ってなりそう
確かに修理費は高いけど乙の方が絶対いいと思うよ。20mmの弾増えてるし、機体強度とか上がったし。何より13mのおかげでよく燃えるから日頃の日本機の苦痛を味わってもらえるのが楽しい
正直修理費も気にならず、13㎜の存在以外ほとんど同じなうえに収入が良い甲型のほうが好きです。と言うか日本機日本機ってよく言われてるけど、今現在は米軍機も良く燃えるし、消化率込みなら米軍機のほうが炎上からの墜落率は高いよ。(※個人の感想です。) よって別に13㎜じゃなくても20㎜で十分。(あと13㎜がない分7.7㎜が多いので、牽制射撃や終盤の芝刈りまで補給無しで可能なのも地味にデカい)
一昨日、陸RBでマスタングの後方100mぐらいから7.7mmでゴリゴリ削ってて思ったけど、7.7mm結構威力落ちた気がする。この距離ならサンボル相手でもポロポロ舵もぎ取れた気がするんだけどな…
最近は米機も落ちやすいんですね。知ったかぶったような事書いてすみません…
良く見ろ、落ちたのは7ミリの威力だ。米機は飛び続けてピンピンしてる
一応マスタングは7.7mmで落としたぞ。だいぶ弾数使ったし、手近な味方戦車に突っ込んでくぐらいにはコントロール効いたみたいだけどな…
エンジンカウルの白い線って何なんだ…？機銃孔ともズレてるし
プロペラ同調装置を調整する際に、プロペラブレードを合わせるライン
初めて知った、ありがとうございます
未改修だと操作性が悪くて敵機に追従しにくい印象。
改修しロールスロイス
どんな機体も文句言うのは改修してからってのがお約束だぞ
零戦は未改修でも十分動くやろ…
てか、重たくてビックリした。32型は上下ピッチすばやく動いたのに。52型遅れて追従できなかった
改修必須なゲームシステムなんだから改修のしやすさ（＝未改修がどれだけ強いか、楽か）もある意味評価基準では？
乱射癖のある自分だが、20mmを早速切らして7.7mmのみでb-25落としたときには感動した。数撃ちゃ当たるだねやっぱり
7.7mmでもエンジン狙えば普通に落とせる定期
零戦２１型で重いと思ってたが、５２型がより重いとは思わんかった。舵の敏捷性悪すぎるわ
これはもう97式に乗るしかないな? ベテランは隼も大好きだよ、だって終戦ギリギリまでそれに乗って戦ってたんだから。
零戦に更なる舵の瞬発力を求めるとはナニゴト...暫くドイツやってたらこいつのロールの重さに驚いた
フォッケちゃんと比べてはいけない
隼シリーズ「うちの操縦席、空いてますよ」
５２型の機体開発諦めて、烈風か零銭２２型甲にしようかなあ
烈風はいいぞ
マウザー飛燕行こうそうしよう。
修理費で毎回赤字になる機体はNG
落とされなきゃどの機体だってタダなんだぜ。その上日本機のBR比で抜群に火力が高い。そんな奴に乗らずして何に乗r
落とされなきゃ←ここ重要。ABでも修理費は1万超えるし、このBR帯には恐怖のF4がいるから落とされないのはほぼ不可能
自分RB専だからそんなマジに受け取らないで… 話戻すと52型諦めるんなら近いBRで木主の言う通り22甲がベストだと思う。木主がモード何でやってんのかわからんがRBならいっその事流星で制空とかしてもいいぞ。
無料修理期間まで待てばええんやで
そもそも零戦自体がAB向きじゃないって
自動修理をオフにして破壊されたらツリーから外す。翌日まで待ってたら修理費はかからなかったハズ・・・
繋げて
重たすぎて、もう戦いたくない。
確かにロールは遅いけど、機体は軽いだろ
ロールが他機に比べて遅いだけで、旋回が始まれば優位な位置に回り込めるはず。がんばれ！
こいつが重いってちょっとよく分からない
九七か隼に乗ってどうぞ
君におすすめの機体があるんだ。複葉機っていうんだけどね…
俊敏さはないけど動き続けられるってのがいいんだよ
俊敏さもあるぞ
みほ「お姉ちゃん！やっと、52型の戦い方見付けたよ！」上昇して交わして旋回に持ち込めばおとせるんだな。これ。長かったわ。戦い方を探すの
あんたは戦車だろ！高度有利から格闘戦にせざるをえない状況を作り出すのは回る機体全般に言えることだから大事にするといいぞおめーらに旋回戦なんぞさせてやらんぞ。速度でどつき回してやる....
でも、旋回戦乗る奴おるよな。P51とかF8Fとか
格闘戦で遊びたいプレイヤー的には零戦がラスボスだから なお勝ちたいプレイヤーにとっては頭痛の種である
？？「勝利主義。果たしてそれは大切な事かな？(ポロローン)」
日本機がつよつよと言われる理由だぞ。お互い頭使ってない人同士だと日本が勝つ
？？「白か緑色の機体が勝つわ」
アプデして燃えやすくなった？前より被弾して即出火するようになった気がする。そもそも被弾していい機体じゃないからそこまで不満ある訳ではないが、ヘッドオン回避時に掠って火達磨になると辛いものがあるな・・・
回避で当たってる時点で負けなのでは
逆に考えるんだ。防弾ガラスの無いコイツでヘッドオンをしたのにパイロットを撃ち抜かれて即死せず火がついた程度ですんでラッキーだったんだよ
ちょっと関係ないけど防弾ガラスが役に立ってる機体ってどれくらいあるんだ
烈風に乗って、機体修理のために飛行場に着陸して、ふと何気なくコクピット視点にしてみたら、操縦席前面防弾ガラスがヒビだらけでビビった。少なくとも１２発くらいの弾痕あった
あれって被弾したら、問答無用でその状態になるからそこまであてにならないよ。…と言うか12発も喰らってたら、普通に他の場所のボロボロだろうしね。
零戦に乗ってサンボルとかがヘッドオン仕掛けてきたらどうやって回避すればいいの？下手に回避したら被弾面積が大きくなって撃墜されてしまうし
バレルロール
マウスで上下しながらロールキー押す感じ？
そんな感じ
言われた通りにやってみたら、すいすい回避できた。こんなにも当たらない方法あったんだ。
バレルロールから燕返しに繋げるのがお勧め
燕返し一択
事前にロールしておいて相手側の逆g方向に少し動いたあと戻して宙返り
九九式二号銃ってこんなに威力低かったっけか？結構近づいて当てても致命傷を与えらえれないんだが
ホ5積みの機体から乗り換えるとレート差から威力こんなだっけ？ってなるよ。あと1号銃だけだったか99式全般だったか忘れたけどHEF弾のお尻を輝かせるだけで威力激減するから、曵光ベルトだと火力カッスカスになるしね。スパーク頻発での火力減ならAP多い対地に変えると安定性は上がるけどホ5と比べて使い難いんだよなぁ･･･
何だかんだで、52型が一番キルスコアが高いな。三桁。他の零戦の型は二桁
まあbr的に初心者が使わないのと、こんな機体使うやつは変態が多いからかと
こいつでRB対地は正義ですか？
ん？唯の戦犯だが？
対地せざる負えない状況下なら機体に問わず対地すべきだけど、開幕の対地はただでさえ対空砲に燃やされるリスクもあり、ろくにゲージも削れない上に制空権の確保を放棄するという愚行には違いないかな。まぁどういう意図をもってその質問をしたかによっては多少は回答も変わるかもしれないけど…
初心者でやっと零戦開発したのですが零戦で空戦せずに対地で20撃破とかしてるのを見るとそっちの方が稼ぎやすいのかなと思いまして
ソフタゲ20撃破なんてそうそうできない。キルログ見ればどこにいるか簡単にバレるし。とりあえず味方と登って、キルとれなくてもいいから敵にクリティカルなり入れればそれなりにRP入るよ。勝ち確になってから残弾でソフタゲ削ればいい
葉2とほぼ同意見だね。ここら辺のBRなら余裕で勝てるから、勝確になってから対空砲なり榴弾砲なり軽戦車なり潰すようにしても安定して稼げるよ。あと偶々成功例を見ただけで、普通は対空砲の餌食にならなくても、それにつられた敵機に落とされるのが関の山だから… くれぐれもマネしないようにね。
ありがとうございます!まだキルレは1いきませんがちゃんと空戦で味方に貢献したいと思います
フック無い一一型ならまだしも史実でもある五ニのこいつ着艦出来ないの？燃料が燃えて無くなったのでアプローチ、降下角と速度も良好でギア出し三点着艦したのにも関わらず後部甲板から接地後止まらずそのまま海ポチャ…。中の人もレベル70で何千戦としてきてるので飛行機の基本の所は当然把握しています。
上手いこと制動ワイヤに引っ掛けられなかったんじゃないの？リプレイ見てみたら？
訂正して状況書き直してみました、ちゃんと着艦のいろは通りにこなしたので問題は無いはずですなんですが…
いや、だからフックにかけ損ねたんでしょ
なんか運が悪かっただけなような気もする。テスフラで着艦出来るか試してみて出来たらそういうことじゃない？
着艦に失敗したマップと着艦先に選んだ空母を教えて欲しいかな もしかしたら空母側の問題かもしれないし
サークリングアプローチで着艦前に空母の指針、進入経路、フックの位置も確認済み。完璧に手順を踏んで且つアプローチに入っているので尚更理解が出来ないんですよね…。マップはウェーク島、使用機体は五ニ型初期、テストフライトでは停泊、航行中の空母共に着艦を確認(中の人はWTの他にFSX経験もあり飛行機の基本は把握しているつもりですから初歩的なミスは少ないと思います)
燃料が燃えてなくなったって事を鑑みるとフックが火災で焼け落ちたのかもしれない。それでフック判定無くなって滑り落ちた説を提唱してみる。まあフックにモジュール判定あるか知らんが。
ゲームモードの情報がないからアレだけどRBのウィーク島はちゃんとワイヤー機能してたな
実戦で前部エレベータ付近に降りたり、跳ねて中部後部エレベータ付近のワイヤー掴み損ねたりしなかった？ テストフライトとウェーク島で赤城、蒼龍、翔鶴のワイヤー位置確認したけど何故か前部エレベータ付近のワイヤーが無かったから可能性あるかなと。 違ったらごめんね。
ゲーム内表記だと「セルフシール無し」なのに消火しやすくなった？二回も燃やされたのにすぐ消えた…
燃えやすい機体は消化しやすく調整されてるんじゃないかって考察がある。もっともモジュール耐久の低い日本機じゃ数秒燃えただけでも充分致命傷になるけど
消火しやすい現環境では燃えやすい日本機が逆に有利ですらあるよ。防弾がしっかりしてる機体は燃える頃には高確率で各モジュールがお亡くなりになってるけど、日本機はダメージが少い状態でも直ぐに燃えるから消火すれば結果的にダメージが少なくて済む事が多い。
同じだけ被弾したら日本機もボロボロになってると思うんですけど
英米機だとマウザー喰らってのパーツが破砕されることのが圧倒的に多くて出火死が少ないだけじゃね？
もしくは着火確認だけで油断するパイロットが多いか。非クリティカルの出火のみだと意外とダメージ少ないんだよね
あとは出火したら群がられてKSされた結果判り難いってのもありそう…
陸RBで残りゲージ4割くらいの時にMe262a1/u1とLa5FNに絡まれたのに被弾しつつ試合終了まで生き残れて草 この子陸RBではかなり強いんやな1撃離脱も簡単に避けられるし相手はかなり攻め手に困ってた感じだったわ
しかも250キロ爆弾詰めるから対地も出来るしね
陸RBでは旋回性能が高い奴が勝つんやで