M26コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?M26
Br下げなくていいから装甲一瞬だけ強かったあの頃に戻してクレメンス
結局アレなんだったの?課金M26売るためとか言われてたけど
🐌「バグやぞ(適当)」
せっかく見た目格好いいのに性能が台無しにしてるわ
防盾の裏に装甲追加されてない…?防盾の装甲厚はそのままだけど防護分析やったらそれ以上あることになってる
勘違いだったっぽい。すまぬ
うーん、やっぱこいつがブラプリとかよりbr高いのはおかしいと思うわ、中戦車とは思えない鈍足に、砲もパンターの劣化バージョン、おまけに装甲もbrの低いパンターに劣る。しかも修理費はm46より高い。
パーシング愛が無い限り乗る価値ないね
イタリアのA1、M46とともにステルスバフ貰って防盾が190~250mmになったのにあんまり話題になってないな...ああ、ステルスだからか。なおT99、E1、スパパは恩恵を受けられなかった模様。
Buffは凄く嬉しいけどこれ史実に基づいてというか何かソースがあるBuffなのかな?ソースがあるなら枝が上げた子達にも同じBuffして欲しい。
前からパーシング系列の戦車の防楯は薄すぎるって指摘はフォーラムであったらしいから、フォーラム戦士が動く程度のソースはあるんじゃない?
T99とE1は見た感じ防盾が専用のやつっぽいからM26/46のデータはそのまま採用できないとgaijinが判断したんじゃないかな。スパパは確か生産型のM26(T26E3)じゃなくて、プロトタイプのT26E1を改造した奴だから。砲塔がちょっと違う(上から見ると装填手用ハッチとかがM26と違うのが分かるはず)のでやはり同じデータは採用できないって感じかなぁ。
また三日天下でナーフされるのでは…?(疑心暗鬼
なるほど砲塔が違うのか…その子達の資料も出て来て欲しいねぇ。そして自分も三日天下というか速nerfかBR上昇を疑っている…
自分がBuffに気づいたのが1月中旬で、気になって調べたらその一週間前くらに英語フォーラムで話題になってたから、マジで3日持たなかった前回と違って少なくとも一月くらいは持ってる。(いつのまにBuffされたのかは英語フォーラムでも誰も知らなかった模様)ただそのせいで外人ユーザーには大分Buffが知れ渡っているようで、格下でも対T29みたいに冷静にマズルブレーキ撃って砲身破壊ねらってくる人が増えてきてるから気を付けて。
防護分析で試してみたけど防御されるのは主に砲手側、照準器があるとこの縦のライン狙っちゃうとアウトって感じかな? 前回ほど鉄壁って感じではないけど咄嗟の射撃でやらかしそう…
何で虎Ⅱより加速が鈍いんですか…て思ったら出力500hpしかないのね
車体左右のサイドスカート上辺りにある布巻いて縛ってある長いのって何なんだろう?
防水シートでないの。待機時なんかにかけるらしいし。
あれ単純に防水シートだったんだ!てっきり棒状の何かを包んでるのかと思った。
砲弾って何持っていくのが良いの?APCBCだと抜けない事多いしAPCRだと傾斜でよく弾かれちまうんだが・・・
いちおう両方持ってってAPCBCメインで弱点を狙撃するしかねぇな。
弱点めがけて神頼みか・・さんくす
こいつとイタリアのM26ってどう見分ければいい?SBつらいんだが...
一番わかりやすいのはやはりマズルだと思うアメリカ、イタリア。あとは分かりにくいけど砲塔後ろの荷物アメリカ、イタリア。砲塔左のジェリカンアメリカ、イタリア。それくらいかなぁ。近距離ならこれで分かるけど、遠距離だとほんと分からない
A1はそれでいいけど、アリエテはマズルも一緒じゃなかった?
SBでもヤクパン狙撃してて、1000m超えるからほんと厳しい。一度確認するけど、基本的に反応帰ってこないし
どこが良いか解らんなけど、信用できない装甲なんで慎重に立ち回るせいかなかなかキルレ良いんだよね。まぁ弾開発しないとキルアシ製造機なんだけど…
ABの修理費って以前から7040もありましたっけ?
4月末のアプデで上がったよ。ちなみにフル改修で7133、上位互換のイタリアM26A1の7003より高いという意味不明具合
4号Gに顔面ワンパンされて顔真っ赤。防盾上はソ連やドイツ以上に急所だよねアメ車
やっぱこいつカッコいいわ
日記以下のクソコメント止めろや。せめて、せめてどこがどうかっこいいのか書こうぜ。
ガ〇パン見てから魅力に気づいたなぁ。前よりの砲塔と90mm砲の長さがマッチして良いのよ。Not木
今気づいたんだけど真正面から見ると砲身の付け根が特徴的な形してるね。なんか鳥っぽい・・・w
くちばし?みたいなのかな
先にイタリアツリーで使ってたせいか6.3でパーシング3両使えるのが快適すぎる。機銃で爆発しないし顔カチカチだし。でもちょっとだけ無反動砲が恋しいね。
こいつ使うならT25使ってた方がマシ。
なんでこんな評価低いんだ…パーシング格上相手でも全然やれるのに…。結構な頻度で10キル以上取れるし、多分このゲームで1番信用出来て使いやすくて好きな戦車かもしれない。
そこそこの防御、砲威力、何より後退速度が素晴らしい
まさにそれ!シャーマンの足りないところを少し良くしたらこうなったって感じ。無理をしない、硬い戦車は先に砲身を壊して回り込む(ただしヤク虎は砲身が細くて壊しにくいのでスルーが基本)格下でも油断しないを守ればだいたい楽しく遊べる。
使わないから使い勝手はわからないんだけど、RBドイツ6.7でやってるとT34やスパパと比べて驚異度はかなり低く感じる。弱い弱い言ってる人もこいつ使ってないドイツ乗りばかりって可能性もあるのでは?
なるほど一度も使ってないなら分からなくもない…。それに、確かに王虎とかと対面した時はナメられてる感が伝わってくる感じはする…でもそのデカい相手をこいつで倒すのが気持ちいいんだなぁこれが(^^)
防盾強化が来るまでは格下のパンター達の方が強いと感じる程の存在だったけど強化後は普通に使えると感じるな。
あと使ってるユーザー少なめ?だからなのか、テキトーに撃てば完徹するだろって感じで撃ってくる人多いから割と弾けちゃって90mm砲で爆散させるって言うルーティンになってる。
パンターとT25の方が使いやすいからだと思う
後退速度、低車高による被発見率の低さなどパンターより使える点はあるかと。それより問題はやはりツリー手前のT25で、スタビと後退が素晴らし過ぎたから、ツリー順番に上がって来た人達があれ?...使いづらい...って感じてるんだと思う。
頭だけ出すとパンターの砲弾弾いてくれるから好き
もちろんぼんやり固まってるとぶち抜かれるどとっさに撃たれた弾とかはじいてくれるのはありがたいよね
M46まで足が遅いから評価が分かれるのは当然とも言える
スパパとM46もそうだけど即応弾が一番被弾しやすい場所に置いてあるせいでよく一撃死する… なんでT25の弾薬配置を踏襲しなかったんだろう
中戦車でこの機動性とかマジかよ…と思ってたが、いざ実戦投入すると意外と硬くティーガー1みたいな乗り心地だ。で見るとこいつ元々重戦車って扱いだったのね。史実で戦果挙げたってのも納得の性能だ。でも遅い。
エンジンがM4A3のフォードGAAのまま8トン近く増えてるからね
機動力は残念だけど首がMBT並みに速いよね
さらに乗り回して見た感想。数百メートル離れて撃ち合ってると防御力はなかなかのものだと感じる。虎1やパンターの主砲は安定して弾ける。こいつの主砲は貫徹は物足りないが破壊力は素晴らしい。地味にアハトアハトより口径でかいのねこれ。が、鬼門はティーガー2と正面から撃ち合う時。車体も砲塔正面も普通に抜かれる一方こっちはAPCRで砲塔正面狙うしかないという無理ゲー状態。正面戦闘は避けたいがそれが出来るだけの脚がない。とくにヘンシェル砲塔。まあこの子はほとんど重戦車だし相手は格上の重戦車だから相性は最悪なんだが、味方任せになるのがもどかしい。
T25にはスタビあったのに何で外されたんだろう。積んでる砲同じだよね?マズルブレーキ付いてるけど
T25はあくまで中戦車であり当時のアメリカ軍では歩兵直協のため後進間射撃が必須だった為、対してT26重戦車の正式版であるM26は後進間射撃は不要とされ為(のちに供与国向けM26A1のM67A1砲架以降は1軸砲安定装置を追加)とも、 ゲームでは同じ砲であるがT25は90mm T7試作砲+T99砲架で駐退機が異なる他、T99砲架は車体サイズに対して大きいため車体前部ハッチと干渉し車体正面時に俯角を採るとハッチが開かなくなる為、量産型のM67砲架は小型化と軽量化の都合外したとも、 T25(ゲーム内のモデルの初期型)は正式採用から外れた後T26(M26)向けの各種装備実験を行ったのでその都合で取り付けられたとも(T25の内、砲安定装置の取り付け試験が行われたのはHVSSかつT7砲+T99砲架の3両のうち2両のみで、量産車のT25E1は未装備と言われてる)
貫通ほんともうちょい何とかならんか…虎1すら変な角度で出くわすと処理しきれないのは流石に
そこにやけに貫通の伸びが高いAPCRがあるじゃろ?(なお加害力)
虎もパーシングの車体は抜きづらいから落ち着いて狙うのがいいか最上静香
唐突のミリシタは草
俺の担当をよろしく!(誤変換です...)
こいつまだ苦行戦車かな?昔(BR6.7だったころ)ちょっと乗ってたんだけどガルパンみたらまた乗りたくなってね...
あんまり強くはないが愛があれば十分乗れる戦車ではある 修理費はクソだが
あんまり強くないとかマジで言ってんの??クッソ強いぞこいつ。
マジで言ってるぞ 貫通力は微妙だし、動きももっさり。防御も期待できるほどじゃない。バランスよく能力が低い戦車だよ ただ、バランスはいいから結構いろいろな状況にも対応できるし、なれれば戦果は十分挙げられる。乗っていて楽しい戦車だとは思うし、正直私はT25より好き
ヘンシェルとヤクトラ以外は怖くないから普通に強いほうじゃない?パンター砲とかそれなりに弾けるし、機動性もあるし。ヘンシェルもAPCR持ってればいいだけだしね。
後同格のヤクパンも怖い。貫通改定前は、車体下部抜いてワンパンできたんだけどな...
2両目で出したら結構使えるよ、機動力いいし装甲も十分あるし
クソ強いぞ。自分はコイツのおかげでスパパ君の出番がめっきり減った。装甲はなかなかのもので、格下やパンター相手なら棒立ちで殴り合ってもそうそう抜かれない。砲は貫徹は低めだが威力は素晴らしいものがあり、リロード早めで隙が少ないのも良い。速度は劣悪だが小回りが効くので機動性はまあ総合的に見て普通かな。乗ってて怖いのは虎2くらいよ。
あの頃は辛かったなぁ。全盛期に暴れすぎたといえ、カチカチ防盾、王虎の車体装甲を正面からケツまでブチ抜いてワンパンできたOPCRを奪われての6.7だったから、完全にT-54のオヤツだった。そう考えると今はOPCR以外は全盛期の頃に戻ってるんだよね。まあ、独ソ以外もたくさん増えて環境はだいぶ変わってるけど。
割と最近知ったんだけど、意外にこいつって全長短いんやね 日本のテスドラでスパパの隣にチヌで並んだらほぼ同じくらいだった まぁ、そのかわり全幅は1.5倍くらいあったけど…
この子、AGFがゴネなきゃ、死ななくてもいい米兵いっぱいいたんだろうなぁ・・・人命重視の国がなぜ渋ったか謎だ、そんなにAGFシャーマンが好きか
その辺はこの記事の小ネタ欄に書いてあるな 旧軍のグダグダっぷりはよく言われるけど俯瞰してみると米軍も割と似た香りを漂わせてるよな
でもAGFがひたすら装備、兵站の合理化を行ったおかげであらゆる前線にシャーマンを配備できたという実績もあって、シャーマンが大量配備されたことによって死なずにすんだ米兵もいるわけだからAGFは無能というわけでもないのよね。もっと柔軟に重戦車を配備できればよかったのも事実だけど
上陸作戦に使える戦車がM4だけで、上陸作戦で出たM4の損害を補充できるのが量産中のM4だけだしなぁ…
間違いなく効率的に合理化を進めたからこそ必要な時に必要な物が手元に揃ってるってのを実現出来てる……んだけど、ただ作りすぎて結果的に無駄になってる節はあるだろうね。M4シャーマン系列って結局5万台作ったけど半数以上はアメリカ本土から出なかったって話もあるし。その余力で重戦車を大量生産して前線に送ってたらどうなったのかな……みたいなのは思わなくもない。
同じ米陸軍でも航空隊(AGF管轄外?)は機種増やすことにそんなに抵抗なさげなんだよね、機数的にもエンジンサイズ的にも航空機の方がかなり生産重たそうなのに。クレーン容量についても英軍は40トンの禿戦車をディエップ、アフリカ、イタリア、ノルマンディーと各地で使っててレンドリースまでしてる訳で、そんなにきつい制約なのかなあ。
日本がいつまでも欧州方面と比較しでゴミみたいな戦車を使ってたのは、貧弱な国力で安定して生産と海上輸送ができるのはあれが限界だったからで、いくら超大国アメリカでもこんな重戦車を欧州に十分量送り込むなんて無理。重戦車でも目と鼻の先に動かせば前線配備できるドイツとはわけが違う
想定戦場のインフラも貧弱過ぎるからねぇ。架橋資材や工兵を潤沢に手当できる国力も無いし、軽い戦車で我慢するしか…とはいえ、対ソ戦志向してたならもう少しどうにかならんかったのかという気もする
日本も大陸だけを考えれば朝鮮半島で生産して鉄道輸送するとかも出来なくはなさそうだけど、島嶼への上陸戦となるとやっぱりクレーンの性能次第だからな…
シャーマン5両にパーシング一両、くらいのペースでなら配備できたと思うけどな ソ連もあれだけIS-2作っていたわけだし。
そもそも四式中戦車がやたら神格化されてる時点で日本の戦車開発技術の程度が知れてる。たとえ日本に優秀なクレーンがあって有り余る資源があったとしても、M4やT-34はたまた四号戦車に並ぶ物が作れたとは思えないんだよなぁ。
需要がね…んな立派な戦車なんてもん作ってる暇と資材と人間があったら飛行機と艦船にリソース割くべき、と思うぜ 国民党軍が4号とかシャーマンとか繰り出しまくってくる惑星みたいな連中だったら話変わってくるんだけどさ
四式はそもそも本土決戦用に作られてるからクレーンとか考えてなかったと思うぞ。
そもそも資源あっても無理という結論はとっくに…大量生産ノウハウとか品質管理技術すら問題だらけだからそこら辺の話見るだけでそこらじゅう手詰まりだぞ。(M26の場合輸送船のクレーン規格とかそっちの問題が…)
何というか地形に依存しまくる戦車だなぁ……市街地や起伏の激しい地形なら速めの後退速度や俯角のお陰で奇襲しやすいから低い貫通を補えてかなり活躍できるけど、運悪くだだっ広いマップを引くと遠距離戦だと低貫通が足を引っ張って格下戦車の側面位しか抜けないし、側面に移動しようにも馬力の低さが足を引っ張る。しかもBR6.3でコイツより貫通高いのスパパか課金のT28しかおらんし……
だだっ広いマップならスパパとT28だせばいいのでは。適材適所でしょ
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せっかく見た目格好いいのに性能が台無しにしてるわ
防盾の裏に装甲追加されてない…?防盾の装甲厚はそのままだけど防護分析やったらそれ以上あることになってる
勘違いだったっぽい。すまぬ
うーん、やっぱこいつがブラプリとかよりbr高いのはおかしいと思うわ、中戦車とは思えない鈍足に、砲もパンターの劣化バージョン、おまけに装甲もbrの低いパンターに劣る。しかも修理費はm46より高い。
パーシング愛が無い限り乗る価値ないね
イタリアのA1、M46とともにステルスバフ貰って防盾が190~250mmになったのにあんまり話題になってないな...ああ、ステルスだからか。なおT99、E1、スパパは恩恵を受けられなかった模様。
Buffは凄く嬉しいけどこれ史実に基づいてというか何かソースがあるBuffなのかな?ソースがあるなら枝が上げた子達にも同じBuffして欲しい。
前からパーシング系列の戦車の防楯は薄すぎるって指摘はフォーラムであったらしいから、フォーラム戦士が動く程度のソースはあるんじゃない?
T99とE1は見た感じ防盾が専用のやつっぽいからM26/46のデータはそのまま採用できないとgaijinが判断したんじゃないかな。スパパは確か生産型のM26(T26E3)じゃなくて、プロトタイプのT26E1を改造した奴だから。砲塔がちょっと違う(上から見ると装填手用ハッチとかがM26と違うのが分かるはず)のでやはり同じデータは採用できないって感じかなぁ。
また三日天下でナーフされるのでは…?(疑心暗鬼
なるほど砲塔が違うのか…その子達の資料も出て来て欲しいねぇ。そして自分も三日天下というか速nerfかBR上昇を疑っている…
自分がBuffに気づいたのが1月中旬で、気になって調べたらその一週間前くらに英語フォーラムで話題になってたから、マジで3日持たなかった前回と違って少なくとも一月くらいは持ってる。(いつのまにBuffされたのかは英語フォーラムでも誰も知らなかった模様)ただそのせいで外人ユーザーには大分Buffが知れ渡っているようで、格下でも対T29みたいに冷静にマズルブレーキ撃って砲身破壊ねらってくる人が増えてきてるから気を付けて。
防護分析で試してみたけど防御されるのは主に砲手側、照準器があるとこの縦のライン狙っちゃうとアウトって感じかな? 前回ほど鉄壁って感じではないけど咄嗟の射撃でやらかしそう…
何で虎Ⅱより加速が鈍いんですか…て思ったら出力500hpしかないのね
車体左右のサイドスカート上辺りにある布巻いて縛ってある長いのって何なんだろう?
防水シートでないの。待機時なんかにかけるらしいし。
あれ単純に防水シートだったんだ!てっきり棒状の何かを包んでるのかと思った。
砲弾って何持っていくのが良いの?APCBCだと抜けない事多いしAPCRだと傾斜でよく弾かれちまうんだが・・・
いちおう両方持ってってAPCBCメインで弱点を狙撃するしかねぇな。
弱点めがけて神頼みか・・さんくす
こいつとイタリアのM26ってどう見分ければいい?SBつらいんだが...
一番わかりやすいのはやはりマズルだと思うアメリカ、イタリア。あとは分かりにくいけど砲塔後ろの荷物アメリカ、イタリア。砲塔左のジェリカンアメリカ、イタリア。それくらいかなぁ。近距離ならこれで分かるけど、遠距離だとほんと分からない
A1はそれでいいけど、アリエテはマズルも一緒じゃなかった?
SBでもヤクパン狙撃してて、1000m超えるからほんと厳しい。一度確認するけど、基本的に反応帰ってこないし
どこが良いか解らんなけど、信用できない装甲なんで慎重に立ち回るせいかなかなかキルレ良いんだよね。まぁ弾開発しないとキルアシ製造機なんだけど…
ABの修理費って以前から7040もありましたっけ?
4月末のアプデで上がったよ。ちなみにフル改修で7133、上位互換のイタリアM26A1の7003より高いという意味不明具合
4号Gに顔面ワンパンされて顔真っ赤。防盾上はソ連やドイツ以上に急所だよねアメ車
やっぱこいつカッコいいわ
日記以下のクソコメント止めろや。せめて、せめてどこがどうかっこいいのか書こうぜ。
ガ〇パン見てから魅力に気づいたなぁ。前よりの砲塔と90mm砲の長さがマッチして良いのよ。Not木
今気づいたんだけど真正面から見ると砲身の付け根が特徴的な形してるね。なんか鳥っぽい・・・w
くちばし?みたいなのかな
先にイタリアツリーで使ってたせいか6.3でパーシング3両使えるのが快適すぎる。機銃で爆発しないし顔カチカチだし。でもちょっとだけ無反動砲が恋しいね。
こいつ使うならT25使ってた方がマシ。
なんでこんな評価低いんだ…パーシング格上相手でも全然やれるのに…。結構な頻度で10キル以上取れるし、多分このゲームで1番信用出来て使いやすくて好きな戦車かもしれない。
そこそこの防御、砲威力、何より後退速度が素晴らしい
まさにそれ!シャーマンの足りないところを少し良くしたらこうなったって感じ。無理をしない、硬い戦車は先に砲身を壊して回り込む(ただしヤク虎は砲身が細くて壊しにくいのでスルーが基本)格下でも油断しないを守ればだいたい楽しく遊べる。
使わないから使い勝手はわからないんだけど、RBドイツ6.7でやってるとT34やスパパと比べて驚異度はかなり低く感じる。弱い弱い言ってる人もこいつ使ってないドイツ乗りばかりって可能性もあるのでは?
なるほど一度も使ってないなら分からなくもない…。それに、確かに王虎とかと対面した時はナメられてる感が伝わってくる感じはする…でもそのデカい相手をこいつで倒すのが気持ちいいんだなぁこれが(^^)
防盾強化が来るまでは格下のパンター達の方が強いと感じる程の存在だったけど強化後は普通に使えると感じるな。
あと使ってるユーザー少なめ?だからなのか、テキトーに撃てば完徹するだろって感じで撃ってくる人多いから割と弾けちゃって90mm砲で爆散させるって言うルーティンになってる。
パンターとT25の方が使いやすいからだと思う
後退速度、低車高による被発見率の低さなどパンターより使える点はあるかと。それより問題はやはりツリー手前のT25で、スタビと後退が素晴らし過ぎたから、ツリー順番に上がって来た人達があれ?...使いづらい...って感じてるんだと思う。
頭だけ出すとパンターの砲弾弾いてくれるから好き
もちろんぼんやり固まってるとぶち抜かれるどとっさに撃たれた弾とかはじいてくれるのはありがたいよね
M46まで足が遅いから評価が分かれるのは当然とも言える
スパパとM46もそうだけど即応弾が一番被弾しやすい場所に置いてあるせいでよく一撃死する… なんでT25の弾薬配置を踏襲しなかったんだろう
中戦車でこの機動性とかマジかよ…と思ってたが、いざ実戦投入すると意外と硬くティーガー1みたいな乗り心地だ。で見るとこいつ元々重戦車って扱いだったのね。史実で戦果挙げたってのも納得の性能だ。でも遅い。
エンジンがM4A3のフォードGAAのまま8トン近く増えてるからね
機動力は残念だけど首がMBT並みに速いよね
さらに乗り回して見た感想。数百メートル離れて撃ち合ってると防御力はなかなかのものだと感じる。虎1やパンターの主砲は安定して弾ける。こいつの主砲は貫徹は物足りないが破壊力は素晴らしい。地味にアハトアハトより口径でかいのねこれ。が、鬼門はティーガー2と正面から撃ち合う時。車体も砲塔正面も普通に抜かれる一方こっちはAPCRで砲塔正面狙うしかないという無理ゲー状態。正面戦闘は避けたいがそれが出来るだけの脚がない。とくにヘンシェル砲塔。まあこの子はほとんど重戦車だし相手は格上の重戦車だから相性は最悪なんだが、味方任せになるのがもどかしい。
T25にはスタビあったのに何で外されたんだろう。積んでる砲同じだよね?マズルブレーキ付いてるけど
T25はあくまで中戦車であり当時のアメリカ軍では歩兵直協のため後進間射撃が必須だった為、対してT26重戦車の正式版であるM26は後進間射撃は不要とされ為(のちに供与国向けM26A1のM67A1砲架以降は1軸砲安定装置を追加)とも、 ゲームでは同じ砲であるがT25は90mm T7試作砲+T99砲架で駐退機が異なる他、T99砲架は車体サイズに対して大きいため車体前部ハッチと干渉し車体正面時に俯角を採るとハッチが開かなくなる為、量産型のM67砲架は小型化と軽量化の都合外したとも、 T25(ゲーム内のモデルの初期型)は正式採用から外れた後T26(M26)向けの各種装備実験を行ったのでその都合で取り付けられたとも(T25の内、砲安定装置の取り付け試験が行われたのはHVSSかつT7砲+T99砲架の3両のうち2両のみで、量産車のT25E1は未装備と言われてる)
貫通ほんともうちょい何とかならんか…虎1すら変な角度で出くわすと処理しきれないのは流石に
そこにやけに貫通の伸びが高いAPCRがあるじゃろ?(なお加害力)
虎もパーシングの車体は抜きづらいから落ち着いて狙うのがいいか最上静香
唐突のミリシタは草
俺の担当をよろしく!(誤変換です...)
こいつまだ苦行戦車かな?昔(BR6.7だったころ)ちょっと乗ってたんだけどガルパンみたらまた乗りたくなってね...
あんまり強くはないが愛があれば十分乗れる戦車ではある 修理費はクソだが
あんまり強くないとかマジで言ってんの??クッソ強いぞこいつ。
マジで言ってるぞ 貫通力は微妙だし、動きももっさり。防御も期待できるほどじゃない。バランスよく能力が低い戦車だよ ただ、バランスはいいから結構いろいろな状況にも対応できるし、なれれば戦果は十分挙げられる。乗っていて楽しい戦車だとは思うし、正直私はT25より好き
ヘンシェルとヤクトラ以外は怖くないから普通に強いほうじゃない?パンター砲とかそれなりに弾けるし、機動性もあるし。ヘンシェルもAPCR持ってればいいだけだしね。
後同格のヤクパンも怖い。貫通改定前は、車体下部抜いてワンパンできたんだけどな...
2両目で出したら結構使えるよ、機動力いいし装甲も十分あるし
クソ強いぞ。自分はコイツのおかげでスパパ君の出番がめっきり減った。装甲はなかなかのもので、格下やパンター相手なら棒立ちで殴り合ってもそうそう抜かれない。砲は貫徹は低めだが威力は素晴らしいものがあり、リロード早めで隙が少ないのも良い。速度は劣悪だが小回りが効くので機動性はまあ総合的に見て普通かな。乗ってて怖いのは虎2くらいよ。
あの頃は辛かったなぁ。全盛期に暴れすぎたといえ、カチカチ防盾、王虎の車体装甲を正面からケツまでブチ抜いてワンパンできたOPCRを奪われての6.7だったから、完全にT-54のオヤツだった。そう考えると今はOPCR以外は全盛期の頃に戻ってるんだよね。まあ、独ソ以外もたくさん増えて環境はだいぶ変わってるけど。
割と最近知ったんだけど、意外にこいつって全長短いんやね 日本のテスドラでスパパの隣にチヌで並んだらほぼ同じくらいだった まぁ、そのかわり全幅は1.5倍くらいあったけど…
この子、AGFがゴネなきゃ、死ななくてもいい米兵いっぱいいたんだろうなぁ・・・人命重視の国がなぜ渋ったか謎だ、そんなにAGFシャーマンが好きか
その辺はこの記事の小ネタ欄に書いてあるな 旧軍のグダグダっぷりはよく言われるけど俯瞰してみると米軍も割と似た香りを漂わせてるよな
でもAGFがひたすら装備、兵站の合理化を行ったおかげであらゆる前線にシャーマンを配備できたという実績もあって、シャーマンが大量配備されたことによって死なずにすんだ米兵もいるわけだからAGFは無能というわけでもないのよね。もっと柔軟に重戦車を配備できればよかったのも事実だけど
上陸作戦に使える戦車がM4だけで、上陸作戦で出たM4の損害を補充できるのが量産中のM4だけだしなぁ…
間違いなく効率的に合理化を進めたからこそ必要な時に必要な物が手元に揃ってるってのを実現出来てる……んだけど、ただ作りすぎて結果的に無駄になってる節はあるだろうね。M4シャーマン系列って結局5万台作ったけど半数以上はアメリカ本土から出なかったって話もあるし。その余力で重戦車を大量生産して前線に送ってたらどうなったのかな……みたいなのは思わなくもない。
同じ米陸軍でも航空隊(AGF管轄外?)は機種増やすことにそんなに抵抗なさげなんだよね、機数的にもエンジンサイズ的にも航空機の方がかなり生産重たそうなのに。クレーン容量についても英軍は40トンの禿戦車をディエップ、アフリカ、イタリア、ノルマンディーと各地で使っててレンドリースまでしてる訳で、そんなにきつい制約なのかなあ。
日本がいつまでも欧州方面と比較しでゴミみたいな戦車を使ってたのは、貧弱な国力で安定して生産と海上輸送ができるのはあれが限界だったからで、いくら超大国アメリカでもこんな重戦車を欧州に十分量送り込むなんて無理。重戦車でも目と鼻の先に動かせば前線配備できるドイツとはわけが違う
想定戦場のインフラも貧弱過ぎるからねぇ。架橋資材や工兵を潤沢に手当できる国力も無いし、軽い戦車で我慢するしか…とはいえ、対ソ戦志向してたならもう少しどうにかならんかったのかという気もする
日本も大陸だけを考えれば朝鮮半島で生産して鉄道輸送するとかも出来なくはなさそうだけど、島嶼への上陸戦となるとやっぱりクレーンの性能次第だからな…
シャーマン5両にパーシング一両、くらいのペースでなら配備できたと思うけどな ソ連もあれだけIS-2作っていたわけだし。
そもそも四式中戦車がやたら神格化されてる時点で日本の戦車開発技術の程度が知れてる。たとえ日本に優秀なクレーンがあって有り余る資源があったとしても、M4やT-34はたまた四号戦車に並ぶ物が作れたとは思えないんだよなぁ。
需要がね…んな立派な戦車なんてもん作ってる暇と資材と人間があったら飛行機と艦船にリソース割くべき、と思うぜ 国民党軍が4号とかシャーマンとか繰り出しまくってくる惑星みたいな連中だったら話変わってくるんだけどさ
四式はそもそも本土決戦用に作られてるからクレーンとか考えてなかったと思うぞ。
そもそも資源あっても無理という結論はとっくに…大量生産ノウハウとか品質管理技術すら問題だらけだからそこら辺の話見るだけでそこらじゅう手詰まりだぞ。(M26の場合輸送船のクレーン規格とかそっちの問題が…)
何というか地形に依存しまくる戦車だなぁ……市街地や起伏の激しい地形なら速めの後退速度や俯角のお陰で奇襲しやすいから低い貫通を補えてかなり活躍できるけど、運悪くだだっ広いマップを引くと遠距離戦だと低貫通が足を引っ張って格下戦車の側面位しか抜けないし、側面に移動しようにも馬力の低さが足を引っ張る。しかもBR6.3でコイツより貫通高いのスパパか課金のT28しかおらんし……
だだっ広いマップならスパパとT28だせばいいのでは。適材適所でしょ