M4A2 (76) Wコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?M4A2(76)W
「フューリー」っていう映画に76mmシャーマン出てるんですけどコイツですかね?自分はA3かA2だと思ってるんですけどねぇ!
M4A3E8だよ
M4A3(76)W HVSSがそれだったはず
ありがとうございます!今乗ってるのがA2なので頑張ってA3開発して劇中みたいに草つけて乗り回しますね!
丸太の装飾品が無いのがほんとに残念
フューリーは設定上はM4A3E8だけど、撮影に使われたのはM4A2(76)HVSSの戦後製履帯を履かせたやつだぞ。グリルの形状と長さからわかる。
あのフューリー号はいろいろごちゃまぜのオリジナル戦車って聞いたことあるし・・アーマーモデリング誌に作例とともに記事が乗ってた気がする
それはマタドール号やで。マタドール号がM4(105)ベースのごちゃまぜレストア車両、フューリー号が上記の通り、オールドフィリス号がM4A1(76)、ルーシースー号がM4A2、マーダーインク号がM4A4。見ての通りオールドフィリス号以外は西部戦線には居なかったはずの戦車。
シーンによってはグリズリー巡航戦車だったり、マタドール号役のM4がフューリーの役やってたりするらしい。少なくとも後者は後者は確認できる
うんうん。ごっちゃごちゃだよねぇ。本当はロシアのマニアが所有していたディーゼルエンジンのM4A2(76)w HVSS。なんでわざわざA2を使ったんだろう...
ティーガー131借りてA3(76)W借りる金なくなったのか?w 結構残ってる車種だから稼動車もあると思うし謎ではある。装備品ごちゃごちゃ乗せてあるし、なるべくエンジンデッキが見えない角度になってるからそこまでは気にならないけどね。もう枝主は来ないかもしれないけど2週間前のレスでも話が続くのウレシイ…
ただ、中学のころからセンシャプラモ作ってたファンとしては本物のセンシャが見れるのは嬉しい。
コイツのスタビライザーってどんな仕組みしてるの?
ウエスチングハウス製のジャイロスタビライザーだったかな…ただ単に傾きを検知して水平に保つだけだったはず。当時は珍しい装備でソ連のT-28とM3リー以降のアメリカ戦車位しか装備してない。あまり使われてなかったようだが…結局標準装備になったのはどこの国も戦後しばらく経ってから。ちなみにこれは艦載射撃指揮装置の技術転用。低ランクのイギリス、日本の砲安定は知恵と筋肉で肩付け式の砲を制御してるだけ。
改修終わると、普通に強い
敵戦車は防楯の頂点を打ち抜きゃなきゃならんのにこっちは車体砲塔正面でも関係なくすべて抜かれるのほんとひで。
レオパルトでこいつの砲頭正面撃ったら非貫通やったけど300mmあんの?
テストショットしてみたら?カスタマイズの所で出来るで
こいつを楽に処理できる戦車ってないの?自走砲駆逐以外で
5.0前後の戦車なら概ねみんな撃破できると思うけど...
ジャンボと間違えてない?この子は自走砲駆逐どころか軽戦車でも楽に処理出来ると思うけど…。まぁでもどの戦車も相手の中身で楽にも苦にもなるけどね。
ジャンボと間違えてた…スマソ 4号H使ってるけどジャンボの相手本当にしんどい
そういやⅣ号戦車のAPCRでジャンボの顔面が抜けるって話があるらしい。試したことはないけど
AB4.7組3両でランク3突破したからほとんど使ってなかったけどイベント進行と開発RP稼ぎ兼ねて乗ってみたらすげーいい戦車だった……乗らず嫌いはいかんな
t-34/85が5.3なのを考えると結構強い気がしてきた。どっちも紙装甲だけどこっちは地形利用して射撃できる分扱いやすい
まぁ、実際シャーマン自体決して弱い訳じゃないからね
全部4.7にならんかな...ファイアフライがアレなんだし別にええやろ
もし下がったとしてもこの子はともかくM4A3(76)WはBR5.0やろなぁ。まぁ全部下がらないと思うけど…(諦め)
こいつって裸で走ってんのか?っつーくらい貫通される。斜めからぶち抜かれるんじゃ装甲なんて無いな
まあBR的に防御力に関してはm18乗ってようがこいつ乗ってようが大して変わらない、だからm18しか使われないけど
こいつと4.7のm6とm4a1RBラインアップホント大好き、ドイツ6.3は避けれるし。これと強みはないのになんか車両走攻守バランスが実に馴染む。
超貫通200mmSA50がどんな物か使ってみたら、この戦車のバランスの良さを改めて思い知ったわ。そこそこの機動性と砲、スタビに重機関銃と痒い所に手が届くオプションパーツ、何より炸薬入りの砲弾。どんな状況でも対応できる優秀な戦車だわコイツは。
え、こいつスタビなんてついてるの?
シャーマン系統はすべて垂直スタビついてるよ
こいつに限らず75mm/76mm装備するすべてのシャーマンにはスタビがついてるよ、行進間射撃こそできないけど急停車してから撃つのがめちゃくちゃやり易い
ま、マジか・・・ずーっとジャンボ使ってたのに全く知らなかったw 車体が重いからブレにくいのかなーなんて考えてたわ
正確には105mm砲以外だね。105mm砲のやつも昔は付いてたんだけど、いつかのアプデで消されたはず。
あっちは対重装甲向けでコッチは長砲身四号みたいなもんだから…徹甲弾も慣れると強いぞ?(英国面に落ちるけど)
コイツそのものはたいして弱くはない。ただこのBR帯の枢軸が人気無いせいで格上に飛ばされがちだから強さを実感しにくいだけで
ほぼ100%で書記長と豹の接待させられるからね
コイツめっちゃ弾けそうな防盾してるのに90mmなのか…
そうなんだよねw ジャンボとかで正対するとジャンボはこいつの頭を簡単に抜ける、でもこいつはジャンボの頭を抜けないというw
Wotのモバイル版出身なんだけども、そっちだとかなり弾けるからこいつの防盾も頼れるんだろなーって思ってこれ見て絶望した
お隣と違って、こっちはM4の76mm砲塔やM26の砲塔は、防盾裏2枚目の装甲厚が正しくないってのはずっと言われてるね。フォーラムで資料も投稿されてるんだけどね...M26は一瞬だけ直ったのに、どうしてこうなった...
パーシングは意図的に弱体化してるとしか思えないんだよなぁ
始めてまだ1週間程なので、シャーマン=ハルダウンつよつよというイメージががが…
こいつよか75mm型のほうがよっぽど砲塔硬いという
独ソ日の同BR帯中戦車と比べて、使っていて強いとは感じられない戦車だけど、記録を見るとダントツに活躍している。そんな不思議な車両。
(突撃脳が一定数居る)有名な独ソの戦車と違ってあえて乗ってる人しかいないから、この手のマイナー車は成績が良い、とは言われている
マイナー車両が好きな人が頑張れば頑張るほど損をする。まるで共産主義の末期だぁ
🐌「こいつ(統計上は)強いな…せや、バランス調整でBRと修理費上げたろ!」
M79の存在意義
そのうちガイジンの嫌がらせでAPCBCがゴミカスになったときに必要になるかもしれないから・・・
こいつエンジン2基束ねてるけど1つやられても動けるとかそういうのはないの?
実車だと片方故障しても動けたらしい。惑星だとダメだったと思う。
ABで5.3に上がりましたね
わざわざ全部のページに書き込まなくても自分で編集していいんやで
タイガーとラングとシャーマンが同BRってどういう事よ。運営はアメリカに恨みでも有るんか
KV-1&2系統が同時にbr下がってるしこいつらがボコられたのが気に食わないんだろう
次のBR改定で5.0から5.3に上げられるそうだ。ってyoutubeの外人がいってた
告知されてんだから自分で確認すればええやん...
ボトムに突っ込まれるとガチでどうしようもないから5.0に戻してくれー
ボトムだとフェルディナントやらヤクパンと当たるからかなり苦しいな M4A1(76)で6.0まで開発するか…
フォーラムで6月末修理費改定の一覧見てふと思ったのですが、ABの76ミリシャーマンで、A1が1350、A3が2060と減るのに対して、A2だけ3530と上がってしまうのは何故なんでしょう?追加装甲も付けられないのに、単純に戦績で判断してるのか、それとも機動性が評価されているのか、どう思います?
統計しか見てないんでしょ
そうでもなきゃF-104JのBRが上がってパンターが下がる訳ないんだよなぁ
104Jはともかくパンターに関してはちゃんと調べてる人いるぞ 実際スコア低い
ああ、スコアが低いのは知ってる。ガイジンは戦績しか見てないから、微妙に弱い奴(要するにあえて乗る必要のない奴)ほど乗り手に強い人しか残らずいろいろ高くなる。弱い奴で強化入ったり下がったりするのはよほど弱い奴だけなんだ。そして微妙な奴はいろいろ高くなった結果好きな人すら乗らなくなって放置されるまでがフルコンボね。
↑の説よく聞くけど結局のところこれもただの妄想なんだよねぇ
別に弱くはないな強いわけでもないが
M4A2まではまだ満足が行く車両だよね。炸薬も多めの部類だし適切に運用できればまだ通用する火力
A3もそんな弱くないよ?対虎2H性能でM18に完敗してる以外は
脳死縛りプレイしてる奴らが多いからね。スタビがある分砲塔正面に照準を合わせるのはこちらのほうが早い。
いや弱いよA3は5.7としては明らかに落第。確かに俺(枝)はA2までは適切に使えばまだ満足とは言ったがクソほど難易度が高いパンターの砲塔正面を狙わなきゃいけないような運用は適切でも何でもないです(そしてそれをするならM18の方が楽なので米はシャーマンはあまり乗らない)。どうせ88やKwK42相手だと車体だろうと砲塔だろうと意味がないから格下T-34や対空砲に抜かれないだけマシなレベル。スタビが使えるのは前進しながら煙幕弾を安定して撃てる、あとは近距離の遭遇戦ぐらいだからまずはパンターに見られないように近寄らないとダメですよ。米乗りがキレてるのはテメェはスタビなしでも適当にうちゃバカでかいプラスチック車体でも砲塔でも瞬殺できるだろってところですね。M4A2がスタビで照準が合わせるのが早いと言ってもパンターに正面むけられた時点で敗北なのでスタビをあてにするのは駄目です
典型的ドイツキッズ出てきてて草
スタビは強みではあるかもしれないが、チートかと言われると…
ドイツキッズって言われても…。ドイツを撃破する方しか使ってないから分からないんだ。
だとしたらまぐれで成功してるだけかと・・・弾頭の判定がリアルになったほか傾斜装甲の判定強化もありましたし、砲身やカマボコの端っこに判定吸われるばっかりのパンターを正面からって言うのは無理ですよ、ほんとの話。こいつはカエルのお仕置きやT-34と勝負する程度ではスタビが有用ですが全速力や地形で結構ブレが来るので"チート"では絶対ありませんやね。こいつで連中の相手をする運用と言えば煙幕を撒いて横を突く、それだけです。車体も砲塔装甲もパンター相手には極めて不十分なのでそれでも正面で苦労しないと言うのなら単にあなたの腕と運と回線がいいだけと言うのはお忘れなく・・・大半の米乗り(少なくとも俺は)は秒速で弱点をとらえて精密射撃をするのは無理です。あとまさかとは思うけど葉さんはAB基準で言ってて米側はRB基準で切れてるってオチかな
普通に考えて、どの距離でも砲塔しか抜けないM4側と、当てれば抜けるパンター側となら、後者が優位ですよ。スタビが優秀なのは分かりますが、貫徹や弾道を考慮すれば、パンターの方が距離に関係なく活躍はできます。
パンターもこの子も乗ってる身としては正面での撃ち合いは間違いなくパンターの圧勝だな。中身の性能差にもよるだろうけど、てかほぼ間違いなく葉3が撃ち勝てるのはこれが理由だと思うよ。仮に実力が同じもう一人の自分を召喚出来てパンターとこの子で正面対決しようってなった場合パンターで負ける気がしない。それほど差があるなぁ。葉3の言う砲塔に照準するスピードならシャーマンの方が速いと思うけど他の人達が言ってる通りパンターはシャーマンの砲塔狙わなくても全身ほぼどこでも抜けるしシャーマンが狙わないといけないパンターの砲塔もスパスパ抜ける訳ではなく結構弾かれる範囲が広いからね。
正面装甲に慢心して側面警戒全然できてない豹乗りとか、傾けずに不用心に真正面晒して撃ち抜かれる虎乗りとかそういう手合いが他国に比べると尋常じゃない多さだからなあ・・・
何で君ら正面から戦うことしか考えてないの?正面から抜きにくいなら側面回ろうよ…そのための良好な足回りでしょ…遠距離から撃ってきたらスモーク撃てばいい話なんだしもうちょい考えて立ち回ろうよ、君らみたいなアメキッズがいるから勝率あがらないんだろうなぁ
シャーマンは距離詰めなきゃいけないのにパンターはその必要がなくて砲を向けるだけでも十分という差自体が不利に働いていて問題なんだが… さてはテメーAGFのまわし者だな
それなんですよね。ドイツ乗りも全員がバカではないしソ連や日伊みたいなお供はしっかりいるわけでいくら煙幕弾を撃っても毎回が毎回しっかり接近できるわけではないぞ。シャーマンだけ乗ってシャーマンの方が強いなんて言うただただPSが高いだけの人の上手い人と両方乗ってパンターの方が有利と言う人では断然後者の意見の方が信用できる
パンターが強くないなんて一言も言ってないぞ、立ち回り次第でシャーマンも十二分に使えるといってる。これだけ言ってもシャーマンが雑魚だというならアメ乗りもその程度なんだなぁって感じだわ
実際雑魚でしょパンターと比較して 戦えないわけではないが不利だ 貫徹できる距離に詰めるまでにも損害は発生するしそれが負けにつながる 足らぬ足らぬは工夫が足らぬって言うアホの匂いがする なぜアイゼンハワーが激怒したかM26が送られたかまるで分かってない
↑6 超信地旋回自体はあんま早くないから使えないよ、ギア3まで入れるとぐるんぐるん回る。こいつは2速で一番回るけどパンターほどではないな。近距離の遭遇戦では25km/h手前まではスタビのおかげで照準が全くブレないこいつの方が扱いやすいとは思う(パンターは揺れが収まるのが遅い)。中遠距離・停止して狙える場面ではパンターがずっと強いけど。
枝さんはそんなにシャーマンを扱うのが上手いのですね! 戦績貼ってね❤
俺の戦績見るまでもなくthunderskillが物語ってるんだよなぁ...
この枝ユーゲントくんで、センチュMk3のページで他人の戦績貼って誤魔化そうとしたガチキチだから注意な
久しぶりに掲示板見たけどすげえなこの枝wトンデモ理論でここまで自信満々で他人を煽れるなんてこいつは特別なんだな
まあ、ドイツ戦車からしたら鴨だから戦場から居なくなると獲物減って困るんだね(笑)
直近の改定でABの修理費が4700の大台に突入した模様。M4A3は3000、豹Dは2900、豹Aは4400、虎H1は1990、虎Eは4400、T-34-85は2600、IS-1は3400、センチュリオン1は4400。やっぱりシャーマンがNO1!
シャーマンとパンターが同格のゲームってスゲー珍しいよな。しかもそれがリアル系ゲームという珍妙さ。
リアルを目指した結果史実で戦った物どうしを合わせた可能性?
WTは対戦相手まではリアルに再現されてないよ。もし対戦する車輌を史実に忠実に再現したら王虎の無双ゲーになる
三号戦車&スチュアートVST-34も再現されるからT-34ショックも味わえる
なんでスチュアートとT-34が戦うんだ…?
史実忠実とか言い出したらネコ科の戦車はエンジントラブルとオイルで死ぬで ソ連車特有の燃料タンクで砲弾ガード戦法も燃料が減ってミクスチャがいい感じになり発火爆発率が上がることに
開発年代基準だと独陸は次の戦車が長いこと居ないせいで、王虎でほぼ同時期のIS-3&T-44に始まり、T-54やパットンとも殴り合うことに
こうなったらいっそのことBRじゃなくて完全に開発された時代で分けて貰いたいね。もちろんスポーンできる回数を調整してもらえればそれはそれで自分的にはありだけど。3輌ぐらいのキングティーガーに群がる15輌のIS-2&T-34-85とか。もちろん個人成績は報酬には関係なしで
殺られ役が欲しかったんじゃない?知らずにアメリカで始めた人がロシア、ドイツのプレイヤーの養分になる構図。それが嫌でアメリカ戦車乗りの人口減って文句言う人減って、さらにソ連バイアスに磨きがかかる地獄…
実はパンター我ティア7でT-34-85.M4A3E8ごティア6のwotは良ゲーだった???
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
トピックをWIKIWIKIに埋め込む
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
プレビュー
ここまでがあなたのコンテンツ
ここからもあなたのコンテンツ
「フューリー」っていう映画に76mmシャーマン出てるんですけどコイツですかね?自分はA3かA2だと思ってるんですけどねぇ!
M4A3E8だよ
M4A3(76)W HVSSがそれだったはず
ありがとうございます!今乗ってるのがA2なので頑張ってA3開発して劇中みたいに草つけて乗り回しますね!
丸太の装飾品が無いのがほんとに残念
フューリーは設定上はM4A3E8だけど、撮影に使われたのはM4A2(76)HVSSの戦後製履帯を履かせたやつだぞ。グリルの形状と長さからわかる。
あのフューリー号はいろいろごちゃまぜのオリジナル戦車って聞いたことあるし・・アーマーモデリング誌に作例とともに記事が乗ってた気がする
それはマタドール号やで。マタドール号がM4(105)ベースのごちゃまぜレストア車両、フューリー号が上記の通り、オールドフィリス号がM4A1(76)、ルーシースー号がM4A2、マーダーインク号がM4A4。見ての通りオールドフィリス号以外は西部戦線には居なかったはずの戦車。
シーンによってはグリズリー巡航戦車だったり、マタドール号役のM4がフューリーの役やってたりするらしい。少なくとも後者は後者は確認できる
うんうん。ごっちゃごちゃだよねぇ。本当はロシアのマニアが所有していたディーゼルエンジンのM4A2(76)w HVSS。なんでわざわざA2を使ったんだろう...
ティーガー131借りてA3(76)W借りる金なくなったのか?w 結構残ってる車種だから稼動車もあると思うし謎ではある。装備品ごちゃごちゃ乗せてあるし、なるべくエンジンデッキが見えない角度になってるからそこまでは気にならないけどね。もう枝主は来ないかもしれないけど2週間前のレスでも話が続くのウレシイ…
ただ、中学のころからセンシャプラモ作ってたファンとしては本物のセンシャが見れるのは嬉しい。
コイツのスタビライザーってどんな仕組みしてるの?
ウエスチングハウス製のジャイロスタビライザーだったかな…ただ単に傾きを検知して水平に保つだけだったはず。当時は珍しい装備でソ連のT-28とM3リー以降のアメリカ戦車位しか装備してない。あまり使われてなかったようだが…結局標準装備になったのはどこの国も戦後しばらく経ってから。ちなみにこれは艦載射撃指揮装置の技術転用。低ランクのイギリス、日本の砲安定は知恵と筋肉で肩付け式の砲を制御してるだけ。
改修終わると、普通に強い
敵戦車は防楯の頂点を打ち抜きゃなきゃならんのにこっちは車体砲塔正面でも関係なくすべて抜かれるのほんとひで。
レオパルトでこいつの砲頭正面撃ったら非貫通やったけど300mmあんの?
テストショットしてみたら?カスタマイズの所で出来るで
こいつを楽に処理できる戦車ってないの?自走砲駆逐以外で
5.0前後の戦車なら概ねみんな撃破できると思うけど...
ジャンボと間違えてない?この子は自走砲駆逐どころか軽戦車でも楽に処理出来ると思うけど…。まぁでもどの戦車も相手の中身で楽にも苦にもなるけどね。
ジャンボと間違えてた…スマソ 4号H使ってるけどジャンボの相手本当にしんどい
そういやⅣ号戦車のAPCRでジャンボの顔面が抜けるって話があるらしい。試したことはないけど
AB4.7組3両でランク3突破したからほとんど使ってなかったけどイベント進行と開発RP稼ぎ兼ねて乗ってみたらすげーいい戦車だった……乗らず嫌いはいかんな
t-34/85が5.3なのを考えると結構強い気がしてきた。どっちも紙装甲だけどこっちは地形利用して射撃できる分扱いやすい
まぁ、実際シャーマン自体決して弱い訳じゃないからね
全部4.7にならんかな...ファイアフライがアレなんだし別にええやろ
もし下がったとしてもこの子はともかくM4A3(76)WはBR5.0やろなぁ。まぁ全部下がらないと思うけど…(諦め)
こいつって裸で走ってんのか?っつーくらい貫通される。斜めからぶち抜かれるんじゃ装甲なんて無いな
まあBR的に防御力に関してはm18乗ってようがこいつ乗ってようが大して変わらない、だからm18しか使われないけど
こいつと4.7のm6とm4a1RBラインアップホント大好き、ドイツ6.3は避けれるし。これと強みはないのになんか車両走攻守バランスが実に馴染む。
超貫通200mmSA50がどんな物か使ってみたら、この戦車のバランスの良さを改めて思い知ったわ。そこそこの機動性と砲、スタビに重機関銃と痒い所に手が届くオプションパーツ、何より炸薬入りの砲弾。どんな状況でも対応できる優秀な戦車だわコイツは。
え、こいつスタビなんてついてるの?
シャーマン系統はすべて垂直スタビついてるよ
こいつに限らず75mm/76mm装備するすべてのシャーマンにはスタビがついてるよ、行進間射撃こそできないけど急停車してから撃つのがめちゃくちゃやり易い
ま、マジか・・・ずーっとジャンボ使ってたのに全く知らなかったw 車体が重いからブレにくいのかなーなんて考えてたわ
正確には105mm砲以外だね。105mm砲のやつも昔は付いてたんだけど、いつかのアプデで消されたはず。
あっちは対重装甲向けでコッチは長砲身四号みたいなもんだから…徹甲弾も慣れると強いぞ?(英国面に落ちるけど)
コイツそのものはたいして弱くはない。ただこのBR帯の枢軸が人気無いせいで格上に飛ばされがちだから強さを実感しにくいだけで
ほぼ100%で書記長と豹の接待させられるからね
コイツめっちゃ弾けそうな防盾してるのに90mmなのか…
そうなんだよねw ジャンボとかで正対するとジャンボはこいつの頭を簡単に抜ける、でもこいつはジャンボの頭を抜けないというw
Wotのモバイル版出身なんだけども、そっちだとかなり弾けるからこいつの防盾も頼れるんだろなーって思ってこれ見て絶望した
お隣と違って、こっちはM4の76mm砲塔やM26の砲塔は、防盾裏2枚目の装甲厚が正しくないってのはずっと言われてるね。フォーラムで資料も投稿されてるんだけどね...M26は一瞬だけ直ったのに、どうしてこうなった...
パーシングは意図的に弱体化してるとしか思えないんだよなぁ
始めてまだ1週間程なので、シャーマン=ハルダウンつよつよというイメージががが…
こいつよか75mm型のほうがよっぽど砲塔硬いという
独ソ日の同BR帯中戦車と比べて、使っていて強いとは感じられない戦車だけど、記録を見るとダントツに活躍している。そんな不思議な車両。
(突撃脳が一定数居る)有名な独ソの戦車と違ってあえて乗ってる人しかいないから、この手のマイナー車は成績が良い、とは言われている
マイナー車両が好きな人が頑張れば頑張るほど損をする。まるで共産主義の末期だぁ
🐌「こいつ(統計上は)強いな…せや、バランス調整でBRと修理費上げたろ!」
M79の存在意義
そのうちガイジンの嫌がらせでAPCBCがゴミカスになったときに必要になるかもしれないから・・・
こいつエンジン2基束ねてるけど1つやられても動けるとかそういうのはないの?
実車だと片方故障しても動けたらしい。惑星だとダメだったと思う。
ABで5.3に上がりましたね
わざわざ全部のページに書き込まなくても自分で編集していいんやで
タイガーとラングとシャーマンが同BRってどういう事よ。運営はアメリカに恨みでも有るんか
KV-1&2系統が同時にbr下がってるしこいつらがボコられたのが気に食わないんだろう
次のBR改定で5.0から5.3に上げられるそうだ。ってyoutubeの外人がいってた
告知されてんだから自分で確認すればええやん...
ボトムに突っ込まれるとガチでどうしようもないから5.0に戻してくれー
ボトムだとフェルディナントやらヤクパンと当たるからかなり苦しいな M4A1(76)で6.0まで開発するか…
フォーラムで6月末修理費改定の一覧見てふと思ったのですが、ABの76ミリシャーマンで、A1が1350、A3が2060と減るのに対して、A2だけ3530と上がってしまうのは何故なんでしょう?追加装甲も付けられないのに、単純に戦績で判断してるのか、それとも機動性が評価されているのか、どう思います?
統計しか見てないんでしょ
そうでもなきゃF-104JのBRが上がってパンターが下がる訳ないんだよなぁ
104Jはともかくパンターに関してはちゃんと調べてる人いるぞ 実際スコア低い
ああ、スコアが低いのは知ってる。ガイジンは戦績しか見てないから、微妙に弱い奴(要するにあえて乗る必要のない奴)ほど乗り手に強い人しか残らずいろいろ高くなる。弱い奴で強化入ったり下がったりするのはよほど弱い奴だけなんだ。そして微妙な奴はいろいろ高くなった結果好きな人すら乗らなくなって放置されるまでがフルコンボね。
↑の説よく聞くけど結局のところこれもただの妄想なんだよねぇ
別に弱くはないな強いわけでもないが
M4A2まではまだ満足が行く車両だよね。炸薬も多めの部類だし適切に運用できればまだ通用する火力
A3もそんな弱くないよ?対虎2H性能でM18に完敗してる以外は
脳死縛りプレイしてる奴らが多いからね。スタビがある分砲塔正面に照準を合わせるのはこちらのほうが早い。
いや弱いよA3は5.7としては明らかに落第。確かに俺(枝)はA2までは適切に使えばまだ満足とは言ったがクソほど難易度が高いパンターの砲塔正面を狙わなきゃいけないような運用は適切でも何でもないです(そしてそれをするならM18の方が楽なので米はシャーマンはあまり乗らない)。どうせ88やKwK42相手だと車体だろうと砲塔だろうと意味がないから格下T-34や対空砲に抜かれないだけマシなレベル。スタビが使えるのは前進しながら煙幕弾を安定して撃てる、あとは近距離の遭遇戦ぐらいだからまずはパンターに見られないように近寄らないとダメですよ。米乗りがキレてるのはテメェはスタビなしでも適当にうちゃバカでかいプラスチック車体でも砲塔でも瞬殺できるだろってところですね。M4A2がスタビで照準が合わせるのが早いと言ってもパンターに正面むけられた時点で敗北なのでスタビをあてにするのは駄目です
典型的ドイツキッズ出てきてて草
スタビは強みではあるかもしれないが、チートかと言われると…
ドイツキッズって言われても…。ドイツを撃破する方しか使ってないから分からないんだ。
だとしたらまぐれで成功してるだけかと・・・弾頭の判定がリアルになったほか傾斜装甲の判定強化もありましたし、砲身やカマボコの端っこに判定吸われるばっかりのパンターを正面からって言うのは無理ですよ、ほんとの話。こいつはカエルのお仕置きやT-34と勝負する程度ではスタビが有用ですが全速力や地形で結構ブレが来るので"チート"では絶対ありませんやね。こいつで連中の相手をする運用と言えば煙幕を撒いて横を突く、それだけです。車体も砲塔装甲もパンター相手には極めて不十分なのでそれでも正面で苦労しないと言うのなら単にあなたの腕と運と回線がいいだけと言うのはお忘れなく・・・大半の米乗り(少なくとも俺は)は秒速で弱点をとらえて精密射撃をするのは無理です。あとまさかとは思うけど葉さんはAB基準で言ってて米側はRB基準で切れてるってオチかな
普通に考えて、どの距離でも砲塔しか抜けないM4側と、当てれば抜けるパンター側となら、後者が優位ですよ。スタビが優秀なのは分かりますが、貫徹や弾道を考慮すれば、パンターの方が距離に関係なく活躍はできます。
パンターもこの子も乗ってる身としては正面での撃ち合いは間違いなくパンターの圧勝だな。中身の性能差にもよるだろうけど、てかほぼ間違いなく葉3が撃ち勝てるのはこれが理由だと思うよ。仮に実力が同じもう一人の自分を召喚出来てパンターとこの子で正面対決しようってなった場合パンターで負ける気がしない。それほど差があるなぁ。葉3の言う砲塔に照準するスピードならシャーマンの方が速いと思うけど他の人達が言ってる通りパンターはシャーマンの砲塔狙わなくても全身ほぼどこでも抜けるしシャーマンが狙わないといけないパンターの砲塔もスパスパ抜ける訳ではなく結構弾かれる範囲が広いからね。
正面装甲に慢心して側面警戒全然できてない豹乗りとか、傾けずに不用心に真正面晒して撃ち抜かれる虎乗りとかそういう手合いが他国に比べると尋常じゃない多さだからなあ・・・
何で君ら正面から戦うことしか考えてないの?正面から抜きにくいなら側面回ろうよ…そのための良好な足回りでしょ…遠距離から撃ってきたらスモーク撃てばいい話なんだしもうちょい考えて立ち回ろうよ、君らみたいなアメキッズがいるから勝率あがらないんだろうなぁ
シャーマンは距離詰めなきゃいけないのにパンターはその必要がなくて砲を向けるだけでも十分という差自体が不利に働いていて問題なんだが… さてはテメーAGFのまわし者だな
それなんですよね。ドイツ乗りも全員がバカではないしソ連や日伊みたいなお供はしっかりいるわけでいくら煙幕弾を撃っても毎回が毎回しっかり接近できるわけではないぞ。シャーマンだけ乗ってシャーマンの方が強いなんて言うただただPSが高いだけの人の上手い人と両方乗ってパンターの方が有利と言う人では断然後者の意見の方が信用できる
パンターが強くないなんて一言も言ってないぞ、立ち回り次第でシャーマンも十二分に使えるといってる。これだけ言ってもシャーマンが雑魚だというならアメ乗りもその程度なんだなぁって感じだわ
実際雑魚でしょパンターと比較して 戦えないわけではないが不利だ 貫徹できる距離に詰めるまでにも損害は発生するしそれが負けにつながる 足らぬ足らぬは工夫が足らぬって言うアホの匂いがする なぜアイゼンハワーが激怒したかM26が送られたかまるで分かってない
↑6 超信地旋回自体はあんま早くないから使えないよ、ギア3まで入れるとぐるんぐるん回る。こいつは2速で一番回るけどパンターほどではないな。近距離の遭遇戦では25km/h手前まではスタビのおかげで照準が全くブレないこいつの方が扱いやすいとは思う(パンターは揺れが収まるのが遅い)。中遠距離・停止して狙える場面ではパンターがずっと強いけど。
枝さんはそんなにシャーマンを扱うのが上手いのですね! 戦績貼ってね❤
俺の戦績見るまでもなくthunderskillが物語ってるんだよなぁ...
この枝ユーゲントくんで、センチュMk3のページで他人の戦績貼って誤魔化そうとしたガチキチだから注意な
久しぶりに掲示板見たけどすげえなこの枝wトンデモ理論でここまで自信満々で他人を煽れるなんてこいつは特別なんだな
まあ、ドイツ戦車からしたら鴨だから戦場から居なくなると獲物減って困るんだね(笑)
直近の改定でABの修理費が4700の大台に突入した模様。M4A3は3000、豹Dは2900、豹Aは4400、虎H1は1990、虎Eは4400、T-34-85は2600、IS-1は3400、センチュリオン1は4400。やっぱりシャーマンがNO1!
シャーマンとパンターが同格のゲームってスゲー珍しいよな。しかもそれがリアル系ゲームという珍妙さ。
リアルを目指した結果史実で戦った物どうしを合わせた可能性?
WTは対戦相手まではリアルに再現されてないよ。もし対戦する車輌を史実に忠実に再現したら王虎の無双ゲーになる
三号戦車&スチュアートVST-34も再現されるからT-34ショックも味わえる
なんでスチュアートとT-34が戦うんだ…?
史実忠実とか言い出したらネコ科の戦車はエンジントラブルとオイルで死ぬで ソ連車特有の燃料タンクで砲弾ガード戦法も燃料が減ってミクスチャがいい感じになり発火爆発率が上がることに
開発年代基準だと独陸は次の戦車が長いこと居ないせいで、王虎でほぼ同時期のIS-3&T-44に始まり、T-54やパットンとも殴り合うことに
こうなったらいっそのことBRじゃなくて完全に開発された時代で分けて貰いたいね。もちろんスポーンできる回数を調整してもらえればそれはそれで自分的にはありだけど。3輌ぐらいのキングティーガーに群がる15輌のIS-2&T-34-85とか。もちろん個人成績は報酬には関係なしで
殺られ役が欲しかったんじゃない?知らずにアメリカで始めた人がロシア、ドイツのプレイヤーの養分になる構図。それが嫌でアメリカ戦車乗りの人口減って文句言う人減って、さらにソ連バイアスに磨きがかかる地獄…
実はパンター我ティア7でT-34-85.M4A3E8ごティア6のwotは良ゲーだった???