P-63A-10コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?P-63A-10 http://wikiwiki.jp/warthunder/?P-63A-10#h2_content_1_39
こいつnerfされたん?
確か、大分、昔に上昇力と高高度性能が落とされたと思う。記憶が曖昧だが、そこら辺の機体性能は前より落ちてたはず。
WEP使えば4000mまでなら30度角の上昇でも速度が増してました(AB)
昨日開発終わったんだけど、1.65で爆nerfされたって情報を聞いたので心配したけど、今未改修でもなかなかキルとれてるし、最近のアプデでbuff修正されたんかな、? 木主
昇らないのと昇っても強くないだけだけで低空ならまだまだ曲がる上に加速も結構いい良機体。
あのままのFMじゃ低空でもロシア機が活躍できなかったからねしょうがないね
37mmはなかなか当たってくれないが、58発も撃ててレートも若干上がってて、ブローニングも気休め程度に4つ付いててなおかつ機体性能は抜群。このぬるいシビアさが大好き。
見た目に惚れて乗ってみた。空RBで全改修させたが、未改修の状態でも結構上昇力あるので、開幕味方をぶっちぎれたりする面白いやつ。Yak9Tや🌅雷電33に普段乗ってる身からすると、おおむね似たような性格の飛行機で扱いやすいと感じた。37mmを戦闘機にぶち当てれば、9割は一撃で爆散するので気持ちいい。Yak9Tよりも発射レートが遅いので、それを活かして遠距離から狙撃するというのもアリ、弾もちが凄くいいんだこれ。最初から対空用のベルトなのでそこも利点だね。言うまでもなく高空での機動性はよろしくないので、2000mあたりまで登ったら緩降下しつつ一撃離脱されないような位置取りをして、攻撃機とかをつぶしつつ下に降りてきた戦闘機を旋回戦で落とす…みたいな使い方になるのかな。とはいえ速度も優秀なので、対日戦ではそれを活かした一撃離脱をしたり割と柔軟に対応できる万能機みたいな印象。 見かけおどしのウンコ性能じゃなくて一安心・・w
永井、三文字で。
ヒュー
楽しい
37mm砲は心で撃つもんなんだぜ
ヒューッ!
ヒューッ!見ろよ奴のエンジンを!まるでハガネだぜ!
改修が苦行だ、もうサジ投げてしまおうかな・・
なんとかインジェクションまで行ったらイケるようになってきた
よせよ 褒められると油温計が赤くなる
レティクルの一個上・・・・レティクルの一個上・・・・MG151の偏差よりチョイ長め・・・・極力面積広めの下側上側意識・・・
今まで使ったアメ機の中で一番のダメ機体
どこがどんな感じでダメだと感じたか言わないと分からんよ。何がダメ?37mmがダメなら12.7mmメインでやればいいし。
慣れの問題。改修が終わる頃には敵を簡単にワンパンないし数発で粉々に出来る強機体として扱えるようになる
改修がやっと終わった、一皮も二皮も剥けて強くなった ずるむけ赤ちんこ
37mm一発一発を丁寧に当ててくのかそれとも連射するのかどっちよいのか…
sbなら3発まで連射かなー
状況次第。距離近ければ拡散もある程度無視できるから数撃った方が命中率は高いし遠距離から狙い撃ちするなら1秒感覚で撃った方がいい
1キーでM2を撃ちつつ、ここぞというときに37mmをクリックでタップ撃ちするとなかなか良い。そうすればM2でダメージを与えつつ、必殺の37mmをジャムの心配せずに使える。連射は禁物だ。
自分は連射派だな。3発ずつボンボンボンって感じで
37ミリ当てらんないからわざと開幕ジャムらさせてM2で闘ってるんだけどめちゃくちゃに強い。メッサーF-4にブローニング乗ってるみたいな感じ。加速も降下制限速度も高いし素晴らしい!
機関銃、機関砲設定で撃ち分け…まあ私はボタン足りなくて出来ないんですけど(PS4感) うまくいけば37mmで羽ボキできるし、ダメでもM2で十分な火力だしで楽しい
前は撃ち分けてたんだけど37ミリ全く当てられなくてね...変に砲弾残ってると色気出して当てたくなっちゃうから、ジャムらせて選択肢から消してる笑
M10の精度最悪だしね。せめてソ連の37mmに対して何かアドバンテージがあればいいのに。レート、弾道、精度、オーバーヒート、すべてで劣ってるとか酷い。
ジャムらせるくらいならちびちび撃って会敵までに弾切れになるようにすれば機体も若干ではあるけど軽くなるよ。
WTで弾薬の重量って考えられてるの?
弾薬自体には無かったはずというか確かめようがない。ロケットとか爆弾は投棄すると軽くなる
内部データ覗いたら過給器息してないんだが、というかこいつの現実での適正高度7500m程度なんじゃないですかね。ツール使って上昇力測ったけど低空ですら数値並みか怪しい...搭載してる砲もns37と同時に内部見てみたんですけど向こうは何故か高精度低反動ですね。a-5の過去の適正高度が7500だったのに対して今現在かなり下がっている事も考慮に入れると結論としてgaijinはアメリカが嫌いなんじゃないですかね
ガイジンがアメリカ嫌いならRBでサンボルが暴れまくってる今のような状態は起こらんでそ。
確かに
アメリカは嫌いでもサンボルは好きというのは十分ありえる。戦後ジェットの扱いがその証明。
表示より内部データでは馬力が出てないってこと?史実のデータ
まずABだろうがRBだろうが過給器が存在しない....史実と比べるとしたらRBでしょうし今試してみたんですけど、上昇はだるすぎて比べませんでしたけど....bhpと水平飛行での速度は同じくらいでしたね。ただABでの上昇と適正高度の数値が詐欺すぎる、4000m~6000mまでの間を20度で上昇しようとすると減速しまくって平均18m/s程度しか登れない(33.8m/s上昇でしたよね?)なお雷電でこの作業をすると33m/s程度でる模様(長文失礼) "Compressor": { "IsControllable": false, "Type": 1, "NumSteps": 1, "ExactAltitudes": false, 最後にp-63a-10.blkの中身
こいつWEPと100%じゃ馬力全然違うから平均するとしょぼいんじゃない(ゲーム内カタログ数値はあくまで参考に過ぎないけど)
上昇率のカタログ値は海面高度での数値だったはず。コクピット視点でブースト計見ると、しっかりブーストかかっているので過給機は動いてるはずだし、馬力も史実と同じくらいだったなら、名義上は存在してないってことかもしれない。
私ガイジ杉じゃないですかね。すみません...コックピットで確認はしてませんでした.... ただvoidmeiの切り替えしか見てなかった。ABの15度上昇で直線テストしてみた結果6000m付近の適正高度ではwep時40程度に、本来最高速がでる7500mでの結果はwepで35程度(吸気圧計)。他と比べなければ正直あれですけど ちなみにwepなし15度ABでの出力 雷電のもスレチで悪いが比較として置かせてくださいお願いします(アスペ)
やっぱり私がgaijiで勘違いしてるだけなんだろうな。二速な筈なのに加給機が切り替えられないしvoidmeiで監視しても切り替わってないし内部データ見ても怪しく感じるけど、内部データ初めて解凍したの5日前だし....ここでの投稿は正直質問に近くて自分自身自信は然程無い
P-63A-10が搭載してるV-1710-93は二段一速過給機とネットのどこかで見たような気がする(曖昧)。なので、WTでのDB601や栄一一型とかと同じで、ギア切り替えやろうとしても変速機構ないよって言われると思います。
何!二速だと勝手に思い込んでました...これってこれ関係の資料?ですかね、まだ読んでないんですけど暗号(英語)解読(クソ雑魚翻訳)してきます http://rwebs.net/dispatch/output.asp?ArticleID=19 http://naca.central.cranfield.ac.uk/reports/1946/naca-rm-e6k22.pdf
一速なのか....
コテで笑わすのやめて…喫茶店にいるのに…
度々目にするm10とm4の違いとして挙げられる精度の差ってのがどこソースなのか気になる、データ見ても同じですね shotFreqの項目がほんの少し増えて一秒間に0.3発増加ってのとオーバーヒートのしやすさっての以外の違いが...ちな豆知識としてns37は最大射程3kmある
久々に使ってみたらかなり登らなくなってて草。 こいつが本来得意なはずの3000~5000mですらサンボルN以下の上昇力しか出ないってどういうこと?(サンボルNが昇降計で4のあたりをさすのに対してこいつは4のメモリを切る) RB
3000mぐらいからすでにヘロヘロになってるような気がするんだけどこんなもん?加速力なさすぎて使い難い(AB)
こいつの高高度性能は糞よ...本当に酷い
二段コンプレッサの意味、
上の勘違いガイジがくだらない雷電と比較したABのデータ残してってるで(ID)
何がくだらないのかわからないが、こいつのエンジン馬力表記が詐欺すぎるってのがよくわかった、高度1000mの時点で表記の6割ぐらいになってるのね
勘違いガイジさん、ちゃんと資料探して比較検証しただけでも立派だからもっと誇って...
昔は加速よくて高速域でスピットより動いて4000以下の上昇ならグリスピ越えだったよ。今は練習機になるのが残念でもなく当然な性能だけど。
この子ってWEP制限あるんですか?
ABでの上昇力34.2とかいう詐欺 体感22位だろ・・・
34.2とかスピット並wwwまぁ、そこそこ登るけど。人知れずbuffされたとか?
数字に期待して乗るとすごく弱く感じるよね ABは知らないけど、RBなら低空直線番長で結構強いで
低空(高高度戦闘機)で強い。仕方ないけどさ
まぁこれで高高度でも強かったらもうちょいBR上がりそうやけどね...
こいつに限らずP-63系の機体は何故P-38と同じ20ミリ機関砲を機首に載せなかったのか 機体性能はいいだけの機体
AN-M2 20mmは大不評だったと言われてるじゃないか。それに大口径を望んだからこその37mmだぞ
めっちゃ分かる。でもマジレスするとANM2はイスパノと同じでモーターカノン化出来ないんや
P-400「AN-M1があるだろう?」
これは同軸だけどモーターカノンじゃないよ
陸RBから4.0が居なくなったせいでどうにも組ませる相手に困る…
RBで12回やって37mmを当てたことのある機体はBV238だけ(絶望的クソエイム)
mecしたエンジンがオレンジ色になったんだけどなんで!?
なんでこんなクソ大口径が当たるんだよふざけんな!!
対地や対爆ならともかくなんで対戦闘機で使えるんだよほんとクソバイアスだな消えろ!!
今のこの機体でバイアスて・・・せめて使ってから文句言うか、素直に顔真っ赤行ってくれよ
木主それ赤色空軍の前でも言えんの?
ただの顔真っ赤だから放置でいいよ。木主のコメントを見てよ…まともな議論出来きそうにない
頭に大口径が当たった模様
陸には152mmを戦闘機に当てる奴がいるのに37mmぐらいでそんなに驚くなよ。
大草原 史実じゃ37mmだけ積んでた基地外パイロットいたそうだしWTで当たった程度でそう怒るなよ()
ソ連に送られたP-39かな?
バナナァ!
これどうやって改修してます? 色的に建機よろしく対地でも大丈夫ですかね?
自分は対空して稼いでたで。ちなみに陸RBで改修してたからそれ以外の環境は分からん
取り敢えず爆弾だけABで開発して、陸RBで投下してると改修終わってる
wiki見て気づいたけどこいつ30まで上昇力伸びるのかよ。最初使ってみて弱っ!て思って使ってなかったけどがんばって改修してみるか
こいつに零戦21で負けたんだがおかしくない?
どう負けたんですかね...低空だったら日本機乗りの恥さらしですよ。
縦と横旋回でフラップあり、曲がったらヘッドオンというか横取られてる感じ。で、低空
ロールについていけなかったとか上取られてたとか
こいつは零戦に買ってはいけない決まりでもあるのか?
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こいつnerfされたん?
確か、大分、昔に上昇力と高高度性能が落とされたと思う。記憶が曖昧だが、そこら辺の機体性能は前より落ちてたはず。
WEP使えば4000mまでなら30度角の上昇でも速度が増してました(AB)
昨日開発終わったんだけど、1.65で爆nerfされたって情報を聞いたので心配したけど、今未改修でもなかなかキルとれてるし、最近のアプデでbuff修正されたんかな、? 木主
昇らないのと昇っても強くないだけだけで低空ならまだまだ曲がる上に加速も結構いい良機体。
あのままのFMじゃ低空でもロシア機が活躍できなかったからねしょうがないね
37mmはなかなか当たってくれないが、58発も撃ててレートも若干上がってて、ブローニングも気休め程度に4つ付いててなおかつ機体性能は抜群。このぬるいシビアさが大好き。
見た目に惚れて乗ってみた。空RBで全改修させたが、未改修の状態でも結構上昇力あるので、開幕味方をぶっちぎれたりする面白いやつ。Yak9Tや🌅雷電33に普段乗ってる身からすると、おおむね似たような性格の飛行機で扱いやすいと感じた。37mmを戦闘機にぶち当てれば、9割は一撃で爆散するので気持ちいい。Yak9Tよりも発射レートが遅いので、それを活かして遠距離から狙撃するというのもアリ、弾もちが凄くいいんだこれ。最初から対空用のベルトなのでそこも利点だね。言うまでもなく高空での機動性はよろしくないので、2000mあたりまで登ったら緩降下しつつ一撃離脱されないような位置取りをして、攻撃機とかをつぶしつつ下に降りてきた戦闘機を旋回戦で落とす…みたいな使い方になるのかな。とはいえ速度も優秀なので、対日戦ではそれを活かした一撃離脱をしたり割と柔軟に対応できる万能機みたいな印象。 見かけおどしのウンコ性能じゃなくて一安心・・w
永井、三文字で。
ヒュー
楽しい
37mm砲は心で撃つもんなんだぜ
ヒューッ!
ヒューッ!見ろよ奴のエンジンを!まるでハガネだぜ!
改修が苦行だ、もうサジ投げてしまおうかな・・
なんとかインジェクションまで行ったらイケるようになってきた
よせよ 褒められると油温計が赤くなる
レティクルの一個上・・・・レティクルの一個上・・・・MG151の偏差よりチョイ長め・・・・極力面積広めの下側上側意識・・・
今まで使ったアメ機の中で一番のダメ機体
どこがどんな感じでダメだと感じたか言わないと分からんよ。何がダメ?37mmがダメなら12.7mmメインでやればいいし。
慣れの問題。改修が終わる頃には敵を簡単にワンパンないし数発で粉々に出来る強機体として扱えるようになる
改修がやっと終わった、一皮も二皮も剥けて強くなった ずるむけ赤ちんこ
37mm一発一発を丁寧に当ててくのかそれとも連射するのかどっちよいのか…
sbなら3発まで連射かなー
状況次第。距離近ければ拡散もある程度無視できるから数撃った方が命中率は高いし遠距離から狙い撃ちするなら1秒感覚で撃った方がいい
1キーでM2を撃ちつつ、ここぞというときに37mmをクリックでタップ撃ちするとなかなか良い。そうすればM2でダメージを与えつつ、必殺の37mmをジャムの心配せずに使える。連射は禁物だ。
自分は連射派だな。3発ずつボンボンボンって感じで
37ミリ当てらんないからわざと開幕ジャムらさせてM2で闘ってるんだけどめちゃくちゃに強い。メッサーF-4にブローニング乗ってるみたいな感じ。加速も降下制限速度も高いし素晴らしい!
機関銃、機関砲設定で撃ち分け…まあ私はボタン足りなくて出来ないんですけど(PS4感) うまくいけば37mmで羽ボキできるし、ダメでもM2で十分な火力だしで楽しい
前は撃ち分けてたんだけど37ミリ全く当てられなくてね...変に砲弾残ってると色気出して当てたくなっちゃうから、ジャムらせて選択肢から消してる笑
M10の精度最悪だしね。せめてソ連の37mmに対して何かアドバンテージがあればいいのに。レート、弾道、精度、オーバーヒート、すべてで劣ってるとか酷い。
ジャムらせるくらいならちびちび撃って会敵までに弾切れになるようにすれば機体も若干ではあるけど軽くなるよ。
WTで弾薬の重量って考えられてるの?
弾薬自体には無かったはずというか確かめようがない。ロケットとか爆弾は投棄すると軽くなる
内部データ覗いたら過給器息してないんだが、というかこいつの現実での適正高度7500m程度なんじゃないですかね。ツール使って上昇力測ったけど低空ですら数値並みか怪しい...搭載してる砲もns37と同時に内部見てみたんですけど向こうは何故か高精度低反動ですね。a-5の過去の適正高度が7500だったのに対して今現在かなり下がっている事も考慮に入れると結論としてgaijinはアメリカが嫌いなんじゃないですかね
ガイジンがアメリカ嫌いならRBでサンボルが暴れまくってる今のような状態は起こらんでそ。
確かに
アメリカは嫌いでもサンボルは好きというのは十分ありえる。戦後ジェットの扱いがその証明。
表示より内部データでは馬力が出てないってこと?史実のデータ
まずABだろうがRBだろうが過給器が存在しない....史実と比べるとしたらRBでしょうし今試してみたんですけど、上昇はだるすぎて比べませんでしたけど....bhpと水平飛行での速度は同じくらいでしたね。ただABでの上昇と適正高度の数値が詐欺すぎる、4000m~6000mまでの間を20度で上昇しようとすると減速しまくって平均18m/s程度しか登れない(33.8m/s上昇でしたよね?)なお雷電でこの作業をすると33m/s程度でる模様(長文失礼)
"Compressor": {
"IsControllable": false,
"Type": 1,
"NumSteps": 1,
"ExactAltitudes": false, 最後にp-63a-10.blkの中身
こいつWEPと100%じゃ馬力全然違うから平均するとしょぼいんじゃない(ゲーム内カタログ数値はあくまで参考に過ぎないけど)
上昇率のカタログ値は海面高度での数値だったはず。コクピット視点でブースト計見ると、しっかりブーストかかっているので過給機は動いてるはずだし、馬力も史実と同じくらいだったなら、名義上は存在してないってことかもしれない。
私ガイジ杉じゃないですかね。すみません...コックピットで確認はしてませんでした....
ただvoidmeiの切り替えしか見てなかった。ABの15度上昇で直線テストしてみた結果6000m付近の適正高度ではwep時40程度に、本来最高速がでる7500mでの結果はwepで35程度(吸気圧計)。他と比べなければ正直あれですけど
ちなみにwepなし15度ABでの出力
雷電のもスレチで悪いが比較として置かせてくださいお願いします(アスペ)
やっぱり私がgaijiで勘違いしてるだけなんだろうな。二速な筈なのに加給機が切り替えられないしvoidmeiで監視しても切り替わってないし内部データ見ても怪しく感じるけど、内部データ初めて解凍したの5日前だし....ここでの投稿は正直質問に近くて自分自身自信は然程無い
P-63A-10が搭載してるV-1710-93は二段一速過給機とネットのどこかで見たような気がする(曖昧)。なので、WTでのDB601や栄一一型とかと同じで、ギア切り替えやろうとしても変速機構ないよって言われると思います。
何!二速だと勝手に思い込んでました...これってこれ関係の資料?ですかね、まだ読んでないんですけど暗号(英語)解読(クソ雑魚翻訳)してきます
http://rwebs.net/dispatch/output.asp?ArticleID=19
http://naca.central.cranfield.ac.uk/reports/1946/naca-rm-e6k22.pdf
一速なのか....
コテで笑わすのやめて…喫茶店にいるのに…
度々目にするm10とm4の違いとして挙げられる精度の差ってのがどこソースなのか気になる、データ見ても同じですね
shotFreqの項目がほんの少し増えて一秒間に0.3発増加ってのとオーバーヒートのしやすさっての以外の違いが...ちな豆知識としてns37は最大射程3kmある
久々に使ってみたらかなり登らなくなってて草。 こいつが本来得意なはずの3000~5000mですらサンボルN以下の上昇力しか出ないってどういうこと?(サンボルNが昇降計で4のあたりをさすのに対してこいつは4のメモリを切る) RB
3000mぐらいからすでにヘロヘロになってるような気がするんだけどこんなもん?加速力なさすぎて使い難い(AB)
こいつの高高度性能は糞よ...本当に酷い
二段コンプレッサの意味、
上の勘違いガイジがくだらない雷電と比較したABのデータ残してってるで(ID)
何がくだらないのかわからないが、こいつのエンジン馬力表記が詐欺すぎるってのがよくわかった、高度1000mの時点で表記の6割ぐらいになってるのね
勘違いガイジさん、ちゃんと資料探して比較検証しただけでも立派だからもっと誇って...
昔は加速よくて高速域でスピットより動いて4000以下の上昇ならグリスピ越えだったよ。今は練習機になるのが残念でもなく当然な性能だけど。
この子ってWEP制限あるんですか?
ABでの上昇力34.2とかいう詐欺 体感22位だろ・・・
34.2とかスピット並wwwまぁ、そこそこ登るけど。人知れずbuffされたとか?
数字に期待して乗るとすごく弱く感じるよね ABは知らないけど、RBなら低空直線番長で結構強いで
低空(高高度戦闘機)で強い。仕方ないけどさ
まぁこれで高高度でも強かったらもうちょいBR上がりそうやけどね...
こいつに限らずP-63系の機体は何故P-38と同じ20ミリ機関砲を機首に載せなかったのか 機体性能はいいだけの機体
AN-M2 20mmは大不評だったと言われてるじゃないか。それに大口径を望んだからこその37mmだぞ
めっちゃ分かる。でもマジレスするとANM2はイスパノと同じでモーターカノン化出来ないんや
P-400「AN-M1があるだろう?」
これは同軸だけどモーターカノンじゃないよ
陸RBから4.0が居なくなったせいでどうにも組ませる相手に困る…
RBで12回やって37mmを当てたことのある機体はBV238だけ(絶望的クソエイム)
mecしたエンジンがオレンジ色になったんだけどなんで!?
なんでこんなクソ大口径が当たるんだよふざけんな!!
対地や対爆ならともかくなんで対戦闘機で使えるんだよほんとクソバイアスだな消えろ!!
今のこの機体でバイアスて・・・せめて使ってから文句言うか、素直に顔真っ赤行ってくれよ
木主それ赤色空軍の前でも言えんの?
ただの顔真っ赤だから放置でいいよ。木主のコメントを見てよ…まともな議論出来きそうにない
頭に大口径が当たった模様
陸には152mmを戦闘機に当てる奴がいるのに37mmぐらいでそんなに驚くなよ。
大草原 史実じゃ37mmだけ積んでた基地外パイロットいたそうだしWTで当たった程度でそう怒るなよ()
ソ連に送られたP-39かな?
バナナァ!
これどうやって改修してます? 色的に建機よろしく対地でも大丈夫ですかね?
自分は対空して稼いでたで。ちなみに陸RBで改修してたからそれ以外の環境は分からん
取り敢えず爆弾だけABで開発して、陸RBで投下してると改修終わってる
wiki見て気づいたけどこいつ30まで上昇力伸びるのかよ。最初使ってみて弱っ!て思って使ってなかったけどがんばって改修してみるか
こいつに零戦21で負けたんだがおかしくない?
どう負けたんですかね...低空だったら日本機乗りの恥さらしですよ。
縦と横旋回でフラップあり、曲がったらヘッドオンというか横取られてる感じ。で、低空
ロールについていけなかったとか上取られてたとか
こいつは零戦に買ってはいけない決まりでもあるのか?