Bf 109 K-4コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Bf 109 K-4 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Bf 109 K-4#h2_content_1_33
今はほんと安定のF4とバフk4がやっぱり使いやすい
はげどう。F4もK4はほんとつおい
やっぱ尾輪引っ込んだ方がかっこいいな
こいつRBで上昇中4000~5000mで急に速度が下がり始めるんだけどこれって過給器の問題?それともFMのミス?
G-10とG-14もじゃない?過給器の問題だと思う
メッサーは4が付くと強くなる法則あるよなE4も強いし
F-4「」
やっぱ過給器ですか。ありがとうございます<(_ _)>(G-14とG-10はすっ飛ばしてたので…)
RBでロールすると180度で止まっちゃってバレルロール出来ないんですが原因が分かる方いますか?
今出てるから検証してないけどインストラクターつきっぱとか?
ラダー蹴って強引に戻したら?
あるよね、その癖。ロールと同じ方向のラダー蹴って戻す感じだね。
アドバイスもらったのでテストフライトで簡単に検証してみた。(インストラクターの切り方は分からなかったのでデフォルトのまま)ロールの挙動だけど低速域を除いて90度から先にいくと目に見えて鈍化、270度位からまた戻る。180度位でラダーを入れるとかなり素早く復帰出来るけど機首がブレてエネルギーが持ってかれるのでヘッドオン回避は出来ても相手のスパイラルダイブを追撃するのはかなり難しいかも。低速域はロールがドルニエ並に重くなるので厳禁。他の機体の様に滑らかにロール出来る方法があったら情報待ってます
rbでK4の30MMが当てられません。低速の敵であればあれられるのですが、、、
mk108は高速目標に当てるのが難しいよね。こればかりは偏差を取れとか敵機の進路を見極めて置きエイムしろとしか言えないゼ。まぁRBなら1発でも当たれば勝ちという場合も多いから(カス当たりも多いが…涙)頑張ろう…。集中するために30mmだけ撃つってのは一つの手かもね。
30mmと13mmは分けて撃ったほうがいいのは賛成。弾道が混ざってよくわからなくなるから
30mmは相手にどうやってラムるかを考えて動いて、ラムるちょっと前くらいに10発くらい撃つ勢い(あくまでも勢い)で撃つ。最初のうちはそのまま敵にラムっちゃったりもするけど慣れてくればぶち当ててからの回避もしっかりできるようになるよ
基本400m以内で打った方がいいと思うよ。
銃身標準距離600で垂直ターゲットonにすると割と真っ直ぐ飛ぶから偏差も楽になるしオススメ
P-51D20と比較して加速は良いけど最高速は遅いから追いつかれる。上昇は勝ってるから緩やかに上昇で引き離せるし失速反転でワンチャンも狙えるかも。最高速、ダイブ速度で負けてるし旋回も鈍いから1on1は厳しい。最後一騎打ちになったら諦めよう
なんで格下の微妙な課金機体と比較してるんだ...????
素で間違えた、D-30ね
ABはよく分からないけどRBでP-51D30との1on1なら勝てるんじゃね?低速での機動性はどっこいだからフラップ下ろしてシザースとかすれば十分だと思うゾ(ABの話だったらすまぬ)
ロール性能で勝るP-51の方がシザースは得意だぞ
あー確かにロールは向こうのが早いっけなぁ。いつもスナップロールしかしてないから考えてなかったわ
今開発してて陸rbでは使えないのかな?と追加武装覗いて見たんですが、これは爆装できない感じですか?
見て無かったのならそりゃないでしょ... 聞く意味ある?
見てないんだからないよ。くらいでいいのにカッカすんなよ
こいつRBで動かしてみたけど、WEP時の上昇力というかE保持っていうの?凄くない?結構な高迎角つけてたのに目で追えるほどの減速度だった・・
メッサー系は全然減速しなくて良いよね。逆に着陸時面倒だけど...
改修が苦行なんですけど終わったら報われるんですかね…
ドイツは総じてインジェクターが改造の全て。そこまで終われば別の飛行機やで
Ta152Hと並んでグリスピ相手に互角に戦えるレシプロドイツ機の最後の星やで。改修は30ミリとガンポ積んで爆撃機落としてればそのうち終わる(終わるとは言ってない)
RBECで終わらせなかったのが悪い
がんばってインジェクターまでやるわ(白目)
ツリーミス
RB あーやっぱり独機はインジェクターが肝なんやなワイも改修が終わったらよく動いてくれる良い機体に生まれ変わったわハイル
k4で、同じ高度のグリスピだけいまだ対処できません・・・味方の方に逃げる以外の対処法はないのでしょうか
ゲームモードを書いてくれないと答えようがないぞい
すみませぬ、RBです
一撃離脱機が敵と同高度にいる時点で逃げ以外ないのは当たり前じゃ?
すいません、スペックシート上の水平速度はとてもWTの戦場では出すことが出来ないんですよ…。5000~6000あたりからの速度は水平wepで永遠と加速し続けれてたらの話で…。データシートのコメント最後を見れば分かるけど6000mからのwep出力1700切ってるんですよ。
緩降下して速度つけたらいいじゃん それに最高速で勝ってるってことは降下した後水平に戻したとき維持できる速度が高いってことだから
そうなると水平でのエネルギー保持が良くて限界速度が同等のスピットを引き離しにくいですよ。
k4でスピットファイアと戦ったことある?あいつら最高速低いから高速で戦っていればほとんど追いつかれることはないよ たとえ上から降ってきていたとしても速度と高度さえあれば緩降下で振り切れるし振り切れた
水平と言ってたのは何だったのか(呆れ) それに緩降下と言えば誤魔化せるとでも思ったか知らんが上から降ってきた敵から逃げるのに緩降下は加速足りない点で有り得ないし降下限界速度もグリスピのが上だから
速度と高度さえあればゆうてるやん 速度ある状態で緩降下してんねんから限界速度ぎりぎりまで出せるし 実際これで逃げ切れてきてねんけどなあ あと水平一撃離脱の前に速度つけるのは当然でしょなにいってんの
なにいってんのと言われても >k4であればぐりスピに対して6000m以下ならどの高度でも速度による優位性を保てるから 水平速度で優位に立てるといったのはそっちなんですが… >速度ある状態で緩降下してんねんから限界速度ぎりぎりまで出せる その限界速度まで加速するにも限界速度的にグリスピのが優位だと先に指摘したのさ、それに限界速度近い750 kphではグリスピの方が舵が効くということもついでに指摘しておくね
140試合以上k4でRB戦ってきたけれど6000m以下では同高度のグリスピに追いつかれたことないけどなあ それに高度が相手のほうが高い場合でもダイブからの水平飛行で引き離せてたし... 試合でやってみてからいってくれ
君の2倍以上試合してるけどまともなグリスピの乗り手が相手ならまず会敵する時点でK4より高度稼いでるからね。まあ、敵が上から降ってきても緩降下(30度以下の降下角度)で離脱できるといったのに結局ダイブで離脱だといってるし、水平一撃離脱できるといった後に水平一撃離脱の前に勢い付けるのは当たり前だとか意味不明な後付けしてるあたりまともに議論にならないっすね。もうレス返さなくていいですよ、これ以上話続けるつもりはないので。
300試合近くやってもk4の高い最高速の活かし方も水平一撃離脱のやり方もわからないのか...なぜ一撃離脱なのに速度をつけずに行うと思ったのか
グリスピってmk14,mk18のことだよね?
LF9と、そヤツらですかな
グリフォン載せててスーパーになる前だから枝であってるよ。MkIXはマーリンだ
グリスピはグリフォンエンジン搭載機だから、mk14、18、22、24がグリスピ。シーファイア入れると17、47。
木じゃないけど結局メッサーKでグリスピに勝つにはどうすればいいんや、逃げの一手なのか
基本迂回上昇でグリスピの上をとる、もしくはは味方のほうに引き込んで潰す。腕に覚えがあるならメッサーシュミット兄貴の動画見てグリスピとの1on1を覚えよう。
その動画Kwsk、ちょっと興味ある
メッサーシュミット兄貴っていう有名な兄貴をYouTubeで検索したら出てくるぞ。ただし、動画は滅茶苦茶あるから探すの大変。
わしも上手いメッサー使いの兄貴たちの動画みてスピット以外なら1on1まぁまぁできるようになったけど(相手がくそうまい人だった場合を除く)…
リンク これはG-14だけど優速なグリスピの対処法が分かる わからなくても動きを真似してるとわかってくる
smitty殿はどのメッサー使いよりもうまいかもしれない…最後の方のスピカスの旋回の内側に入ってオーバーシュートさせる所が中々できないんですよねぇ…
機体改修ガンポ以外は終わったけどRBでガンポいる? 意外とつけてる人多いけど
対戦闘機ならいらない。試合終盤にボマーが残ってたらつけるみたいな感じでいいんじゃないかな
少なくとも開幕は付けないかな。補給後に味方が優勢だったら付けるかも。
意地でもメッサーで格闘戦したい
っSB。ローリングシザースとかに持ち込みやすいからオススメ
D○Sおすすめ。LFに馬力で勝ってるから縦の旋回戦挑まれるとかなりLFが手こずる
D○S…ってな…んですか…
○CSっていうシミュレータゲーム。あんまり気にしないで
ABのメッサーはばりばり格闘戦機体やで!
Spitfire相手は無理だけど、まあやりようによってはテンペストあたりも可能かも....... P-47とかP-51相手ならこれも勝てるかなあ こないだ縦旋回と上昇を繰り返していたら相手が失速してそれで倒した(格闘戦なのか一撃離脱なのかよく分からないけど中間みたいなことしてた)
g10乗ったほうがいいよ
G10改修中に乗って格闘戦したら出来ました(スピカスは難しス)
スピットはLF以外のグリスピならいけると思うよ。メッサ―スミットさんの動画を参考にして、押し出しを習得するといいかもしれないね。もちろん相手の腕によるところもあるから不利だと思ったらすぐ逃げられるような判断も大事だよ。
やっぱり連携は大事だということを痛感しました
RBでの機動性に感動したわ(G-6と比べて
あくまでも「G-6と比べて」だから格闘戦なんてしちゃいけないぞ←経験者
ドイツの希望
nerfされたら怒る
K-4君ずっと不遇だったから今後またNerf(というか以前の爆熱に戻される)かもしれないよ...(小声)
メッサーの中でも気持ちよくWEPたける機体なんだから…させん!
BF109G6シリーズが軒並みアレ.....な中,BF109K4はちゃんと制空できていい戦闘機だね
p47にやられるともう気が狂う!
未回収だと恐ろしく曲がらなくて一切の攻撃を回避できないんだけどこれは改修すれば改善されるの? p-47にオーバーシュートさせたい
旋回性って改修でそんなに変わらないんじゃない?コイツの機動力はAIM時に利用するもんだよ。600キロ前後までならかなりグイって曲がってける。ついでにWEP時のパワーウェイトレシオがいいから旋回に適した速度を維持するのも得意って感じ。ただロール性能は劣悪の一言だからオーバーシュート狙いのシザースはかなり難しいと思うよ
サンクス
RBなんだが...最近B17の防衛銃座によく燃やされる(´・ω・`) 一撃離脱を心掛けてはいるんだけどねぇ
bfはそもそも爆撃機を狙う機体ではないと思う
ヘッドオンがおすすめ。B17G?知らない子ですね
了解しました おとなしく戦闘機狙うかヘッドオンしてきます(`・ω・´)
爆撃機はfwに任せてくれ!(居場所がないfw乗り)
分かる。序盤の中・低高度の爆撃機・攻撃機掃討はFwに任してくれりゃいいのに糞noobBf乗り共がでしゃばって来てロクな事にならない。挙句敵の後ろ付いて銃座にやられてたり。自分のスコアだけじゃなくて勝つことを意識して欲しいよな。
自分もよく返り討ちにされてました(主にB-29辺りに)普段はTaやFwに任せているんですけどね...
先ほど戦闘機のみを狙って中空で乱闘していたら5機ほど撃墜できました 助言.本当にありがとうございます!
TaとかDoとか対爆に適した航空機いっぱいあるのになぜ非力なメッサーで迎撃に向かうのかこれが分からない
(30ミリあるからでは?)(G型と勘違いして30ミリ3門と思っているのでは???)
K4 projectってようつべで検索すると幸せになれる。。。
ワカル…途中のスーパーショットは本人もよく分からなかったらしいですね…
レシプロの変態機動はスカイクロラ見てるみたいで好き
失速ぎりぎりでスナップロールみたいなことしたのかな?
動画主自身も公表してるから言っていいんだろうけどデフォキーでtab押すとモードチェンジできるからそれでシュミレーションにして、ジョイスティック使って失速させてるみたいですね(やってみた所マウスだけでも機動自体はできる模様)
F4U-4Bと旋回戦したら回り負けたんだけど、こっちの方が旋回性低いの?
曲がるけど所詮Bf。コルセアと舐めてかかる敵をぶち殺すのが4B。あれ弱点の高速域すら強くなって今5.7最強クラスやぞ。旋回もそこそこできるし、馬力やべーからエネルギー旋回もできる。
(でもスピットやらなんやらと比べると差は小さいから腕の良しあしで勝敗が左右することもある とも付け加えておくね)(RBのコルセアK/d6.5程度のものだから、単純な横旋回や縦はBF相手に仕掛けるのはなかなか怖いよ。エネルギー差が圧倒的で短時間で決められそうなときには挑むけど、それ以外なら格闘戦に持ち込まない)(それくらい差は小さいということを言いたかった)
スナップロール練習してうまく使えるようになると一気に楽しくなる。
この子買って未改修のまま空RB行ったら今までとみちがえるほど成績よくなって惚れそう惚れた
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はげどう。F4もK4はほんとつおい
やっぱ尾輪引っ込んだ方がかっこいいな
こいつRBで上昇中4000~5000mで急に速度が下がり始めるんだけどこれって過給器の問題?それともFMのミス?
G-10とG-14もじゃない?過給器の問題だと思う
メッサーは4が付くと強くなる法則あるよなE4も強いし
F-4「」
やっぱ過給器ですか。ありがとうございます<(_ _)>(G-14とG-10はすっ飛ばしてたので…)
RBでロールすると180度で止まっちゃってバレルロール出来ないんですが原因が分かる方いますか?
今出てるから検証してないけどインストラクターつきっぱとか?
ラダー蹴って強引に戻したら?
あるよね、その癖。ロールと同じ方向のラダー蹴って戻す感じだね。
アドバイスもらったのでテストフライトで簡単に検証してみた。(インストラクターの切り方は分からなかったのでデフォルトのまま)ロールの挙動だけど低速域を除いて90度から先にいくと目に見えて鈍化、270度位からまた戻る。180度位でラダーを入れるとかなり素早く復帰出来るけど機首がブレてエネルギーが持ってかれるのでヘッドオン回避は出来ても相手のスパイラルダイブを追撃するのはかなり難しいかも。低速域はロールがドルニエ並に重くなるので厳禁。他の機体の様に滑らかにロール出来る方法があったら情報待ってます
rbでK4の30MMが当てられません。低速の敵であればあれられるのですが、、、
mk108は高速目標に当てるのが難しいよね。こればかりは偏差を取れとか敵機の進路を見極めて置きエイムしろとしか言えないゼ。まぁRBなら1発でも当たれば勝ちという場合も多いから(カス当たりも多いが…涙)頑張ろう…。集中するために30mmだけ撃つってのは一つの手かもね。
30mmと13mmは分けて撃ったほうがいいのは賛成。弾道が混ざってよくわからなくなるから
30mmは相手にどうやってラムるかを考えて動いて、ラムるちょっと前くらいに10発くらい撃つ勢い(あくまでも勢い)で撃つ。最初のうちはそのまま敵にラムっちゃったりもするけど慣れてくればぶち当ててからの回避もしっかりできるようになるよ
基本400m以内で打った方がいいと思うよ。
銃身標準距離600で垂直ターゲットonにすると割と真っ直ぐ飛ぶから偏差も楽になるしオススメ
P-51D20と比較して加速は良いけど最高速は遅いから追いつかれる。上昇は勝ってるから緩やかに上昇で引き離せるし失速反転でワンチャンも狙えるかも。最高速、ダイブ速度で負けてるし旋回も鈍いから1on1は厳しい。最後一騎打ちになったら諦めよう
なんで格下の微妙な課金機体と比較してるんだ...????
素で間違えた、D-30ね
ABはよく分からないけどRBでP-51D30との1on1なら勝てるんじゃね?低速での機動性はどっこいだからフラップ下ろしてシザースとかすれば十分だと思うゾ(ABの話だったらすまぬ)
ロール性能で勝るP-51の方がシザースは得意だぞ
あー確かにロールは向こうのが早いっけなぁ。いつもスナップロールしかしてないから考えてなかったわ
今開発してて陸rbでは使えないのかな?と追加武装覗いて見たんですが、これは爆装できない感じですか?
見て無かったのならそりゃないでしょ... 聞く意味ある?
見てないんだからないよ。くらいでいいのにカッカすんなよ
こいつRBで動かしてみたけど、WEP時の上昇力というかE保持っていうの?凄くない?結構な高迎角つけてたのに目で追えるほどの減速度だった・・
メッサー系は全然減速しなくて良いよね。逆に着陸時面倒だけど...
改修が苦行なんですけど終わったら報われるんですかね…
ドイツは総じてインジェクターが改造の全て。そこまで終われば別の飛行機やで
Ta152Hと並んでグリスピ相手に互角に戦えるレシプロドイツ機の最後の星やで。改修は30ミリとガンポ積んで爆撃機落としてればそのうち終わる(終わるとは言ってない)
RBECで終わらせなかったのが悪い
がんばってインジェクターまでやるわ(白目)
ツリーミス
RB あーやっぱり独機はインジェクターが肝なんやなワイも改修が終わったらよく動いてくれる良い機体に生まれ変わったわハイル
k4で、同じ高度のグリスピだけいまだ対処できません・・・味方の方に逃げる以外の対処法はないのでしょうか
ゲームモードを書いてくれないと答えようがないぞい
すみませぬ、RBです
一撃離脱機が敵と同高度にいる時点で逃げ以外ないのは当たり前じゃ?
すいません、スペックシート上の水平速度はとてもWTの戦場では出すことが出来ないんですよ…。5000~6000あたりからの速度は水平wepで永遠と加速し続けれてたらの話で…。データシートのコメント最後を見れば分かるけど6000mからのwep出力1700切ってるんですよ。
緩降下して速度つけたらいいじゃん
それに最高速で勝ってるってことは降下した後水平に戻したとき維持できる速度が高いってことだから
そうなると水平でのエネルギー保持が良くて限界速度が同等のスピットを引き離しにくいですよ。
k4でスピットファイアと戦ったことある?あいつら最高速低いから高速で戦っていればほとんど追いつかれることはないよ たとえ上から降ってきていたとしても速度と高度さえあれば緩降下で振り切れるし振り切れた
水平と言ってたのは何だったのか(呆れ)
それに緩降下と言えば誤魔化せるとでも思ったか知らんが上から降ってきた敵から逃げるのに緩降下は加速足りない点で有り得ないし降下限界速度もグリスピのが上だから
速度と高度さえあればゆうてるやん 速度ある状態で緩降下してんねんから限界速度ぎりぎりまで出せるし 実際これで逃げ切れてきてねんけどなあ あと水平一撃離脱の前に速度つけるのは当然でしょなにいってんの
なにいってんのと言われても
>k4であればぐりスピに対して6000m以下ならどの高度でも速度による優位性を保てるから
水平速度で優位に立てるといったのはそっちなんですが…
>速度ある状態で緩降下してんねんから限界速度ぎりぎりまで出せる
その限界速度まで加速するにも限界速度的にグリスピのが優位だと先に指摘したのさ、それに限界速度近い750 kphではグリスピの方が舵が効くということもついでに指摘しておくね
140試合以上k4でRB戦ってきたけれど6000m以下では同高度のグリスピに追いつかれたことないけどなあ それに高度が相手のほうが高い場合でもダイブからの水平飛行で引き離せてたし... 試合でやってみてからいってくれ
君の2倍以上試合してるけどまともなグリスピの乗り手が相手ならまず会敵する時点でK4より高度稼いでるからね。まあ、敵が上から降ってきても緩降下(30度以下の降下角度)で離脱できるといったのに結局ダイブで離脱だといってるし、水平一撃離脱できるといった後に水平一撃離脱の前に勢い付けるのは当たり前だとか意味不明な後付けしてるあたりまともに議論にならないっすね。もうレス返さなくていいですよ、これ以上話続けるつもりはないので。
300試合近くやってもk4の高い最高速の活かし方も水平一撃離脱のやり方もわからないのか...なぜ一撃離脱なのに速度をつけずに行うと思ったのか
グリスピってmk14,mk18のことだよね?
LF9と、そヤツらですかな
グリフォン載せててスーパーになる前だから枝であってるよ。MkIXはマーリンだ
グリスピはグリフォンエンジン搭載機だから、mk14、18、22、24がグリスピ。シーファイア入れると17、47。
木じゃないけど結局メッサーKでグリスピに勝つにはどうすればいいんや、逃げの一手なのか
基本迂回上昇でグリスピの上をとる、もしくはは味方のほうに引き込んで潰す。腕に覚えがあるならメッサーシュミット兄貴の動画見てグリスピとの1on1を覚えよう。
その動画Kwsk、ちょっと興味ある
メッサーシュミット兄貴っていう有名な兄貴をYouTubeで検索したら出てくるぞ。ただし、動画は滅茶苦茶あるから探すの大変。
わしも上手いメッサー使いの兄貴たちの動画みてスピット以外なら1on1まぁまぁできるようになったけど(相手がくそうまい人だった場合を除く)…
リンク これはG-14だけど優速なグリスピの対処法が分かる わからなくても動きを真似してるとわかってくる
smitty殿はどのメッサー使いよりもうまいかもしれない…最後の方のスピカスの旋回の内側に入ってオーバーシュートさせる所が中々できないんですよねぇ…
機体改修ガンポ以外は終わったけどRBでガンポいる? 意外とつけてる人多いけど
対戦闘機ならいらない。試合終盤にボマーが残ってたらつけるみたいな感じでいいんじゃないかな
少なくとも開幕は付けないかな。補給後に味方が優勢だったら付けるかも。
意地でもメッサーで格闘戦したい
っSB。ローリングシザースとかに持ち込みやすいからオススメ
D○Sおすすめ。LFに馬力で勝ってるから縦の旋回戦挑まれるとかなりLFが手こずる
D○S…ってな…んですか…
○CSっていうシミュレータゲーム。あんまり気にしないで
ABのメッサーはばりばり格闘戦機体やで!
Spitfire相手は無理だけど、まあやりようによってはテンペストあたりも可能かも....... P-47とかP-51相手ならこれも勝てるかなあ こないだ縦旋回と上昇を繰り返していたら相手が失速してそれで倒した(格闘戦なのか一撃離脱なのかよく分からないけど中間みたいなことしてた)
g10乗ったほうがいいよ
G10改修中に乗って格闘戦したら出来ました(スピカスは難しス)
スピットはLF以外のグリスピならいけると思うよ。メッサ―スミットさんの動画を参考にして、押し出しを習得するといいかもしれないね。もちろん相手の腕によるところもあるから不利だと思ったらすぐ逃げられるような判断も大事だよ。
やっぱり連携は大事だということを痛感しました
RBでの機動性に感動したわ(G-6と比べて
あくまでも「G-6と比べて」だから格闘戦なんてしちゃいけないぞ←経験者
ドイツの希望
nerfされたら怒る
K-4君ずっと不遇だったから今後またNerf(というか以前の爆熱に戻される)かもしれないよ...(小声)
メッサーの中でも気持ちよくWEPたける機体なんだから…させん!
BF109G6シリーズが軒並みアレ.....な中,BF109K4はちゃんと制空できていい戦闘機だね
p47にやられるともう気が狂う!
未回収だと恐ろしく曲がらなくて一切の攻撃を回避できないんだけどこれは改修すれば改善されるの? p-47にオーバーシュートさせたい
旋回性って改修でそんなに変わらないんじゃない?コイツの機動力はAIM時に利用するもんだよ。600キロ前後までならかなりグイって曲がってける。ついでにWEP時のパワーウェイトレシオがいいから旋回に適した速度を維持するのも得意って感じ。ただロール性能は劣悪の一言だからオーバーシュート狙いのシザースはかなり難しいと思うよ
サンクス
RBなんだが...最近B17の防衛銃座によく燃やされる(´・ω・`) 一撃離脱を心掛けてはいるんだけどねぇ
bfはそもそも爆撃機を狙う機体ではないと思う
ヘッドオンがおすすめ。B17G?知らない子ですね
了解しました おとなしく戦闘機狙うかヘッドオンしてきます(`・ω・´)
爆撃機はfwに任せてくれ!(居場所がないfw乗り)
分かる。序盤の中・低高度の爆撃機・攻撃機掃討はFwに任してくれりゃいいのに糞noobBf乗り共がでしゃばって来てロクな事にならない。挙句敵の後ろ付いて銃座にやられてたり。自分のスコアだけじゃなくて勝つことを意識して欲しいよな。
自分もよく返り討ちにされてました(主にB-29辺りに)普段はTaやFwに任せているんですけどね...
先ほど戦闘機のみを狙って中空で乱闘していたら5機ほど撃墜できました 助言.本当にありがとうございます!
TaとかDoとか対爆に適した航空機いっぱいあるのになぜ非力なメッサーで迎撃に向かうのかこれが分からない
(30ミリあるからでは?)(G型と勘違いして30ミリ3門と思っているのでは???)
K4 projectってようつべで検索すると幸せになれる。。。
ワカル…途中のスーパーショットは本人もよく分からなかったらしいですね…
レシプロの変態機動はスカイクロラ見てるみたいで好き
失速ぎりぎりでスナップロールみたいなことしたのかな?
動画主自身も公表してるから言っていいんだろうけどデフォキーでtab押すとモードチェンジできるからそれでシュミレーションにして、ジョイスティック使って失速させてるみたいですね(やってみた所マウスだけでも機動自体はできる模様)
F4U-4Bと旋回戦したら回り負けたんだけど、こっちの方が旋回性低いの?
曲がるけど所詮Bf。コルセアと舐めてかかる敵をぶち殺すのが4B。あれ弱点の高速域すら強くなって今5.7最強クラスやぞ。旋回もそこそこできるし、馬力やべーからエネルギー旋回もできる。
(でもスピットやらなんやらと比べると差は小さいから腕の良しあしで勝敗が左右することもある とも付け加えておくね)(RBのコルセアK/d6.5程度のものだから、単純な横旋回や縦はBF相手に仕掛けるのはなかなか怖いよ。エネルギー差が圧倒的で短時間で決められそうなときには挑むけど、それ以外なら格闘戦に持ち込まない)(それくらい差は小さいということを言いたかった)
スナップロール練習してうまく使えるようになると一気に楽しくなる。
この子買って未改修のまま空RB行ったら今までとみちがえるほど成績よくなって惚れそう惚れた