Yak-3コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Yak-3
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Yak-3
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スピットmk.vbでこいつに横旋回負けたんだけど悪手だったかな？
こいつ強いか？対枢軸だと曲がらない遅い低火力で全然使えんのだが。
OP時代なんてとっくの昔に過ぎ去ったし日本機は昔に比べたら動き回るわ雷電やら烈風みたいなのも揃って隙がないし独機相手も昇り負ける高高度に芋られる押し出しても上に逃げられるわで正直今は器用貧乏って感じ
零戦に平気でけつにくっつかれるyak3なんか見たくねえよ・・・
今の零戦は実際の零戦と比べて強すぎるからなぁ。3年くらい前のある程度囲まれても凌いだ上で反撃出来る強機体だった時期と比べると今のは零戦以外にも烈風とか雷電の運動性強化で長所が無くなってる
史実どうこうは置いといて（Gaijin自体最近は史実とか資料より環境作りに忙しそうだし）、水平方向への加速や最高速はYak-3の方が有利だからそこで戦うしかない。高度を使ったエネルギー戦闘や一撃離脱はWTゼロが得意とする戦闘スタイルなんだ。
零戦乗りの視点から言うと高度有利な状態で無警戒なyak3の3km圏内まで近づくことが出来ればかなりの確率で勝てるからなぁ…逆にそれ以遠の距離から警戒されて増速されたら厄介。
高度優位でそれくらいの距離まで近づけたらもうまず負けないよね、逆に近づけなかったらどうしようもないけどこっちが負けたわけでもないし
1.79で弱体化された？ その零戦3機相手に余裕を持って勝てたけど ちなRB
どちらも中身によるからそこは何とも言えない。こっちの得意分野に乗ってくる知能ゼロなら簡単にパクリだけど、最悪の状況で零戦の得意な状況に持ってくるZEROな相手だと死ぬ。
知能ゼロは草。 零戦の得意な状況というと？
1on1
1on1でも普通に一撃離脱で嬲り殺しだったが… 腕が同じならyak-3のが強いんでね。って思ったけど「最悪の状況」か。ダイブ出来ない程低高度で最高速度差を活かせないほどの低速で、加速が追いつかないほどの近距離…とか？
一撃離脱で嬲れる時点で中の人の性能で勝ってね？
それは傲りにになるからノーコメントで…ただエネルギー効率や速度差のが旋回性能より重要と思う
ゼロの本当に上手い人は400〜500キロまで増速してから格闘戦なりするよ。 まぁエネルギー有利のゼロは本当にレインボーマリオみたいだからね。
まあ水平離脱すりゃ相手の高度と速度によってはなんとかなるけどね。零戦乗ってるときに速度乗ってない状態でYakに仕掛けることないし(速度なきゃ近づくことすら無理…)、逆もまたしかりやな。基本、零戦乗りの大半は旋回に甘えて増速する意味を忘れてるから。
なんやかんや言っても強いこの機体、味方にいると本当に嬉しい。上手い乗り手にばっか当たっている可能性もあるけれど。
低高度水平ならフォッケさえ振り切るくらい速いからね。2000～3000mで水平580キロはこのBRだと最速級よ
この機体でハリケーンMk.1にドッグファイト挑んだら余裕で負けて本当草、エネルギー優位なのに負けたわ。ただ穴空きチーズでも無事帰還出来るのね…
ハリケーン舐めすぎ。単純な横旋回ならスピットmk1でもf4fでも負けるわ。その代わり旋回すれば尋常じゃないほどごっそり速度が削られるから縦旋回に誘えば余裕で食える。負けたのはエネルギー優位を活かせなかっただけ。
そりゃそうか。後穴空き中身もこんがりチーズになっても帰れるのはやはりどこかbia…
ハリケーンは失速につよいから縦旋回でも結構食らいついてくるよ スピットは回ると６００ｋｍから４００まで一周で落ちるくらいごっそり減るけど
ハリケーンの弱点は劣悪すぎるロール性能だから、シザース機動に持ち込むよろし
今まであんまソ連機乗って無かったんだけどこいつってRBだと迂回上昇しなくても日本機の上とれるんだな
軽くて低抵抗だからスイスイ昇る。yak-9になるとエンジン換装しても重くなるからyak-3系だけの特権。la-7も最初は昇るけど、WEP使えなくなったあたりで息苦しくなってくるから、一番のぼりやすいのはyak-3よ
さっきこいつが最後の１機で、F6Fで追いかけたが6,500ｍ以上でもぐいぐい加速して追いつけず・・・燃料切れそうだったのか最終的に向かってきたので落とせたけど、高高度性能で負けたらアメ機の存在意義が・・・
4000mがピークだけれど、6000くらいまでならエンジンオートで飛ぶ分にはフォッケとかより速い。とにかく低抵抗を徹底してるので馬力が下がっても速度が下がりにくい。そこらへん低馬力高最高速のムスタングに近い。一方でエンジンが上がりやすくて、逃走は長くても15分くらいだ。無理に反撃してきた理由はそれだろう。
ABで極稀にスピンして操作不能に陥る事ないですか？自分が乗っているときと相手として戦ってるときにスピンしていました。
対日戦で一番相手にするのがしんどいのは雷電かな...零戦とかはなんとかなるんだけど雷電相手にするときほんとにしんどい泣 RB
雷電が降ってきた瞬間に負けを悟るわな。味方で飛んでてそう思うわ。対日嫌すぎてLaやYak放置してる。
昨日RBで2試合だけyak3乗ったんですが、2試合とも対連合戦引いたので対日戦マッチしにくくなった可能性があるかもです
舐め腐った雷電君はローシザでレイプできるで。機関砲がくそ良いんでソ連の魔の手から逃げきれない。
こいつと正面衝突したのにこっちは翼端とんだのにコイツは無傷とか機体強度どうなってんだよ
機体強度はそんなによくないが、こいつは両翼端飛んでスターファイターになってもRB以上で基地に帰れる位しぶといぞ
ごめん、翼端っていうレベルじゃなかったわ https://www.youtube.com/watch?v=hhou8odwd-U
最早翼端は不要なようで草
どう見てもエルロン飛んでるのに、どうやって横転してんだこれｗ
そんなもんよ。 景雲改でマスタングに追突、あっちバラバラこっち胴体以外ほぼノーダメとかあったし運。
火力なさすぎうち！RB
そうかな？ちゃんと当たれば戦闘機相手なら余裕で倒せるし、このランク帯の爆撃機相手だと片方の主翼を集中攻撃するとかすれば落とせるから(b25には注意)火力不足は感じないと思う。あとはエイムの問題な気が...チャッカマンのブレジンUB2門だけで一瞬で燃やせるwそれより装弾数が少ないのが気になるかな
装弾数も含めて厳しい あとブレジン全盛期より弱くなってる気がする
B-25なら出来るだけ真上から襲うべし
その真上ってのが急降下厳しいこいつには一番ハードル高い気がするんだが…
エネルギー殺しきってからダイブするなら意外と行けるよ。
円周率（小声）
草
同武装の9Uよりも上昇や旋回でまさるのでこっちをオススメ 9Uには速度で劣るけどあっちはエンジンが熱いからほぼ差はない
ABだとあまり利点がない機体だな。RB以上に持って行って初めて真価を発揮するって感じ。
ソ連機は弾持ちが悪いし、ダイブするとすぐ空中分解するしでどっちかっていうとAB向きのイメージなんだけどね
ABだとみんな全開でぶん回せるからこいつの強みも枝1が言うような弱みもなくなるよね。プレイヤースキル（空戦技術というより立ち回りや戦況を読む技能的な意味で）を養うにはいいかも。
つよつよ機体
ほんとに強いこいつに味方5機も食われた（しかも低空で）
低空こそこいつの土俵ぞ？
まじか！BfやFwでは勝てないわけか、（RB）
元々低空でのエネ保持や加速、旋回でF-4を鴨にしてた機体でShvak強化によりさらに強くなった。対日は死ぬ。
ShVAKが強化されてめちゃくちゃ強くて笑える。久々につかったけども高高度性能良くなったかな？6kmまでストレスなく登れるしメッサーの頭抑えて7km近くでも余裕で戦える。ラボチキより曲がるように戻ったし、着火率とE保持合わせてBR帯最強格に返り咲いた。
なんだこれ、キルのほぼすべてが敵機炎上による撃墜だ…しかも数発かすっただけで燃やせる…こんなことが許されていいのか……最高
こいつ乗れそうなんだけどどんな感じ？
低空で早い（上を取られてたら追いつかれる）曲がる（相手を選ぶ）武装は強い(尚弾数)
普通に旋回でBf109のF2とかに負けるんだけど速度が出すぎ？
ちゃんとフラップ使ってるか？
4000以下なら驚くほどすいすい機動してくれるし、速度乗るし、エネ保が良くて連続機動もできるんだけど、いかんせん機銃が当たらない・・・下手にばらまけないのが辛いね
じわじわと性能up＆他国nerfで、いつの間にやらBf109-F4並みの上昇力なりましたよー
しかし4000越える辺りで出力が下がるので結局メッサーの上をとる事は出来ないのでしたとさ
そもそもソ連機(戦中)は低空で使うものよ、曇ってるしな
強いのだが相手が悪いという印象が強い
もともとそれくらいなかったっけ?
Yak-3が上昇23→24、BF109-F4が27→24。 理由の公式説明は無し。
改修(というか乗り出し)が初期仏陸なんじゃないかってくらい苦行だなこれ
いい機体だとは思うけどメッサーとか日本機に勝てない・・・
つよすぎワロタ こいつが高空に2機いただけで完封されたわ
試製雷電で格闘したけど勝てたのはラッキーだった。もう近づきたくない
単純旋回だとめっさーに負けるのね