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Spitfire F Mk.XIVe / 237
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こいつで上負けるのは高BR双発組くらいなので登り方を見直すと良いと思います。MEC：ラジエーター30%、変速4000、離陸後25°を維持、3000に入ってから徐々に18°を目指していくことで常時260kmを維持することで効率よく上昇できます。スピット系列は250kmが最良のハズ？ですが260km切ると油温が上がりやすいのでTa152等を相手する分の余裕を持たせるなら10km増やすのがベターですね。
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