Ki-61-Ibコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-61-Ib
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Ki-61-Ib
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ABでもけっこう旋回下がった。軽戦運用で戦果上げてた僕としては操縦してて全然楽しくなくなった。
上昇は優秀だから一撃離脱機として扱う方がいいね
一撃離脱用の新機体が実装されたつもりでやってみるよ。ありがとう。
そんなあなたにラダー旋回
旋回もまぁまぁ、弾持ちも良くて割と何でもできる機体だからこれでRB練習すると良いと思う、自分はそうしま
彼の手記はここで途切れている...
自分もこれでrb練習したけど旋回性能落ちたのかこれ…木の通りに弾持ちも良くてすきだったけど残念だね
翼内の携行弾数多くね？丁型以降の飛燕と翼内の弾倉モデル変わらないのにこれらの倍積めてる
確かに。そもそも甲型からして400発積めるようになってるなぁ。まあベルト給弾式だから無理やり増やそうと思えば増やせるけども・・・
F4U-4Bみたいに過給弾状態で飛ばせてもらってる説
wikipediaだから信憑性はアレだけど、乙は各250発って書いてるね。ソッチが正しくこの弾数が過積載でも無い謎の数値だったら、いつか機首は400発×2だから150ずつ減、翼内は500発×2だから半減する事になりかねないワケか･･･
キ43と84は機首武装がホ5になるとホ103搭載時より携行弾数がほぼ半減しているし、キ61はI型丁でのホ5の携行弾数が各120発だし、ホ103だと各250発くらいのような気がしなくもないね
極初期の川崎の諸元表では胴体内500、翼内250だね。
こいつでRBを練習した事もあって思い入れある機体だからナーフされてどんな感じになってるんだろうと乗ってみたら確かに旋回鈍くなってるし個人的にはエネ保持が低くなった気もした。ただ今でも十分活躍することは可能だし弾持ち良いし初心者の方はぜひ
他国の機体にも言える事だが最近CW21のBR微妙に上がったせいでかち合う様になったのが初心者にはキツイと思う。あれ初心者狩りしまくってるのにGaijin社気付いてないのかね？
最近は陸全般に加えて海も実装したし、空もGen2~3ジェットの調整があるから、こういう低BRレシプロの調整は結果的に優先度が低くなってるんだろうね。でも多少のメスは入れてるし問題そのものは認知してるんじゃない？多分現状の把握が上手くできてないとかそっちの方の問題だと思う。
ABなら飛燕も単機でBR2.0にして初期機体狩ってるぞ
25番×2抱えて出撃して、基地に落としてから空戦すれば戦果無しで終わることが無い(もちろん襲われれば爆弾は捨てる)
RBだったら枠つぶしじゃ
空RBに全うな戦闘機で来たんなら、まず上で開催中の制空合戦に参加してそれ終わらせてから爆弾抱えてほしいよな···
そもそもこの木がRBって書いてないからなんとも
残念ながらRB
はなから爆弾持たなければそもそも襲われないんだぞ。仮に抱えるにしても１もゲージ削れない小基地なんかよりせめて軽トーチカに落とせ。
初心者の頃は旋回、上昇、ロール等が中途半端であまり戦果上がらなかったけど、今使ったらすごい乗りやすいや。逆に隼や鐘馗の方が敏感過ぎて照準やりにくいからこれぐらいでいい。当時は必要以上に旋回してEがなくなってへロヘロになっていただけだと思う。上から降って一撃離脱メインで仕留めきれなかったらあきらめて離脱すればいい。
格闘性能が終わったと聞いて、P-40と同じ使い方したら全然死ななくなった。いざとなったらP-40よりは曲がるから便利だし。計測してないから分からんけど、カタログスペックより速くて上昇あるような気がする。武装が弱いのは相変わらずだけど。
最高速のスペックは下がって、上昇も下がってるよ。翼面積小さくされたので抵抗が減って加速が良くなったのかも。
気になったので調べたらAB高度5000で630なので表記より20キロ程度速かった。海面高度で520ぐらいなので低空ではかなり性能落ちるようなので、なるべく高度を保った方がいいね。ちなみにP40Eで高度3800で580、海面高度で540。P40Fで高度5000で640、海面高度で550ぐらい。アプデ前の性能がどんな感じか忘れてしまったけど、飛燕の方が軽いので加速は速いがスペック的にはほぼF型と同じみたい。
空RBだとBR4.3とか4.7相当の異常な上昇力貰ってる上にフラップ性能良好な万能機
12ミリ4てそんな弱い？まだ一式戦までしか持ってないけど
スウェーデンとか米機体験するとその威力のなさにガッカリするんですよ。当てても当てても敵機の破片が飛ぶだけで落ちないし。それでもそこそこの腕になってスキン開放の１３０機撃墜するまで一度も死んでないから良機体ではあると思う。初心者と中級者以降で評価がまったく変わる機体。
ある程度当てられる腕があれば、マ弾で火達磨にする位の威力はある。
そうなのか
こないだスピットとお互いにエネルギー失ってヘロヘロの状態で格闘したら、絶対負けると思ってたけど勝ててビックリした、あとエンジン止まってもかなり長い間グライダー状態で基地に帰還できるのもビックリした、つよい
20ミリみたいな破壊力はないけどそれ以外はとてもいい機体だ…しばらくこのBR帯で鍾馗と一緒にデートするのがいいかも
そこそこ強い機銃と弾数豊富なのとなにより空中分解気にしなくていいﾄｺが好き
いい意味で日機らしからぬ限界速度だよね 水平速度も速いし今まで逃げられてた敵機を追い掛け回せるのは気持ちいい
ブローニング飛燕()
全てを普通以上にこなせる
M24、ナト、ソキと一緒にRBつれてくのアリだと思いますか？
abで久しぶりに乗ったけど、曲がる機体は速度で翻弄出来るし、アメ機なんかに絡まれても格闘戦出来るから扱いやすいな。全てがバランス良く纏まってる。
ABだったらE管理さえしてりゃマジでOPなんよな
そんなに強いとは知らんかったな、練習しよう。ところでRBではどう？
RBでも強いよ、4000～5000高度とってりゃ回り込まれてもｸﾙｸﾙしながら真下に急降下して逃げれば大体追い付かれる事ないしE保持いいからそのまま速度を高度に変えて反転して豊富な弾をばら蒔きながら一撃離脱しまくれば相手は死ぬし、エンジンが熱くなりやすいのと被弾に弱いのはまぁ欠点だけどエンジン死んでグライダー状態でもそこそこ飛べるから基地に帰還しやすいしエネがお互いヘロヘロならフラップ出してスピットに勝てた事もあるし(理想は一撃離脱だけど)使っててストレスない機体だね！
最近乗ってないから記憶してる範囲の話になるけどAECだとアツアツエンジンだからMECしてペラピッチ85-96辺りまで下げて適切にラジエター開いてあげればマップにもよるけどそこそこ冷えるので最高速度が必要ない時と格闘戦する時以外はMECがおすすめ
にほんへの戦闘機にしてはほんとに癖がなくていいよ機銃配置も爆弾も
トリガーハッピーできるのが何よりいい気がする
火力しょっぱいけど当て続ければパイキル量産できる
日本機で、12.7mm以上の弾を米軍機並みに心置きなくばらまけるのはこの飛燕か、紫電改ぐらいで結構貴重だよね。他の日本機の20～30mmも威力はあるけど、弾数が少ないからクソエイムの自分にはキツイ・・・。
ABだとまあこんなもんかって感じだったけどRBで乗ったらあら不思議、降下すればかなりのスピードを維持できるし弾が豊富で心配がいらないしそこそこ曲がるしですばらしい
久々にRBで乗った(中華版だけど)らFM変更でむしろ高速機として特化したようにも見受けられるね。上昇とかは並みに良い程度だけどとにかくダイブ時の加速力がここら辺では(エンジンフルで回すITPを除いて)トップクラスなので乗ってて気持ちが良い。それでいて速度耐性も高く中々速度を失わない(E保持が良い)ので一撃離脱機として特化した感じ。なんか実際の搭乗員さんとか土井技師の話す高速機ってのが良く分かる感じになって凄い良いFMに感じるな
上昇もバフじゃなかったっけ FM変更後は上昇トップくらいになってたような
あっ上昇もアッパーかかってたのか。そこまで登る印象がなかったので控えめにやや良い程度と書いたけど18度角で結構ｽｲｰっと登れたのでここも優秀か…
こいつの乾燥重量WTRTIのデータベースによると2530kgで甲型の2377kgと比べて150kgくらい重いけど何の違いだろう？ 概要では防弾版追加って書いてあるけどゲーム内だと防弾は甲型と変わらないし。マウザー積んだ丙型もなんなら同じくらいの重量で、旋回性能とか計測してみたところ乙型は甲型より丙型に近い性能だったからデータベースが間違ってるわけでもないみたい。
史実では防弾板が追加されているのに、ゲーム内では追加されていないとかじゃないかな。機銃の重さも違うけど、銃弾の重さ考えたら全備状態ではあんまり変わらんと思う。
そのあともうちょっとggって見たけど、Wikipediaによると乙型は甲型に着脱式ラジエーター防弾鋼板22kg追加で乾燥重量2380kgらしいのよね。この乾燥重量が防弾鋼板つけた状態かはわからないんだけど、どっちにしろ防弾版による差は22kgっぽいから甲型より150kg重いのはWTが間違ってる気がしてきた
着陸後の制動がきかなくね？
前のFMアプデ以降異様にブレーキ弱くなったね。俺は胴体着陸してる
コイツ頑丈だし胴体着陸の方が早く停止出来るから普通に足出すより良いよ
12.7mmがかなり強くなったから低ランクのリスキルはこれで決まりだな 機体の癖もないし初心者にもいい機体だと思う
なんてことを・・・
あちこちにリスキルの話題投げ込む活動してる人だぞ
あの
活動家人かwwwついつられて（撃墜されました）活動家って言う割にはあんまり見かけないが…
実際日低ランク帯のリスキル枠は飛燕と鐘馗が担ってたから最近来たBR上げに遅れて政党に強化された感じやね…高度を取ろう！
個人的には低ランクリスキル強機体は今2.3~2.7帯の機体が双発のRo.57か同じくちょっと使いずらいP-400、P-40くらいしかいなかったから両方強化されたの嬉しいね ついでにRe2001とKi-44の機関砲にもバフが入る形だから期待だわ
海軍の13㎜も炸薬入りになったからよろしくな！
13mmのHEは信管がガバガバで起爆しないんだよな...
試製雷電みたいにならないことを祈る…
はえ～って思いながら使ってみたらマジで強かった
2式戦より800発も12ミリの装弾数が多いからRBでの対爆も安心
ホ103が当てれる人が使ったら絶対に化ける機体だろ。（まぁ俺はホ103の弾道が苦手だが）
今回の強化でほんと強くなったね
初心者が乗るにはこの機体よりも二式戦闘機の方がいい気がする。鍾馗の方が戦法(一撃離脱)がはっきりしてるから。まあ飛燕も一撃離脱機なんだけど、正直上昇がアレ。一撃離脱以外の戦法としてはエネルギー戦があるけど、初心者には難しい気がする。どう思う？
俺も教材というか矯正的な意味を含めて鍾馗乗って欲しいかな。向こうのが飛燕みたく曲がらないから、安直な格闘は出来ないし、爆装も最大でも100×2の200kgと少なめだから、目移りしにくく空戦に集中出来やすいし
機体の扱いやすさなら個人的にこっち。多少迂回すれば上昇は気にならないし、機体の動きが素直で敵に弾を当てやすいのが大きい。自分が旋回戦好きなのもあるけど。あとエネルギー戦を学ぶってとこでも良いんじゃないかな。
FM変更後の飛燕は一撃離脱機とは言えないと思うなー。低速ならかなり曲がるけど強烈な舵ロックあるし、速力も落ちたし。
俺も初心者ならまずは鍾馗をお勧めするかな。鍾馗は上昇が高く、被弾に弱いから乱戦を避けて一撃離脱を学ぶには良いと思う。飛燕は上昇が残念な事と弾が多い事から一撃離脱を諦めて低空で旋回戦に終始する可能性も有るし
昔からわざわざ乗る必要ないよね？って機体だからな
昔は曲がるし弾持ちいいしで入門機に近かった…気がする
甲型ならまだしも、乙の方でそれは無いわ＞枝
鍾馗シリーズが出て割と最近までは鍾馗1型が一番要らん感じ(個人的)だったけど飛燕と鍾馗2丙がBR飛ばされちゃったからなあ…
昔はマウザー飛燕こそ最強だったから素早く上のツリー目指すプレイしてたんならその認識では合ってるな。
ただでさえホ103が弱かったのに加速が弱くて格闘が微妙なコイツに価値を感じられなかった 隼やマウザー飛燕と比べても際立った強みがないし
火力もBR的に水準レベルあったし格闘戦も隼や零戦と比較して微妙ってだけでは
比較して微妙だったらわざわざ乗る必要ないでしょ
ここからリピート
高火力で機動性も良好、速度もエネ保も申し分ない...素晴らしい機体じゃないか！
↑今の話をしてるならめちゃんこ強いよ。昔は微妙だったというか機銃がしょぼかった。
初心者は多少弾を無駄遣いできるという意味ではこっちのほうがいいともいえる。もちろん最終的には少ない弾で落とせるようにエイムを磨く必要はあるだろうけど、例え1機でも「落とせる」快感を知らぬままでは長続きしないだろうし。
化け物じみた火力を手に入れたせいでインチキみたいに強いのでBR上がりそう エネ保と火力を伴ってるのはダメなのよ
かなり前の空RBだとなかなか難しかったけど、海ABに戦爆として持ち込むと素晴らしい。そこそこの火力と機体性能、なにより25番2発を片方ずつ落とせる。