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Sマイン投射機が車体の角についててそれが邪魔してる。

IS-2はともかく格上はしゃーない。そんでIS-2やるときは正面からの場合顔面パンチが一番安定すると思う。RBなら立ち回り次第で奇襲できたりするけどなぁ。

今までⅣ号やⅢ号でやってきたことと基本は同じよ

どうせ基本性能変わんないし、ＡＰＣＲが来たところで高貫徹のうんちだから期待しない方が良い。

むしろ初期弾で十分よ。APCRは威力ないからどうしても抜けない相手が来た時しか使わない。あと扱い方さえ間違えなければ無双できる性能だからしっかり"中"戦車としての基本に忠実に扱ってあげよう。

初期弾で既に強いし、虎は普通にIS-2と並べるほど強いと思うぞ。十分な貫徹力と炸薬量を持ちつつ俯角と連射速度まで備え、それを薄すぎず遅すぎないバランスの良い車体で振り回せる。もしこの性能で独が可哀想なら、アメリカやイギリスの5.3、5.7に行くとツルツルに禿げるぜ。

isの方がトラ撃破ははるかに楽。かつisの方が弾く可能性も高い。IS-2を使っててそう感じてコメしてるんやと思う。米英はISよりトラの方が苦手なのか？

虎の防御力を引き出すにはひと工夫必要なんだよな。IS-2が砲性能を活かすには長大なリロード時間に気を使う必要があるのと同じで。あと中戦車運用してあげればこんな強い戦車ないぞって感じなのに、正面から殴り合ってあっさり爆散する輩が多すぎる。史実の評判は忘れるんだ。こいつはちょっと硬いだけの中戦車なんだ。

そもそも枠が同じ重戦車ってだけで、立ち回り的には格下には多少ごり押しできる中戦車とリロード遅いから最前線に出づらい駆逐戦車で全く違うんだよね。　個人的には5.7トップだったら虎で6.7トップだったらIS-2を使いたい

立ち回りわからんとやっぱりキツいよね。感覚は4号戦車H型と同じように使うとかなり使いやすい、というかパンターより個人的には使いやすい

IS-2が低いのであって虎は適正BRだと思うぞ。

ティーガーで俺tueeしたいならトップマッチになれる上に隠れるのも容易な陸SBで、相手が直ぐには当てられない距離…800mか1000mは欲しい。言わなくても分かっているだろうが出来ればハルダウンもしたい。接近戦もある程度こなせるし角度つけるとそこそこ弾くけど、自分で使っても相手にしてもこいつが強いと感じるのは遠距離だよ。それなりの足があるから割と自由に場所を選べるのも長所

ボトムさえ引かなければクソ強いやんけ…

本来の敵とは全く違うものと戦っているから仕方ないね。装甲は弾けたらいい程度に思っておくといい。運用の仕方としては被弾しない中戦車みたいな立ち回りがいい。

昼飯取って遠距離戦してるなら並みの同格には抜かれないと思うんだが

5.7はボトムマッチ多いからじゃね？昼飯してれば格下の弾は割りと弾けるぞ、同格のIS-2とかは抜いてくる。王虎とか、HEATFS持ってる6.7勢は逃げるしかない

枢軸側で参加してティーガーが半分以上の時は「あっヤバそう」と思いながら苦手な戦闘機(爆装)や対空戦車出してる…重戦車は一回しか出撃しないから「相手による裏取り・リスキル警戒？知らねーよ」と言わんばかりにみんな最短距離突っ走って溶けていくイメージがあるんだよなあ

Hは追加の履帯のおかげで無いよりは弾かない？動きもそこそこ俯角もあるし車内が広いのでソ連よりは被弾に強め。

機銃口は別に薄くないし、むしろ膨らんだ部分は200mmあるからかなり硬いぞ。バイザーも縁の部分180mmでやっぱり硬いから、抜くには窓の穴ピンポイントで抜くしかない。

惑星WTじゃ地球の常識は通用しないぞ

使う側としては大助かりなんだけどね。適度に弾いてくれるから。まあ知ってる人は水平な何もない装甲のところを抜くんだけど

窓の穴のとこなら装甲薄いってたけで窓枠が薄い訳ではない

窓にマシンガン打ち込めば撃破できるぞ（プライベートライアン見たにわか）

そら虎2は上位互換やし…IS-2はほぼ全ての角度から抜いてくるから傾けて弾くって言うより、リロード中に撃破するか撃たれる前に顔面抜いて撃破、みたいな動きの方が良いと思うよ。1944じゃなければ虎なら基本抜けるからね、

個人的に傾ける時は主砲と車体の角が重なる位傾けてる。85mmとか76mmくらいならカンカン弾くよ

まずもって上位互換である虎二に対して被弾するってことが間違いなんやで。こいつの装甲は斜めに傾けてても四号Ｈ・Ｇに抜かれるほどで、現実では最強みたいに言われてるけれども、このゲーム内ではマッチングする車両は常に虎を超えたスペックを持っているという所に注意しよう。つまりどういう事かというと、「被弾しない・リロード中は障害物に隠れる・視認できる敵に撃たれない確証があるときにしか出て行かない・砲撃は的確に」という事項を守っていれば、基本的に悪いスコアにはならない。まあ戦場での動きとかは慣れて覚えてくれや。

上にあるように傾けても基本的には同格以上には抜かれるものと思った方がいい。私はだいたい正面・側面ともに装甲厚が130mmくらいになるほどガッツリ傾けてるけど、これでもソ連85mmをワンチャン弾けるかどうか、ってくらい。それでもしっかり傾ければ米76mmや長砲身Ⅳ号くらいは安定して弾けるし、傾斜に弱い日本長75mm砲や17ポンドも弾けることがあるぞ。まぁ傾けてても首もととかはフリーなのでやっぱり撃たれないに越したことはないな。

なるほど。コメントありがとう。

ＲＢならティーガーよりパンターに乗った方が良いのでは？自分はＡＢでしか虎のらないけど、あの機動性でＲＢで中戦車運用はきつくない？

防楯が硬いから拠点手前で車体隠して待ち伏せだぞ まあCAPられて負けるけど SP重いし勝つ為の戦車じゃない

マッチしたBRにもよるだろうけど、側面はもっと脚の早い連中に任せて正面から攻めて良いよ。ただし弾ける相手以外には撃たれないよう動く。味方と足並みを揃えて突出しすぎない。あとは状況に応じて戦線の穴を埋めたり裏取りしたり。開けたマップなら狙撃もおすすめ。

なるほど。状況に応じて臨機応変に動くことが大事なんだね。うーんなかなか難しい戦車だな…3人ともお返事ありがとう！参考にするよ！

ホントそれね。今までの自分が積み重ねたスキルが発揮されるっていうか。自分の真の強さが分かる的な一両だと思うよ。最初これを買ったときは一試合で一キルできるかどうかだった・・・。

ドイツだけやってたときこの子が初めてまともに弾ける戦車だったから感動したなぁ。今でもいい車両だよこいつは

虎のBR5.7だから、他が3凸や4号F1でも虎に合わせて6.7〜4.7マッチになりますよ。他の車両が4.7以下なら豹やラングを買えるまで待った方が…

陸戦のマッチングはプリセット内で一番BRが高い戦車が基準になる。だからプリセット内の車両は可能な限りBRを同じか0.3差程度に合わせるのが基本だゾ。禿げたくなければ先に車両を揃えてから上のランクに上がるべし

RBでは控えめに言って産廃です 諦めてパンターに乗りましょう

RBでは正面から戦ってはだめ。市街戦もNG（パンターよりはましかも）。狙撃しててもヤーボに狙われる。よって、常に動きながら相手の隙を突くしかない。具体的には、試合開始時には狙撃をして敵が減ったら進軍する感じかな。市街地マップは…T-34-85に犯されてどうぞ。（個人の使用方法です）

個人的意見ですがRBはやめたほうがいいと思います

RBSBはスポーン回数の不利がどうしても出てくるからパンターとかラングにでも乗った方が良かったりする。機動力も下がってとても中戦車らしいことなんて出来ないし。この子を活かすならABに行くべし

パンターと比べると後退速度や砲性能、側面の装甲では勝ってるのでRBでも一概にどっちが良いとは言えないでしょ。ただしSPが重いのは事実なのでしっかり稼がないと次が続かなくなる。そもそもRBに慣れてないなら、もっと低いランクで4号とか乗って基本を掴んでからの方が良いと思う。5.7は6.7に吸われることが多いし、戦車の性能がだんだんインフレしてくるBRなのでどの車両乗っても初心者は苦労する。

あれって煙幕じゃなくてSマイン投射機じゃなかったか？

プレイ人口的に仕方ないのかもしれないけど、基本的にどの車両も+1は性能差がありすぎてなぁ…陸は空みたいに弾避けるって事出来ないし

昔よりはマシにはなったんだけどな…。それでも吸われると6.7相手には無力だよなぁ