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理論上はA-10は9Lに旋回性能、対地性能のが上だね。まあ、卓上の空論でしかないんだ。実際の所は対地性能はまず対地出来る環境になる事は稀(他の味方がMig-21やSu-25kを抑える事が前提条件)で、対地武装すれば空戦は事実上9L以外不可なので論外。対空性能の9Lは弱体化でフレア大好きのポンコツと化してるので自衛用でしかなく自分から攻撃に仕掛けるにしては爆装しない事が前提条件で速度も高度も遅れをとるので無理。よほどの事がない限りSu-25kが戦いの主導権(速度、高度有利かつ逃げる選択肢もあり)持っててA-10は仕掛けられる側なので悠々対地する余裕は無いことは火を見るより明らかだよね。まあ早い話、BR10.0の空RBに行って見るといいよ。そしてその目でSu-25kにA-10が虐殺されるのを見るといい。お金に余裕があるならA-10を買ってみてもいい。9L持った所で機体性能でどうしようもない事が分かるよ。1vs1が互角でもSu-25kは逃げる選択肢があるけどA-10には無いことも忘れずに。

「対地出来る環境になる事」はCAS機の絶対条件でSu25にも当てはまる、爆弾抱えて空戦する必要は無い、死ぬより抱えてる爆弾捨てて自衛した方が良いのは明白、9Lは弱体化されても60Mより強い、仕掛けられようと迎え撃てるかどうかはPSと運次第、Su-25kには逃げる選択肢があるがA-10はそもそも逃げる必要は無い、高い旋回性能は並みの戦闘機となら互角、勝てるかどうかは運とPS次第(大事な事なので2回言いました)Su25ユーザーは如何にA-10の後ろに付けるかと、ヘッドオンで撃墜するか(A-10は正面投影面積がデカい)、A-10ユーザーは如何に後ろに付かれないかと旋回戦に持ち込むかを重視すれば互角に戦える

A-10って推力無いからSu-25ならケツなんか付かなくても上から襲えば一方的に殺せない？　A-10の対抗策は降下に合わせてヘッドオンだけどヘッドオンはA-10が不利気味だし

そうだね、実際上からの奇襲に不利なのはA-10に限った事ではないけれどA-10においてはその不利が顕著に表れると思う。迎え撃つ形でのヘッドオンは投影面積のデカいA-10だと不利だから上でも書いた通りA-10は如何にヘッドオンを避けるかがコツになってくる。一度乱戦に持ち込めればむしろ有利になれるから、そこら辺は頑張ってほしい。そもそもの話Su-25とA-10は全く性質が違くてプレイヤーのプレイスタイルで好き嫌いが別れる、なのにそれをA-10が..とかスホーイが..とか性能面で愚痴るのは不毛すぎる、スペック的には十分トレードオフしてるし、A-10の方が好きって人もいっぱい居る。プレイしていく内に自機の弱みと敵機の強みが分かるからSuからすればA-10が羨ましく見える事だってあるし、逆もまた然り、https://zawazawa.jp/warthunder/topic/2372/565

A-10のほうが空RBでうまく行った時の対地は強いけど、味方が溶けるとかなり困る。対してこいつは空戦はそれなりに強いけど対地はそこまで伸びない、ってのも十分バランスだと思うんだよな