WarThunder Wiki

ボトムの時はそれでも辛い。上手い人はエネルギー殺さずに戦うから1、2回のチャンスを逃すと逃げられる。エネルギー消費が激しくて加速がなさすぎる。反対にトップの時はOPすぎるくらい強いけど

こいつのお陰でチンタラしてた高ランク開発がゲロ出るほど進みましたわ。皮肉られてても乗るしかないこのビッグウェーブに

乗ってるのはSK60Bだぞ(すっとぼけマジレス)

60bのbはbigwaveのbだった…？

着水すればワンチャｎ（ｒｙ

こいつが6機いて外国人がGG言ってた

あるにはある（射程8km！一撃必殺！手動誘導だけどな！） ヘッドオンしなきゃ基本そこまで脅威じゃないからそこだけ頭に入れて相手するといいよ

悲しいね　そりゃgaijinが一番最近実装したツリーだもん。今のgaijinの傾向を考慮すればこうなることは容易に想像がつく。この機体にヘイトを向けるのも結構だけど、こんな極端でクソみたいな調整をしたのは一体どこの誰なのかを考えてからヘイトを向ける対象を考えて欲しいね。純粋にこの機体が好きな人もいるだろうし、こういう形で勝手にヘイトを上げられるのが一番迷惑。

だけどねSK60が来るまで大暴れしてたA2D君、課金からか脳死対地勢が多かったせいかくっそ安いままな模様。ちゅーか景雲君ですらここまで速攻で弄られなかったしここまで高額にもされなかったのになぁ…正直課金でお手軽にキル出来てたA2DやF-89が殺され過ぎて売れなくなるのを危惧したってのもありそう

あっそっかぁ… といいつつ9P持ちを7.7に放つのはなんなんですかね🐌くん 機体性能も順当にアップしてるからみんな105に乗り換えて結局両方修理費上げられる未来が…嫌だねぇ

そこはほらDevやストリームは仮置きだからまだ分からん。これでまた壊れでBRや修理費爆上げだったらもう…うん

まあね　あのgaijinだしなぁ…　やっても何も不思議じゃないし、寧ろコレでまともな調整をしだしたら担当が変わったんじゃないかとすら思うね(辛口)

10.7陸でSAMを掻い潜りながら対地してただけなのに…っていうかこんな露骨な書き逃げ煽りがわざわざ来るほど強かったんだなこれ…瑞にマトモな空対地戦力はよ

Gaijin特有の後発国家に苦行を与える姿勢本当嫌い。仏の陸空も同じ道を歩んできていたしなんちゅーか主要国家を優遇したいんだなって…

こっからさらにそう遠くないうちにエアスポーンとられるまで予想してる。年末に護符つけて開発を加速させるわ

ほんと都合のいいやつだな。あー言えばこう言うってやつ。煽るつもりがないとかどの口が言ってるんだか。そのつもりがないとか言ったところで最初の返信から嫌らしさが透けて見えるし、その後の返信で完全に煽ってるしな。もう相手にするだけ無駄だからやめとくわ。

ちゃんとした論理を教えてくれればこっちは黙るしかないんだけどね、てかそれ最初の木からヘイトをためてる強機体を下げてスウェーデンプレイヤーを上げている人が言うこと？

理屈はもう何度も言われてるのに意図的に無視してるようにしか　ちゃんと聞いてるし煽っても無いんだったら>> 105、>> 107、>> 112、>> 116、>> 138、>> 140のちゃんとした説明するべきだわ

こちらも主観的だけどそちらも主観的にしか感じないんだけど、理屈って言えるほどのものなの？

瑞ツリー特有の他ツリーのマッチング待機数下がって瑞ツリーの待機数が飽和して瑞対瑞になってたのとか確実に他のツリー進め終わってる様なプレイヤーが流れてきてる事を示す統計的な出来事なのに

実装当初は物珍しさと瑞ツリーの強さ、ピョレミやランセン達OPがいて人が多かったけど今そんなマッチある？あと人が多い＝平均が高いの考え方はおかしい、途中までしか進めていないプレイヤーや下手なプレイヤーは他国に流れないなんてことはないし。正確な質を表すのはこっちもいろいろ考えたんだけど戦績の統計取っても他国との機体性能差云々の話もあってあれだし無理なのでは？結局こっちは体感でしか話しをできない、もし証明できるなら教えて欲しい

ツリーの成立順と機体知名度的に瑞以外大体やりつくしたからツリー埋め目的で来るプレイヤーが多いで結論出るやん

実装当初はそういう人も少しはいただろうけどSK60が実装された最近では最高BRが多く実装されてきてるしそっちの研究をやってると思うけどね、瑞ツリーは短いからすぐに終わるしSK60も強機体＆必要RPが少ないで改修に時間かからなかったし。しかもあとからこのゲーム始めた人には実装順なんて関係ないし火力が高くてキルも取りやすい、ドラケンは人気も知名度もあるし米ソと比べ道中も短いから瑞ツリーは入ってきやすい。

空初心者が米や独、あるいは自分の母国で始める確率と瑞で始める確率どちらが高いか？推測に過ぎないけど前者の方が多いと思う。例えばドラケン、マイナーなレシプロやジェット、今後出そうなビゲンのためにいきなり瑞を進める人は少数派だと思う。それこそ米独ソで進めれば様々な有名レシプロが使えるし、ジェットだって実装済み機体と今後のツリーの発展性を考慮すれば多くの人にとっては瑞より魅力的なんじゃないかな。まとめると瑞は比較的後回しにされやすいツリーじゃないか？と言うことを言いたい。

ドラケン、ビゲン、グリペンのコンボは強力だと思うんだけどなぁ、自分も穴埋めとか関係なしのこいつら目的でスウェーデンツリーやったし将来性十分じゃない？あと昨日の自分の発言見返してたけど流石に口が悪すぎた、申し訳ない

射程クッソ長いし攻撃リスだから開幕ブッパして帰れば死なずに2キル以上は取れそうではある（なお近距離戦）

なるほどなるほど…やっぱ対爆が中心になるのね、ありがとう！

格下には抜けないマウスが消えた例あるし...

あれも別に持ってる人には関係ないじゃん？

消えたって言っても所有者の手元には残るからね。WTで完全に抹消された機体とか車両ってたぶん無い。

それが消えたことにならないのなら「無い」。っていうかマウスは定期的に復刻するようされたから、単純にツリーから削除された例として出すならパンター2辺りの方が適切だと思う。既に持ってる人からも消えた試しは過去一度もない。(って言うかもう誰も顔真っ赤いけとは言わないんだな…)

A2D自体は確実に強いのに中身で許されてるよな・・・

課金機としては価格が低くて修理費安くて爆弾たくさん積めるからね、仕方ないね（頼むから上ってくれ…高度有利から仕掛ければジェット機相手でも余裕で食えるのに…）

ジェット機食いたい訳で乗ってる訳ではないだろうしなあ…爆撃機としてしか買ってなさそう

爆撃なんか同業者と被るし迎撃されるしでぜんぜん稼げないんだけどねぇ…まだSK60とのヘッドオンで一機確実に道連れにした方が稼げる

ちゃんと戦闘機運用したA2Dがどれだけヤバいかは全盛期景雲に乗ってて同業者の次に警戒したのがちょい下まで登ってくるA2D、景雲nerf直後は対抗馬がいなくなって景雲と全く同じ事をしてたと言えば伝わるだろうか。何故か対地したがるのが多いけどまともに使ったら未だに最強格だろう

少なくとも空RBではwarthunder経験が長い中上級者からすれば一番メジャーな米ツリーランク5までなんてほぼ開発済みで、ランク5までしかボーナスが無くて価格も高くなってくるランク4課金機なんて趣味以外で買う意味がないんだよね。そんなんだから、米ツリーの開発すら進んでない初心者が乗って中身が悲惨なことになる。そこそこ経験長い人で米ツリーの開発進んでないって人そんなにいないでしょうから。

A2DはF89D全盛期が一番勝てたし稼げた。適当に上とって景雲ホルテンシュバルベをボコったあとは対地タイム。ほとんどのマッチでガン逃げ宇宙飛行アラドがいたから。あと7.3と7.7に事実上の隔離があったから輪をかけて強かった。SL賭けは全部そこで消化した。いまじゃ見る影もない

言うて今全盛期帰って来てない？7.7に上がったとはいえハリアー'sが8.7を吸ってくれるお陰で滅多にボトム引かんし中身が終わってるだけでマッチ的には悪い条件ではないと思うんだが

登らないA2Dに登れない味方、上ってもそこにはSK60の大群が…ってな感じ。あきらめた自分はSBに逃げた

A2Dは対地しなければ普通にOPクラスなのにSK-60が来る前ですら下に降りて負けて愚痴ってる馬鹿がやけに多かったからね。まぁA2Dの他にもF89B/DのOPもあって修理費安いのを見るとまぁ典型的な課金優遇だよねって…。この子は速攻で弄ってるの見ると課金機が食われ過ぎて悔しかったんじゃないかと

そもそも景雲が暴れてたのも大火力を空中スポーンで使えるからであって、機体性能はそんなに良くないんだよな

離陸したての初期ジェットを上から襲ってくるのは悪夢だった

そこまで良くは無いけど悪くもない、7.3で見れば並か並やや下程度の能力は未だにあると思うよ。機動力、速度、中速域からの加速、火力(継戦能力)とバランスよく揃ってる。ただこの辺りはSK60もそうだったしA2D、F89、F84G、シーホーク、場合によってはMig15bis(ISH)と色々狂った性能してるのがわんさかしてるので空中リスのない今や目立つことがないって感じだね。昔は7.0だったしP2W連中も居なかったので仮に当時から空中リスが無くともわりと強機体だったと思う

Sk60よりどの高度でも100km/h以上速いし、機関砲威力と継戦能力合わせればBR相応だと思うが。速度上昇性能で言えばmig9l、シーミーティア、attackerあたりに負けてるが扱いやすさや機関砲考慮すれば普通に使える。ただ7.3の壁が消えたので7.7の化け物と当たるようのなったのはキツいね。まあ他機体も同条件だから景雲だけの問題ではないけどね。

景雲が壊れだった時期は第一世代ジェットしか居なかったから断トツ性能だったよ

攻撃機スポーンの期間結構長くなかった？普通に黎明期のジェット機がいた気がするんだけど

景雲どうだろうなあ　ものすごく特筆してよくはないが、十分な旋回能力と最高速度、凶悪な武装と豊富な弾数といった感じでスペック以上に活躍できるけどなあ。スペックだけで言ったらMIG9Lとかやばいけど武装がアレだから活躍するの難しいし。SK60Bもスペックは正直良くないが空中スポーンと武装でだいぶ稼げる感じはしたけど。

景雲に空中スポーン返してあげて。それか紫電に増槽を返しなさい。

色んな意見があると思いますが、BR上げられるくらいなら修理費もっとあがってもいいと思ってますよ、前述したとおり開発目的で乗るわけではないので。あと私個人としてはSLも沢山あるので正直もっとあげて欲しいですね。毎試合SK60が5～6いる戦場つまらないとおもってるので

自分も別にSLに困ってるわけじゃないけど、そういう考え方は好きじゃないな。修理費を上げて使用率を落とすなんてバランス調整として間違ってるでしょ？BRの意味がなくなるじゃん。それにこれ以上上げるってことは5万SL以上くらいってことだよ？流石に自分はSLが大量にあって乗り回せるから他は知ったこっちゃない精神は同意しかねる。後gaijinの事だから多分修理費放置でBR上げてくるぞ。G.56やJ32BやB29等々の時みたいにね…(挙げだしたらキリがねぇよ)　それもあるから修理費調整は反対なんだよ。何なら陸戦や海戦も含めるなら修理費はBRで一律に調整すべきだとすら思ってるしね。

今のBRだと強いけど1つ上げると弱いって事も多いし多少は仕方ないと思うが２万超えてくるとちょっと考え物だな。完全にBRのみで調整するならBR幅やマッチングの抜本的な改正が必要になってその分手間がかかったりマッチ速度遅くなるからやりたくないんだろう。BR上げとnerf同時にかけて修理費下げないのはまた別の問題

残念ながらBRシステムはすでに形骸化してますよ、圧倒的な強機体がシーズンごとに入れ替わっている状態ですし。そもそもF2Pのゲームなので課金しないのであれば頑張ってリソース（SL）をためて開発するのが普通だと思いますよまあこの子が7.7に上がればいくらか8.7帯でハリアーに吸われている子が救われるとは思いますけどね...

何というかもうあなたの意見はどちらかというと諦めに近いですね…　そこまで断言するのであれば他の人の意見を今更気にする必要はないのでは？　あと3万を超えてる時点でSLに余裕がないと乗れない機体の仲間入りを果たしているので、これ以上上げてもあなたがSLを無駄に消費したいか、この機体にWT内の最高級機(RB部門)の称号を与える以上の意味はありませんよ？