Comet Iコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Comet I
APDSの噂はかねがね聞いてたが「まぁいうて倒せるっしょ…」って考えてた自分が甘かった。無理です。
加害Buff来るまでは蛍とかに乗った方がいいと思うぞ。
コイツ乗るより、ACIVのが強いと思うぞ
滅多に合わないからどこ撃っていいのか分かんないしね
後退速度が良好だから汎用性の高さは段違い。APCBCの貫徹力もACIVが上。APDSは無いけどどうせ使えないし問題ないよね
どうせこの辺のBRでAPCBCじゃ満足に抜けない奴なんかそう居ないし、それならBR下げてホタル&アベンジャー、5.0ならAC.Ⅳでも乗った方が強いと思うんだよなぁ。
105mmAPDSは十分相手をワンパンしうる火力があるけど、76mm砲のAPDSはそれとはダメージの入りようがぜんぜん違う感じ?
ファイアフライの俯角のなさに手に入れてみたけどこいつも後退遅いし恐ろしくぱっとしないな 産廃と言ってやりたいけどとりあえず改修終わるまで粘ってみるか
俯角-12°、そこそこ硬い顔面、前進と旋回だけなら素晴らしい機動力、まぁまぁの攻撃力で改修すれば結構強いよ。まぁBR下げてアベンジャー乗った方が強い気もするけど、それほど弱くはない普通の性能なのでとりあえずAPCBCは開発することをオススメする。
弾開発するまで正しく産廃で、開発しても格上を極小加害で嫌がらせできるって程度の車両 産廃ではないんだがな…
普通に強いと思うが。後退は遅いけど、ポジションに素早く移動出来る足、強力な砲、カッコいい見た目。6.7でも普通にキル取れて、愛用してるわ。
めっちゃとろいんだけど 遅すぎてイライラするわどこが巡航戦車だよってくらい
本当に?使っててトロいとは思わないけどなぁ...。センチュリオンとかがトロすぎて速く感じれるのかも。
コメットさん
上の方の木途中から空の話になってて草
このクソゴミがなんでBR5.0なのか理解に苦しむわ 4.0くらいが適正だろ
それは盛りすぎ太郎。
APCBC使うといいよ
それチャレンジャーの前で言ってみ。ガイジン基本的にイギリスプレーしてなさそう...
APDS釈放の噂があるけど、もしそうなら往時の輝きを取り戻すかな?
彗星の如く颯爽と現れてラングの装甲を真正面から抜
ああ、返り討ちにあってしまったか……
成仏しなされ
APDSは傾斜に弱いからね、仕方ないね
今APDSの傾斜標準化が大きくなってるっぽいから抜ける可能性は高くなってる。おそらく砲手を潰しきれず、激遅後退中に撃破されたのだろう
シャーマンすら確実死が望めない砲弾も大概だわ
ほんとAPFSDSのあの加害をみて何故APDSがあの加害なのか・・・疑問。
↑2ようPL107
いや、抜けるんだぞ。砲手が死なないだけで
「弾薬庫や砲手を綺麗に狙撃しましょう」とかいうマジキチスキルが必須なのは勘弁してくれよ…
前はそもそもパンターやラングの車体正面抜けるか怪しいくらい傾斜に弱かったから強くなってはいる。いるんだけどな…
そのうち「行進間偏差弾薬庫狙撃」とか求められるから・・・
逆にそれできないとコメットに人権ない...(止まるんじゃねぇぞ)
APDS強くね?(RB)40mm砲と同じ感覚でピンポイントで潰せば2~3発でやれる。吸われることがレート的にないのがポイント高い。ただ、初弾で砲手やれないとカウンター食らうから正面からはなるべく避けたいな。
T-34の車体正面を安定して抜けないんだね、加害力も17ポンドに劣ってるしなかなか辛い。
APDSを開発すればT-34くらいなら安定して抜けるようになるで。車体正面少し右側を狙って撃つようにすると操縦手・砲手・エンジンを同時に無力化出来たりするからおすすめ
やっぱりAPDSメインで使った方が良いのか
コメットのAPDS、貫通力が向上した上に、対傾斜性能も上がってるから加害力も若干増してるんやで 今ならAPDSでもイケるはず
ありがとう。APDS使ってみる。
ジャンボも余裕で抜けるぞ(砲手が死ぬとも止められるとも言っていない)
なんか以前はもっとズバッと刺さった気がするんだけど、久しぶりに乗ったらAPCBCめっちゃ弾かれる。
開発してて思うのがAPDSありきのBR設定だろと…開発するまで三回必須でそれまで17ポンド砲以下の貫通力しかない上に5.7と当たりやすいから役立たずになりやすい。(パンターに殺され、虎に殺され、ジャンボに出くわし、禿げ7を抜けず、格下のT-34相手に砲塔狙う方が安定するわとAPDSがあれば問題ないだろうけど開発RP一個2000越えを連続じゃ長いわ!)
🐌「課金するだけで楽になるのに何でしないの?」
さぞ儲かってんだろな…お前の殻には大量のお金が詰まってそうだ。どれ、ちょっとこっち来てみい
っ「カタツムリ駆除剤」
虎の7㍉機銃で正面抜けて操縦手やっちゃったんだけどこの子そんなにやばい子なの?
センチュリオンmk10とか一部の車両で7mm機銃でも装甲抜かれてしまうバグがあるのでそのせいかも
(RB専)クロムウェル時代で機動戦が性に合ってるような気はするんですが、乗った感じ性能は悪くないけどガンガン弾かれちゃって好機を逃すことが多いんですが、フル改修すれば機動戦に耐える車両になります?
エンジン周りの改修と、APDSの開発さえ終われば幾分は楽になるかもだけど。恵まれた俯角と やや低下したとは言え快速を生かしての奇襲も心掛ければ。戦果をモノにできるかと。
弾と足回りは必要ですか、改修済ませてやってみます。ありがとうございます
合わせて搭乗員スキルの砲手の専門技能に積極的にステ振りするといいですよ。ついでに装填速度も上がるとなお良いです。
APDSでtigerⅡ(H)もしくは10.5を撃破した時の快感はヤバい。
後退速度さえ早ければ名戦車。
当たらなければどうという事はない
センチュリオンに乗ってどうぞ
止まるんじゃねぇぞ...
全体的に恵まれた性能してるはずなのにこの後退速度が全てを台無しにしてる。どうすりゃいいんだこれ…というか実車もこんなすっとろい後退速度だったのかよ。
実際は後退速度でそんな困らんからね
コイツに限らず戦中英戦車の激遅後退は戦車兵の悩みの種だったらしく、開発中のセンチュリオンでは戦車兵たっての願いで後退が改善されてる
マジか、よく我慢したなイギリス戦車兵。ああいや我慢できなかったからシャーマンに喜んだのかな…
いうてシャーマンも後退4km/hだがな…
Archer「前に後退すればいいではないか」
後ろに向けたら俯角制限かかるじゃねえか!すまないが君は前後のギアを入れ替えてから出直してくれないか
なんやかんや発砲してから車体の向きそのままに即撤退できるから自走砲としては結構良いと思うんだよなアーチャーくん。惑星はともかく
実際に後ろ向けて運用して見たら結構良いね…前進が遅く後退が速い!(グルグル目)ただ被弾するとより一層逃げられなくなる。
砲塔を横に向けて、横付けする感じで頭出すんやで。で逃げる時はそのまま前進。こうすれば後退の遅さに煩わされず、コイツの機動性の高さを享受できる。ハルダウンできない地形では思いっきり側面曝すことになるが安心しろ。車体を撃たれれば正面でもどうせ抜かれる。
やってみたけど逃げる時の挙動が今までと違いすぎてこれは頭のスイッチ切り替えるのに時間がかかりそうだ…。植民地製の車両や流刑地の車両に魂売っちゃいそう。
ならもうちょっと切り替えの必要が薄い「撃たれる前に殺す」をお勧めする。
こいつと次とその次はデッキ組みにくいのが難点だなぁ
チャレンジャー以外単体で強いから問題ないでしょ。バックアップ用意できないならアヴェンジャーかファイアフライ出して解決!
この子砲塔小さめで上端まで防盾がカバーしてるせいか、俯角使ってしっかりハルダウンしてると意外と硬い気がする。
一応100mmあるし軽く首振りすれば弾くこともあるね。後退遅いから稜線に対して横付けしてハルダウンしたり工夫は必要だけど
砲身より上側だと防盾と砲塔の装甲が重なった200mmの所とかが割とあるみたい。ちまちま動きながらギリギリ砲身までしか出さない感じにしてると妙に耐える印象。
こいつセンチュリオンmk1と同じデッキに入れていいかな… さすがに6.7トップだと出せないけど6.3くらいまでならセンチュリオンの次に出す戦車として戦える気がする
前の貫通改定で77mmQFのAPDSも17ポンド砲のそれとほぼ同等の貫通力になってるし、ダメな方のチャレンジャーよりも俯角が取れて被弾面積も小さいから普通にアリ。
あざっす!ほぼ同じ砲だけど被弾してはダメってだけな感じですね!!
これ増加装甲として追加されないかな・・画像1
その理論で行くと沖縄戦で投入された戦車がことごとく強化されるのでNG
なんかしれっとRBのレートが+0.3されてんな
乗り出しでアサルト改修に挑んだが辛い…。弾はすっぽ抜け弱点狙撃は運。運良く貫通したと思ったら今度は加害力の無さ。そしてお決まりの後退速度の遅さ…。砲改修とAPDSを目指して苦行中
なんで5.3になってんだよ…攻撃力で上位互換のチャレンジャーと同じBRとかガイジン何を考えてるんだ?
針のようなAPDSと中途半端な装甲を得たがために,巡行戦車の良さを失ったパンターの下位互換.アヴェンジャのがよっぽど使いやすい
もっぱら動けて装甲のある駆逐として運用することで結構行ける!中戦車運用する時はAPCBCメインにして重装甲用にAPDS使えば強い。(なおエイム力が必要)
自分にとってパンター掃除機と化している(あえて5.3で合わせてる)
多少br上がってもセンチュの後退に慣れるとコメットは苦手だなー。一撃でパンター砲手仕留めれなかった時の保険ないの怖くない?
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APDSの噂はかねがね聞いてたが「まぁいうて倒せるっしょ…」って考えてた自分が甘かった。無理です。
加害Buff来るまでは蛍とかに乗った方がいいと思うぞ。
コイツ乗るより、ACIVのが強いと思うぞ
滅多に合わないからどこ撃っていいのか分かんないしね
後退速度が良好だから汎用性の高さは段違い。APCBCの貫徹力もACIVが上。APDSは無いけどどうせ使えないし問題ないよね
どうせこの辺のBRでAPCBCじゃ満足に抜けない奴なんかそう居ないし、それならBR下げてホタル&アベンジャー、5.0ならAC.Ⅳでも乗った方が強いと思うんだよなぁ。
105mmAPDSは十分相手をワンパンしうる火力があるけど、76mm砲のAPDSはそれとはダメージの入りようがぜんぜん違う感じ?
ファイアフライの俯角のなさに手に入れてみたけどこいつも後退遅いし恐ろしくぱっとしないな 産廃と言ってやりたいけどとりあえず改修終わるまで粘ってみるか
俯角-12°、そこそこ硬い顔面、前進と旋回だけなら素晴らしい機動力、まぁまぁの攻撃力で改修すれば結構強いよ。まぁBR下げてアベンジャー乗った方が強い気もするけど、それほど弱くはない普通の性能なのでとりあえずAPCBCは開発することをオススメする。
弾開発するまで正しく産廃で、開発しても格上を極小加害で嫌がらせできるって程度の車両 産廃ではないんだがな…
普通に強いと思うが。後退は遅いけど、ポジションに素早く移動出来る足、強力な砲、カッコいい見た目。6.7でも普通にキル取れて、愛用してるわ。
めっちゃとろいんだけど 遅すぎてイライラするわどこが巡航戦車だよってくらい
本当に?使っててトロいとは思わないけどなぁ...。センチュリオンとかがトロすぎて速く感じれるのかも。
コメットさん
上の方の木途中から空の話になってて草
このクソゴミがなんでBR5.0なのか理解に苦しむわ 4.0くらいが適正だろ
それは盛りすぎ太郎。
APCBC使うといいよ
それチャレンジャーの前で言ってみ。ガイジン基本的にイギリスプレーしてなさそう...
APDS釈放の噂があるけど、もしそうなら往時の輝きを取り戻すかな?
彗星の如く颯爽と現れてラングの装甲を真正面から抜
ああ、返り討ちにあってしまったか……
成仏しなされ
APDSは傾斜に弱いからね、仕方ないね
今APDSの傾斜標準化が大きくなってるっぽいから抜ける可能性は高くなってる。おそらく砲手を潰しきれず、激遅後退中に撃破されたのだろう
シャーマンすら確実死が望めない砲弾も大概だわ
ほんとAPFSDSのあの加害をみて何故APDSがあの加害なのか・・・疑問。
↑2ようPL107
いや、抜けるんだぞ。砲手が死なないだけで
「弾薬庫や砲手を綺麗に狙撃しましょう」とかいうマジキチスキルが必須なのは勘弁してくれよ…
前はそもそもパンターやラングの車体正面抜けるか怪しいくらい傾斜に弱かったから強くなってはいる。いるんだけどな…
そのうち「行進間偏差弾薬庫狙撃」とか求められるから・・・
逆にそれできないとコメットに人権ない...(止まるんじゃねぇぞ)
APDS強くね?(RB)40mm砲と同じ感覚でピンポイントで潰せば2~3発でやれる。吸われることがレート的にないのがポイント高い。ただ、初弾で砲手やれないとカウンター食らうから正面からはなるべく避けたいな。
T-34の車体正面を安定して抜けないんだね、加害力も17ポンドに劣ってるしなかなか辛い。
APDSを開発すればT-34くらいなら安定して抜けるようになるで。車体正面少し右側を狙って撃つようにすると操縦手・砲手・エンジンを同時に無力化出来たりするからおすすめ
やっぱりAPDSメインで使った方が良いのか
コメットのAPDS、貫通力が向上した上に、対傾斜性能も上がってるから加害力も若干増してるんやで 今ならAPDSでもイケるはず
ありがとう。APDS使ってみる。
ジャンボも余裕で抜けるぞ(砲手が死ぬとも止められるとも言っていない)
なんか以前はもっとズバッと刺さった気がするんだけど、久しぶりに乗ったらAPCBCめっちゃ弾かれる。
開発してて思うのがAPDSありきのBR設定だろと…開発するまで三回必須でそれまで17ポンド砲以下の貫通力しかない上に5.7と当たりやすいから役立たずになりやすい。(パンターに殺され、虎に殺され、ジャンボに出くわし、禿げ7を抜けず、格下のT-34相手に砲塔狙う方が安定するわとAPDSがあれば問題ないだろうけど開発RP一個2000越えを連続じゃ長いわ!)
🐌「課金するだけで楽になるのに何でしないの?」
さぞ儲かってんだろな…お前の殻には大量のお金が詰まってそうだ。どれ、ちょっとこっち来てみい
っ「カタツムリ駆除剤」
虎の7㍉機銃で正面抜けて操縦手やっちゃったんだけどこの子そんなにやばい子なの?
センチュリオンmk10とか一部の車両で7mm機銃でも装甲抜かれてしまうバグがあるのでそのせいかも
(RB専)クロムウェル時代で機動戦が性に合ってるような気はするんですが、乗った感じ性能は悪くないけどガンガン弾かれちゃって好機を逃すことが多いんですが、フル改修すれば機動戦に耐える車両になります?
エンジン周りの改修と、APDSの開発さえ終われば幾分は楽になるかもだけど。恵まれた俯角と やや低下したとは言え快速を生かしての奇襲も心掛ければ。戦果をモノにできるかと。
弾と足回りは必要ですか、改修済ませてやってみます。ありがとうございます
合わせて搭乗員スキルの砲手の専門技能に積極的にステ振りするといいですよ。ついでに装填速度も上がるとなお良いです。
APDSでtigerⅡ(H)もしくは10.5を撃破した時の快感はヤバい。
後退速度さえ早ければ名戦車。
当たらなければどうという事はない
センチュリオンに乗ってどうぞ
止まるんじゃねぇぞ...
全体的に恵まれた性能してるはずなのにこの後退速度が全てを台無しにしてる。どうすりゃいいんだこれ…というか実車もこんなすっとろい後退速度だったのかよ。
実際は後退速度でそんな困らんからね
コイツに限らず戦中英戦車の激遅後退は戦車兵の悩みの種だったらしく、開発中のセンチュリオンでは戦車兵たっての願いで後退が改善されてる
マジか、よく我慢したなイギリス戦車兵。ああいや我慢できなかったからシャーマンに喜んだのかな…
いうてシャーマンも後退4km/hだがな…
Archer「前に後退すればいいではないか」
後ろに向けたら俯角制限かかるじゃねえか!すまないが君は前後のギアを入れ替えてから出直してくれないか
なんやかんや発砲してから車体の向きそのままに即撤退できるから自走砲としては結構良いと思うんだよなアーチャーくん。惑星はともかく
実際に後ろ向けて運用して見たら結構良いね…前進が遅く後退が速い!(グルグル目)ただ被弾するとより一層逃げられなくなる。
砲塔を横に向けて、横付けする感じで頭出すんやで。で逃げる時はそのまま前進。こうすれば後退の遅さに煩わされず、コイツの機動性の高さを享受できる。ハルダウンできない地形では思いっきり側面曝すことになるが安心しろ。車体を撃たれれば正面でもどうせ抜かれる。
やってみたけど逃げる時の挙動が今までと違いすぎてこれは頭のスイッチ切り替えるのに時間がかかりそうだ…。植民地製の車両や流刑地の車両に魂売っちゃいそう。
ならもうちょっと切り替えの必要が薄い「撃たれる前に殺す」をお勧めする。
こいつと次とその次はデッキ組みにくいのが難点だなぁ
チャレンジャー以外単体で強いから問題ないでしょ。バックアップ用意できないならアヴェンジャーかファイアフライ出して解決!
この子砲塔小さめで上端まで防盾がカバーしてるせいか、俯角使ってしっかりハルダウンしてると意外と硬い気がする。
一応100mmあるし軽く首振りすれば弾くこともあるね。後退遅いから稜線に対して横付けしてハルダウンしたり工夫は必要だけど
砲身より上側だと防盾と砲塔の装甲が重なった200mmの所とかが割とあるみたい。ちまちま動きながらギリギリ砲身までしか出さない感じにしてると妙に耐える印象。
こいつセンチュリオンmk1と同じデッキに入れていいかな… さすがに6.7トップだと出せないけど6.3くらいまでならセンチュリオンの次に出す戦車として戦える気がする
前の貫通改定で77mmQFのAPDSも17ポンド砲のそれとほぼ同等の貫通力になってるし、
ダメな方のチャレンジャーよりも俯角が取れて被弾面積も小さいから普通にアリ。あざっす!ほぼ同じ砲だけど被弾してはダメってだけな感じですね!!
これ増加装甲として追加されないかな・・画像1
その理論で行くと沖縄戦で投入された戦車がことごとく強化されるのでNG
なんかしれっとRBのレートが+0.3されてんな
乗り出しでアサルト改修に挑んだが辛い…。弾はすっぽ抜け弱点狙撃は運。運良く貫通したと思ったら今度は加害力の無さ。そしてお決まりの後退速度の遅さ…。砲改修とAPDSを目指して苦行中
なんで5.3になってんだよ…攻撃力で上位互換のチャレンジャーと同じBRとかガイジン何を考えてるんだ?
針のようなAPDSと中途半端な装甲を得たがために,巡行戦車の良さを失ったパンターの下位互換.アヴェンジャのがよっぽど使いやすい
もっぱら動けて装甲のある駆逐として運用することで結構行ける!中戦車運用する時はAPCBCメインにして重装甲用にAPDS使えば強い。(なおエイム力が必要)
自分にとってパンター掃除機と化している(あえて5.3で合わせてる)
多少br上がってもセンチュの後退に慣れるとコメットは苦手だなー。一撃でパンター砲手仕留めれなかった時の保険ないの怖くない?