Comet Iコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Comet I
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Comet I
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スモーク大量に撒いてからのフェイントで待ち伏せしてるヤクパン正面から倒せた…初期弾がISの側面に垂直で弾かれたり 装甲は中戦車最薄、砲塔旋回遅い上に後退も遅くて鍼治療のAPDSだからクソ雑魚なのは変わらんが
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ネームドともどもBR下がるぞ。そんなに使う人いなかったんか
APDS開発するまで、クソみたいな貫通力で5.3を戦わなければいけない分、勝率やキルデス比が悪かった可能性
炸薬が無いくせに糞雑魚初期弾は貫通142mm(同じ5.3のT-34-85初期弾は炸薬有りで同等かそれ以上の貫徹力を持つ)、装甲も無いし6.3勢には歯が立たないしで苦痛過ぎるからそもそも英5.3は乗る奴がいなかった可能性。大体はファイアフライでセンチュリオンまで作って、センチュから乗るのが多かった(そのセンチュもnerfされたから5.7ももう乗られてないけどね)。
課金のACIV以外5.0は居ないからデッキも組み難いし、敢えて乗るのは変わり者だけで何ら今と変わらない予感
初期弾の貫通は数値上はT-34-85よりわずかに低いけど、コメットのほうが装填はやいし同格ならワンパンも普通にできる。それに6.3に放り込まれたら5.3 85でも刃が立たないんだよなぁ。
6.3でも85なら足とAPHE活かして側面取りワンパン量産できるけどコイツはそれが出来ない
後退おそすぎて乗る気起きない。その点サンダーボルトはこのBR帯希望の星だわな
コメットが降りてきても結局サンダーボルトの方が強いという悲しみ...
ファイアフライでMk1作ってコメットを「重戦車に対抗できる対空自走砲」として運用していた俺みたいなのも居る
使う人がいないのかは分からんけど、たぶんAPDSのナーフで相対的に弱くなったからBR下げの処置が取られたんじゃないかなぁ。
むしろAPDSが強かったころは強戦車の部類だったと思う。今はちょっと足が速いが後退不可能になったファイアフライだけど
ゴミやんけ・・・
↑↑せんせーそれってつまりアヴェンジャーくんのことなんじゃないですかー？
というかAPCBCの貫徹は下がってるから、アベンジャーの方が強い。むしろ蛍の方が強いまである
イギリス内では強車両だからこいつで稼げと言われることもあったのにな
SBでも照準器の位置が素直なおかげで使いやすかったし、
戦中英国戦車の最後に相応しい良戦車だったんだけどなぁ…素でチャレンジャー()のこと忘れてた
A41重巡航戦車「ワイが最後ちゃうんか…？」
君間に合ったっちゃ間に合ったけど微妙なラインじゃね
ジャンボ車体を正面から抜けないのはキツすぎない？あれどうすれば良いの
ジャンボは機銃口狙うのが定石ってずっと言ってる
ジャンボ「そんなん草生やすわ」
無炸薬だと機銃穴抜いても大したダメージにならないんだよなぁ。こいつのAPDSなら顔面が抜けないこともないから砲手をチマチマ抜いた方が速い
gaijin許さんまじ(ーー＃
卍
鍵十字だ！爆破しろ！
よく見ろ まんじ だ
もうすぐ研究が終わるんやけど、改修ってどれくらい苦行なんやろか。はよAPDS弾を撃ってみたいんやが。
英国の中では普通の部類だと思うよ。ランク低い戦車だし改修は割と早いんじゃないかな
5.3時代は苦行としか言えなかったが、5.0の今は大分マシなんじゃない？
こいつのapdsほんとクソの役にも立たねーな。虎を一撃で倒したいから弾薬庫狙ったのに直撃弾4発掛かるとか対空戦車かよ！これなら乗員キル狙った方が安全だったわ。
17pdrAPDSこれから使う人は気をつけてね。ってか使わんでええよ。
こっちの惑星の弾薬庫は確率誘爆じゃなくて、蓄積ダメージで誘爆だったよね? 道理で上の方の木主も乗員殺せないわけだわ。
17pdr対戦車ライフル銃に名前変えれば許す。
乗員いなくなるまで砲塔を右左右左右…って横断歩道か！ってなるで
開幕キャプ要因にこいつを使うなんて、セレブ…なのか?
こいつより足速いし、こいつより装填早いし、こいつと攻撃力変わらんし、こいつよりSPも値段も安いアベンジャーっていう上位互換。が居るけどまあこいつもそんなに高価じゃないし好きにすればいいんでない?
この子使う利点は機銃あるのと、砲塔装甲がそれなりにあるくらい。
加速も登板力もアベンジャーの方が圧倒的に高いよ。
APDSの噂はかねがね聞いてたが「まぁいうて倒せるっしょ…」って考えてた自分が甘かった。無理です。
加害Buff来るまでは蛍とかに乗った方がいいと思うぞ。
コイツ乗るより、ACIVのが強いと思うぞ
滅多に合わないからどこ撃っていいのか分かんないしね
後退速度が良好だから汎用性の高さは段違い。APCBCの貫徹力もACIVが上。APDSは無いけどどうせ使えないし問題ないよね
どうせこの辺のBRでAPCBCじゃ満足に抜けない奴なんかそう居ないし、それならBR下げてホタル&アベンジャー、5.0ならAC.Ⅳでも乗った方が強いと思うんだよなぁ。
105mmAPDSは十分相手をワンパンしうる火力があるけど、76mm砲のAPDSはそれとはダメージの入りようがぜんぜん違う感じ?
ファイアフライの俯角のなさに手に入れてみたけどこいつも後退遅いし恐ろしくぱっとしないな 産廃と言ってやりたいけどとりあえず改修終わるまで粘ってみるか
俯角-12°、そこそこ硬い顔面、前進と旋回だけなら素晴らしい機動力、まぁまぁの攻撃力で改修すれば結構強いよ。まぁBR下げてアベンジャー乗った方が強い気もするけど、それほど弱くはない普通の性能なのでとりあえずAPCBCは開発することをオススメする。
弾開発するまで正しく産廃で、開発しても格上を極小加害で嫌がらせできるって程度の車両 産廃ではないんだがな…
普通に強いと思うが。後退は遅いけど、ポジションに素早く移動出来る足、強力な砲、カッコいい見た目。6.7でも普通にキル取れて、愛用してるわ。
めっちゃとろいんだけど 遅すぎてイライラするわどこが巡航戦車だよってくらい
本当に？使っててトロいとは思わないけどなぁ...。センチュリオンとかがトロすぎて速く感じれるのかも。
コメットさん
上の方の木途中から空の話になってて草
このクソゴミがなんでBR5.0なのか理解に苦しむわ 4.0くらいが適正だろ
それは盛りすぎ太郎。
APCBC使うといいよ
それチャレンジャーの前で言ってみ。ガイジン基本的にイギリスプレーしてなさそう...
APDS釈放の噂があるけど、もしそうなら往時の輝きを取り戻すかな？
彗星の如く颯爽と現れてラングの装甲を真正面から抜
ああ、返り討ちにあってしまったか……
成仏しなされ
APDSは傾斜に弱いからね、仕方ないね
今APDSの傾斜標準化が大きくなってるっぽいから抜ける可能性は高くなってる。おそらく砲手を潰しきれず、激遅後退中に撃破されたのだろう
シャーマンすら確実死が望めない砲弾も大概だわ
ほんとAPFSDSのあの加害をみて何故APDSがあの加害なのか･･･疑問。
↑2ようPL107
いや、抜けるんだぞ。砲手が死なないだけで
「弾薬庫や砲手を綺麗に狙撃しましょう」とかいうマジキチスキルが必須なのは勘弁してくれよ…
前はそもそもパンターやラングの車体正面抜けるか怪しいくらい傾斜に弱かったから強くなってはいる。いるんだけどな…
そのうち「行進間偏差弾薬庫狙撃」とか求められるから･･･
逆にそれできないとコメットに人権ない...(止まるんじゃねぇぞ)
APDS強くね?(RB)40mm砲と同じ感覚でピンポイントで潰せば2~3発でやれる。吸われることがレート的にないのがポイント高い。ただ、初弾で砲手やれないとカウンター食らうから正面からはなるべく避けたいな。
T-34の車体正面を安定して抜けないんだね、加害力も17ポンドに劣ってるしなかなか辛い。
APDSを開発すればT-34くらいなら安定して抜けるようになるで。車体正面少し右側を狙って撃つようにすると操縦手・砲手・エンジンを同時に無力化出来たりするからおすすめ
やっぱりAPDSメインで使った方が良いのか
コメットのAPDS、貫通力が向上した上に、対傾斜性能も上がってるから加害力も若干増してるんやで 今ならAPDSでもイケるはず
ありがとう。APDS使ってみる。
ジャンボも余裕で抜けるぞ（砲手が死ぬとも止められるとも言っていない）
なんか以前はもっとズバッと刺さった気がするんだけど、久しぶりに乗ったらAPCBCめっちゃ弾かれる。
開発してて思うのがAPDSありきのBR設定だろと…開発するまで三回必須でそれまで17ポンド砲以下の貫通力しかない上に5.7と当たりやすいから役立たずになりやすい。（パンターに殺され、虎に殺され、ジャンボに出くわし、禿げ7を抜けず、格下のT-34相手に砲塔狙う方が安定するわとAPDSがあれば問題ないだろうけど開発RP一個2000越えを連続じゃ長いわ！）
🐌「課金するだけで楽になるのに何でしないの？」
さぞ儲かってんだろな…お前の殻には大量のお金が詰まってそうだ。どれ、ちょっとこっち来てみい
っ「カタツムリ駆除剤」
虎の7㍉機銃で正面抜けて操縦手やっちゃったんだけどこの子そんなにやばい子なの？
センチュリオンmk10とか一部の車両で7mm機銃でも装甲抜かれてしまうバグがあるのでそのせいかも
（RB専）クロムウェル時代で機動戦が性に合ってるような気はするんですが、乗った感じ性能は悪くないけどガンガン弾かれちゃって好機を逃すことが多いんですが、フル改修すれば機動戦に耐える車両になります？
エンジン周りの改修と、APDSの開発さえ終われば幾分は楽になるかもだけど。恵まれた俯角と やや低下したとは言え快速を生かしての奇襲も心掛ければ。戦果をモノにできるかと。
弾と足回りは必要ですか、改修済ませてやってみます。ありがとうございます
合わせて搭乗員スキルの砲手の専門技能に積極的にステ振りするといいですよ。ついでに装填速度も上がるとなお良いです。
APDSでtigerⅡ(H)もしくは10.5を撃破した時の快感はヤバい。
後退速度さえ早ければ名戦車。
当たらなければどうという事はない
センチュリオンに乗ってどうぞ
止まるんじゃねぇぞ...
全体的に恵まれた性能してるはずなのにこの後退速度が全てを台無しにしてる。どうすりゃいいんだこれ…というか実車もこんなすっとろい後退速度だったのかよ。
実際は後退速度でそんな困らんからね
コイツに限らず戦中英戦車の激遅後退は戦車兵の悩みの種だったらしく、開発中のセンチュリオンでは戦車兵たっての願いで後退が改善されてる
マジか、よく我慢したなイギリス戦車兵。ああいや我慢できなかったからシャーマンに喜んだのかな…
いうてシャーマンも後退4km/hだがな…
Archer「前に後退すればいいではないか」
後ろに向けたら俯角制限かかるじゃねえか！すまないが君は前後のギアを入れ替えてから出直してくれないか
なんやかんや発砲してから車体の向きそのままに即撤退できるから自走砲としては結構良いと思うんだよなアーチャーくん。惑星はともかく
実際に後ろ向けて運用して見たら結構良いね…前進が遅く後退が速い！（グルグル目）ただ被弾するとより一層逃げられなくなる。
砲塔を横に向けて、横付けする感じで頭出すんやで。で逃げる時はそのまま前進。こうすれば後退の遅さに煩わされず、コイツの機動性の高さを享受できる。ハルダウンできない地形では思いっきり側面曝すことになるが安心しろ。車体を撃たれれば正面でもどうせ抜かれる。
やってみたけど逃げる時の挙動が今までと違いすぎてこれは頭のスイッチ切り替えるのに時間がかかりそうだ…。植民地製の車両や流刑地の車両に魂売っちゃいそう。
ならもうちょっと切り替えの必要が薄い「撃たれる前に殺す」をお勧めする。
こいつと次とその次はデッキ組みにくいのが難点だなぁ
チャレンジャー以外単体で強いから問題ないでしょ。バックアップ用意できないならアヴェンジャーかファイアフライ出して解決！
この子砲塔小さめで上端まで防盾がカバーしてるせいか、俯角使ってしっかりハルダウンしてると意外と硬い気がする。
一応100mmあるし軽く首振りすれば弾くこともあるね。後退遅いから稜線に対して横付けしてハルダウンしたり工夫は必要だけど
砲身より上側だと防盾と砲塔の装甲が重なった200mmの所とかが割とあるみたい。ちまちま動きながらギリギリ砲身までしか出さない感じにしてると妙に耐える印象。