Cromwell Iコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Cromwell I
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Cromwell I
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こいつBRおかしくね？6ポンド砲クルセイダーのほうが強いまであるぞ・・・
Cap専用やで
さっき４号使っていて撃たれて思ったけど、加害力無さすぎるよね。前の５型の方が良いんじゃないかな。
75mmでもどっちにせよ炸薬無いしなぁ...個人的には装填速度の分こっちの方か使いやすい
4号相手ならどんなに多くても3発で仕留められるんだが...乗り手が下手だっただけでしょ
ソ連相手が本当に地獄だな、100mでKVの側面入射角含めても90mmくらいの装甲抜けないぞAPCBC100mm貫通とか大嘘だろ
Mk5の方が良い
弾種のことですか？
んー...？KV1相手なら側面なら余裕、正面でもしっかり垂直に狙えれば十分ぶち抜けたんだが（最近使ってない
最速70km/h超えは伊達じゃない
へたくそな自分では開幕CAP GT参加用レースカーになってるわ･･･CAP後は攻めてきた敵を倒せれば御の字、撃破されればさっさとファイアフライなりタイフーンなり出したほうが精神的にも、チーム勝利的にもいい
遅レスだがBRが1上のやつと一緒に組んで役に立つはずないだろ
いやむしろこの子は格上戦場に持って行っても活躍できる方じゃない？もちろん立ち回りに工夫は必要になるけど。
そもそも木主が言ってるファイアフライって航空機の方じゃないの？BRも合うし
タイフーンを並列で出してるし航空機やろな、開幕占領からの航空機は定例やろ
T34正面どこも抜けないってどういうこっちゃ……やはり開幕レースに走るしかないのか…
どのT-34でもこいつなら砲塔正面抜けるで
なんでⅤを開発した後にⅠなんだろ？逆じゃない？
貫通力でBRを決めているから、じゃないかな？
ABでの使用実感は、ほとんど Cromwell V と同じ。Vの方がIよりも車体運転の操作性が若干よい。数値上はIの車重は27トン、Vの車重は28トン、Iの最高速度は71km/h、Vの最高速度は57km/hで、ははあVの走行性能を改善した結果がIなんだなあ、と思ったが、使用実感ではIも、Tetrarchみたいに数値通りスポーツカーみたいに高速で走るわけでは全然ないばかりか、Vとの最高速度の差が全く感じられず、Vより車体が重くてコントロールし難い。それでエンジン出力を見てみると、Iのエンジン出力は930hp、Vのエンジン出力は1145hpで、power weight ratioは、Iのが34.4hp/ton、Vのが40.9hp/tonと、Vの方がずっと大きい事に気付き、道理でVの方が良く走るわけだ、と納得した。Vではリロード時間の長さ(6.5)のせいで苦境に立たされる事が少なくないが、その点がI(5.2)では少しだけ改善されている。しかし徹甲力はI(100)よりもV(109)の方が少しだけ大きく、リロード時間よりも徹甲力を重んじて、それに走行性能の評価を加味して、私はIではなくVを「Best of 4.0未満」だと評価する。ABで最高速度の高さを全く実感できないのは、T-50でも、そうだった。
、が多い。さらに長い上間違いがある。赤点やり直し
本当、 、 多すぎ、読みずらい、長い、だから、やり直し、
頭悪いひとが頭いい風を装って書いたって感じ。ABなんかにクロム持ち込んでる時点でお察しだが
常時70km/hで走れるABのほうが、下り坂がないと他の中戦車と機動力変わらない、むしろ旋回で劣ってるRBよりマシだと思う。あとご自慢の推察力で機械翻訳なのを察してやろう
また君か Vの方でも荒らしてたでしょ
頭わるわるを極めてみました！！って感じの文だな。 最高速度？操作性？について長々としゃべっているのに、トロイ後退速度には一切触れられていないのは何故？ ６．５秒の装填速度で苦境に立たされるって一体どういう立ち回りしてるの？（M４は６．５ｓ、T-34は９．０ｓ、ｐｚ４は７．０ｓ） 出力重量比を計算して自己流評価垂れ流す前になんか出来る事あるんじゃない？
弾装填時間について後で思い出した事を書きます。弾装填時間が長いために苦境に立たされるケースとしては色々あると思います。自弾が敵に命中しなかった場合や無駄に発砲してしまった場合もそうですが、それより、周囲に味方が居らず敵が複数だった場合とか、撃ち合っている味方の台数が敵の台数より少ない場合、の方が筆頭に挙げられるケースではないかと思います。同じ事の言い換えに成るかもしれませんが、敵車の被弾による機能不全からの回復速度と自車のリロード速度の勝負、という観点も有ります。この勝負で回復速度がリロード速度に勝つ事は稀ですので、撃破できないうちに敵車の助っ人が来てしまい、自車がそれに撃破される、という苦境はありふれた物です。直ぐには思い浮かびませんが、該当する苦境は他にも幾らでも有るのではないでしょうか。本項は、個別機種のページにはふさわしくないかもしれません。管理者がそうお考えの場合には、然るべき位置に移動して、ここにはその位置だけを記載して下さい。
、に目がイキスギィ、て、内容、が、はいら、ないです、、、
そこそこ妥当な評価だと思うけどな…。読みにくいのはたぶんアレや、日本語ネイティブじゃない人(ノルウェー人？)が書いてるんだと思う。
全くの的外れではないんだけど文章力がね…米陸のLVTでも微妙な怪文書投稿してた
徹甲力()は6ポンド砲のがたかいんだよなあ
怪文書に草。車両のレビューとしてどの程度妥当かはともかく、カタログスペックに出ないとこに言及してたりで読み応えあって好きなんだけどなこの文章。あと英語の直訳っぽさがあって味わい深い。
言ってることは面白いんだけど、絶対もっと短くできるって(適当)
6ポンド砲徹甲力の情報を有難うございます。好意あるコメント[31]も有難う。私は日本人で、自分の外国語文を翻訳機に掛けたり、他者の外国語文を翻訳機に掛けて盗用したりは、してません。外国語直訳調とは自覚していませんでしたが、これが私の文体です。句読点は、違った意味に解釈されるのを防ぐ為に、私は大事を取って念のために普通より多用します。Iの後退性能の悪さに言及しなかったのは、VのページにVの後退性能の悪さを書き、ここではIはVとほとんど同じである事、およびIとVの違いのみを書く、という方針を取ったからです。6.5秒の装填時間で苦境に立たされるのは、敵車に自弾が命中しなかった時や、敵車と対峙する直前に無駄に発砲してしまった時です。その時には敵弾が当たる位置に居るので、物陰に隠れるのが間に合わなければリロード中に被弾する危険が大きいです。後退性能が悪いので工夫無しではその分物陰に隠れるのが困難です。叩き書き込みには反応しませんが、悪しからず。荒らしという評価と怪文書という評価には納得できません。このページをしっかり公に晒して、本当にそうなのかどうかや、叩きの方が酷いじゃないか、という事を第3者に判断してもらいたい所です。
なんかzawazawaのIDが3つ程度はあるよね？スマホとPCの２つとかならわかるが。納得もなにも結局は受け取る側だから。他の所でスウェーデン人とか言ってなかった？
↑ID切り替えで、前垢でNGされても書き込み出来てしまうからね。仕方ないね
正直11行でも書く内容ではないような…あといきなり自己弁護の話、ゲームプレイの話、そして自己弁護の話とハンバーガーになってるからぞ
自分も木は荒らしじゃないと思うし叩いてる方が悪いと思う。まーこういう掲示板じゃコテハン嫌う人もいるが。あと怪文書兄貴って称号はむしろ好意的に受け取って良いようなww
なんつーかこう・・。日本語頑張って。正しいとかじゃなくて人の読みやすい文章で。 ちなみにそういうときは味方にヘイトを取ってもらって、基本自分は建物の影に隠れること。敵の射線に出る＝死、みたいな感じだと思えばいい。もしも相手が二体いる場合は、相手の装填速度と弱点を頭に叩き込んで、絶対に被弾しないタイミングで撃ちに行くこと。あとはもう、あなたのセンスだよ。
この人の悪いとこは自分の下手さを車のせいにしてるとこだよね。こっちとしてはランク1に戻ってやり直せとしか言えない
ほとんどの人が怪文書っていってんだそれが評価だ
しかも色んな試合の自分が感じたその日程度の感想文まで書いてるからね。無駄が多すぎる
第三者って...w それ自分に都合のいい人のことだろ?
雑談版見てこいよ。誰も擁護してないから
第３者、第３者ってどこかの前都知事みたいだな笑。まあ冗談は置いといて正直な話、木の書いてきた長文考察ってのは汚い表現になるけど完全なオ○ニーなんだよな。もちろん興味を持って読んでくれてる人もいるのだろうけど、これだけ多くの批判も出てて木のあまりにも長い文章が目障り、読みづらい、こいつは自分の考察に賛同してもらいたいだけだと感じてしまってる人も多いわけ。私はもしかしてこの木はwikiの中で一種の地位というか、「○○ニキ」みたいな存在になりたいんじゃないかな？と思ってしまったけど、違ったらすまん。とにかく、ブログでも開設してそこに好きなだけ書くといい。木の言う「叩き」はなくなると思うぞ。
迷惑だから居なくなってもええんやで？
なんか、戦車の話からずれて来てますけど、この戦車は結局作る価値ってありますか？Ⅴは持ってます。
造る価値はあるよ。５７mmに主砲の口径が落ちるけど、その代わりポンポン撃てるいい戦車。改修すれば足回りも問題なし。ただ、撃ち合いは禁物だね。
付け加え。敵がたくさんいるとこはダメだし、一対一もダメ。多数対少数がいい。
脚が速く手数もある、貫通力も必要分あるしAP弾強化も来た。後退は遅いのが難点だけど改修は苦労した覚えはさほど無い。小口径の戦車砲を割と弾く程度の装甲はあるから良い戦車だと思うよ
63mmしかなかったのか。何回か弾かれたからそこそこ硬いのかと思ってた
Mk5より貫徹力が上がっている可能ような記載があるけど、BR3.7に上がってるから、実際にはそこまで強くない。格下絶対殺すマンなだけ。同格、格上にはMk5の方が優れている。Mk5はBR4.7に連れて行っても、M4の75mm砲シリーズ並みに戦える。
実際禿7も同じ砲でなんとかなってるし、側面取れる分だけCromwellのほうがマシやろな
クロムウェルごときにビビってるの多すぎ。イギリス使えば分かるけど正面抜かれれば爆散するクソゴミ戦車だぞ。バレンタインも同じく。
確かに貫通できればいいけど、相手が出待ちしてたら誰だって躊躇うだろ。
正面抜かれて爆散しない戦車なんて無いやろ。車内の広さ云々とか実際は別として。クソゴミ戦車なのはそっちの使い方の問題じゃ？
貫通力高い上に砲手スナイパーだらけの紳士達に警戒してるんだろうよ。
ただの初心者狩りだけどABでもかなり使える子やろこの子
そういえば、他の英国戦車は「～Mk.1」「～Mk.7」とかなのにこれは「CromwellⅠ」なんだな。何でだろう？
アラビア数字になったのは戦後。センチュリオンmk.3から、じゃなかったっけ？それまでの戦車はすべてローマ数字だったはず
明らかにVの方が強いんだよなぁ…3.3から3.7になるだけで、こいつの雑魚57mmで対抗できる敵が減る。Vと同じ3.3でいいのにVよりBR高い理由が分からん…
貫通力です（鼻ホジ）、まぁ別に6ポンドでもやれんことはないですしおすし、まぁVの方がBR的に強いのは思うが
75mmじゃ貫通力足りないです。こいつはKV-1シリーズを正面から撃ち抜くの余裕だからな
KV-1どころかT-34ですら正面からは車体も砲塔も弾かれてキツイんですが。
KV-1の砲塔正面に弾かれるのはまあ分かるけど、T-34が抜けないのは単に狙いが甘いだけ。普通に顔面パンチで殺せるよ。
英国面特有の貫徹至上主義きらい
Ⅴに続けて乗ってると飽きる、はよシャーマン作りたい
BR上がってダメージが下がり装甲は据え置きとかやっぱクソ。使ってるけどやっぱりクソ。
足生かして撃たれないような立ち回りしなきゃいけないから装甲は当てにしたら駄目よ。57mmの狭い加害範囲は弱点狙撃と手数でカバーする。前線を張るより支援だったり裏取り役をすれば光るんじゃないかな！
こいつの使い方に慣れれば5.7戦場にも持っていけるくらい優秀な車両だゾ
裏取りして撃っても砲手かドライバーのどっちかしか一度にやらないから難しいんです…。
裏取りできてるんならドライバー→砲手でいいんじゃないですかね。相手の対応がよっぽど早くなけりゃ反撃前にリロード終わるし
裏取りが文字通り相手のケツをとっているならエンジンから車体正面に向かって真っ直ぐにぶち込んでやれば大量の破片がでて大体ワンパンできるぞ。側面だったら砲閉鎖機→エンジンor操縦手の順で余裕で倒せるだろうに。
ABだとすごくドリフトするから某戦車アニメみたいなキル出来てすごく楽しい
パーシングいじめる自走砲くんすき
これ一対一の近接戦の時かなり強くない？高い機動力とそこそこの貫通力で使いやすいし、何よりガルパンできるから楽しい（笑）
弱くは無いけど後退がなぁ...
（別の話になるけど、以前cromVとcromlを比べるとVの方が機動力が上って話があったけど、友人とフル改修状態でレースしたら寧ろlの方が若干加速が良いくらいで最高速とかには大差無かったぞ。貫通で勝るからlの方が上だと思うけどな）
コイツに限らず快速戦車はアニメ機動できて楽しいからつい乗っちゃうよなw
クロムウェル！それは英国ツリーの主力戦車！クルセイダー同様BR5.0相手だろうが以下にさえ気をつければ優秀な戦車です。
1:圧倒的な機動力と走破性で持ち場に着け！hurry!hurry!hurry!だ！侵攻ルートを遮る形で配置するのが良いだろう！
2:機動力を持って相手の側面を突け！乳母車チャーチルとは違う！正面より側撃こそ伝家の宝刀！大きく迂回するのだ
3:判断良く撤退するのもアリ！味方が頼れない場合は幾ら仕掛けても駄目！マップ端に逃げてコソコソ撃って消耗戦になるのも仕方あるまい！
クロムより早い戦車が先に配置してる？それはTｰ50クラスのやわらか軽戦車かプーマ位だ！
やられる前に殺り、仕掛けられる前に仕掛ける！守られる前に瓦解させる！それがクロムウェルの極意よ！
T-34「おっ」4号「そうだな」
別にそいつら強敵じゃないんだよなぁ。特に4号は車体正面に撃ち込めばワンパンだし。
（強敵とは言って）ないです ﾁﾗﾁﾗ
日貫通じゃなくて謎弾き多くない？垂直のくせに以上に弾く...