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Re.2005 serie 0 / 160

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2019/11/04 (月) 17:28:03 修正 ea86a@67c7b >> 157

↑↑の言う通り当時のイタリアの計器はパイロットにとってあまり信用できるほど精度が良くなかったらしく、それによって後部開放型の風防がMC.200あたりから採用されたみたいね(あと後部視界が欲しいという意見もあったらしい)。実際段差は渦を生じるから空力的にも不利なはずなんだよなぁ

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