コクピットの後ろ側に隙間が無ければ完璧だったんだけどなぁ
隙間がないと風を感じられないだろ!
イタ機特有のあの隙間気になるよな。なんか渦が発生してそう
↑↑の言う通り当時のイタリアの計器はパイロットにとってあまり信用できるほど精度が良くなかったらしく、それによって後部開放型の風防がMC.200あたりから採用されたみたいね(あと後部視界が欲しいという意見もあったらしい)。実際段差は渦を生じるから空力的にも不利なはずなんだよなぁ
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隙間がないと風を感じられないだろ!
イタ機特有のあの隙間気になるよな。なんか渦が発生してそう
↑↑の言う通り当時のイタリアの計器はパイロットにとってあまり信用できるほど精度が良くなかったらしく、それによって後部開放型の風防がMC.200あたりから採用されたみたいね(あと後部視界が欲しいという意見もあったらしい)。実際段差は渦を生じるから空力的にも不利なはずなんだよなぁ