Yak-3U コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Yak-3U
テスト
再テスト
空冷だから扱いにくい
空冷だから使いにくいの意味が分らない・・・
多分だけど現状空冷エンジンはなぜか液冷エンジンよりも脆いからってことじゃないかな?本来空冷の方が頑丈なのに7.7mm数発で黒くなるからね。
本来空冷なら6Pチーズみたいに分かれてて一個ダメになっても他が頑張るって仕様なのにね。現WT仕様だとホールチーズのように丸々一個判定だから的がデカイだけという・・・
La-7と同じ離昇1800馬力のシュベツォフASh‐82FNをたった2800キロの機体に積み込むという暴挙ww 馬力荷重の強化によって秒間25mくらいで昇れる
凄いパワーウェイトレシオだw大型バイク並みじゃんw
ゲーム内性能はyak-3 vk107と比較してどうなんじゃろ
たぶん上昇だとこっちが圧倒的に速い。水平速度は向こうが速い。空冷の方が軽いけど頭がデカいからね。こっちは頑張っても4000mで620~630くらいしか出せなかった。向こうはMECで670くらいで巡航できる。
強いんかなこいつ
良くも悪くもソ連機の究極系って感じがする。低空でのドッグファイトならダイブしてきた疾風相手でも互角だし、ベアキャ以外の機体だったら余裕で射撃位置に付ける。武装は確かに酷いけど、機体性能で何とかカバーできるかなってぐらいだしね。たまに6.3~7.3に放り込まれて地獄を見るけど、基本的に乗ってて楽しいよ。
へぇ、日本機とも戦えるんか。ならそこまで悪くはなさそうだな。ありがとう。
なんか聞いてるとvk107と同じ5.7でいい気がするんだけど、同じレートのスパスピ、Hマスタングと比べてどう?
VK107よりも強いんじゃないかこれ 旋回性能では上回ってる気がする
高度によっては横旋回でHマスにも負けるしWEP炊かれるとどの硬度帯でもまず追いつけないI225やLa9もそうだけどBR高いんだよな
武装はこのBRじゃ駄目だな…例えで言うならホ103やパスタを6.3で使うようなもの。(弾速と機体速度が合わん上に威力がないからADENより酷い!あっちはまだ大口径な分マシだけどコッチは威力が本当に駄目)
こいつの機銃って体感的にまともなダメージ入れようと思ったら0.3㎞以内くらいで当てないと入らない気がする。威力もスパークもひどすぎるわなぁ…これ俺の腕がひどいんかね?
ABですら20x99mm弾は至近距離前提だもの…しかも徹甲弾前提で長く付き合う羽目になる。ただでさえ偏差は大きく、すぐ落ちる弾道故に威力は接近戦前提、徹甲弾以外微妙とかなり人を選ぶからねぇ。(徹甲弾浴びせてパイキル取れると嬉しいけど碌に落とせない時はABですらキツイ)
戦闘機相手ならFIで燃えてくれるのを願うのが結局のところ逆に一番手っ取り早い気がする
祝BR5.7! これで気後れすることなく乗り回せるようになったな
魔境から解放されたおかげであらゆる敵機を縦機動で一方的にハメ殺せるつよつよ機体と化した
9UTの後に乗ると23mmが1門でも強力だったことに気づく
さっきD13乗ってて独ソ戦やったけど機体性能は高高度でyak3uがちょい上、低高度じゃ何にもできやしなかった。 yak3uの方がBRは高いからと言われればそれまでだが、エネ保、機動性、加速どれも脅威的。
ドーラじゃかなり分が悪いと思う。コイツとVk107は降下制限速度以外弱点が無い(まあそこが致命的なんだけど...)
↑と同じくドーラだと厳しい。自分もよくD13使うけど同高度のyak系にからまれたら垂直降下が安定じゃないかな?
空冷のこいつはLa-7みたいに中高度以上から全然昇らんくなる感じ?
高度8000mのMボルにも食い付いてくるとか昨今のソ連だと中々のぶっ壊れだな。武装が足引っ張ってると聞くけどヘッドオンで焼き殺せばいいのかな?そういう時に限ってパイロット撃ち抜いてきたりするから相手に関わらず積極的にヘッドオンはしないようにしてるけど
旋回半径以外の全てでMボル有利。例えば降下速度乗せた大きい縦旋回するとか、過給機馬力ダイブ性能火力を活かせるシチュエーションにもっていこう。因みにその高度なら対地速度590キロくらいでyakは分解する
ゲームモードは?
9UTと比べて旋回とか速度とかどんな感じ?@RB
回って速い。武装は貧弱でUTの方が良い。温度管理の楽なVK-107だと思ってる
武装以外は上だと思っていい感じかな
急降下耐性も9UTの方がほんの少し良いかも。あとM-82だからWEPが3000mちょいで使えなくなるね。機体性能は間違いなく9UTより上だと思うよ。Yak-3Uはソ連機に慣れてるなら結構おススメ!
紫電に乗っているときに、この子と遭遇したんだけど、こちらが急降下したらそのまま空中分解してることが3回ほどあった。Yak系列って高BR帯になっても降下制限がキツイのかな?
無印Yak-3と変わらないね。高度にもよるけど700手前くらいで翼端飛ぶ。
このBRになってもまだ降下制限を学ばない奴がいるんだな
追いかけられてる状況ならワンチャン生き残るのにかけてダイブしたんじゃない?たまに相手にキル渡すくらいなら自壊選ぶのがいるけど紫電がダイブしたのを追いかけて死んだなら知らん
文章的にYak側を追いかけてる感が無いから、ダイブした紫電に追い縋ろうとしたんじゃないかな・・・
紫電に乗ってるときに(自機高度4500m)上方からYak-3が襲い掛かってきて、咄嗟に急降下しつつ振り返ったらYak-3の主翼がもげていたって感じです。(説明不足でした(汗))
このBRにもなって700ぐらいで折れる奴なんてYak以外いないからな。もろい上に加速とエネ保持もいいから気を付けてても危ない。
巡行で500オーバー出て降下加速ヤバイ上に舵ロック気味だからな・・・ スロットル絞るの忘れてるのに3秒気づくのが遅れると間に合わずに自壊する
ソ連機って一部を除いて急降下が苦手っていうイメージだけど、さすがにBR6.0ともなれば改善されているだろうと思っていたんだけど、そんなに主翼が脆いんだね・・・。
戦後型のyak9は改善されてるけどyak3はそのままのはず その後のyak15は知らない
水平で550くらい出てそこから1000メーターも降下すれば分解...ピーキー過ぎる
yak-17まで降下制限速度は変わらない、てかyakツリー進めてると速度に気をつける癖と同時に降下=レッドアラートなので分解する10km/h手前までなら出していいみたいな認識になる。
そもそもがYak3の使い回しだからね 戦後Yak9ならともかく
機体性能よくても烈風に4ヒットさせてクリティカル1しか入らないような機関砲では話にならん...
shvak弾が弱いのは知ってるが、クリ25%で文句言うなw
エイム悪いだけやろそれwベルト徹甲にしてる?普通に燃やしたら大体落ちるし、下手なだけやな
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空冷だから扱いにくい
空冷だから使いにくいの意味が分らない・・・
多分だけど現状空冷エンジンはなぜか液冷エンジンよりも脆いからってことじゃないかな?本来空冷の方が頑丈なのに7.7mm数発で黒くなるからね。
本来空冷なら6Pチーズみたいに分かれてて一個ダメになっても他が頑張るって仕様なのにね。現WT仕様だとホールチーズのように丸々一個判定だから的がデカイだけという・・・
La-7と同じ離昇1800馬力のシュベツォフASh‐82FNをたった2800キロの機体に積み込むという暴挙ww 馬力荷重の強化によって秒間25mくらいで昇れる
凄いパワーウェイトレシオだw大型バイク並みじゃんw
ゲーム内性能はyak-3 vk107と比較してどうなんじゃろ
たぶん上昇だとこっちが圧倒的に速い。水平速度は向こうが速い。空冷の方が軽いけど頭がデカいからね。こっちは頑張っても4000mで620~630くらいしか出せなかった。向こうはMECで670くらいで巡航できる。
強いんかなこいつ
良くも悪くもソ連機の究極系って感じがする。低空でのドッグファイトならダイブしてきた疾風相手でも互角だし、ベアキャ以外の機体だったら余裕で射撃位置に付ける。武装は確かに酷いけど、機体性能で何とかカバーできるかなってぐらいだしね。たまに6.3~7.3に放り込まれて地獄を見るけど、基本的に乗ってて楽しいよ。
へぇ、日本機とも戦えるんか。ならそこまで悪くはなさそうだな。ありがとう。
なんか聞いてるとvk107と同じ5.7でいい気がするんだけど、同じレートのスパスピ、Hマスタングと比べてどう?
VK107よりも強いんじゃないかこれ 旋回性能では上回ってる気がする
高度によっては横旋回でHマスにも負けるしWEP炊かれるとどの硬度帯でもまず追いつけないI225やLa9もそうだけどBR高いんだよな
武装はこのBRじゃ駄目だな…例えで言うならホ103やパスタを6.3で使うようなもの。(弾速と機体速度が合わん上に威力がないからADENより酷い!あっちはまだ大口径な分マシだけどコッチは威力が本当に駄目)
こいつの機銃って体感的にまともなダメージ入れようと思ったら0.3㎞以内くらいで当てないと入らない気がする。威力もスパークもひどすぎるわなぁ…これ俺の腕がひどいんかね?
ABですら20x99mm弾は至近距離前提だもの…しかも徹甲弾前提で長く付き合う羽目になる。ただでさえ偏差は大きく、すぐ落ちる弾道故に威力は接近戦前提、徹甲弾以外微妙とかなり人を選ぶからねぇ。(徹甲弾浴びせてパイキル取れると嬉しいけど碌に落とせない時はABですらキツイ)
戦闘機相手ならFIで燃えてくれるのを願うのが結局のところ逆に一番手っ取り早い気がする
祝BR5.7! これで気後れすることなく乗り回せるようになったな
魔境から解放されたおかげであらゆる敵機を縦機動で一方的にハメ殺せるつよつよ機体と化した
9UTの後に乗ると23mmが1門でも強力だったことに気づく
さっきD13乗ってて独ソ戦やったけど機体性能は高高度でyak3uがちょい上、低高度じゃ何にもできやしなかった。 yak3uの方がBRは高いからと言われればそれまでだが、エネ保、機動性、加速どれも脅威的。
ドーラじゃかなり分が悪いと思う。コイツとVk107は降下制限速度以外弱点が無い(まあそこが致命的なんだけど...)
↑と同じくドーラだと厳しい。自分もよくD13使うけど同高度のyak系にからまれたら垂直降下が安定じゃないかな?
空冷のこいつはLa-7みたいに中高度以上から全然昇らんくなる感じ?
高度8000mのMボルにも食い付いてくるとか昨今のソ連だと中々のぶっ壊れだな。武装が足引っ張ってると聞くけどヘッドオンで焼き殺せばいいのかな?そういう時に限ってパイロット撃ち抜いてきたりするから相手に関わらず積極的にヘッドオンはしないようにしてるけど
旋回半径以外の全てでMボル有利。例えば降下速度乗せた大きい縦旋回するとか、過給機馬力ダイブ性能火力を活かせるシチュエーションにもっていこう。因みにその高度なら対地速度590キロくらいでyakは分解する
ゲームモードは?
9UTと比べて旋回とか速度とかどんな感じ?@RB
回って速い。武装は貧弱でUTの方が良い。温度管理の楽なVK-107だと思ってる
武装以外は上だと思っていい感じかな
急降下耐性も9UTの方がほんの少し良いかも。あとM-82だからWEPが3000mちょいで使えなくなるね。機体性能は間違いなく9UTより上だと思うよ。Yak-3Uはソ連機に慣れてるなら結構おススメ!
紫電に乗っているときに、この子と遭遇したんだけど、こちらが急降下したらそのまま空中分解してることが3回ほどあった。Yak系列って高BR帯になっても降下制限がキツイのかな?
無印Yak-3と変わらないね。高度にもよるけど700手前くらいで翼端飛ぶ。
このBRになってもまだ降下制限を学ばない奴がいるんだな
追いかけられてる状況ならワンチャン生き残るのにかけてダイブしたんじゃない?たまに相手にキル渡すくらいなら自壊選ぶのがいるけど紫電がダイブしたのを追いかけて死んだなら知らん
文章的にYak側を追いかけてる感が無いから、ダイブした紫電に追い縋ろうとしたんじゃないかな・・・
紫電に乗ってるときに(自機高度4500m)上方からYak-3が襲い掛かってきて、咄嗟に急降下しつつ振り返ったらYak-3の主翼がもげていたって感じです。(説明不足でした(汗))
このBRにもなって700ぐらいで折れる奴なんてYak以外いないからな。もろい上に加速とエネ保持もいいから気を付けてても危ない。
巡行で500オーバー出て降下加速ヤバイ上に舵ロック気味だからな・・・ スロットル絞るの忘れてるのに3秒気づくのが遅れると間に合わずに自壊する
ソ連機って一部を除いて急降下が苦手っていうイメージだけど、さすがにBR6.0ともなれば改善されているだろうと思っていたんだけど、そんなに主翼が脆いんだね・・・。
戦後型のyak9は改善されてるけどyak3はそのままのはず その後のyak15は知らない
水平で550くらい出てそこから1000メーターも降下すれば分解...ピーキー過ぎる
yak-17まで降下制限速度は変わらない、てかyakツリー進めてると速度に気をつける癖と同時に降下=レッドアラートなので分解する10km/h手前までなら出していいみたいな認識になる。
そもそもがYak3の使い回しだからね 戦後Yak9ならともかく
機体性能よくても烈風に4ヒットさせてクリティカル1しか入らないような機関砲では話にならん...
shvak弾が弱いのは知ってるが、クリ25%で文句言うなw
エイム悪いだけやろそれwベルト徹甲にしてる?普通に燃やしたら大体落ちるし、下手なだけやな