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Yak-3U / 39
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このBRにもなって700ぐらいで折れる奴なんてYak以外いないからな。もろい上に加速とエネ保持もいいから気を付けてても危ない。
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巡行で５００オーバー出て降下加速ヤバイ上に舵ロック気味だからな・・・ スロットル絞るの忘れてるのに３秒気づくのが遅れると間に合わずに自壊する
ソ連機って一部を除いて急降下が苦手っていうイメージだけど、さすがにBR6.0ともなれば改善されているだろうと思っていたんだけど、そんなに主翼が脆いんだね・・・。
戦後型のyak9は改善されてるけどyak3はそのままのはず その後のyak15は知らない
水平で550くらい出てそこから1000メーターも降下すれば分解...ピーキー過ぎる
yak-17まで降下制限速度は変わらない、てかyakツリー進めてると速度に気をつける癖と同時に降下=レッドアラートなので分解する10km/h手前までなら出していいみたいな認識になる。
そもそもがYak3の使い回しだからね 戦後Yak9ならともかく