Yak-3U コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Yak-3U
テスト
再テスト
空冷だから扱いにくい
空冷だから使いにくいの意味が分らない・・・
多分だけど現状空冷エンジンはなぜか液冷エンジンよりも脆いからってことじゃないかな?本来空冷の方が頑丈なのに7.7mm数発で黒くなるからね。
本来空冷なら6Pチーズみたいに分かれてて一個ダメになっても他が頑張るって仕様なのにね。現WT仕様だとホールチーズのように丸々一個判定だから的がデカイだけという・・・
La-7と同じ離昇1800馬力のシュベツォフASh‐82FNをたった2800キロの機体に積み込むという暴挙ww 馬力荷重の強化によって秒間25mくらいで昇れる
凄いパワーウェイトレシオだw大型バイク並みじゃんw
ゲーム内性能はyak-3 vk107と比較してどうなんじゃろ
たぶん上昇だとこっちが圧倒的に速い。水平速度は向こうが速い。空冷の方が軽いけど頭がデカいからね。こっちは頑張っても4000mで620~630くらいしか出せなかった。向こうはMECで670くらいで巡航できる。
強いんかなこいつ
良くも悪くもソ連機の究極系って感じがする。低空でのドッグファイトならダイブしてきた疾風相手でも互角だし、ベアキャ以外の機体だったら余裕で射撃位置に付ける。武装は確かに酷いけど、機体性能で何とかカバーできるかなってぐらいだしね。たまに6.3~7.3に放り込まれて地獄を見るけど、基本的に乗ってて楽しいよ。
へぇ、日本機とも戦えるんか。ならそこまで悪くはなさそうだな。ありがとう。
なんか聞いてるとvk107と同じ5.7でいい気がするんだけど、同じレートのスパスピ、Hマスタングと比べてどう?
VK107よりも強いんじゃないかこれ 旋回性能では上回ってる気がする
高度によっては横旋回でHマスにも負けるしWEP炊かれるとどの硬度帯でもまず追いつけないI225やLa9もそうだけどBR高いんだよな
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多分だけど現状空冷エンジンはなぜか液冷エンジンよりも脆いからってことじゃないかな?本来空冷の方が頑丈なのに7.7mm数発で黒くなるからね。
本来空冷なら6Pチーズみたいに分かれてて一個ダメになっても他が頑張るって仕様なのにね。現WT仕様だとホールチーズのように丸々一個判定だから的がデカイだけという・・・
La-7と同じ離昇1800馬力のシュベツォフASh‐82FNをたった2800キロの機体に積み込むという暴挙ww 馬力荷重の強化によって秒間25mくらいで昇れる
凄いパワーウェイトレシオだw大型バイク並みじゃんw
ゲーム内性能はyak-3 vk107と比較してどうなんじゃろ
たぶん上昇だとこっちが圧倒的に速い。水平速度は向こうが速い。空冷の方が軽いけど頭がデカいからね。こっちは頑張っても4000mで620~630くらいしか出せなかった。向こうはMECで670くらいで巡航できる。
強いんかなこいつ
良くも悪くもソ連機の究極系って感じがする。低空でのドッグファイトならダイブしてきた疾風相手でも互角だし、ベアキャ以外の機体だったら余裕で射撃位置に付ける。武装は確かに酷いけど、機体性能で何とかカバーできるかなってぐらいだしね。たまに6.3~7.3に放り込まれて地獄を見るけど、基本的に乗ってて楽しいよ。
へぇ、日本機とも戦えるんか。ならそこまで悪くはなさそうだな。ありがとう。
なんか聞いてるとvk107と同じ5.7でいい気がするんだけど、同じレートのスパスピ、Hマスタングと比べてどう?
VK107よりも強いんじゃないかこれ 旋回性能では上回ってる気がする
高度によっては横旋回でHマスにも負けるしWEP炊かれるとどの硬度帯でもまず追いつけないI225やLa9もそうだけどBR高いんだよな