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最高速度724km/hの限界速度790km/hとかマジかよ…。加速良すぎて、速度管理に神経使うわ。
しかもp38特有の強烈なエレベーターロックのおまけつき
トドメだっ！て時に舵ロックからの羽ポキで、毎度歯がゆい思いをする…。一撃離脱機にしてはかなり慎重さが求められるっぽい
要撃機スポーン復活して覇権機体に返り咲いた。ドイツ単発機に勝る旋回性・圧倒的な上昇力+要撃機スポーンとかいう頭逝かれたエネルギー優位性のシナジーが組み合わさって負ける気がしない。そもそも素の上昇力がBf109-Kにすら余裕で勝てるぐらいの上昇力あるのになんで要撃機スポーン復活したのか…
ｳﾞｫｴ!38系列が要撃スポになったとは聞いたけど、Ｋまで含まれてるのか・・・。これは益々gaijinエアプ説が捗りますねえ。地上発進ですら余裕で頭を取れる(ライバルはki83くらい)のにヤバすぎる。まあそのki83も要撃スポ貰ってるから、遥か上空で頂上決戦でもしろってことなんだろうか？
🐌だって成層圏での戦いを見たいんだよ
K型よくわからない人たち。こいつの要撃機スポーンがどんな感じか説明してあげよう。スパスピや試製雷電が要撃機スポーンのような感じ。愚直に15~20度上昇してると接敵時に自分だけ8000mにいて、メッサーが5000mにいるようなもんだ。飛行場スポーンで6000mまでちょうど4分くらいだからな。
以前のMボルと同じじゃん。まぁ舵ロックのせいでアレほどお手軽レイプ製造機ではない...かな？
残念ながらMボルより遥かに昇るんですよね…加速もLa-9やYak-3 VK-107よりいいですし…舵ロックは有りますけど、加速性能考えるとエアリスMボルよりぶっ壊れてます。
ついでに単純旋回なら舵ロックかかるまでの全ての速度帯でMボルよりも回る。舵ロックかかる速度にさえ気を付けてれば負ける要因が自分の索敵ミスで上から降ってこられる以外にないぐらいポテンシャル高い。ついでに勿論ターボチャージャー付きなので高空でも速度が速い。マジで隙がない。
P2Wなうえに限定品とかクソゲー一直線ルートじゃないですか
そもそもP-38が迎撃機として開発されたからでしょ
こいつってソ連版P39Nみたいに毎年期間限定販売なの？
速度性能は指折りで高いんだけど、機体強度から投射火力まで低い機体。P-47Mの方がバイバリューは高い。
こいつ今売ってますか?
売ってねえぞ!（五月三日現在）
何km/h超えた辺りで舵が固まりだす？フォッケでシザースに誘い込むときの参考に教えて欲しい
弱点をわざわざ教えるわけないじゃん...
そもそもP38でフォッケとシザースなんかするやついない
フライトモデルほぼ変わらないから初期のペロ8系乗って自分で試した方が確実よ。
型番が近いJかLでも問題ナッシン？あとK型って油圧ブーストある？
初期のE.G型とかのが近い。K型は油圧ブースターとかエアブレーキとか無いのでイメージとしてはE、G型が超パワーを手に入れた機体。なので舵の効く速度域はほぼかわらんよ。
サマーセールで
変なネームドマスタングと再販来たぞMボル持っててP-38Kだけ欲しい俺にとっては嫌がらせみたいな売り方で草も生えない
すでに持ってる機体があれば割引される
要はD-10持ってないしいらないけどP-38Kは欲しいってことやろ
↑Exactly(そのとおりでございます)
D-10はD-20よりロールレートが低下した代わりに馬力が上回っているから、より一撃離脱に特化した機体で強いよ。 特に陸sbの5.0上限マッチだと大活躍できる。(AB・RB？しらんな)
使ってみたけど、高高度性能や加速が優秀でも機動性は所詮双発機で回避しようとする戦闘機を追従できるものではないし、火力は貧弱で爆撃機を狩る前にこちらが燃やされるし、金払うほどの価値は無かったな
空中スポーンっていう利点を考慮した上でも、地上スポーンのMボルに使い勝手が劣る。敵の上を取ってKメッサーや雷電の上昇を妨害することはできるが、自分がポイント稼ぐのは難しい
はて、火力が貧弱とは不思議な…AN/M2は1門でも鬼火力だが。モードが不明なのあれだが、後ろを取ったら撃墜まで持ちこめるだけの機動性もあるハズ。ロールはお察しなのであれだけど
まあ、存外使いにくいけど玄人向けのOPって感じだから初心者向けではないと思う
玄人向けのOPってただの強機体なのでは...？
RBで6機食えた（後に負けた）試合もあったし、悪い機体じゃないんだよ。ただとにかく限界速度の低さと舵ロック、そして感度3000倍の燃えやすい燃料タンクが足を引っ張りまくる
でもbr5.3機体だぜ？同格はメッサーg10,14と190d、疾風甲辺りだけどこいつらの10倍は強いし十分でしょ
ホーネット君と比べたらどっちがいい？
爆撃機はほんとコイツで落としに行くのは怖すぎるよなぁ。1km前後でなんとか狙撃したり敵機種の機銃の範囲把握するとかしないとリスクが高すぎる
しかも出てくる敵爆撃機がことごとくゲルマンバイアス爆撃機でな…
こいつの役目は爆撃機迎撃じゃなくて、上から敵のファイターに圧かけることだから、運用自体が間違ってる。零戦で爆撃機落としにいく次点くらい悪手
普段なら上取られないようなBRでコイツが上にいるから糞うざい。しかも課金機かよ
妬み+顔真っ赤でアホみたいな書き込みしたいならそれ専用の顔真っ赤板に行ってね
大丈夫ですか？
上から降られても逆転できる空戦技術を習得すれば問題なくない？
仲間がいてKー4に乗ればそこまで問題ではない
こいつ確かに登るけど、メッサーならカウンターで十分落とせるのでは？
後期メッサーじゃそれむりなんだよなぁバレルロールとかでかわしながら落とせると思わせて押し出すとかじゃないときついよフォッケ系なら押し出したりするのが安易で相手しやすいけどねD&Zして撃墜を狙うのが一番簡単だと私は思うよ
迂回したら？
じゃあこれで迂回すれば更に上取れるよね
枢軸の甘え脳死キッズ多すぎて草。双発重戦に対してカウンターも無理、迂回上昇も否定。枢軸だけ乗ってるとこうなっちゃうんだね...
ほんこれ、一回ぐらい連合の機体に乗って修行でもしろ
連合乗りなんですけど・・・まぁカウンターが無理とか言っちゃったからそう思われるのも仕方ないですよね。私はレシプロメインでやっていて一応枢軸も進めているだけで普段乗っているのは連合機です。カウンター無理とか言っただけで枢軸の甘え脳死キッズ扱いしないでください。
確かにこいつよく登るし双発の中じゃかなり曲がるけどそれでもメッサ―で曲がり勝てないわけじゃないしメッサ―乗ってるなら降ってくるところに合わせてヘッドオンすると見せかけて縦なり横なりの旋回で燕返しのような機動すれば数秒なりとも射線に捉えられるし感度3000倍だからその数秒の射線で燃やせれるぞ
コイツ堕とすならマウザー要らないレベルだからなｗ13mmかけてやるだけで簡単に燃えて死ぬ
普通はこの子の方が強いと思うのですが...
↑「ペロハチだー！」って油断丸出しな機動してエネルギー捨てるドイツ機多すぎなんだよ…
ほんとそれ。私はこの子よりLライトニングに乗るんだけど曲がってくる人多すぎてペロハチ乗ったことないのかなぁと思う
コイツってP-38EとかGとモデリング一緒？実機はエンジンが違うけどゲーム内で見分けるポイントがあったら教えて欲しい
ペラとか
スピナの色
プロペラ周りが大きいのか、エンジンも換装されたのに見た目に差が出ないのは驚いたけどプロペラは効率いいのに変える必要があるもんな
ゲーム内で戦闘中の見分け方という話でなければ、Kは顎のインタークーラーがデカくなってるよ。
パッと見はG型カラーのJ型って感じの見た目だけど、プロペラはP‐47D25とD28みたいに露骨に形状が変わったわけじゃないから、比較画像が無いと分かりにくいと思う（よく見ると幅広ブレードになってるのが分かる）
中高度の制空よりも地表高度のドッグファイトに無類の強さを誇る。枢軸戦闘機はラダーの効きがよく、玄人はラダー使ってグイッと被弾を回避しカウンター射撃にもってくるから鈍重なP38は実は制空に向いてない。P38Lのような優秀なロール性がないから、少しでも垂直面の機動をされると追随できない。一方で地表高度では馬鹿力の双発エンジンと優秀な単純横旋回、大火力を使って次々に敵機を屠ることができる。
それじゃ対日どうするの?
全然乗りこなせないなぁ、上取れても回避に追従できないし、セットで買ったP-51D-20NAの方がキル取れる、双発機は向いてないってのがよくわかった。
修正します。ロールの早さとかがJ・Lライトニングの方が早いはずだからそっちに乗ってみては？この2機ならロールでエイム合わせることができますよ。
木は相手の回避に追いつけないって言ってるのであって相手の攻撃の回避ができないとは言ってないと思うんだが
読み返したらそうだった・・・頭がぼーっとしてたよ・・・申し訳ない
L型は油圧でエルロン動かしてるからロール速いしダイブフラップで空中分解防止できるしで最良のP-38だからね
K型以外は乗った事ないんでL型も試してみます(K型は高い授業料でしたww)
機体がツリーのプレミア欄に見当たらないのだが、販売終了してる？Bong's P-38j-15がそう？
売ってない
期間限定で復刻する。年に1〜2回くらい
ついこのあいだまでセットで販売してた
ちょっと降下しただけで700km超えるから焦るわ
K繋がりでクーアフュルストの方も制限速度低いのに突っ込みいいから速度に気を使う。エンジンパワーに機体強度が追いついてない感じ
こいつが味方にいると心強いな。
枢軸の上を抑えるって点でxp-50とわりかし似てる役割の機体だけどあちらと違ってこいつは双発の癖がしっかりあるからなかなか乗りこなせなかったけどエイムの仕方とか立ち回りを見直してようやく強機体って思えるようになった
搭乗員に高いG耐性が求められるって書いてあるけど、高速域だと舵ロックしちゃってあんまりGかからなくないか？
縦旋回とかズーム機動してるときに必要になる。スキルマSL資格ないと結構ブラックアウトするよ
xp50とかⅬペロに乗り慣れちゃって高度と格闘でごり押すんだけど、このbrだとタンクとかk-4とかと高高度であたりそうだからその子たちと比べてどれくらい曲がるのか気になる。あんまり乗ってる人いなくてわからない…
タンクには負ける。G55やRe2005等イタ機相手も全然ダメ。メッサー相手なら当たる可能性があるG～K型は余裕。性能的に上昇力以外は全部L型のが上だからL型のが使い易い。
こいつ強すぎん？タンクH乗ってたけど上抑えられて何もできず死んだわ
上昇はお化けじみてるがベースはG型だから絡まれると向こうは辛いぞ
単純に開発時間や修理費のことを考えるとツリーの３８Lよりこちらを買おうかと良いと思うが、余分なものまでついていてその分無駄になるし悩むな。単独で割引販売してるなら即買うけどな～。
ベルト後期になったね
この子前売られてたのいつだっけ？結構前？
再販中らしいけど今でも強い？(RB)
空中スポーン使えるから強いぞ。ただしエルロンのブースターがないからダイブ時に速度出すとすぐ動き鈍くなるから深追いに注意
空中スポーンになってたんだ ダイブは気を付けてやる様にするよ、ありがとう
再販中って聞くけど相変わらずPSユーザーは買えないのかな？なんかサンダーニュースではPlayStation storeでも買えるって書いてあるんだけど・・・
スマホに PSAPP ていうPlaystation の公式アプリダウンロードしてそこからなら買えるよ。大型アプデ直後とかもPSAPPなら対応してることも多い。外出先でも購入したり出来る。コード入力もスマホで出来るから入れとくと便利だよー
遅くなってすまぬ！それ入れた次の日買えるようになってた！便利やしもっと早く入れとけばよかったと後悔！笑サンクスだぜ！
P-38Kは中期ベルトだと思ってたけど、いざ買ってみたら後期ベルトになってたから火力に不満はないね。かなりの高性能機だけど、丁寧な速度管理と敵機との距離感をしっかりと取れる立ち回りが大事かな。