Bostwick's P-47M-1-RE Thunderboltコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Bostwick's P-47M-1-RE Thunderbolt
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Bostwick's P-47M-1-RE Thunderbolt
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ほんとにリワード美味しくて最高な一機
またM2の威力変わった？どうにもﾍﾟﾁﾍﾟﾁとスパークして敵わん、対地ベルトで航空機を狙うからだろうか？曳光弾の方がオススメだったりする？
汎用だとサクサク落ちるよ。陸RB地上掃射目的で対地ベルトにしてていざ敵機と戦うと微妙に落としにくい。でも汎用でも掃射できるのに気づいてしばらくやってたら対空でもサクサク落とせて便利なのに気づいた
いやぁ、アドバイスどうもありがとう。早速試してみます。
ちょっと撃たれたら即翼折られるし、もっと弱くしてほしいくらいまだまだ強いよ
すばらしい烈風キラー P47だと侮って旋回仕掛けてくるけどエアブレーキで押し出して食える
現環境で超強機体だね。上昇が良くなったのと上空リスで英のホーネット以外は開幕で上取れるし、8門のM2は他国の20mm4門より火力高い設定ミス武装で爆撃機でも何でも食える。機体が重いから無敵とまでは行かないけど速度を保てば上から被られない限り敵に追いつかれない。特に対独で強い、高BRメッサーは運動性が悪化してるからある程度旋回戦すらできる。
こいつ含め、サンボル系が上空リスなのはいつまでたっても理解できん。
がいじん曰く離陸滑走距離が長すぎるからの救済措置らしい
これがﾜｶﾗﾅｲ…油か弾切れで飛行場戻っても普通に着陸できるし離陸も爆装してもできるのに
おかしいよなぁ
ドイツやっててこいつのM2１，２発当たっただけで羽おれたり…Mボル使ってみたけど強いな…
今のM2のダメージの入り方は不自然だからなぁ。正直今のM2よりも昔のカス当たりで燃やす代わりに翼面へのダメージはそこまで大きくなかったブローニングの方が好き。弾道と遠距離でも集弾率もABRBだと目に見えて変わってるし偏差量も増えた印象
ヘッドオンしかできないやつを量産している
152Cで真正面から入れ食い美味しいです。翼内機銃で距離設定間違ったままヘッドオンすると悲惨やね。
あまりにも使っている人が多いので、アメリカ進めるついでにこれ買おうかなと思うんですけど、N型と比べてBRが0.7あがっただけの性能はありますか？ダイブブレーキはオーバーシュート狙ったり格闘戦に持ち込むのに便利そうな印象ですが。
ダイブブレーキのおかげで急降下からの奇襲が簡単
オーバースピードしないのはいいですね。
格闘戦はほぼ厳禁なので、最悪オーバーシュート狙う程度でいいでしょう。上昇力は非常に高く、さらに迎撃リスなので上から降ってればなんとかなります。
フォッケとかBF相手なら格闘戦でよく勝ってますよ！ありがとうございます、それを聞いて購入を考えました。
こいつ格闘戦でYak-3食えるぐらいには強いぞ？
まあ、厳禁は言い過ぎたけど基本絡まないにこしたことないから。てか、Yak-3だとフラップパタパタされると厳しくね？今までこいつでは挑んでないからどんな感じか教えてほしい。
昔のD型の動画だけど
昔ってこれYak-3PがFuk-OPって言われてた時期じゃない？スピットでもよく負けてたのに。これはYak側が下手なだけだと思うよ。 Yak-3は現状かなり弱体化されたとは言え、重いP-47ではやはり一撃離脱が基本だよ。
2015の12月だと今のFMと変わらんぞ。
16年の時点でYak-3は戦闘フラップまだあったから今と格闘能力全然違うで。いつだったか忘れたけど戦闘フラップ取り上げられて、元から低めだった急降下耐性も更に弱くなって、今の「どちらかと言えば強い機体」程度に落ち着いたんだよ
RBで爆撃機スポーンの連山を爆撃落とす前にインターセプト出来るくらい登るの速いのは強すぎる。M2だと相手銃手の発砲開始距離より遠くからガンガン当てられるし
空RBでは、分隊組んで飛行場まで破壊できるB29とTu4以外の爆撃機は、人権ないからSBに逝きなさい。つーか、日で爆撃機乗るな。あと迂回もせずにバカ正直に突っ込むな、レミングスかおまいら。
なんでP-47Mのコメ欄でRB連山乗りにキレてるんですかね…
木が連山乗って毎回狩られるってボヤいてるからだろ。オート銃座に任せてないで自力で迎撃すれば命中率上がるぞ。連山なら1.5km後方の敵相手でも落とせる
バカが混乱してるからMに乗ってる側か連山に乗ってる側か書け。
すまん、サンボル乗ってる側や
その後買ってみました。強すぎて笑った。これは連合（というかアメリカ）一強なわけですわ.....適当に登ってヘッドオンなり一撃離脱するだけでゲームが終わる。ソ連のＩＳ－６に似たものを感じました。
ABかな? 空RBだと連合一強ってのはないかなぁ… La9とか7とかyak9とかメッサーKとか北海道のスピカスにはかなり劣性(というか逃げの後手に陥りがち)な気がするが…
ごめんD30とページ間違えてた
RB その挙げられたやつ、全員高度取って一撃離脱して逃げれば反撃の余地すら与えないんだけど...... しかもメッサー相手なら格闘戦で勝つことすらたやすいよ......エネルギー有利からスタートすればね。ヘッドオンに関して言えば、その中ならla-9は相打ちになる可能性が高いので避けたいが、それ以外基本的に負けるような相手じゃないし、BF109K4の場合は最近はそもそも上昇しているやつがほとんどいない....... 高度劣位にさえならなければなにもさせることができない機体だと（こいつ）思うし、立ち回りさえ間違わなければ......って感じですよ。ＡＢはまったくやらない
アメリカは優秀()なボマーが多い以上、高々度での数が劣位になりやすいからな。それに、ヤンキーファイターはブローニングを過信して敵爆撃機に突っ込んで高度捨てるからたちが悪い。一対一なら確かにそうだがどうしても序盤は高空は少対多で、頭押さえても手が出せない。その間に性能劣位な低空で味方が殲滅され明確な数的劣勢になるのが米敗北のパターンで、上を押さえられたら術なしなこいつもその域をでないよ。よくも悪くも味方次第で、機体性能は単純に勢力の強さには影響しない。その点では器用万能なK4や疾風の方が優勢かもしれん。
その通りだと思う。敗北パターンなんかは殆どがそれ。そして、この機体は上を取られるとできることがなく苦しいのは事実。ただし、必殺のエアブレーキがありますゆえ...... また、普通に１６００ｍくらいから撃っても相手撃墜できるし、こいつ乗ってるときは１３００ｍくらいからバラまいてれば相手死ぬから、ほんと楽だよ。上さえ取っておけば....
低空ぐるぐるしてたこいつに味方が薙ぎ倒されて草
リスポン含め現状、全ゲーム中トップを争う上昇力で序盤の上昇合戦にはまず負けない。攻撃力も言わずもがなで基本を抑えたプレイヤーが乗れば正直手がつけられない強さ-RB-
現状スピットが軒並み死んでるから、特に良く当たる北海道演習ではかなりの強さを発揮できる。P-51Hが味方に居るのも大きい。味方がヤーボ＆爆撃機ばかりで全滅しても、その代償で削ったチケット差＆イギリス側のチケット自動減少を利用して高空ガン逃げで勝つ事もできる。その状態で脅威になり得るの、イギリスではホーネットくらいじゃないかと思う
塗装が好きで買ったけど高い上昇能力とエアブレーキのお陰でめっちゃ強くていい買い物をしたと思った。3300円の価値はある。
空中スタートのRBの事情ばかりが聞こえてくるけどSBでのこいつはどう？
まじで販売中止にして！
P2Wなんだしこいつ買えばnoobでも勝てるというバランスのまま放置してる限り人戻ってこないと思うな。エイプリルの時と比べても３万くらい減ってて、色々思うところあるんでしょみんな
オワコン化が着々と進んでるからイベント時にだけ出戻りするプレイヤーが多いだけでしょ
ほんとbr3.3〜6.7まで当たるし3.3とかサンボルに会うとどうしようもないしね
正直、Dマス・アメスピがnerfされてサンボル系列しか息してないんだよなー。そりゃサンボル増えるわ。アホみたいにnerfしろと言ってる子はそんなこと考えて無いんだろけどさ。FW190系列をnerfした結果、高BRのドイツが壊滅して、独サンボルとF4大増殖したのをまた繰り返そうとしてるだけ。
ほんそれ。まぁコイツは普通にOPだし後詰めにベアキャや後期コルセアがいるから調整しても問題ないけどね。 それよりサンボルのくくりでヘイトが溜まってるDとかNとかのランク帯のアメリカはほんとにヤバい。サンボル消えたら鰹ぐらいしか,,,。
ぺろはちs『俺らがいるやん！』
君ら上昇しかないやん,,,。ABのP38は強いと思うけど、正直RBだと双発故のデメリットを打ち消せるほどの強さはないと思うんだよねぇ(Kは除く)
対魔忍はお帰りください。
（AB）高高度からダイブアンドズームされると手が付けられない強さ。１：１では負け知らず。
RBでこいつに開幕上昇勝てる奴いるのか？
ki83とかかな
キ83も多少迂回しないと上とられるからねぇ。多分すべてのマップで直線上昇で上を取れるのはホーネットぐらい。海戦マップなら雷電とかキ83でも上取れるけど。
ホーネットMk.3
ドイツやってても思うけどボルは迎撃リスなくすとアメ悲惨になっちゃうからブロニングをほんのすこし弱くすればちょうど良さそう（一時期みたいに悲惨なほど威力下げるとこれまた悲惨ですけど）
そう？地上スタートでもドイツ機と同じか、それより多少上まで登れるからそこまでひどいことにはならんと思うぞ。
それは過大評価しすぎだわ。高度にもよるけどコルセア4bとd30と同じくらいでしょ。
D30は昇る方やし、それと同じぐらいあれば十分でしょうよ。高度上がれば上がるほど性能上がるこの子はそいつらよりも上に行けるとは思うがね。
あらゆるドイツ単発機より速いし地上発進でいいやろ ジェット機みたいなもんや
上でも書いたけど、低空でもある程度動けて高空では圧倒的で、いざとなればエアブレーキがあるコイツは他のサンボルと比べ圧倒的にOPだよ。木主の言う通りDやNは地上スポーンじゃ産廃もいいとこだから調整が難しいんだよねぇ。
産廃は草。昔は飛行場スポーンだったけど普通に強かったんだよなぁ。M2は昔のカス当たり発火M2に戻せば解決。今のM2は異様な破砕力と火災に脆いDMが相まって20mmの上位互換になってるから燃やさない限り撃ち込まないとダメージを与えられないようにすればかなり落ち着く
サンボルが空中スタートになってから今までにだいぶ仮想敵が強くなってんだよなぁ。高高度でもない限り上昇、加速が鈍くて的もでかく、エネ保持もクソで火力しかとりえのないDやNサンボルが上を抑えられてどうにかなると思ってるんですかねぇ。 付け加えるなら火災に弱いDMが原因のひとつならM2をチャッカマンにしたところで状況は変わらんよ。更なるnerfで破壊力も発火力もないM2もどきになってアメリカ自体が暗黒時代にもどりかねん。
そこまで加速鈍い？
火力しか取り柄がないって言ってる時点でサンボルの性能の数分の一しか把握して無さそう
サンボルが強いのは高度によって性能があまり落ちないから、相対的に低空では低性能でも中空以上では高性能になる。実際低空で速度を失ったサンボルなんて餌同然よ。6時を簡単に取れるし、取られてもすぐ取り返せる。コイツは基礎性能が並以上だから例外だがね。
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無料、ってなんだっけ…？
実際thunderskillでも全モード通して勝率60越えてるからなぁ,,,。今はアメリカに熟練者が集まってることもあってほんとに強い。
日本機乗りでこいつに散々虐められてきたから逆にこいつのって日本機虐めてるww脳筋プレイで勝てるから楽しすぎるww必至に逃げる日本機が可哀想
アメリカいいとこ一度はおいで❤
機体もプレイヤーもこれ以上無いほどにPay to Winを体現している。
RBだと無理に仕留めに行こうとしてシザースから格闘戦に持ち込まれてるのをちらほら見かける…
地上AIも米有利に動くから無理に行かなくていいのにね降りてくから2.3機に絡まれて落ちてく
乗ってみたらわかる。こいつは強すぎるw絶対負けないわw
ホーネット、キ83「よろしくニキーw」 まぁこいつがOPなのは間違いないが、慢心は油断を生み、油断は敗北に繋がるぞ。その定めからはコイツも逃れられん。
こいつだけはキルデス5超えてるんだけど、試合の勝率が30%切ってる。
なんでそんだけKD高いのに勝率30％切るんですかね…こいつならABでもRBでも60とか行きそうなもんなのに。
ただ単にこいつに乗ってる時の運がないだけだと思うんだけどね。他の機体じゃBR帯同じでも別に勝率そこまで低くないし。ちなABでの話です
ABの勝率なんて有って無い様なモノだからな
スコア高い時ほど試合に負けるからリワードの高さとか付いてくるプレアカの恩恵を感じた事が無いわwww
RBなら対空が勝利に大きくかかわるよ！見方がちゃはあるけれど...
悲報、今回アプデで無事死亡する。
素の性能が高いから地上スタートになった程度じゃ死なんて。
サンボルに空中リスがなくなるという噂は本当だったのか…wまぁ妥当といえば妥当かw
無くなるのはD-25だけらしいで
ということはまだ無双が続くのね
それマ？サンボルの中でも特に暴れてるD27、28とコイツが放置され、そのなかではアレなD25だけnerfとかあり得んと思うのだが
それ俺のd-28以降はOPであり続けるってレスを勘違いしてると思うぞ ただ単純にd-28以降が迎撃スポーン無しでも強すぎるだけだぞ
「修理費がやや高め」ってなんやねん……安いやんけ……(疾風や烈風を見ながら)