F4Uコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?F4U http://wikiwiki.jp/warthunder/?F4U#h2_content_1_47
''Ring-Dang Doo''ってスキンいつからあった?
RBだと照準が定まりにくいので注意…。良い感じだったのにいきなりガクッと下に向いたのはクセなのかな?
他の機体でも同じようなことが起きる場合があるから、インストラクターが悪い方向に働いているのかもね。防ぐには細かな姿勢制御が必要なのかもしれない。
ヘッドオンしたらよく燃えた。
間違い、燃やされた
コルセアいいな!さっきRBで英国対米国でやったけど味方ほぼ全滅した状況でスピット2〜3機の編隊に対して一撃離脱して、高度3000mで緩降下でweb炊いたら600km/h出るので5回ほど悠々と振りきることができた。また、タイフーンに対しては格闘戦で一方的に倒すことができた。使いこなすには経験と腕が必要とされるが、間違いなく良機体。
追記:ただし一撃離脱してスピットを撃墜できたわけでわない
コルセア全般にあったオートトリムONでも右曲がりの癖(非マウス)がなくなってるね、空母発艦とか開幕上昇が手放しで出来るようになったのはかなりの改善
スキンが変わったのにトプ画変わってない?
旋回半径は意外に小さく、日本機やスピット以外なら格闘戦もイケそうと思いきや、横旋回時に機首が浮く悪癖があるため、扱いにくい。直線番長に徹するのが吉。逆に、対戦する時は横方向への機動を絡めれば、射撃精度と速度がガタ落ちするので与しやすい。
この子デフォルトでふわっと浮く(揚力に優れる?)癖ある?フラップ格納、足だけ出した状態でも中々接地出来なくて占領とかだと結構困る
インストラクターonにしてない?あれonにしてると地面との接触を避けようとして接地しずらいよ
感謝!低空補助というのが原因だったんですね…他の機体ではあまり気にならなかったので効きにも差があるのかな
この子、機銃撃つ時にえらい機首が下に向くのね。爆撃機あたりだと数撃ちこまないといけないから辛い
真後ろから胴体撃ってない?
BR比で米軍最優秀機だと思う。圧倒的に速いし、高速域なら結構回るから少し無理して追従して撃墜なんてのもできる
ほんと、武装も優秀だしよく回る
モデル変わってから完全にすたれたな。射撃安定性が無いとストレス半端ないからね
アップデートで機首の安定性下がった?
高速域でロールした時ぐわんぐわんするな
回ろうとすると暴れるからイライラするンゴ
RB離陸で墜落するやつ多くね?離陸失敗した人は何やると落ちるのか教えてほしい。
離陸か発艦かわからないけど、発艦のときは機体がプルプルして吹き飛んだりするバグがあって、離陸は離陸直後に衝突したりすることがある。
RBの縦旋回がクソすぎて発狂しちゃった
RBでのWEP制限は何分ですか?
8分33秒です
有難う御座います!
コルセアは前からズーム上昇のエネルギー保持の高い機体だったけど、1.77での上昇力buffを受けてメッサーも真っ青な一撃離脱機と化してるな。ズーム上昇でならF4メッサーも食えるE保持は一時のFw190に近いものを感じる。そのうち弱体化かBR爆上げが来そう
個人的に弾薬の数が多いのがいい・・素直な運動性・・格闘戦しなければ負けることはないですし。なによりダイブすれば捕まることのない逃げ足の良さ・・ドイツ機乗ってから乗るとしっくりきます
wep制限になったらどうすればいいですか? あと、wep制限がある機体の使用方法を教えてください
wep制限食らったら隙を見て素直に帰ります。こいつは特にwepが厳しいので3~4分使って迂回上昇、それ以降はwep無し上昇、残りをここぞという戦闘時に使います。
ありがとうございます それに気を付けて使ってみます
自分はMECやっててのWEP使用だけど過給機が2速になる1800mまではWEP使って昇って2速に切り替えてからはWEP無しで昇ってる。このやり方だと戦闘終わるまでWEP使える状態のことのほうが多い。過給機の切り替える高度の目安は1800mからは2速で5500mからは3速に切り替える。ダブルワスプ系のエンジンは2段2速過給機だから2速の切り替え高度が他のエンジンよりも低いのに注意。
31と同一人物です F4UをRBで使い始めたのですがキルが取れません F4UのRBでの使い方を教えてください
上のに付け足しで、過吸器の使い方もお願いします
上の木の枝にWEP使用のコツと一緒に過給機の切り替え高度も書いといたぞい。
すいません😢⤵⤵ 気づいていませんでした ありがとうございます
初期ベルトはゴミだけど汎用強くね?
中期ブローニングの汎用は半分以上AP-Iだからね、ブローニングは門数多いのと12.7mmクラス最優秀なのもあるし
コルセア・・・良い、とても良い機体だ・・・だが流石にツリーに6機は多すぎる。
ゼロ戦にも言ってやってくれ
シャーマン「おっ、そうだな。」
Bf109とスピットファイアにも言ってやってくれ
まあ確かにそいつらもずーっとツリーに居座るよな・・・優れた兵器の宿命って奴か
最初から後期の機体にも追従できる速度があるからいいじゃない、ゼロ戦なんて最初すごいことなってたぞ
一撃離脱の練習にいい。そうしなければSLが破産する
これごとき破産ってうそやろ...
ていうかするしかない。初心者に一撃離脱を体で覚えさせることができる機体
ご高説垂れるのは結構だけど枝くらい繋ごうな^^
また変なの出てきたな…
【ゆる募】ひたすら高度をとる鍾馗に勝つ方法
RBなら無視して他狙うのが正解だと思うけど、どうしても倒したいなら一旦離脱して上昇しなおしてから攻撃、又は下からカチ上げて誘って急降下して、水平速度で引き離してからひたすらヘッドオン
あー無視かー。でも後々降ってきてピッタリ張り付かれるんじゃない?
味方がいるうちに敵の数を減らしておけば一機や二機くらいなら上とられても数の力で勝てると思う(味方が溶けまくると詰むけど) どうしても上取られたくないなら迂回上昇が一番良いよ
高度有利の代わりに数的有利な状況を作ればいいんだね。実践してみるよ
機体云々とかとあんまり関係なくて申し訳ないけどWT上でD型との外見上の違いはある?a型とd型共用のユーザースキンをダウンロードして使おうとしたらa型だと毎回グチャグチャになるんだけど・・・
a型はモデルチェンジして対応してないユーザースキンだとそうなる。基本的には新しいユーザースキンを使った方がいいよ。
プロペラの形状が違うね。あとこの機体にはあるキャノピー上部の2本の格子が1d型には無い。それと1d型は右翼付け根のフラップに四角い穴がある。装備出来る爆装も違う(1aは胴体中央に爆弾架が1つ付けられるのに対して、1dは胴体中央に2つのパイロンと、翼下にロケット弾用のパイロンを付けられる)。
だいぶ前のアップデートで高速域でも舵が固まらなくなってたはずなのに、また固まるようにnerfされとる・・・(´・ω・`)
一撃離脱に徹していれば俺TUEEEEできる良機体
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''Ring-Dang Doo''ってスキンいつからあった?
RBだと照準が定まりにくいので注意…。良い感じだったのにいきなりガクッと下に向いたのはクセなのかな?
他の機体でも同じようなことが起きる場合があるから、インストラクターが悪い方向に働いているのかもね。防ぐには細かな姿勢制御が必要なのかもしれない。
ヘッドオンしたらよく燃えた。
間違い、燃やされた
コルセアいいな!さっきRBで英国対米国でやったけど味方ほぼ全滅した状況でスピット2〜3機の編隊に対して一撃離脱して、高度3000mで緩降下でweb炊いたら600km/h出るので5回ほど悠々と振りきることができた。また、タイフーンに対しては格闘戦で一方的に倒すことができた。使いこなすには経験と腕が必要とされるが、間違いなく良機体。
追記:ただし一撃離脱してスピットを撃墜できたわけでわない
コルセア全般にあったオートトリムONでも右曲がりの癖(非マウス)がなくなってるね、空母発艦とか開幕上昇が手放しで出来るようになったのはかなりの改善
スキンが変わったのにトプ画変わってない?
旋回半径は意外に小さく、日本機やスピット以外なら格闘戦もイケそうと思いきや、横旋回時に機首が浮く悪癖があるため、扱いにくい。直線番長に徹するのが吉。逆に、対戦する時は横方向への機動を絡めれば、射撃精度と速度がガタ落ちするので与しやすい。
この子デフォルトでふわっと浮く(揚力に優れる?)癖ある?フラップ格納、足だけ出した状態でも中々接地出来なくて占領とかだと結構困る
インストラクターonにしてない?あれonにしてると地面との接触を避けようとして接地しずらいよ
感謝!低空補助というのが原因だったんですね…他の機体ではあまり気にならなかったので効きにも差があるのかな
この子、機銃撃つ時にえらい機首が下に向くのね。爆撃機あたりだと数撃ちこまないといけないから辛い
真後ろから胴体撃ってない?
BR比で米軍最優秀機だと思う。圧倒的に速いし、高速域なら結構回るから少し無理して追従して撃墜なんてのもできる
ほんと、武装も優秀だしよく回る
モデル変わってから完全にすたれたな。射撃安定性が無いとストレス半端ないからね
アップデートで機首の安定性下がった?
高速域でロールした時ぐわんぐわんするな
回ろうとすると暴れるからイライラするンゴ
RB離陸で墜落するやつ多くね?離陸失敗した人は何やると落ちるのか教えてほしい。
離陸か発艦かわからないけど、発艦のときは機体がプルプルして吹き飛んだりするバグがあって、離陸は離陸直後に衝突したりすることがある。
RBの縦旋回がクソすぎて発狂しちゃった
RBでのWEP制限は何分ですか?
8分33秒です
有難う御座います!
コルセアは前からズーム上昇のエネルギー保持の高い機体だったけど、1.77での上昇力buffを受けてメッサーも真っ青な一撃離脱機と化してるな。ズーム上昇でならF4メッサーも食えるE保持は一時のFw190に近いものを感じる。そのうち弱体化かBR爆上げが来そう
個人的に弾薬の数が多いのがいい・・素直な運動性・・格闘戦しなければ負けることはないですし。なによりダイブすれば捕まることのない逃げ足の良さ・・ドイツ機乗ってから乗るとしっくりきます
wep制限になったらどうすればいいですか?
あと、wep制限がある機体の使用方法を教えてください
wep制限食らったら隙を見て素直に帰ります。こいつは特にwepが厳しいので3~4分使って迂回上昇、それ以降はwep無し上昇、残りをここぞという戦闘時に使います。
ありがとうございます
それに気を付けて使ってみます
自分はMECやっててのWEP使用だけど過給機が2速になる1800mまではWEP使って昇って2速に切り替えてからはWEP無しで昇ってる。このやり方だと戦闘終わるまでWEP使える状態のことのほうが多い。過給機の切り替える高度の目安は1800mからは2速で5500mからは3速に切り替える。ダブルワスプ系のエンジンは2段2速過給機だから2速の切り替え高度が他のエンジンよりも低いのに注意。
31と同一人物です
F4UをRBで使い始めたのですがキルが取れません
F4UのRBでの使い方を教えてください
上のに付け足しで、過吸器の使い方もお願いします
上の木の枝にWEP使用のコツと一緒に過給機の切り替え高度も書いといたぞい。
すいません😢⤵⤵
気づいていませんでした
ありがとうございます
初期ベルトはゴミだけど汎用強くね?
中期ブローニングの汎用は半分以上AP-Iだからね、ブローニングは門数多いのと12.7mmクラス最優秀なのもあるし
コルセア・・・良い、とても良い機体だ・・・だが流石にツリーに6機は多すぎる。
ゼロ戦にも言ってやってくれ
シャーマン「おっ、そうだな。」
Bf109とスピットファイアにも言ってやってくれ
まあ確かにそいつらもずーっとツリーに居座るよな・・・優れた兵器の宿命って奴か
最初から後期の機体にも追従できる速度があるからいいじゃない、ゼロ戦なんて最初すごいことなってたぞ
一撃離脱の練習にいい。そうしなければSLが破産する
これごとき破産ってうそやろ...
ていうかするしかない。初心者に一撃離脱を体で覚えさせることができる機体
ご高説垂れるのは結構だけど枝くらい繋ごうな^^
また変なの出てきたな…
【ゆる募】ひたすら高度をとる鍾馗に勝つ方法
RBなら無視して他狙うのが正解だと思うけど、どうしても倒したいなら一旦離脱して上昇しなおしてから攻撃、又は下からカチ上げて誘って急降下して、水平速度で引き離してからひたすらヘッドオン
あー無視かー。でも後々降ってきてピッタリ張り付かれるんじゃない?
味方がいるうちに敵の数を減らしておけば一機や二機くらいなら上とられても数の力で勝てると思う(味方が溶けまくると詰むけど) どうしても上取られたくないなら迂回上昇が一番良いよ
高度有利の代わりに数的有利な状況を作ればいいんだね。実践してみるよ
機体云々とかとあんまり関係なくて申し訳ないけどWT上でD型との外見上の違いはある?a型とd型共用のユーザースキンをダウンロードして使おうとしたらa型だと毎回グチャグチャになるんだけど・・・
a型はモデルチェンジして対応してないユーザースキンだとそうなる。基本的には新しいユーザースキンを使った方がいいよ。
プロペラの形状が違うね。あとこの機体にはあるキャノピー上部の2本の格子が1d型には無い。それと1d型は右翼付け根のフラップに四角い穴がある。装備出来る爆装も違う(1aは胴体中央に爆弾架が1つ付けられるのに対して、1dは胴体中央に2つのパイロンと、翼下にロケット弾用のパイロンを付けられる)。
だいぶ前のアップデートで高速域でも舵が固まらなくなってたはずなのに、また固まるようにnerfされとる・・・(´・ω・`)
一撃離脱に徹していれば俺TUEEEEできる良機体