WarThunder Wiki
Ta 152 C
499
コメント
views
7
フォロー
戦闘フラップ出してようやくちょっと曲がれそうかな…って位曲がらない 一撃離脱する際も追従が難しい
20mmを捨ててMk103だけにすると軽くなって戦い易いね。
ただ、開幕爆撃機迎撃をやるなら20mmもないと後がキツイから、戦闘機との戦闘を始めるときに投棄するのがオススメ。
弾の数って機体性能に影響するの？初めて聞いた
データシートに律儀に空虚重量と離昇重量書いてあるから、そういうことなんだろうね
確かに20mm4門の銃弾全部捨てると軽くなるけど、その代り反動で速度かなり失うから余程の状況じゃないとそこまでは… 終盤、相手の残りが戦闘機と判っていてタイマンしないと駄目みたいな時はいいかもね
H型よりも操作しやすく何もよりも重武装で敵機がすぐに溶けるのはいいが、機種の重さはフラップ使ってもどうしようもない あとかっこいい
上のRBでの立ち回りに「未改修状態でも上昇角２０度前後で上昇していれば、大抵の敵より高い高度で会敵でき、戦術的にも優位に立てる。」と書いてあるが、フル改装時だとどの位の角度で上昇する事ができますか？
300[㎞/h]で20°上昇が可能です。また、未改修時で20°上昇を行うと280[km/h]ほどの速度で登ることになります。
武装欄間違ってますね。MG151x8のMk103x3っていうとんでも武装になってます(笑)
P-47,P-51「ガタガタ:;(∩´﹏`∩);:」
武装見せただけで殺せそう(小並
当たらなければどうということはないんだよなぁ...
4門くらいドイツお得意の遠隔操作銃座にして全方位に撃てるようにしよう（提案）
↑ほんそれ
いい加減ツリー化の仕方覚えて♥
今のC-3だいぶ使いやすいな。全速域でヌルヌル動くし低速時とかロール時のラダーのブレがドーラと違って全く無かったから射線入れれば何も考えずに撃つだけで落とせる。火力も高いし代償で上昇下がったの加味しても強い。まぁ、独機の性能上速度は高度と突っ込みでカバーする必要があるから連携取れないと逆転しにくいのは相変わらずだが
機体重すぎて使いづらいんですけどどうやったら上手く使えるんですかね。Ta152Hはめちゃ好きだけどこれは本当に...
常に一定の速度を乗せて戦うのと低速時は着陸フラップを展開すれば結構動く。完全に開ききらなければ警告が出ててもある程度耐えるし活用するといい
ついでにこいつからも迎撃機スポーンなくしてくれないかねぇ。。
え？なんでぇ？
少なくともこの機体の迎撃スポーンは妥当だと思うよ。4機とか5機とか落としてる人がいても、それは中身がエースだから。
逆に爆撃機のスポーンをもう少し高いところにしてもいいと思う。
真っ直ぐ爆撃しにくるから簡単に迎撃されるわけで、迂回上昇しながら途中まで味方戦闘機と歩調を合わせて爆撃しに行くとかすればいいのに、爆撃機乗りはアホばっかりだから
こいつを扱えてる奴はエースやと思う。
thunderskillみてもk/d高めだし、普通にかなり有能な機体だと思うよ
見てきたがRB3300で70%kd2.8はやべーな。昔の感覚でいたけどこいつかなりの強機体になってるな。
↑それは単にこの機体を使うプレイヤーにベテランが多いだけなのでは？
k/d高いのは開幕に爆撃機食えるので当然。このBR帯のドイツ空軍はタンク兄弟ら迎撃機の開幕上昇と戦闘機比率でやっと連合の上昇率オバケ連中と対等に戦えてるんだから、迎撃機スポーンが無くなるとマジでドイツ空軍が死ぬで。フォッケDもそうだが、一撃離脱専門機が高度で負けたらもう基地に逃げ込むしかないんだべ
今、逆に圧倒的すぎてそのうちスポーン取られると思う（未来予知）。だから今のうちに改修したり乗り納めるんだ。
はえー、なんやそのカラクリは！ややこしいんじゃ！
連合の上昇率オバケ？どの機体だよ。やっと対等に戦えてる？ちょっと言ってる意味が分からん、今のRBはどう考えても枢軸有利でしょ
Mボルにグリスピ、Hマスタング、ホーネット、そしてF7Fといくらでもいるでしょ。ただ枢軸有利なのは連合で爆撃機に乗ってるやつがやけに多いってのがあると思う。
弱体化したとはいえスピットも上昇力は最強クラスやで。Mボルは空中リス失っても普通にタンクと同高度に登れる。爆撃機・攻撃機で戦闘機の数が連合不利になってるだけで、戦闘機の数さえ合えば連合が圧勝するよ
タンクは空中スポーン無くなったら誰も乗らなさそう。只でさえサンボルより上昇低いから取り上げられると困る。
爆撃機以外でこんなカモに文句言う奴が居るだろうか。戦闘機なら適当にふらふらしてても勝てるぞ
Fw190と違ってヨーが効く方だから追従性が良くて一撃離脱はかなり決めやすい、ロールも速いからシザースでP51Hやテンペストmk2に勝ったこともある、基本的に相手の上を抑えてる上にそれなりに優速だから乗ってる奴が相当雑魚でもない限りカモってのはないでしょ
強機体に"乗せられてた"だけのイナゴと、どんな不遇の時代も乗り越えてきたベテランドイツ機乗りとの差でしょ。
それはあるな、独米両方持ってるけど機体性能では圧倒的に米の方が強い ただ米機は扱い易く高性能なのでどうしても慢心が出る、なまじ雑に扱っても普通に使えるもんだからつい突っ込みすぎるんだよな
そこそこの上昇性能と迎撃スポーン、トップクラスの前方火力と耐弾性の高さは最高に素敵なんだが、如何せん運動性、機動性が低いせいで戦闘機相手だと2手3手先を読まないと高度優勢とっても落とせないな、、、。
それと立ち回り、味方との連携がすごい重要だよね、なにやら誰が乗っても無双し放題の強機体だと思ってる方々もいますが…
強機体ではないけど持たされた役割はかなり強力だからね。事実がどうあれヘイトは高まってると思うよ。
まあ、こいつやDo335が下にちょっかいかけずに頭抑えてたら味方がボコボコにしてくれるから勝率だけはドンドン上がる。なお、肝心の爆撃機すらガンポなしBfが落とす模様。
翼の改修終わってないせいかな？高速域（っても６００ｋｍぐらいだけど）でエレベーターの効きがDo335並みなんだが、、、
今のDo335の話をしているなら、アプデで引き起こし関係が改善されたからTa152Cに近くはなってる。
ありがとう！ やっぱ運動性能は高速域でも低くなってるんだね＜TaーC
すごくカッコいいモデリングだ！爆撃機を狩るか戦闘機の頭を抑えるかの判断に迷う時がある。敵戦闘機の頭を抑えるのが基本的な仕事で良いのですかね？(RB
状況によります。(長文注意)
パターン1.敵爆撃機が戦略爆であり数が居て、味方に空中スポーンの迎撃機が少ない場合は対爆をすべきです。
パターン2.敵爆が中型以下であり数もそうでもない、そして、味方迎撃機の数が多ければ、対戦闘機で大丈夫です。
しかし基本は対爆をした方が良いです。というのも、この機体はあくまでBf109の補助的なものなので、Bfが敵爆撃機に食いついているなんて状況は生んではなりません。敵爆撃機は、主力機に高度を取らせないで、尚且つ敵戦闘機が上昇する時間を作る囮だと考えて下さい。なのでさっさと片付けて、Bfが敵戦闘機に集中出来る環境を作ってあげて下さい。
おぉ！ご丁寧にありがとうございます。(きぬし
対地対空万能
こいつ意外に上るのか？h‐1で登ってたら普通に追い越されちまった
上昇力に限って言うならばH1よりも優れています。
それマ？本当だとしたらwarthunder のスペック数値はあてにならんな…
あれは適正高度での話じゃなかったっけ？
こいつは着陸フラップを出せる速度域からがプレイヤーの腕の魅せ所よん
高高度でもへっちゃらなエンジン、一撃離脱に気づいて急旋回する敵戦闘機に追随できるロールレート、爆撃機もすれ違う間に解体できるMk103、迎撃機銃を回避しやすいロールレートと被弾してもへっちゃらな装甲板。機首付近に集中したMG151で戦闘機も気づかれる前に解体。ヘッドオンもお手の物。混戦に突入しても確実に目標を捕捉しながら敵弾は回避するロールレート。そしてそこから悠々と離脱できる馬力。やっぱ僕にはこいつが一番だ
なんでロールレートを2回もアピールしてるんですかね？
3回だぞ
ほんとだ。草
ごめんなさい、自分ロールレート大好きなんです。
いやいや謝ることないです。こっちも茶化してすいません。確かにFw系統のロールレートは魅力的ですよね。
ロールレート高いのって利点かもしれないけど機体ふらつく要因にもなるからなぁ。前使ってたときFwがふらついてきつかった記憶
暖かい世界ですね。爆撃機後ろから落とすときに機銃弾が来た瞬間にバレルロールで2、3回切り返して回避するのが爽快すぎてwww、あと練習するの大変だったけどバレルロールもどきしながら照準ずれないように射撃できるとヘッドオンでもはや負けることがなくなるからこの機会にオススメしておく
ロールレート良い機体はケツとられてもヒョイヒョイ動いて射線を外せるからオレも好きやで。オレも茶化すような事言ってすまんかった。
一番大切なのは見た目だ…、、、、。
珍しく暖かい世界。うんロールレート高いのほんといい。素早いロールでいろいろな機動するのかっこよく感ずる
登るって言われてるけどそんな事も無いと感じたんで500〜3000mで連合攻撃機を狩ったほうが稼げる気がする。結局は中高度制空用
連合攻撃機って限定してるからRBの話だと思うけど、要撃機スポーン持ってるタンクが上空抑えるかどうかで全然違うんだが…。いくら弱い今の連合と言っても、低空のコイツはヘッドオンさえしなければほぼ確実に食える鈍足のカモやで
過給機だから登れば登るほど登るようになるはずだから最初は速度殺してでもぐんぐん登っていけば快適に登れるようになるよ（日本語力）
いろいろ試した結果、中〜高高度のほうが確かに良さげでした。低高度だとスピットが突貫してくるしね。ただ攻撃機が野放しなのは何とかならんのだろうか
爆撃機を野放しか攻撃機を野放しの選択か...（AB民なのでRBはわからないです）けど、限界速度が高いから普通に5000mとかから1000mまで降ってきてもエンジン切るとかフラップ使うとかが適切にできれば空中分解しないと思う。
降下中にフラップなんて開いたらフラップ吹っ飛んで大変だな
戦闘フラップは800km/h過ぎても吹っ飛ばない鬼強度よ
舵の効きが悪くなった？前ほどのタコ踊りができなくなったぞ
今未改修で機動性Me410b6並みなんだけどフル改修したらどのくらい曲がるようになる？(空RB)
Bf110ぐらいかちょい悪いぐらいだった筈。それでも前よりは良くなったんだよ…
この機体は火力と見た目とフラップ強度にスキル全振りしてるから旋回とかは出来ない。
回りたいならHの方。あいつの離陸フラップを使った旋回は本当にやばい…
コイツは重戦闘機ですたい。大きく弧を描きつつ後ろを取られない動きをすればＯＫ(RBの話)基本的に後ろを取られたら逃げられないのでスロットルを30〜50%ほどに調整して離陸フラップ→着陸フラップの順番で展開、捻じれれるような形でロールをうち、相手よりも斜め下方に位置を取る。当然絶好のチャンスと考えて相手は機首を下げて照準してくるのでスロットルを開きつつもう一度バレルロールもどき。相手は低速時の機種下げから再度上昇または水平を保とうとするが高度有利はこちらが手に入れている。という具合でスピットファイア相手に立ち回れた。繰り返してたら勝手に墜落してくれた。相手持つの運動エネルギーが大きければ失敗する。
有難いぜ 木主
本当に長ったらしい駄文で申し訳無いです
いやーC型つええわ H型と比べながら使ってたけどこっちの方が昇るし使い勝手が良い
爆撃機絶対殺すマン
高高度スピット辛すぎ…おまけにサンボルも来てどうにもならん
12000まで昇れば最強！でも、そんなこともなくロール押し出しと着陸フラップで何とかするしかない。
脳死ヘッドオンで乗り切れ
Ta152C-3の上昇力は迎撃リスも相まってかなり高いから(フル改修なら)、しっかり迂回上昇して同高度には持っていけ。まぁ頭取るのが理想だが今はいい。んで、肝心の相手の仕方だけど枝2の通りヘッドオンで問題ない。スピットはゴミ火力だしサンボルは的がでかいので、垂直ターゲットと銃砲距離を600以遠にセットして1kmくらいからぶっ放してやればいい。鼻先を狙うのがキモだから落ち着いていけ。
ヘッドオンってリスキーだしあんま推奨できない気がするけどな
実際どんな機体でもヘッドオンは最後の手段だと思うよ。それを推奨せざるを得ないこの機体の悲しさよ...
見た目はカッコいいけど迎撃スポーン無くなったら産廃もいいところだし
そうかぁ…………ヘッドオンなんてせずとも落とせるけどぁ
迎撃機スポーンなくなったら低〜中高度で本来の開発目的と同じ運用すればオケっしょ。低空ヒャッハーなA-26やらを狙えるし、むしろ迎撃機スポーン時よりも稼ぎは確実なものになるかもしれない。てかそんな嘆くほど空戦性能は低くないじよ！
スポーンを自動にすると勝手に地上から出されるバグ？があったけど、その時も問題なく戦えてたよ。
片方の翼の操縦系が死んだら着陸は無理だな...フラップ出さなかったら行けるかもだけど
フラップ出すと急に失速するから出しちゃダメよね。３点がきちっと地面に着いてある程度減速してから少しずつ出してあげると成功する