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Ta 152 H-1
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リンクなんか変わったっぽい
まず一番の問題である舵ロックが弱まったのとブレーキ性能の強化、高高度性能の強化。他にも微調整が入ってるけどこれはバフだね。
やったぜ。ってことはフォッケシリーズみんな揃ってバフか？何だよ最高じゃん…でもコレで暴れて、ガイジン特有のナーフ&br上げのダブルパンチを食うんじゃないか…？
すまんが追記。上昇力が少し落ちたのと水温が冷えやすくなった代わりに油温が熱くなりやすくなってるから実質エンジン加熱がナーフされたようなもの。後舵ロックが600⇨720？ぐらいまで固まりにくくなった代わりに750ぐらいを超えると全く動かなくなるから注意。
追記。フラップの展開耐性を検証したら着陸が320⇨430km離陸が420⇨590戦闘が620⇨から720。(高度によって展開耐性が変わるのでこれぐらいが目安と考えた方がいいです。これら全て低空での展開耐性なので4000〜5000mぐらいの戦闘では展開耐性が30〜40km程上がります。なのでもう少し強気に出ても良いでしょう。)
戦闘フラップIAS約700kmで破損、離陸フラップIAS約600kmで破損確認、着陸フラップIAS約500kmで破損確認をしました。
元通りに修正されたってこと？
元々は800km以上耐えた。
今こいつとても多いね 毎試合c3と合わせて４機は当たり前になってる
ドッグファイトで連合機に勝てる&速度も抜群なんだけど、味方4機は爆撃機で埋まり、残る戦闘機もトンチキが多いので、これまでより減った弾数で高性能の機体を3機も4機も落とさないとゲームに勝てない...730km/hあたりから舵がかなり固まるから速度面で追従できても柔いブレイクでも追従できずに歯がゆいことがたまにある。後fw190より機種の座りが悪い。
10000mでの戦闘なら500km以上のHマスに普通に勝てる。
またなんか調整入ったね 翼のプロファイルを「より薄い」値に再計算し、高高度や高速での衝撃波失速の遅延を可能にしました。
まだあった フラップによる着陸が最小限の燃料で容易になりました。また、高高度でモーターの回転速度が超過していた不具合を修正しました。
高速域で曲がるようになった
まじ？他の機体が30回ぐらいしか出撃してないのにこいつだけ300回超え(他の人が見たら少ないと思うけど)の愛機だからウレチイ。
フラップナーフの補正的なものかなと思ってる
未改修のせいかもしれないが、むずい…特にRB。どういう立ち回りがいいんでしょうか？そもそも試合開始時点で味方に戦闘機が自分含め2機しかいないことがかなりある。戦闘機多いサーバーとかもしあったら教え下さい。
Ju288Cが大量発生してる今はアサルトで改修した方がいいよ…しばらくはJuとBRが離れてる機体か他国機に乗った方が良いかも
分かりました。ありがとうございます。なんで今大量発生してるんですかね？
あと、質問ですがアサルト稼げますか？それから修理費かかりますか？
周年セールで割引されたのと稼げる機体だから
勝利すれば通常垢でも約3000RPと約30000SL貰える けどリスポーン時にSL支払うのもあってデスが付きすぎると赤字になる
マッチング変更以前なら現場の修理費でもまだいけたんだけどね
エンジンに被弾したので基地に帰還していて、最近は基地でひっくり返すとパイロットが死ぬこともあり胴着のために速度調整していたんだが、300kmあたりで若干舵→にやったら突然ロールし始めて制御不能になりそのまま地面に刺さった。こんなＦＭしてたっけ？
もう前のように使えないわ。味方もju288が４機必ずいて何もせず死ぬし
それでも勝てるのが枢軸陣営やで
翼内弾幕じゃなきゃ当てれない病だったのにこいつのせいで機首弾幕じゃないと当てれない病に悪化してしまった、訴訟
次は斜銃じゃないと当てられない病の番だ 頑張るんだぞ
開発して放置してたから乗ってみたけど機体性能以前にマッチ人数少ないわJu288が4機にドルニエ2機で戦闘機が自分とFw190が2機だけでHマス、スピット軍団相手は無理
マジでブレーキ強すぎて笑うわ、それもひっくり返ったら即死のおまけ付き。
Fwシリーズ全部前転しやすいけど、こいつはフラップが効きすぎるのも相まって特に着陸が難しい。Ta152Cの方は前のアプデで前転しにくくなったのに
ソ連機全般とかもそうだけど胴体着陸の方が安全な機体けっこう増えてるよね
RBでこいつとC３を見分けるコツってありますか？
敵からです
翼の長さくらいかな、まぁ基本相手する側からしたらHの方が上位互換だからHのつもりでCだったらラッキーとか風に思ってればいいと思う
なるほど。たしかに、H１だと思って対応したほうがいいですね。有難うございます。
確かCの方は遠くからでもCって表示されないっけ?
表示されんよ～。上昇力はCのほうがあるから注意。Cのほうが速いってのを覚えておくといいよ。
H１の弱点って何でしょうか。スピットやF４U４Bとの戦いで気を付けることや有利不利を教えていただきたいです。（うえで舵ロックについて書いてましたが、高速域での格闘戦なら負けたりしますか）
こいつで高速域だけは絶対駄目。中速、低速域なら4BとHマス同時に相手してても勝てるから。スピットはエネルギーの暴力、高度での性能の違いを活かしてLFまでならどうにでもなる。(Mk.22? Mk.24?誰なんだそいつらは...)
追加で質問なのですが、高速域でもっさりした動きになりますけど、一撃離脱時にはどのくらい減速したらいいのでしょうか。
一撃離脱で減速しちゃったら離脱中に撃たれちゃうよ...どのくらいの速度でやればいいかって聞きたいんでしょ？私は600kmくらいでやってる。敵が群がってるときは700km近く出して置きエイムして当ててる。
わかりました。有難うございます！
288ばっかで毎回３キルくらいできて笑っちゃうんすよね（勝てるとは言ってない）
最近の独空ju288が大量発生したせいで数的不利に陥って撃墜数は伸びるけど勝てないとかいうリアル枢軸国ムーブかましてるんだよなぁ、、
ta152HだからまだE保持と旋回で２機くらい相手できるけど、bf,fwになるといやーキツイっす…
jumo213ebを搭載したTa152実装してほしいな～
同軸のMK108がMG151になれば完璧
30mmの打撃力とそれによって得られる継戦能力の高さにジェット機並みのエネ保で延々上から仕掛けられる凶機体。4000mまで4分くらいで登れる悪くない上昇力にも関わらず空中スポーンと至れり尽くせり。ただ飛ばしてるだけでエース化できるオススメの逸品です。
スピットで相手しててほんとしんどい相手、1vs1だと手も足もでねぇわ。スピットのエネルギー保持の悪さとこやつのエネルギー保持のよさとの相性が悪すぎる。運動性もいいし弱点あんの？
わかる。E保持が異次元すぎてスピットの運動性が息してない。カウンターしようにもカスパノが足を引っ張る...どうしようもない。
スピットもE保持が異次元だから…
こいつ強いな 288とかいうお荷物がいても結構な確率で一方的に勝てる
敵にF2Gが大量発生してて味方に戦闘機が2機しかいないみたいな現状だとアサルトで改修したほうが良い感じですかね？RBで改修進めてるんですけどマジで毎回一方的にボコられてて改修が進まない…
逆に質の低いf2g乗りが蔓延してるからそういう少人数マッチは無双できない？ 上は取れるし旋回も勝ってる hマスとか4bがたくさん湧いてた時代より圧倒的に楽
Noobな自分でもぼちぼち結果が出せるのは、この機体ヘッドオンが強いね。積極的に推奨できるもんじゃないけど相手によってこちらから強気でいけるっていいね。高速、高火力、迎撃機スポーン、打たれ強さと強い要素を兼ね備えている。
エンジン「冷却汁ブッシャーーーー」
ちゃんと登ってくるf2gがいたらなーんもできないじゃん
こいつでもちゃんと登ればいいのでは？
スピットはエネ保持、f2gとhマスは格闘性能でボコせる良機体。フラップ耐性が非常に高いから色々できて楽しいしnoobな俺でも3機撃墜とか5機撃墜とかできて良い。30mmのパンチ力と個人的最優秀機関砲MG151の威力と継戦能力で弾切れ無しで戦えるから武装も◎
（味方が基地特攻ju288cしかいないから勝てるわけではない）あとヘッドオンしたら大体冷却水が吹き出すから注意するのとブレーキ強くて調整めんどいから毎回胴体着陸してる。失速耐性が異常までに高いから釣り上げするかシンプルに一撃離脱がおすすめフラップ強度が弱々のBf109よりこいつの方がターンファイトできることに気づいてしまった。むしろこいつはターンファイターとしてかなり優秀な部類
低速域は優秀だけど中、高速域はほかの競争国に負けてるから注意。
気をつける。サンガツ！
飛行性能をフル改修してから生存性と武装関連に取り組む状態で10戦したけど、1戦平均2.4キルと完璧な機体すぎて怖い。飛行性能をフル改修する前まで酷い成績を残していたせいで、この機体を2年くらい放置していたのを後悔してる。
いまいち、ABレート高いような気がする
ABでレートのこと言い出したら終わりでしょ（脳死）