Fw 190 A-4コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Fw 190 A-4 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Fw 190 A-4#h2_content_1_17
こいつはFw190の中じゃ比較的マシって聞いたけどマジっすか? Fw190シリーズ好きからしたらあの大Nerfほんと辛いのよ
a-4は5000~6000辺りまでゆっくりサイドクライムすれば、その頃にはメッサーが制空して敵機は高度下げてるだろうから(願望)あとは一撃離脱するだけ。下手でも弾数も門数も多いから問題なし。有能なメッサーがいなかったり上昇途中で囲まれたら諦めるしかないね。
高速時急な引き起こしで翼が折れないように昇降陀自動ロック機能を装備しております。
嗚呼、タンク博士が泣いている。
あれって日本戦車の砲塔旋回が遅いのが「日本人が小柄だから」って理由と同じで高速域の操縦桿を引く力を下げてるらしい。コクピット視点で高速域で機首下げしてみても操縦桿の数分の一位しか可動してないらしいし
そのわりに疾風くんは良く動く
5000mに登るころにはもう試合終わってんだけど笑 控えめにいってもごみじゃんww
コイツの仕事は重爆落としてそのあとはメッサーが戦いやすくなるよう対地しながら敵機をできる限り多く低空に釣ってできる限り長く攻撃に耐えることやぞ
体感だけどMG151イスパノよりレート遅くね?スパークのおかげもあって当たっても敵機がピンピンしてる。おまけにダイブした時の機動性が劣悪+素の機動性がウンコだから一撃離脱しても使いづらいったらありゃしない。BRが0.3低いアメのP-51の方がよっぽど強い
そうだよ 肝心のダイブ速度も微妙とかもうね・・・
まぁABだと火力で何とかなっちゃうし…
結局こいつの運用は中高度で仲間からはぐれた敵機を狩るのがいいのかね?下手に突っ込むと機動力も上昇力もないからすぐに落とされる
鈍い重爆を狙うのが一番。
使い始めてしばらくになるけど未だに立ち回りの感覚が掴めない。毎回5000~6000くらいに陣取ってるんだけどほぼ毎回赤字になる。どうしたら効率的なんだろう。
まずゲームモードを書いてくれ。
申し訳ない。RBです。
正直今のFMで積極的に撃墜を狙いに行くのは相手が爆撃機でもないと難しいので、開幕は戦闘中の相手に横槍を入れて妨害するような運用か、敵の方に突っ込んだ上で比較的優秀な降下速度とロールを活かして囮として敵機を引きつけるか…。一応徹底した一撃離脱をすれば敵を落とせるけど、高速域のピッチが死んでるので地面衝突には本当に気をつけなきゃならない。まあ「攻撃してくるうざい囮」みたいな運用すれば稼げるかはともかく活躍はできるんじゃないかな。火力と被弾耐性は優秀だからヘッドオンは狙ってもいいかも。
ひさびさに使ってみたけどもう言葉にならないくらいゴミ化してて言葉を失ったよねw
A-4くんの弾全部ステルスにして高度2〜3000くらいから低空グルグルくんや地上目標絶対コロコロマン、味方に夢中な突撃くんに一撃離脱かますとすごい気持ちいい。あと離脱後上に爆撃機飛んでたらそのままの勢いで下から突き上げもたのしい。敵に狙われたりだとかは奇襲されんかぎり一気に降下して地面スレスレからのフラップ全開で縦旋回するとこれでもかって程よく曲がってそのまま追ってきてた敵は地面とキスしたり後ろ取れたり。ほんとNerfいっぱい受けてるっぽいけどA-4くんはワイの一番の愛機や、今はBR6くらいで戦ってるけどワイはまだA-4くんを使ってるで
MG151/20はエアベルトにしてるけどそれ以外は構成は同じかな... ダイブしたときの高速での機動性とか連続でダイブ仕掛けるときの感覚が何もかも悪くなってて重戦闘機レベルになってた
重戦闘機に失礼だぞ
そりゃABならぶっちゃけジェット戦場でも複葉機で活躍できるような環境ですし 機体性能を語っていいのはせめてRB以上でしょ...
別にそんなことないだろ…ABでだって機体ごとに性能の差異はあるし…。モード関係なく同一視するのが宜しくないだけで、語ることそのものに縛りを設けるなよ…。それにより誰かに不利益が生じるのか?
ワイが語ってるのは機体性能じゃなくてワイは大Nerf受けてるA-4くん使ってても楽しいってことだけやで…
一番理想なのは全モード操縦してみてどう思うかだと思うんですけど(ド正論) 楽しい楽しくないなら他所で語るべきでしょ。馴れ合い以前に機体性能とか戦術を共有するページだし
ド正論じゃなくて理想論じゃねえか...「機体性能や戦術を共有するページ」なんて規約このwikiに書いてあったか?いや,あるなら謝るけど,そうでないなら別にこの機体のことなら何話してもよくね?ルール違反なら通報すればいいし,気に食わないなら非表示にすりゃいいんだし.
そんな規約無いですし機体性能や戦術の話がしたけりゃ自分で木立ててやりゃ済む話でむしろ自分の気に食わないものを勝手に排除しようとする方が荒らしとみなされかねないかと…
まだまだA-4強いと思うけどな。 敵としてあったらまだロールレートは高いから真後ろとってもタコ踊りされるとなかなか落とせない。 上昇も加速もしょぼくなって簡単に後ろ取れるしダイブされても追いつけるしなんか勝手に失速してる機体性能なのを考慮しなかったら火力もロールもよくていい機体だと思う。
ロール含めたピッチとか舵入りのよさ、高い火力といい機体よ。ただこれ以降のランクになると弱体化くらった部分が効いてくるんよ
そもそもゲームモード書け定期。上の奴も規約ガーって言ってるけどしたの注意事項にあるゲームモードの明記を指摘してない辺り都合の良い時だけ規約を持ち込んでるだけじゃん。規約になくても機体ページでこんな下らん応酬を初心者の時見てたら書き込む気無くなるわ
ルール明記してなかったところは盲点でした。それは申し訳ない。それで、機体性能や戦術に関する話以外をしてはいけないと言うのはどこに書かれていますか?それともただ貴方の感じただけのことを述べたのですか?面倒臭いのであれば答えていただなくて結構ですし、長くなりそうならば別の板で話しても構いませんが。
A4はまだ良い。A5、A8になって来るともはやキビシイ(まぁリアルだけど涙
羽布張りが高速域での機動性の低下を起こす事はわかったけれども、こんなに低下するなら高速域での戦闘が多い機体に採用しないよな。gaijinがFw 190 の桿の効きまで無用に下げてるような気がするんだが。
Fwに腕を切断でもされたんだろ
こんな機体が連合国に恐れられたドイツ最良の戦闘機とか信じられないな。WTと史実での評価が違う機体は多々あるけど、ここまで落差が極端なのはそうないんじゃないか。史実でもスペック盛られてたのは知ってるけどこの仕打ちはやりすぎ。
いうても史実の評価もスピットmk5 <こいつ< スピットmk9だし、東部戦線ではP-40以外のほとんどの航空機より劣っててbf109のほうが厄介と評されたからこんなもんっちゃこんなもん。
戦闘高度でいうなら東部のほうがWTに近いので東部での評価がWTの性能に近いんじゃないかって思うけど。 それに東部でもFW190は急降下して逃げてたよ。それでもP-40以外に劣ってるっていう評価があるからね。
その評価っていうのもソ連のパイロット達曰くだから日本の「五式戦はp51とやりあえる」だとかドイツの「メッサーはp51に格闘性能勝る」とかと同様に、その言葉だけだと信用出来ないと思うけど
そもそも東部戦線のFw 190って戦闘爆撃機型がいたと思うんだけど重装甲、重武装だったわけだしそれの評価がソ連での評価に繋がってるんじゃ無い?
Fw190が弱機体である説があったとしても、それを採用してゲームが楽しくなるのか?そこそこの強機体である説を採用したほうがゲーム的にバランス取れてていいだろ。やっぱGaijinがFw190嫌いなだけだろこれ。
弱機体でもBR弄くれば普通に戦えるんだけど、実装当初最強の状態で3.3にぶちこんだ頭Gaijinの担当には無理(辛辣)
あのBRは本当に頭おかしかった、特に190A-5にずっと乗り続けてた自分は発狂しそうだった
バトルレート下げて迎撃スポーンにすれば丸くおさまると思う。後、モデル修正してくれたらもっといい。
サンボルやP-38がありなんだからフォッケも迎撃にしてほしいよねェ。
Fw 190の上昇をあげてダイブ加速良くして、スピットの低速性能を下げればOK。そもそもアントンは迎撃機じゃないやん。
双発機でもない、迎撃機でもないこいつを迎撃機スポーンに?それこそ優遇だろ
はじめて使ったがピッチレート低すぎて泣いた ロールが速いのと500km/h位ではよく曲がるんでその辺使えないか研究中。爆撃機がおやつってこいつに乗って初めて実感した
燃えにくいけどエンジン脆くね・・・
強化されるまではABに引きこもっているほうが多分いい
AB民ですが乗ったばかりだけどもかなり強い思うけども・・照準にとらえて一斉射でほとんどの敵が一瞬で爆発四散・・ まぁ登らないし上に張り付かれたらやばいけども・・
ABで遊んでるドイツ臣民は安心して乗るといいです。やたらネガが多いけど照準に入れてしまえば敵機は爆発四散するので。
みんなRBでの話をしてるからABでやっててネガが多いと言うのは間違い。きちんとコメント読めばABなら戦えるという意見ばかり。火力だけなら普通に戦えます。
ABでも評価低いのはBR跳ね上がるA5から先だから、まあABなら火力さえ有れば爆撃機や攻撃機の迎撃してれば良いから使えないって訳でも無いけど
バランス的にもフォッケシリーズで1番使いやすいかな?AB感
A-1,A-4こそ至高。
A1はちょっと火力が心細いな、偉大なるフォッケの最大の武器は火力だとオイラは思ってるから
RBだと火力は十分だし、軽い分よく動くしBRも低めってんでめっちゃ強いんだけどね。
低いつっても上昇で連合に負けてて初期制空をBfに任せる形になるからチーム的には辛そう。
A-4は火力さえあれば言うことないな
まだ足りぬと申すか
(A-8のモデルに変えてください)
fwはロールがトップレベルに良好だから後ろとられてもヒョイヒョイ射線をかわせるのが面白いね。相手が何であろうとシザーズで食いついて逆転も狙えるポテンシャルもある。なんだかこの機体極めたくなってきたお
この子までは機体性能で周りに対してそれなりに優位に立てるからね。A-5以降でそこまでできたら勇者
二丁も少ないパノタングと毎秒射撃量変わんないのがつらい…高ランクと普通に組まされるのが悩みかな。強いから使うけど
射撃量だけじゃ測れないでしょ武装違うんだし。それに7mmなんぞ有って無いようなもんだぞ
ロール性能落ちた?
こいつクッソ軽くなってるwww ヤバい 楽しいw
1戦しただけなんだけど、高速時のピッチが改善されてる?
フォッケ全シリーズ機動性改善されてエンジンも冷えるようになったよ!ドーラ以降は高速域でラダーがかちこちで狙いにくいけど…
RBだとクソ強いなこれ。味方のメッサーが優秀なら良い連携ができる。
プロペラピッチ100%で離陸しようとしたら煙吹いたんだがやると壊れるようになってるの?
何度も言われてるけどドイツ機は自動調整してるから自分で無理矢理ピッチ変えると死ぬぞ。
RBの修理費高くね?
久々に乗ったら400km/h帯での運動性良くなった気がしたんだけどBuff入ったのか
Fw190Aシリーズで格闘戦挑んでも大丈夫な機体ってどれですか?最終手段の目安として知りたいです
今は双発相手なら遅れをとらない。
ヘルキャットやP-47相手でも単純な縦横はどっちも厳しい。低空での加速やロールならそいつらよりいい気がするしシザース系ならワンチャンある。なおRBでの話
スピットがギリギリやれるかもぐらいです でも運要素強いのでスピッツとはできるだけしない方が良
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
トピックをWIKIWIKIに埋め込む
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
プレビュー
ここまでがあなたのコンテンツ
ここからもあなたのコンテンツ
こいつはFw190の中じゃ比較的マシって聞いたけどマジっすか? Fw190シリーズ好きからしたらあの大Nerfほんと辛いのよ
a-4は5000~6000辺りまでゆっくりサイドクライムすれば、その頃にはメッサーが制空して敵機は高度下げてるだろうから(願望)あとは一撃離脱するだけ。下手でも弾数も門数も多いから問題なし。有能なメッサーがいなかったり上昇途中で囲まれたら諦めるしかないね。
高速時急な引き起こしで翼が折れないように昇降陀自動ロック機能を装備しております。
嗚呼、タンク博士が泣いている。
あれって日本戦車の砲塔旋回が遅いのが「日本人が小柄だから」って理由と同じで高速域の操縦桿を引く力を下げてるらしい。コクピット視点で高速域で機首下げしてみても操縦桿の数分の一位しか可動してないらしいし
そのわりに疾風くんは良く動く
5000mに登るころにはもう試合終わってんだけど笑 控えめにいってもごみじゃんww
コイツの仕事は重爆落としてそのあとはメッサーが戦いやすくなるよう対地しながら敵機をできる限り多く低空に釣ってできる限り長く攻撃に耐えることやぞ
体感だけどMG151イスパノよりレート遅くね?スパークのおかげもあって当たっても敵機がピンピンしてる。おまけにダイブした時の機動性が劣悪+素の機動性がウンコだから一撃離脱しても使いづらいったらありゃしない。BRが0.3低いアメのP-51の方がよっぽど強い
そうだよ 肝心のダイブ速度も微妙とかもうね・・・
まぁABだと火力で何とかなっちゃうし…
結局こいつの運用は中高度で仲間からはぐれた敵機を狩るのがいいのかね?下手に突っ込むと機動力も上昇力もないからすぐに落とされる
鈍い重爆を狙うのが一番。
使い始めてしばらくになるけど未だに立ち回りの感覚が掴めない。毎回5000~6000くらいに陣取ってるんだけどほぼ毎回赤字になる。どうしたら効率的なんだろう。
まずゲームモードを書いてくれ。
申し訳ない。RBです。
正直今のFMで積極的に撃墜を狙いに行くのは相手が爆撃機でもないと難しいので、開幕は戦闘中の相手に横槍を入れて妨害するような運用か、敵の方に突っ込んだ上で比較的優秀な降下速度とロールを活かして囮として敵機を引きつけるか…。一応徹底した一撃離脱をすれば敵を落とせるけど、高速域のピッチが死んでるので地面衝突には本当に気をつけなきゃならない。まあ「攻撃してくるうざい囮」みたいな運用すれば稼げるかはともかく活躍はできるんじゃないかな。火力と被弾耐性は優秀だからヘッドオンは狙ってもいいかも。
ひさびさに使ってみたけどもう言葉にならないくらいゴミ化してて言葉を失ったよねw
A-4くんの弾全部ステルスにして高度2〜3000くらいから低空グルグルくんや地上目標絶対コロコロマン、味方に夢中な突撃くんに一撃離脱かますとすごい気持ちいい。あと離脱後上に爆撃機飛んでたらそのままの勢いで下から突き上げもたのしい。敵に狙われたりだとかは奇襲されんかぎり一気に降下して地面スレスレからのフラップ全開で縦旋回するとこれでもかって程よく曲がってそのまま追ってきてた敵は地面とキスしたり後ろ取れたり。ほんとNerfいっぱい受けてるっぽいけどA-4くんはワイの一番の愛機や、今はBR6くらいで戦ってるけどワイはまだA-4くんを使ってるで
MG151/20はエアベルトにしてるけどそれ以外は構成は同じかな... ダイブしたときの高速での機動性とか連続でダイブ仕掛けるときの感覚が何もかも悪くなってて重戦闘機レベルになってた
重戦闘機に失礼だぞ
そりゃABならぶっちゃけジェット戦場でも複葉機で活躍できるような環境ですし 機体性能を語っていいのはせめてRB以上でしょ...
別にそんなことないだろ…ABでだって機体ごとに性能の差異はあるし…。モード関係なく同一視するのが宜しくないだけで、語ることそのものに縛りを設けるなよ…。それにより誰かに不利益が生じるのか?
ワイが語ってるのは機体性能じゃなくてワイは大Nerf受けてるA-4くん使ってても楽しいってことだけやで…
一番理想なのは全モード操縦してみてどう思うかだと思うんですけど(ド正論) 楽しい楽しくないなら他所で語るべきでしょ。馴れ合い以前に機体性能とか戦術を共有するページだし
ド正論じゃなくて理想論じゃねえか...「機体性能や戦術を共有するページ」なんて規約このwikiに書いてあったか?いや,あるなら謝るけど,そうでないなら別にこの機体のことなら何話してもよくね?ルール違反なら通報すればいいし,気に食わないなら非表示にすりゃいいんだし.
そんな規約無いですし機体性能や戦術の話がしたけりゃ自分で木立ててやりゃ済む話でむしろ自分の気に食わないものを勝手に排除しようとする方が荒らしとみなされかねないかと…
まだまだA-4強いと思うけどな。 敵としてあったらまだロールレートは高いから真後ろとってもタコ踊りされるとなかなか落とせない。 上昇も加速もしょぼくなって簡単に後ろ取れるしダイブされても追いつけるしなんか勝手に失速してる機体性能なのを考慮しなかったら火力もロールもよくていい機体だと思う。
ロール含めたピッチとか舵入りのよさ、高い火力といい機体よ。ただこれ以降のランクになると弱体化くらった部分が効いてくるんよ
そもそもゲームモード書け定期。上の奴も規約ガーって言ってるけどしたの注意事項にあるゲームモードの明記を指摘してない辺り都合の良い時だけ規約を持ち込んでるだけじゃん。規約になくても機体ページでこんな下らん応酬を初心者の時見てたら書き込む気無くなるわ
ルール明記してなかったところは盲点でした。それは申し訳ない。それで、機体性能や戦術に関する話以外をしてはいけないと言うのはどこに書かれていますか?それともただ貴方の感じただけのことを述べたのですか?面倒臭いのであれば答えていただなくて結構ですし、長くなりそうならば別の板で話しても構いませんが。
A4はまだ良い。A5、A8になって来るともはやキビシイ(まぁリアルだけど涙
羽布張りが高速域での機動性の低下を起こす事はわかったけれども、こんなに低下するなら高速域での戦闘が多い機体に採用しないよな。gaijinがFw 190 の桿の効きまで無用に下げてるような気がするんだが。
Fwに腕を切断でもされたんだろ
こんな機体が連合国に恐れられたドイツ最良の戦闘機とか信じられないな。WTと史実での評価が違う機体は多々あるけど、ここまで落差が極端なのはそうないんじゃないか。史実でもスペック盛られてたのは知ってるけどこの仕打ちはやりすぎ。
いうても史実の評価もスピットmk5 <こいつ< スピットmk9だし、東部戦線ではP-40以外のほとんどの航空機より劣っててbf109のほうが厄介と評されたからこんなもんっちゃこんなもん。
戦闘高度でいうなら東部のほうがWTに近いので東部での評価がWTの性能に近いんじゃないかって思うけど。 それに東部でもFW190は急降下して逃げてたよ。それでもP-40以外に劣ってるっていう評価があるからね。
その評価っていうのもソ連のパイロット達曰くだから日本の「五式戦はp51とやりあえる」だとかドイツの「メッサーはp51に格闘性能勝る」とかと同様に、その言葉だけだと信用出来ないと思うけど
そもそも東部戦線のFw 190って戦闘爆撃機型がいたと思うんだけど重装甲、重武装だったわけだしそれの評価がソ連での評価に繋がってるんじゃ無い?
Fw190が弱機体である説があったとしても、それを採用してゲームが楽しくなるのか?そこそこの強機体である説を採用したほうがゲーム的にバランス取れてていいだろ。やっぱGaijinがFw190嫌いなだけだろこれ。
弱機体でもBR弄くれば普通に戦えるんだけど、実装当初最強の状態で3.3にぶちこんだ頭Gaijinの担当には無理(辛辣)
あのBRは本当に頭おかしかった、特に190A-5にずっと乗り続けてた自分は発狂しそうだった
バトルレート下げて迎撃スポーンにすれば丸くおさまると思う。後、モデル修正してくれたらもっといい。
サンボルやP-38がありなんだからフォッケも迎撃にしてほしいよねェ。
Fw 190の上昇をあげてダイブ加速良くして、スピットの低速性能を下げればOK。そもそもアントンは迎撃機じゃないやん。
双発機でもない、迎撃機でもないこいつを迎撃機スポーンに?それこそ優遇だろ
はじめて使ったがピッチレート低すぎて泣いた ロールが速いのと500km/h位ではよく曲がるんでその辺使えないか研究中。爆撃機がおやつってこいつに乗って初めて実感した
燃えにくいけどエンジン脆くね・・・
強化されるまではABに引きこもっているほうが多分いい
AB民ですが乗ったばかりだけどもかなり強い思うけども・・照準にとらえて一斉射でほとんどの敵が一瞬で爆発四散・・ まぁ登らないし上に張り付かれたらやばいけども・・
ABで遊んでるドイツ臣民は安心して乗るといいです。やたらネガが多いけど照準に入れてしまえば敵機は爆発四散するので。
みんなRBでの話をしてるからABでやっててネガが多いと言うのは間違い。きちんとコメント読めばABなら戦えるという意見ばかり。火力だけなら普通に戦えます。
ABでも評価低いのはBR跳ね上がるA5から先だから、まあABなら火力さえ有れば爆撃機や攻撃機の迎撃してれば良いから使えないって訳でも無いけど
バランス的にもフォッケシリーズで1番使いやすいかな?AB感
A-1,A-4こそ至高。
A1はちょっと火力が心細いな、偉大なるフォッケの最大の武器は火力だとオイラは思ってるから
RBだと火力は十分だし、軽い分よく動くしBRも低めってんでめっちゃ強いんだけどね。
低いつっても上昇で連合に負けてて初期制空をBfに任せる形になるからチーム的には辛そう。
A-4は火力さえあれば言うことないな
まだ足りぬと申すか
(A-8のモデルに変えてください)
fwはロールがトップレベルに良好だから後ろとられてもヒョイヒョイ射線をかわせるのが面白いね。相手が何であろうとシザーズで食いついて逆転も狙えるポテンシャルもある。なんだかこの機体極めたくなってきたお
この子までは機体性能で周りに対してそれなりに優位に立てるからね。A-5以降でそこまでできたら勇者
二丁も少ないパノタングと毎秒射撃量変わんないのがつらい…高ランクと普通に組まされるのが悩みかな。強いから使うけど
射撃量だけじゃ測れないでしょ武装違うんだし。それに7mmなんぞ有って無いようなもんだぞ
ロール性能落ちた?
こいつクッソ軽くなってるwww ヤバい 楽しいw
1戦しただけなんだけど、高速時のピッチが改善されてる?
フォッケ全シリーズ機動性改善されてエンジンも冷えるようになったよ!ドーラ以降は高速域でラダーがかちこちで狙いにくいけど…
RBだとクソ強いなこれ。味方のメッサーが優秀なら良い連携ができる。
プロペラピッチ100%で離陸しようとしたら煙吹いたんだがやると壊れるようになってるの?
何度も言われてるけどドイツ機は自動調整してるから自分で無理矢理ピッチ変えると死ぬぞ。
RBの修理費高くね?
久々に乗ったら400km/h帯での運動性良くなった気がしたんだけどBuff入ったのか
Fw190Aシリーズで格闘戦挑んでも大丈夫な機体ってどれですか?最終手段の目安として知りたいです
今は双発相手なら遅れをとらない。
ヘルキャットやP-47相手でも単純な縦横はどっちも厳しい。低空での加速やロールならそいつらよりいい気がするしシザース系ならワンチャンある。なおRBでの話
スピットがギリギリやれるかもぐらいです でも運要素強いのでスピッツとはできるだけしない方が良