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La-5FN / 116
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パワーが低い～というのは、5Fでは旋回を続けることで自然と旋回率の優れる速度域に減速できたけど、FNでは馬力アップが裏目に出てその速度域まで減速しにくくなったんじゃないか？という風に言いたかったんだ。伝わりにくかったならごめん。ただ、レシプロ帯の馬力アップでそんな明確に変化が起きるのは違和感があるので、無意識に悪い乗り方してただけだと思うからもっと速度管理を意識して乗ってみることにするよ。La-5系列は350km/h台が一番旋回率が良いと勝手に思ってるんだけど、実際どのくらいがベストなのかな？
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