WarThunder Wiki

WarThunder Wiki

La-5FN / 110

127 コメント
views
10 フォロー
110
木 2023/07/17 (月) 00:43:41 795a3@98598 >> 109

しばらく5Fに乗ってLaの乗り方が少し理解できたと判断したので乗り換えた。軽く数戦してみたけど加速が早くなったおかげで一撃離脱がやりやすくて良いね

通報 ...
  • 111
    名前なし 2023/07/17 (月) 12:32:01 0847a@9b806 >> 110

    yak系より降下速度も出せて戦いやすいしね

  • 112
    名前なし 2023/07/17 (月) 14:58:24 0f00e@fcd43 >> 110

    これで戦いやすいとか言ってたら7に行ったら飛ぶぞ

  • 113
    葉1 2023/07/17 (月) 15:11:03 0847a@86686 >> 110

    ほんとLa7は使いやすかった

  • 114
    木 2023/07/18 (火) 01:44:20 修正 795a3@98598 >> 110

    昨日はああ言ったもののやっぱり難しいので原因を考えてみたんだけど、もしかして5Fよりも旋回重くなってる？加速が良くて舵ロック域に達しやすいのとは別に400km/h台の旋回も5Fより鈍いと感じたけど、本当は5Fの時点で400km/h台の旋回は良くなかったけどパワーが低い分すぐに減速して気づかなかっただけってオチかな？

  • 115
    名前なし 2023/07/18 (火) 06:49:22 0847a@54136 >> 110

    自分は逆に旋回軽くなってるように感じたけどな…　パワーは同格の中じゃかなり高いとも思うし

  • 116
    木 2023/07/19 (水) 04:23:55 修正 795a3@98598 >> 110

    パワーが低い～というのは、5Fでは旋回を続けることで自然と旋回率の優れる速度域に減速できたけど、FNでは馬力アップが裏目に出てその速度域まで減速しにくくなったんじゃないか？という風に言いたかったんだ。伝わりにくかったならごめん。ただ、レシプロ帯の馬力アップでそんな明確に変化が起きるのは違和感があるので、無意識に悪い乗り方してただけだと思うからもっと速度管理を意識して乗ってみることにするよ。La-5系列は350km/h台が一番旋回率が良いと勝手に思ってるんだけど、実際どのくらいがベストなのかな？