Ki-83コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-83
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Ki-83
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作ってみたけど震電のが強いな
まあ火力と機動力はあっちのほうが高いしね。コイツは高い上昇力を生かして常に敵の上に陣取って戦うか、加速力で敵を振り回して隙を見つけるのがいいよ。
コイツは高高度でも加速も運動性も高いから対爆には持って来い。震電だと高度10000mのB-29相手に直線で速度を保った状態でしか攻撃出来なくて旋回されたら再捕捉不能なのに対してコイツは何度でも攻撃出来るし一旦前を追い越して反航も狙えるからオススメ
上昇力はこれがいいけど運動性は震電のが良くないか？まぁまだ全部改修終わってないんだけど
高高度戦闘機としての性能を発揮する高度帯の話。上にも書いたけど震電は速度を出すのが精一杯の直線番長と化すけどKi-83なら対爆とかE戦なら十分な位の性能がある
震電は言うほど高度10000のB29に追従できないか？
震電よりもKi-83の方が高高度で強いのは確かだから頭ごなしに否定したいだけならもういいよ
お前震電のとこでも発言してたな。。。高度１万以上だとこっちのほうが加速。そしてエンジン性能その他もろもろ勝ってるで。
10000mまで昇ってスパスピやタンクと戦った上での感想ならもはや何も言うまい
こっちの方が断然動くし加速もいいから総合的にはこっちが勝ってるよな
個人的には飛行性能ならこっちのが上だけどいざ狙おうとなると震電のがやりやすく感じるなぁ…
軸がブレずにロール出来るのは震電の強みだよね。昔のフォッケとかドーラみたいな感覚
双発戦闘機だから小回りは仕方ない。英のホーネットとかよりはマシさ
震電よりも高高度でエンジンが元気いいきがする。あと修理費が最大の魅力だな！
瞬間火力以外なら全てにおいて震電よりこちらだな。けど一番は確かに修理費の安さだね
一撃離脱時の追従性は震電のが上かな
あー確かに結構取り逃がすことあるな。痒いところに届かないっていうか
基地に戻って修理したら6000mにB-29が居たけどそこから追い付いて落とせた。やっぱこいつの上昇力は最高だわ
前にも書いたけど飛行場スポーンでも爆撃機スポーンのB-17相手に対進攻撃を余裕を持って仕掛けられる上昇と加速だからバケモノ
排気タービン？が火をチロチロ吹くのいいね、視覚的に楽しい
激しく同意
モデリング変わってからの排気炎見るの楽しいよね
ギアナ高地最強？
日本機の中ではそうかな。ギアナでも1万まで昇ることは稀だから個人的には震電の方が使いやすいけど。
ギアナでわたし12kまで昇って急降下で爆撃機や双発機に攻撃仕掛けに行ってるけどそれで正解なのかしら…ギアナで10kって爆撃機狩れなくない？
エンジン加熱うざいから手動操作しようと思うんだけどどの位の設定がいい？
ペラピッチ80%(速度稼ぎたいなら90%)、ラジエーター、オイルラジエーターはデフォ(50%)にしてる
高高度でぶっ飛ばしたくて頑張って開発して乗ってみたけど横旋回したときにフラフラするのは開発進めても治らない感じでしょうか
速度が低いとフラつくのはWTのFMの傾向上仕方無い。400km/h位持った状態ならそこまで気にならない
420km/h以上で旋回始めたらフラつかないことを確認しました。今後は旋回前に速度稼ぐことを意識して使っていきます。
弾数少な過ぎリロード長すぎ。それ以外は完璧
そんなに弾数少ないか？リロード無しでも上手く行けば3機くらい余裕で落とせる。一回震電に乗ってみ
20mmも30mmも他国比的にごく平均的な装弾数やで
そらゃ上手くいけば3機くらい余裕で行けるけど悟られて回避行動されたら無駄に撃って30mmがすぐ無くなる。震電も確かに少ないけどあっちは当たれば死ぬし
繋げろ定期
無駄なら撃つな。当たらないという話なのに当たれば死ぬというのは訳わからんぞ
まあ色々文句言う前に少し自分自身を省みることをおすすめするよ
回避出来ない所を狙え。乱戦に突っ込んで腹見せてる敵に撃ち込むとか上昇生かして釣り上げるとかチャンスはいくらでも作れる
爆撃機狙った時の被弾率はどんな感じ？
見てるか分からんが・・・亀ですまん。で、使った感じとしては意外に被弾する。高速で垂直に襲えば被弾しにくいけど、少しでも斜めから突入すると当たる。まぁ、大抵黄色とかで済むダメージだけど、蓄積するとあれだし、たまにエンジンに当たって止まる（ここらへんは俺の実力が原因かもしれないが）
買うの放置してたらキ-108と109が増えてて買えなくなった…
その二つも研究しなきゃいけないとかメンドくさいんじゃい！！
108はまだ楽しいので…
109は観賞用だから気を付けてな
ランク2で、さらに言えば日コルで金策するついでにランク3機体端から研究してればすぐに終わるよ
史実欄の「ホ155-Ⅰ30mm機関砲」が「ホ155-130mm機関砲」に見えた
反動が凄そう(こなみ)
P.108A(伊)「ん？呼んだ？」
こいつクソ強いのに乗ってる人あんまいないな
双発重戦ってだけで忌避する人いますからね。ただこいつがそこらの単発機以上の上昇力(もしかしたら日本レシプロ最強)とターボによる高高度性能を持ってることはあまり知られてない。そしてマイナーなせいかタイガーキャットほどの人気がない…
単純に重戦ツリーを進めてない人も多いんじゃ。
確かに性能は日本では最強だけど、一撃離脱時に双発特有のロールの遅さがやり辛い。あと、降下の加速も震電よりも遅いし、一撃離脱機として震電と比較した時、数値に出ないところで震電の方が使いやすいなぁと。双発に慣れてないと震電でいいやってなっちゃうな。
今の震電君はそれこそ数値に出ない安定性が壊滅してるからなぁ…
自分は離脱性能と上昇で悩まされたから震電をやめた口ですからねぇ。後ろの見えやすさも段違いですし。
SBだと登っても5000mかそこらだから、誉や無印ハ43でも割と事足りるしね。
重戦ツリーってことで進めてない人も多いんじゃ。
他国のBRだけ一流な双発重戦からこれに戻ってくると感動する。火力、速力、上昇力、高高度性能どれも神。
こいつ強いから乗るのオススメ。未回収でも普通に強くて、フル改修すると感動する強さ。俺は感動のあまり涙がチョチョぎれたぜ
こいつをサブとして入れとけば高高度で撃墜されてもぶっ殺しに行けるから好き
被弾面積以外はとても満足。まあ重戦闘機だし被弾面積は仕方ないか…
データシートだと爆装無しフル燃料で8800キロ。うち燃料が2093キロで1時間55分ぶん、実際こんなに使わないから多めに見積もってもこれの半分。WT的には1時間飛び続けることもないだろうからさらにもっと軽い。で、上記フル燃料で5000mまでWEPなし100％でも4分15秒だが実際はもっと早いんじゃないのかコレ。途中WEPなしでも4分切れるんじゃないだろうか
こいつの本気は7000mから上での上昇力だからデータには出てきにくい
ここまでやってまだ本気出してないと言うかｗｗ この時点ですでに日本レシプロ最強の上昇と言ってもいいのに…雷電をぶっちぎり、疾風を振り切り…
こいつの20mmの曳光弾全部破砕曳光弾じゃなかった？かわってね？
それ30ｍｍじゃね？
ホ5の曳光弾は虫唾も走る程の滓なのでステルス使おう
演習弾混じってるからなぁ…
ABで連山とこいつ乗っててこのBR帯で高度取る味方戦闘機見た事無いんだけど、ここら辺のBRって高度って必要ないの？
誰も取ってないなら必要ないんじゃない？
当然UFO機動のABでも高度は空戦において最重要要素だし、高度とったほうが有利なのは間違いない。けど、基地爆がほぼ空気になり、一撃離脱は不意打ち以外決まらない現状、高高度に陣取っても試合に与える影響が少ないうえに報酬もしょっぱいのよね。ヤーボで低空突撃したり中低空で空戦したほうが勝てるし稼げる。使い捨てになるから修理費の高い日本は特にSLが消し飛んでくのであまりお勧めはできんが。日本機使いなら,,,RBに,,,RBに移住するのです,,,
まだまだ未回収だしRBだと味方に迷惑かけちゃいそうでなぁ。
ラジエーターの改修が済んでてMEC使えるならほぼ未回収でも並以上に昇るし火力あるから迂回すればダイジョウブ。個人的にはABよりRBの方が改修楽だし楽しめた。フル改修のこいつは7000mでアメスピ、F8F×2を相手取って圧倒できる性能があるから頑張った分は報われるよ。
強いけどアメリカ機並みに全然曲がってくれないから一撃離脱しようにも気付かれたらダメダメやな
嘘だろ、機動工夫すればベアキャット程度ならタメ張れるんだが。アイツも一応米軍機だったかw
プレッシャーかけて高度落とさせるだけでも効果的だから、別に無理に撃墜する必要はない。試合後半に全体的な優勢が作れれば、撃墜チャンスはいくらでも訪れるしねぇ(RB)。ABだったら片翼狙いの逆落しで爆撃機落とす方が確実かと。
こないだ試合中にコイツとメッサーKってどっちが昇るのっていう質問があって、ki83はエンジンがクソザコだからメッサーKに決まってんだろjk(脚色済み)って人がいたんだよ。その後、誰も異を唱えてなかった辺り、コイツの強さってあんまり認識されてないのかなぁって思った(小並感)
その手の性能比較って下手に口出すとデータガチ勢の論戦起きて収拾付かなくなるからなーみんな黙るのかもしれん
ABだけど、高高度(8000~9000mちょい)まで引きずり込んでエネルギー戦で倒したらそこそこの頻度でチートだのFMいじってるだの言われるから、こいつの性能を認知してない人は結構いるのかもね wikiやデータシート見ろって言っても日本機は高高度性能悪いの一点張りで話が通じないことの方が多いし
カタログスペックは優秀だから完璧整備のWTだとかなりぶっ飛んだ性能発揮するよね。仮にも米軍計測で日本最速だから、文句は当時の米軍に言えってとこだなｗ 馬力の数字が重量の半分行ってるわけだから上昇が悪いはずはなく、ターボ付いて高高度が悪いはずもない。むしろメッサーとかはWEPだよりの上昇力だからWEPを下げると著しくパワーダウンする。WEPだけなら間違いなくメッサー速いけどそれが長続きはしない。この点嫌で自分ドイツ機から移ってきたんだけど…というか日本機全般がWEPなしで馬力あるから馬力荷重ある一部(雷、疾、紫、鍾)は継続上昇力は思ってる以上に速い。ただ、ほぼ名無し(連合軍コードがおそらくない)そして重戦全般への偏見(水平速いのはあるけど登るのはそんなにない。ターボあるF7Fでもそこまで上昇はよくない、ホーネットはマーリンだから継続力がない、プファイルは元からかなり重い)さらにこいつは局戦ではなく遠戦という分類もあって性能を隠す要素がてんこ盛りなのよね。
まあ強さが認知されてないのがこいつの利点かもね修理費も日本機にしてはそんなに高くないし。
認知されたら紫電改みたいに弱体化させられるんだろうなぁ…
ヤメロォ
強さは認知されてるけど爆熱＆激脆エンジンと投射面積を考えるとそれなりに弱点はあるからなぁ。幸いにも実装から2年以上経ったけど機体自体には目立つNerfはされてないけど
SB専としてはECにおける5.7のRPが値上がりして初動から出せなくなったのが不満
30mmって何発くらいで重爆落とせる？一撃離脱の反復攻撃でかなり撃ち込んでも全然落ちないし、何故かこいつ乗ってると、どんなに撃ち込んだやつを味方が落としてもキルアシすらとれないしで改修が辛い…
真正面からエンジンとかコクピット狙えば30発ぐらい
あ、そんなに必要なのか…認識が甘かった…30発以上は当ててた気がするが。今までブローニングでスパスパ解体してたからなぁ…
当たり所と角度によって変わるけど、30mm2門だと曳光ベルトで20発～30発くらいで落ちるかな(即ち10射～15射)。未改修だと散らばって当たらないしちょっと辛いかも。翼の付け根とかにクリーンヒットすれば10発でも落ちる時は落ちるんだけどね。あとはきっちり角度つけること。相手を追いながら撃つのではなく、旋回中とか突き上げで翼面に対して弾の当たる角度を90度に近づけること。30度より薄いと重爆はクリティカル出にくい。柔らかい双発とか中爆はそこまで意識しなくてもいいけどガチガチの重爆(特にB29,Tu-4)とかは角度つけないと弾かれてるのか何なのかヒットどまりで終わることがある。
どんな大口径持ちでも対爆撃機戦法は直上急降下からの片翼狙いが最善だと思う。B29とかは大概景雲あたりが処理してくからわからんがB17とか24なら(全部当たらなくても)20発ぐらいの消費で処理できる。落とせなくてもバランスを崩し、速度超過で殺せる。(RB) にしても対爆戦術一つとってもゲームモードによって違うんだからそこらへん書いてほしい。
2,3発であっさり落ちるときもあるしなんとも
コイツを侮ってると大変な事になるぜ。かく言う自分も侮っていたクチだけど、このあいだSBのP51N20で高度7000m付近を飛行していたらこの機体が追いついてきてエラい驚いたぜ。
この機体ってホーネットとタイマンして勝てますか？
機動性だとこっちが上だけど、リス地点で最初に上を取れるのはあっちやな。同高度タイマンなら速度で逃げる以外は有利。
おお成程！ありがとうございます。