Ki-102 otsuコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-102 otsu
57mm砲1発でBVの主翼が木っ端微塵に...
なんか連射しやすくなった気がする
対空はいいんです。対地は如何すればいいのか・・(モード不問
爆弾も徹甲弾も無ければ態々対地をする機体では無いと思うがな。
徹甲弾か甲型を実装するかしないと現状のままだと本当に勿体無い機体と化してるからなぁ、せめて徹甲弾をだなぁ...
軽トーチカを破壊できる能力さえくれれば結構世界変わるのになぁ…
BRまで変わりそうダナー
Gaijin「うーん、4.7!(適当)」
最悪甲型なくてもちゃんとした爆装くらいは欲しいよなぁ・・・襲撃機がホ5AP-T以外の対装甲目標攻撃力皆無とか何だよコレ
重戦だった頃は中戦車57mmで潰せたんだけどねぇ...攻撃機になった辺りで榴弾の仕様変更かなんかで対地能力が(ノ∀`)なことに...言っててなんだがパット見意味わからんなコレw
ほれ!!この機体の最後の希望!!エロ爆弾の実装投票だぞ!!
エンジンが片肺(Engine1の方)だけすぐアチチになるんだけどなんか非対称なつくりになってるんだっけ?
軽くて素の馬力が高いせいか実は水平方向に勢いを付けながら登れば凄い登る、そして高高度でも普通に動く。実質57mmバージョンの甲型見たいなものでしょ(適当)
会敵するだいたいの航空機は57mmHEFI-Tをぶつけられれば致命傷になるので強機体@RB。重戦としてなら本体性能も優秀。 対地は…防御は…うん…
せっかくの攻撃機枠なのに爆装出来ないからリロードが生かせない。
こいつに乗りつつMECしてたら3000メートルでいきなりエンジンがプツン。燃料比を切り替え忘れてたと思うんだけど、そのあと自動エンジン操作にしてエンジン付ける→消すを何回やっても再始動せずにフラフラと飛んでた…なんでや?
あぁ…チハのタ弾さえあれば最強なのに…
エンジン最高RPMって赤字で表示されて機体が痙攣するんだがこの現象は手前だけか?
燃料混合比の数値を下げると多分治る
甲&乙爆が開発に通ったらしいからもしかしたらヤーボに化けるかも…?
それに期待するしかないな
エンジン音かっけぇ。ドゥルルロロロロロみたいな感じで
RBの立ち回りに書いている通りに爆撃機迎撃したいけど下手クソだからホ-401が当たらねぇ…
敵爆撃機の直上から翼の付け根を目掛けて撃ち込む。2発ぐらいは撃てるので、一発目で外したら冷静に修正しつつ至近距離で撃つといいかも。20mmのAP-Tをスポット代わりに撃つ練習もありかも。ファイト~(´▽`)ノ
H81に何しても勝てなくて萎える(´・_・`)
中国に日本機追加する意味あったのかな。枢軸対連合のチーム分けの意味ないし、バランス悪い気がする。
BV238の弾幕が濃くて萎えるけど2~3発の57mm弾で落ちるから好き
こいつ使うとなぜか色々と恵まれなくて負けちゃう。
109使った後に使うと弾の垂れ方が気になる
57mmに徹甲弾追加して欲しいなぁ。対空運用下手だから使い道がない
それな!海戦とかで使ったりしてみたいわ....
左の丸をクリックしてから書き込むと繋げられるから繋げてね
最近ほんとに繋げない人増えたよね。逆に言えば新規一応いるってことなんだろうが
すまねぇ繋げたつもりだったんだが繋げれてなかったみたい
未改修だけど、エンジンめっちゃ過熱しない?ラジエータ100%+ペラピッチ下げないとすぐオーバーヒートする。しかも中々冷えないし
正直20mm着いてるし57mmも案外当たるからキ109よりも対空しやすいなこいつ
これwikipediaだと爆装出来ると思ったけど書いてあるけど、何で惑星だと出来ないんだろう?使用実績が無いから?
キ102乙の標準搭載量は800㎏。50㎏4発、100㎏2発、250㎏2発、500㎏2発、800kg1発。(日本陸軍機キ番号カタログ113p)他資料では50x4、100x4、250x2、500x1、800x1。陸軍航空本部作成「飛行機諸元表」によるデータ。(陸軍試作戦闘機90p)開発者の根本技師の説明では胴体下面に縣吊架を設け、50x4、100x4、250x2、500x1。(陸軍試作戦闘機75-76p)機体は失速点が高く、昇降舵を増積、取り付け画を2度下げて安定させた。なお偏向が多く地上滑走に難がある。また担当設計室は人手不足で与えられた時間は短かったとの審査部員の証言がある。資料により搭載数や種類にばらつきがあるのはそうした状態を反映しているのだろう。試験パイロットや担当者の入れ替わりも多く、その上敗戦時の資料の散逸がある。取り付けられないのは単にgaijinの横やりだろう。あまり対地目標を壊されたくないのではないか。
ははあ、要は爆装についての正確な資料が無いんですね。それでも共通しているデータ(250×2等)ぐらいは実装してほしいものですが…
まったくだねえ。
資料に基づいた緻密な考察からの「対地させたくないGaijinの横やり」とかいうガバガバな結論
バグレポート自体は承認されてる。
承認たって最後の投稿January 22, 2018だろコレ。もはや壊されたくないんだぐらいしか理屈が付かぬわ。
どんだけ正確な資料集めてもガイジンの気分次第で無視されたり弱い方の資料に差し替えられたりしてきたんだから結論としては妥当
がいじんは糞だがそれはそれとしてWTは楽しい
フォーラムでの議論によると、連合軍が甲乙丙型全て引っ括めて「キ102戦闘機ランディー」と曖昧な報告文書を作成していてそれがソースとして欧米の書籍に引用されているせいで混乱が発生してた。また、爆装とか3Dモデル関連の修正は遅い
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57mm砲1発でBVの主翼が木っ端微塵に...
なんか連射しやすくなった気がする
対空はいいんです。対地は如何すればいいのか・・(モード不問
爆弾も徹甲弾も無ければ態々対地をする機体では無いと思うがな。
徹甲弾か甲型を実装するかしないと現状のままだと本当に勿体無い機体と化してるからなぁ、せめて徹甲弾をだなぁ...
軽トーチカを破壊できる能力さえくれれば結構世界変わるのになぁ…
BRまで変わりそうダナー
Gaijin「うーん、4.7!(適当)」
最悪甲型なくてもちゃんとした爆装くらいは欲しいよなぁ・・・襲撃機がホ5AP-T以外の対装甲目標攻撃力皆無とか何だよコレ
重戦だった頃は中戦車57mmで潰せたんだけどねぇ...攻撃機になった辺りで榴弾の仕様変更かなんかで対地能力が(ノ∀`)なことに...言っててなんだがパット見意味わからんなコレw
ほれ!!この機体の最後の希望!!エロ爆弾の実装投票だぞ!!
エンジンが片肺(Engine1の方)だけすぐアチチになるんだけどなんか非対称なつくりになってるんだっけ?
軽くて素の馬力が高いせいか実は水平方向に勢いを付けながら登れば凄い登る、そして高高度でも普通に動く。実質57mmバージョンの甲型見たいなものでしょ(適当)
会敵するだいたいの航空機は57mmHEFI-Tをぶつけられれば致命傷になるので強機体@RB。重戦としてなら本体性能も優秀。 対地は…防御は…うん…
せっかくの攻撃機枠なのに爆装出来ないからリロードが生かせない。
こいつに乗りつつMECしてたら3000メートルでいきなりエンジンがプツン。燃料比を切り替え忘れてたと思うんだけど、そのあと自動エンジン操作にしてエンジン付ける→消すを何回やっても再始動せずにフラフラと飛んでた…なんでや?
あぁ…チハのタ弾さえあれば最強なのに…
エンジン最高RPMって赤字で表示されて機体が痙攣するんだがこの現象は手前だけか?
燃料混合比の数値を下げると多分治る
甲&乙爆が開発に通ったらしいからもしかしたらヤーボに化けるかも…?
それに期待するしかないな
エンジン音かっけぇ。ドゥルルロロロロロみたいな感じで
RBの立ち回りに書いている通りに爆撃機迎撃したいけど下手クソだからホ-401が当たらねぇ…
敵爆撃機の直上から翼の付け根を目掛けて撃ち込む。2発ぐらいは撃てるので、一発目で外したら冷静に修正しつつ至近距離で撃つといいかも。20mmのAP-Tをスポット代わりに撃つ練習もありかも。ファイト~(´▽`)ノ
H81に何しても勝てなくて萎える(´・_・`)
中国に日本機追加する意味あったのかな。枢軸対連合のチーム分けの意味ないし、バランス悪い気がする。
BV238の弾幕が濃くて萎えるけど2~3発の57mm弾で落ちるから好き
こいつ使うとなぜか色々と恵まれなくて負けちゃう。
109使った後に使うと弾の垂れ方が気になる
57mmに徹甲弾追加して欲しいなぁ。対空運用下手だから使い道がない
それな!海戦とかで使ったりしてみたいわ....
左の丸をクリックしてから書き込むと繋げられるから繋げてね
最近ほんとに繋げない人増えたよね。逆に言えば新規一応いるってことなんだろうが
すまねぇ繋げたつもりだったんだが繋げれてなかったみたい
未改修だけど、エンジンめっちゃ過熱しない?ラジエータ100%+ペラピッチ下げないとすぐオーバーヒートする。しかも中々冷えないし
正直20mm着いてるし57mmも案外当たるからキ109よりも対空しやすいなこいつ
これwikipediaだと爆装出来ると思ったけど書いてあるけど、何で惑星だと出来ないんだろう?使用実績が無いから?
キ102乙の標準搭載量は800㎏。50㎏4発、100㎏2発、250㎏2発、500㎏2発、800kg1発。(日本陸軍機キ番号カタログ113p)他資料では50x4、100x4、250x2、500x1、800x1。陸軍航空本部作成「飛行機諸元表」によるデータ。(陸軍試作戦闘機90p)開発者の根本技師の説明では胴体下面に縣吊架を設け、50x4、100x4、250x2、500x1。(陸軍試作戦闘機75-76p)機体は失速点が高く、昇降舵を増積、取り付け画を2度下げて安定させた。なお偏向が多く地上滑走に難がある。また担当設計室は人手不足で与えられた時間は短かったとの審査部員の証言がある。資料により搭載数や種類にばらつきがあるのはそうした状態を反映しているのだろう。試験パイロットや担当者の入れ替わりも多く、その上敗戦時の資料の散逸がある。取り付けられないのは単にgaijinの横やりだろう。あまり対地目標を壊されたくないのではないか。
ははあ、要は爆装についての正確な資料が無いんですね。それでも共通しているデータ(250×2等)ぐらいは実装してほしいものですが…
まったくだねえ。
資料に基づいた緻密な考察からの「対地させたくないGaijinの横やり」とかいうガバガバな結論
バグレポート自体は承認されてる。
承認たって最後の投稿January 22, 2018だろコレ。もはや壊されたくないんだぐらいしか理屈が付かぬわ。
どんだけ正確な資料集めてもガイジンの気分次第で無視されたり弱い方の資料に差し替えられたりしてきたんだから結論としては妥当
がいじんは糞だがそれはそれとしてWTは楽しい
フォーラムでの議論によると、連合軍が甲乙丙型全て引っ括めて「キ102戦闘機ランディー」と曖昧な報告文書を作成していてそれがソースとして欧米の書籍に引用されているせいで混乱が発生してた。また、爆装とか3Dモデル関連の修正は遅い