WarThunder Wiki
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元からこんぐらいくるくるしてなかったかな？(すまんそれ俺や)
疾風は舵ロックで曲がらなかった気がするんだけどなぁ…低速でもあんまり曲がった記憶がない中身の問題かな
木主の記憶の中の疾風がいつのものか分からんが、旋回性能が微nerfされるかわりに高速時の旋回性能が大buffされてる。1年は経つと思うが。低速で曲がらないというのは、その、たぶん、中身が・・・
葉９に言うけど制空戦闘で勝てなかったら意味なくない？いくら性能良くても負けたら意味ないし。
「疾風は低速でも曲がる」or「疾風は低速では曲がらない」のどっちが正しいの？って話であって、「疾風と××、1v1で勝てるのはどっち？」という話じゃないからね。そちらが自分で「技量でどうにかなるゲームだから性能どうこうの話じゃないと私は思うんですが」って言ってるように、性能を比較するのに技量の影響が多い事例を取り出しても仕方がないだろう
sbじゃ今でも米軍機なら軽く捻る失速旋回性能を有しているから曲がる部類かと。
葉1主格闘は強いんだろうけど論旨は右往左往なのちょっと草。やっぱりさ、疾風は低速でも相当動く。Mボルで取っ組み合いして勝てたのはあなたの実力に依る所少なからず。それで結構じゃない。
じゃあ結局どっちなんだ！ｗ自分でもわからなくなってきたｗ昨日と今日で疾風乙を３０戦くらいやってみた感じ低速でも結構な機動力ありましたね。枝主とはいつか空戦をしてみたいものです。
結論:枝2主の指摘は正しく、葉1主の反論は誤謬。「疾風は、同級機の中では相対的に低速で曲がらない」という事実はなく、もし疾風が曲がらないと言うなら、それは乗り手と敵との技量差に依る所。
（個人的な）結論:疾風は低速でも十分な機動性を持っており上手い人が乗っていれば敵なしの戦闘機といっても過言ではないだろう。（どの機体でもいえるが）制空戦で勝てるかどうかは技量と状況次第であるこれは1VS1の時でもいえる。
それは私ではなく、木曜日の貴方に交渉しなさいw
曲がる疾風も曲がらない疾風も、Hマスタングでいつも美味しくいただいてます！
4d273@fe354によるダダ滑りのオチが付いたところで、この話はおしまいだね。以上、解散
前から変わってないよこの疾風は。それとABではHマスタングやベアキャットに戦後ジェットをいつも美味しくいただいてるよ
そうそう！30ミリのおかげでジェットもHマスも怖くない！
初速も早く威力もあって弾道特性も良すぎてブームアンドズームされて躱した後、余裕ぶっこいて離脱する相手に1.3kmくらいから一連射で狙撃出来たときとかめちゃくちゃ気持ちいい。当たんないだろうなぁと言うのが結構当たる。ヘッドオンも牽制のつもりで2kmくらいからなんとなく撃ったのが結構当たるのでもはやナーフされないか不安でしょうがない…
nerfされるほど強くないと思うのは私だけ？まぁ使える人が使うんなら話は別だけどこの子で5機以上落としてる人見たことない...普段は連合に乗るけどこのことヘッドオンするようなマヌケあまりいないと思うぞ。
ごめんなさいABでした。ABだと割と絡んできてくれるので誉のパワーとエネルギー保持、遠距離ヘッドオンでバサバサ落とせます。加速も良くてすぐ500kmを超えるので迂回上昇して、こちらを無視して高空爆撃してるA2Dの離脱上昇を遠距離狙撃とかよくしてます。
恐らくABにおける日本ツリーの最強レシプロ機だと思う。使う人が使えばあっという間に5機は軽く落とせる
ABだとジェットをシバいてるのをよく見ますね...申し訳ないです
格闘戦に乗ってくるジェットが多いからね。気にしなくていいよ
ABは五式機関砲の存在感が異常過ぎる