WarThunder Wiki

いや20km/hはそこそこ変わるやろ...

533km/hになったとしても全開高度が低い＋BR比率を見ても依然低いレベルだし微妙やな。

サービス開始時にマッチングの為に無理矢理高ティアに設定されたのもあるぞ。

揚げ足を取るようで申し訳ないが、現在WTに「ティア」という概念は存在しない…

昔はランクじゃなくてティアだったんだよ。

サービス開始時の話だしな

大人しくスピットに食われて？イエローモンキーさん^_^

なにやら二枚舌が沸いてますね。

BR4.7に当たったけど普通に強いし戦える。復唱されてるだろうが訓戒。一に常に周囲警戒して1on1。二にエネルギーを無駄にせず縦旋回は緩やかに、ロールは早めに横旋回は鋭く。三に無駄撃ちせずに必殺を。四粗雑はご法度丁寧に。 以上。

そうやって丁寧に丁寧にやっている所へ元帥閣下がやってきて、当たるはずもない遠距離から何故か1発だけヒットを喰らい、しかもその一発で火災炎上してモチベーションごと木っ端みじんに打ち砕く、これを元帥弾と人は言ふ。

自分より下の高度にいる敵機には無双出来るけど上にいる機体にはなにもできない、大抵の戦闘機はそうだろうけど、こいつは特に顕著、だから意地でも高高度取りたいんだけど、高度とったときには大抵味方の脳筋零戦が低高度で突っ込んで全滅した後なのであとなので、1v複数機で56される。RBの話ね。元帥ってだれ？マウザー20mmのこと？

プレイヤーのランク。
有り得ない一撃を食らった！こんな時、撃ち落とした奴のプレイヤーカード見てみ？高い確率でレベル100元帥、と書いてある。
腕前とかの問題じゃなくやり込めばプレイヤーのランクが上がり、乱数の恩恵が受けられるんやで。

いや、機銃によっては普通に遠距離からでも当てれるしABだからいくらでも撃ち込める。近距離だと本気出すUFO機動も遠距離ならナメプしてフラフラ。相手が元帥なのは、長くやってるからそういうのも慣れてるからやで。乱数教徒は過激派。

大なり小なり乱数は入ってるやろ。
遠距離とかだけの問題じゃなく、普通に回避機動決まった！て思った瞬間当てられてたり、あと爆撃機の銃座一発で死亡したりといった不可解な瞬間、
相手のプレイヤーカード覗いてみ。

お前の信仰する乱数の女神は相手にご執心なんやろ。

超低空でヒラヒラしてたら突っ込んでいく奴は多いな。まあ、超低空でヒラヒラしてるこいつも同類なんやけど。

つまり最高速度が遅く燃え易いゼロ戦は一撃離脱の餌にちょうどいいってこと

それに一撃離脱されないように不規則に動く人いるけど、左右しか機体ふらない人多いから、横から一撃離脱すれば落ち易い

下手くそが相手でよかったな

横から一撃離脱というパワーワード…（水平一撃離脱かな？）それだったら相手にする零戦のエネルギーを読み違えると燕返しで避けられた挙句けつにつかれるから気をつけてね。

なんかすごいこと言ってるのかなと思ってたが初歩中の初歩やんけ。逆に上手い零戦乗りなら対策されてるから気をつけろよ

えっと、燃えやすいよ。って事？ほとんどの日本機は燃えやすいよ

馬鹿みたいに長い文章じゃない分あの人よりマシなんだよなぁ

零相手にオーバーシュートはどうぞ殺してくださいっつてるようなもんだぞ

コイツに後ろ取られたらだぞ

「これ(自分が零戦)で(敵に)後ろを取られるとどうしようもない」なのか、「これ(敵の零戦)で(自機の)後ろを取られるとどうしようもない」なのかかw

「これで後ろを取られると」って書いてあるから木主は零戦に乗っていると思ってたわ。　まあ零戦に追われた際の対処としては急降下して逃げるとかじゃない限りほぼ無理。それ以前に速度が乗っている状態でない限り零戦を襲わない、これに尽きると思う。

文面からして木主が乗ってるのは零戦やろ。ロールレート低いってのも一致してるし

ロール遅いけどラダーは並み程度には聞くからスナップロールでの回避も検討しても手もいいぞい

そもそも零戦がRBで当たる可能性があって回り勝つのが厳しい機体っていうとI-153PとF2Aぐらいなもんだからそいつらには見えた瞬間から目を付けといて常に動向を気にしにとくといいぞ。他の機体は後ろに付かれた場合色々やり方はあると思うけど俺の場合最初単純に水平面に垂直旋回かまして乗ってきたら縦旋回に移行して後ろについてる。

えっF2Aて零戦に回り勝てるの？

F2A1はクッソ曲がるぞ

F2Aは隼でも単純旋回で勝てるかどうか怪しいレベル。というより後ろ取られたら取り返せない。

かなり食いつけるだけで維持旋回に入ったら普通に回り込まれて死ぬ。それと隼で6時を取り返せないのは今の隼のFMがゴミの極みなだけ。ゴミになる前のFMだと無被弾状態なら普通に取り返せた

そう？F2A使ってて零戦に回り負けた例がないからあれなんだけど･･･普通に零戦程度なら後ろつけたらブローニングで燃やせない？隼は･･･うん･･･もうね･･･残念。

あれ？さっきまで回転数は変更できません。とかって出てたのに･･･。バグかね？今テストフライトで確認したら出来てた。

回転数はRPM制御だな

すまん。回転数じゃないわ。普通に手動じゃ操作できんだったわ。

ぶっちゃけ米軍機も高速域での運動性は低いもんやけどな…ただ小回りは効かないけどコーナーは速い（運転免許所持者並乾燥）みたいな。

いまの現状で壊れとは、昔はもっと曲がったのに・・・

↑↑いったい何を言ってるんだ

旋回率は高いけど旋回半径は大きいってことだと思われ。↑↑それと昔はもっと曲がったって言うけど高速域でぶん回したらすぐに空中分解してたし総合的に見れば超過Gで旋回しないとかみたいな縛りプレイをしていない限り今の方が確実に強い

ぶっちゃけ零戦に限らず全ての単座戦闘機が7G以上でブンブン振り回しても主翼が歪むなど損傷すらしないから惑星WTクオリティだぞ。一応史実の方では俺が知ってる限り零戦とスピットは主翼に重りを載せる荷重試験で12Gまで耐えたらしい。でも一方で8G以上で機体が歪む事例も報告されている。何の本かは忘れたが。ゲーム内の話に戻って米機は旋回半径大きいから12G以上出すのは滅多にないので現状惑星WTの物理法則で得してるのはイギリス、ソ連、日本、フランスやな。

だいたい10Gくらいまでなら機体は耐えられるはず。中身は知らん。スピットの荷重試験は12.3Gor13Gだね。修理のために送られてきた機体でテストしたら損傷してたけどそこまで耐えましたってやつ。多分Schneider trophy to spitfireって本だったと思う(未確認)。零戦の話は試験の要求値が12Gって話だね。

あと確か記憶だと零戦は昔10Gで主翼が確実に折れたんだけど、資料提出されたんか12Gでも耐えるようになってる。急降下制限速度に関しては一般的には目安程度で、630km/hを超えると即座に折れるわけではないので…まあ…　ダイブ時の加速に零戦搭乗員曰くF4Uより優れていたそうな。　

52型との比較試験では、ダイブの初期加速が同等でそれ以降は圧倒的にコルセアが有利だったよ

実機との違いをここで追求しても決してゲームに反映されることはない。悲しいなぁ

まぁ反映して欲しい人はフォーラムに行くでしょ

そんな仕様あるの初めて知った。どおりで無理な旋回しても全然折れないと思った

なるほど　勉強になる

SBでも零戦にGかけて折ったことはないな..隼は翼ポキポキ折れるが

甘えではないだろうな

甘えか？実際総合してみたら燃えやすい部類には変わりない

初期弾微妙じゃね?7mmですら当てまくっても原型留めてよく分からんクリティカル判定で自分から地面に突っ込むキルが多かった

前期ｍ２はステルスと万能で化けるんだぞ

前期m2(初期弾)が微妙って意味やぞ。まぁ零戦が昔より硬いのもあるけど。隼とか飛燕はすぐ燃えるし羽叩き割れるけど零戦は耐える