WarThunder Wiki
Panther D / 481
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枢軸にもM18居るんだから皆伊M18使って…てか皆伊陸もっと使って…。まぁそれは置いといてM18が強いのは分かるけどリンチされるのは流石にないし、起こっても稀だよ。
それな
開幕CAPをM18に取られ、動きの鈍い独戦車でCAP取り返し行くなか、迂回して側面どころか後を取ってくるM18に対応するのは個人のPSじゃどうにもならないな…。全員で前線を均等に保ちながら押し上げられたなら話は別だけど、そんな連携はまず望めないしね
個人というか枝がどういう立ち回り、味方敵運なのか知らないけど俺がパンターDやそれ以外にも乗ってる時はドイツ側にもちゃんと迂回してくれるプレイヤー、側面警戒してくれるプレイヤーは居るしそんなリンチと言うほど毎回裏取りされるような事はないよ。流石にそこまで枢軸乗りも堕ちてないし、相手にそんな毎回裏取り決めれるような上手いM18乗りが集結する事はない。因みに統計情報でもM18のRBの成績は勝率55.53%でキルレは1.41、リンチなど全く出来ていない。
最高速で見ても実際坂とかを抜きにした速度&加速でもM18が異質なだけで独車両が動きが鈍いは全くない。(例)M4A3(76)は最高速が41kmでパンターAは55km、コメット&チャレは52km。そして直進で走ったら皆ほぼ似たようなもんで42km。チャレが44kmと誤差レベルで若干速い程度。センチュMk1に至っては最高速37kmで普段は40km位が限界スペック表の最高速を超えてる謎。虎の最高速が45kmで普段は34km位が限界でジャンボは最高速35kmで普段は37km位が限界。パンDは最高速が55kmで普段は39kmが限界でM4A2(76)が最高速46kmで普段は33kmが限界。動きが鈍い所かなんなら加速込みでも動きは鋭く良い方だよ。更にパンターも虎もシャーマン達が出来ない超信地旋回因も出来て陣地変換や待ちの構えなどもしやすい。後M18だって最高速と加速が異質なだけで普段は45km位が限界だよ。正直言って申し訳ないが枝は連合に乗った事があるのだろうか？と疑問に思わざるを得ない。
この枝↑の方で「ジャンボ乗りがジャンボ正面から撃破出来ないと喚くドイツ乗りに良く言ってた言葉をそのままお返しするわ」とか書いてるんだが、いわゆるドイツファンボーイさんなのではリンク
すまん、鈍いと言ったのは実用的な最高速ではなく、加速や砲旋回、後退速度等の市街地戦で重要になる動きに関して言っていたんだ。ただそれでも他国との差はそこま無いしリンチされてると言ったのは誇張しすぎだったよ。
これでドイツにもM18のような快速の戦車がいたら文字通りドイツによるリンチになってただろうしね…
同じく鈍足のジャンボに対してえらい言い様だったのに、ドイツに対してはかなり優しいですね…
何が言いたいのか良くわからないけど、BR上がる前の明らかにBR相応でないジャンボを無理矢理擁護するコメには相当ムカついていたんだよね。パンターDがBR下がって立場が逆になった途端に出た格下で正面から撃破出来ない等、ドイツ乗りがジャンボに言っていたのと同じような文句を言われてるのを前にしてジャンボ擁護してた人達がそれを言うのか、と言葉が荒くなってしまった。冷静になってみればパンターDに文句言う人とジャンボ擁護してた人が同一人物とは限らないし言い過ぎだったと思うし反省するわ…
今WTを開いてないから詳しく確かめて書けないけど確かに砲旋回はここらの独陸は虎やパンDといい遅い傾向があるね。ただ加速と後退速度は連合(米英)側も似たようなもんよ。個人的にドイツにM18のような車両をというよりドイツは現状他国と比べれば十分な強さと人気を誇ってるしゲームバランスや各国ごとの人口差も考えて伊陸をどうにかしてプレイヤー人口を増やせればな〜と思う。連合側だってM18は米が持ってるだけで英は持ってないし、最初にも書いたけどドイツのずっ友である伊にはM18があるんだから。正直独日伊の枢軸なのに独以外が空気過ぎる…日というか英米独以外はもはや枢軸連合めちゃくちゃだからあれだけど。
一つ言いたいのはパンターが5.3で妥当ならジャンボも4.7で妥当だろう
パンター「後退速度が遅い」コメット「わかる」アヴェンジャー「3km/hはひどいよな」チャレンジャー「クロムウェル車体の宿命よ」
M18には劣るがドイツにも脚速い装甲車いるので陣営としてはそこまで酷い機動力でも無い印章。ちょっと前は75mmのsdkfzが暴れてたけど最近あんま見ないな